ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอบคุณค่ะ ฟังแล้วช่วยให้ตัดสินใจง่ายขึ้น
😀😀😀😀
ขอบคุณครับได้ความรู้เยอะเลย
😀😀😀😀😀 ขอบคุณครับ
แน่นมาก ข้อมูล ฟังเพลินค่ะ
ขอบคุณที่ติดตามครับ
ข้อมูลแน่นแน่นอนจริง เยี่ยมๆๆ
Hankook at2 ดีไหมครับ
ปัจจุบัน ยาง AT รุ่นใหม่ของแต่ละยี่ห้อจะทำดอกละเอียดมากขึ้น เช่น ดันลอป AT5Yoko G015. Hankook AT2 (RF11)Giti AT71. ซึ่งปัจจุบันคุณภาพใกล้เคียงกันหมดแล้วครับหากร้านไหนเค้าสต๊อกอะไรหรือทำเป้าอะไร เค้าก็มักจะเชียร์ยี่ห้อนั้นครับ ปัจจุบันยางที่ระเบิดนั้น มักจะเกิดจากวิ่งลมอ่อนโดยไม่รู้ตัวเป็นเวลานาน เช่นโดนตะปูปักคาอยู่ ขณะวิ่งจะทำให้ลมซึมออกเรื่อยเรื่อยจนแก้มยางย้อยลง ซึ่งแก้มยางจะหนาไม่เกิน 6-8 mm จนกระทั่งฉีกขาดออกมาตามแนวเส้นรอบวง แล้วก็มักจะมาโทษยาง . กรณีนี้ป้องกันได้โดยติดตั้งเซ็นเซอร์วัดลมยางซึ่งปัจจุบันรถจีนทุกยี่ห้อจะมีมาให้แล้ว เมื่อมีล้อใดที่ลมอ่อนกว่าล้ออื่น 3 ปอนด์มันก็จะเริ่มเตือนแล้วครับ
เซ็นเซอร์วัดลมยางมีขายตามออนไลน์หลายยี่ห้อมากหากจะติดตั้งแนะนำซื้อที่เซ็นเซอร์ติดตั้งภายในดีกว่าซึ่งซื้อมาแล้วก็ต้องไปพึ่งร้านยางติดตั้งให้ครับแนะนำยี่ห้อ Steelmate. ใน Pages ขายอยู่ 2670 บาท ร้านค้ายังจะคิด ค่าติดตั้งประมาณ 600 ถึง 800 บาท
ผมใช้โอตานิkc1000 ดีพอๆกับมิชลีน บีสโตเลย บางที่ยี้ห้อดังๆชอบขายแบร์น
ยางยุโรปกับยางญี่ปุ่น เมื่อก่อนไม่มีคู่แข่ง ก็ขายแพงเป็นเรื่องปกติครับ ก็เหมือนในยุคปัจจุบันที่เครื่องใช้ไฟฟ้ารวมถึงรถยนต์จากจีน ก็เป็นผลดีกับผู้บริโภคครับ
เริ่มต้นที่ได้ยางเกาหลี มาเป็นทางเลือกที่ดีในราคาที่ยุติธรรม รวมถึงยุคนี้ก็มียางจีน และยางไทยให้เลือก
ขอความรู้ดว้ยครับ215/65/16 โอตานิ mk2000 และดันลอ็ปLT37 ตัวพอไช้ได้ครับผม
Dunlop ดีกว่าครับ โอตานิเพิ่งหัดทำยางเล็กเมื่อเจ็ดปีที่แล้วเองครับ R&D ก็ไม่มี สนามทดสอบยางก็ไม่มีดอกยางก็ยังก๊อปปี้บริษัทอื่นเค้าอยู่
ช่วยแนะนำหน่อยยางหน่อยครับ.ใส่ดีแม็กปี2003ตัวเตี้ย.ครับ..เน้นวิ่ง.บรรทุกเป็นครั้งคราว.ครับ.ขอบคุณครับ..ขอบ15.ครับ
215/70R15 C เป็นยางบรรทุกถ้าแบรนด์ดัง คุ้มสุด Dunlop LT37 ครับราคาไม่เกิน 2,300฿ ครับ ส่วน Giti Van600V1 ราคาราว 2,100฿ ครับ
@@user-nr3ob2zv1e ขอบคุณครับ
ขออนุญาตสอบถามครับมีรุ่นไหนคุณภาพ โดยรวมเทียบ BF KO2 AT ได้บ้างครับ
ตอบแบบตรงๆเลยนะครับ ถ้าใช้งานลุยเป็นประจำในทางลูกรัง BF KO2 ถือว่าดอกทนสุด เพราะโครงสร้าง LT ครับ ซึ่งดอกจะลึก และโครงสร้างหนา ทำให้น้ำหนักยางเยอะ และเน้นรับน้ำหนักบรรทุก ก็ต้องถามกลับว่าใน 10,000 กิโลเมตร ใช้บนถนนหลวงกี่กิโลเมตรและใช้บนเส้นทางลุยกี่กิโลเมตร หากใช้บนถนนหลวงเป็นประจำ BF KO2ก็จะสู้ดอก AT ยี่ห้ออื่นที่เป็นโครงสร้าง P ไม่ได้เลยครับ เพราะ BF KO2 โครงสร้าง LT น้ำหนักยางจะเยอะ ส่งผลทำให้ระยะเบรกยาวขึ้น การยึดเกาะถนนด้อยลง เพราะยางหนักทำให้น้ำหนักใต้สปริงมากขึ้นแล้วเมื่อเทียบกับราคาที่แพงกว่ายี่ห้ออื่นถึงสามเท่าตัวส่วนตัวผมมองว่าไม่คุ้มครับที่จะใช้ยาง BFเช่น 265/70-16 BF KO2 เส้นละ 8,000฿แต่ดันลอป AT5. เส้นละ 3,150฿ หรือ HankookRF11. ราคา 2,950฿ หรือ Yoko G015 ราคา4,300฿
ส่วนตัวผมเองคิดว่าก็ยังไม่เคยมีใครไปทดสอบเปรียบเทียบกันเลยนะครับ ผมจึงไม่สามารถตอบได้ว่ายี่ห้อไหนมีคุณภาพใกล้เคียงกับ BF. หากจะทดสอบเปรียบเทียบกันกับยี่ห้ออื่น ก็ต้องหาที่ LT เหมือนกัน และต้องทดสอบหลายด่าหรือหลายสถานีเช่น การเบรคบนถนนเปียกหรือการเบรคบนถนนแห้ง ซึ่งความนิยมในยี่ห้อBF บ้านเรา. ส่วนตัวผมมองว่าเป็นเรื่องของแบรนด์มากกว่า หากไม่ได้ใช้บนเส้นทางลุยเป็นประจำผมแนะนำใช้ HT ดีกว่าหากขับความเร็วสูง ก็แนะนำเปลี่ยนเป็นขอบ 20 จะดีที่สุดครับ ส่วนตัวผมมักจะเจอผู้บริโภคใช้ยางไม่ตรงกับจุดประสงค์ที่ทางผู้ผลิตออกแบบมา
ผมมีไลฟ์สดเรื่องโครงสร้าง LT ของยาง 4 × 4 ไว้แล้วเหมือนกันครับ
แต่จากข้อมูลเซลล์ภาคเหนือผม รถรีโว่ 4 × 4 ตอนเดียว ที่ขนผักขึ้นดอย บรรทุกหนักมาก แทบทุกคันจะใส่ Giti AT70 ตัวที่เป็นโครงสร้าง LT ซึ่งรถกลุ่มนี้ทดลองใช้มาหลายยี่ห้อ สุดท้ายมาจบที่ Giti AT70โครงสร้าง LT ครับ
@@user-nr3ob2zv1e ขอบคุณมากครับ เพิ่งได้ดู ep.ยาง4x4 แล้วเข้าใจพอสังเขปได้เลยครับ ต้องมองมุมใหม่แล้ว เลือกยางให้ตรงกับการใช้งาน เพิ่งดูรายการเฮียเลยครับ เจาะยางจริงๆ ลึกซึ้งระดับชำนาญการ ขอติดตามหาความรู้นะครับ มีโอกาสแวะไปอุดหนุนแน่นอนครับ ขอบคุณครับที่ใส่ใจตอบเมนท์แถมให้ความรู้เพิ่ม ประทับใจมากครับ
ดูที่ส่วนผสมครับ มีรายละเอียดให้ดูตรงไหน
ส่วนผสมของยาง ไม่มียี่ห้อไหนระบุรายละเอียดครับ เพราะถึงแม้ระบุสารเคมีทั้งหมดผู้บริโภคเองรวมถึงร้านยางก็ไม่รู้เรื่องครับ และอีกอย่างหนึ่งคุณภาพดีหรือเปล่าขึ้นอยู่กับองค์ประกอบหลายอย่างมากครับ
ความรู้เน้นๆ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณค่ะ ฟังแล้วช่วยให้ตัดสินใจง่ายขึ้น
😀😀😀😀
ขอบคุณครับได้ความรู้เยอะเลย
😀😀😀😀😀 ขอบคุณครับ
แน่นมาก ข้อมูล ฟังเพลินค่ะ
ขอบคุณที่ติดตามครับ
ข้อมูลแน่นแน่นอนจริง เยี่ยมๆๆ
Hankook at2 ดีไหมครับ
ปัจจุบัน ยาง AT รุ่นใหม่ของแต่ละยี่ห้อจะทำดอกละเอียดมากขึ้น เช่น ดันลอป AT5
Yoko G015. Hankook AT2 (RF11)
Giti AT71.
ซึ่งปัจจุบันคุณภาพใกล้เคียงกันหมดแล้วครับ
หากร้านไหนเค้าสต๊อกอะไรหรือทำเป้าอะไร เค้าก็มักจะเชียร์ยี่ห้อนั้นครับ
ปัจจุบันยางที่ระเบิดนั้น มักจะเกิดจากวิ่งลมอ่อนโดยไม่รู้ตัวเป็นเวลานาน เช่นโดนตะปูปักคาอยู่ ขณะวิ่งจะทำให้ลมซึมออกเรื่อยเรื่อยจนแก้มยางย้อยลง ซึ่งแก้มยางจะหนาไม่เกิน 6-8 mm จนกระทั่งฉีกขาดออกมาตามแนวเส้นรอบวง แล้วก็มักจะมาโทษยาง
. กรณีนี้ป้องกันได้โดยติดตั้งเซ็นเซอร์วัดลมยาง
ซึ่งปัจจุบันรถจีนทุกยี่ห้อจะมีมาให้แล้ว เมื่อมีล้อใดที่ลมอ่อนกว่าล้ออื่น 3 ปอนด์มันก็จะเริ่มเตือนแล้วครับ
เซ็นเซอร์วัดลมยางมีขายตามออนไลน์หลายยี่ห้อมาก
หากจะติดตั้งแนะนำซื้อที่เซ็นเซอร์ติดตั้งภายในดีกว่า
ซึ่งซื้อมาแล้วก็ต้องไปพึ่งร้านยางติดตั้งให้ครับ
แนะนำยี่ห้อ Steelmate. ใน Pages ขายอยู่ 2670 บาท ร้านค้ายังจะคิด ค่าติดตั้งประมาณ 600 ถึง 800 บาท
ผมใช้โอตานิkc1000 ดีพอๆกับมิชลีน บีสโตเลย บางที่ยี้ห้อดังๆชอบขายแบร์น
ยางยุโรปกับยางญี่ปุ่น เมื่อก่อนไม่มีคู่แข่ง ก็ขายแพงเป็นเรื่องปกติครับ ก็เหมือนในยุคปัจจุบันที่เครื่องใช้ไฟฟ้ารวมถึงรถยนต์จากจีน ก็เป็นผลดีกับผู้บริโภคครับ
เริ่มต้นที่ได้ยางเกาหลี มาเป็นทางเลือกที่ดีในราคาที่ยุติธรรม รวมถึงยุคนี้ก็มียางจีน และยางไทยให้เลือก
ขอความรู้ดว้ยครับ215/65/16 โอตานิ mk2000 และดันลอ็ปLT37 ตัวพอไช้ได้ครับผม
Dunlop ดีกว่าครับ โอตานิเพิ่งหัดทำยางเล็กเมื่อเจ็ดปีที่แล้วเองครับ R&D ก็ไม่มี สนามทดสอบยางก็ไม่มี
ดอกยางก็ยังก๊อปปี้บริษัทอื่นเค้าอยู่
ช่วยแนะนำหน่อยยางหน่อยครับ.ใส่ดีแม็กปี2003ตัวเตี้ย.ครับ..เน้นวิ่ง.บรรทุกเป็นครั้งคราว.ครับ.ขอบคุณครับ..ขอบ15.ครับ
215/70R15 C เป็นยางบรรทุก
ถ้าแบรนด์ดัง คุ้มสุด Dunlop LT37 ครับ
ราคาไม่เกิน 2,300฿ ครับ
ส่วน Giti Van600V1 ราคาราว 2,100฿ ครับ
@@user-nr3ob2zv1e ขอบคุณครับ
ขออนุญาตสอบถามครับ
มีรุ่นไหนคุณภาพ โดยรวมเทียบ BF KO2 AT ได้บ้างครับ
ตอบแบบตรงๆเลยนะครับ ถ้าใช้งานลุยเป็นประจำในทางลูกรัง BF KO2 ถือว่าดอกทนสุด เพราะโครงสร้าง LT ครับ ซึ่งดอกจะลึก และโครงสร้างหนา ทำให้น้ำหนักยางเยอะ และเน้นรับน้ำหนักบรรทุก ก็ต้องถามกลับว่าใน 10,000 กิโลเมตร ใช้บนถนนหลวงกี่กิโลเมตรและใช้บนเส้นทางลุยกี่กิโลเมตร หากใช้บนถนนหลวงเป็นประจำ BF KO2
ก็จะสู้ดอก AT ยี่ห้ออื่นที่เป็นโครงสร้าง P ไม่ได้เลยครับ เพราะ BF KO2 โครงสร้าง LT น้ำหนักยางจะเยอะ ส่งผลทำให้ระยะเบรกยาวขึ้น การยึดเกาะถนนด้อยลง เพราะยางหนักทำให้น้ำหนักใต้สปริงมากขึ้น
แล้วเมื่อเทียบกับราคาที่แพงกว่ายี่ห้ออื่นถึงสามเท่าตัวส่วนตัวผมมองว่าไม่คุ้มครับที่จะใช้ยาง BF
เช่น 265/70-16 BF KO2 เส้นละ 8,000฿
แต่ดันลอป AT5. เส้นละ 3,150฿ หรือ Hankook
RF11. ราคา 2,950฿ หรือ Yoko G015 ราคา
4,300฿
ส่วนตัวผมเองคิดว่าก็ยังไม่เคยมีใครไปทดสอบเปรียบเทียบกันเลยนะครับ ผมจึงไม่สามารถตอบได้ว่ายี่ห้อไหนมีคุณภาพใกล้เคียงกับ BF. หากจะทดสอบเปรียบเทียบกันกับยี่ห้ออื่น ก็ต้องหาที่ LT เหมือนกัน และต้องทดสอบหลายด่าหรือหลายสถานี
เช่น การเบรคบนถนนเปียกหรือการเบรคบนถนนแห้ง ซึ่งความนิยมในยี่ห้อBF บ้านเรา. ส่วนตัวผมมองว่าเป็นเรื่องของแบรนด์มากกว่า หากไม่ได้ใช้บนเส้นทางลุยเป็นประจำผมแนะนำใช้ HT ดีกว่า
หากขับความเร็วสูง ก็แนะนำเปลี่ยนเป็นขอบ 20 จะดีที่สุดครับ ส่วนตัวผมมักจะเจอผู้บริโภคใช้ยางไม่ตรงกับจุดประสงค์ที่ทางผู้ผลิตออกแบบมา
ผมมีไลฟ์สดเรื่องโครงสร้าง LT ของยาง 4 × 4 ไว้แล้วเหมือนกันครับ
แต่จากข้อมูลเซลล์ภาคเหนือผม รถรีโว่ 4 × 4 ตอนเดียว ที่ขนผักขึ้นดอย บรรทุกหนักมาก แทบทุกคันจะใส่ Giti AT70 ตัวที่เป็นโครงสร้าง LT ซึ่งรถกลุ่มนี้ทดลองใช้มาหลายยี่ห้อ สุดท้ายมาจบที่ Giti AT70
โครงสร้าง LT ครับ
@@user-nr3ob2zv1e ขอบคุณมากครับ เพิ่งได้ดู ep.ยาง4x4 แล้วเข้าใจพอสังเขปได้เลยครับ ต้องมองมุมใหม่แล้ว เลือกยางให้ตรงกับการใช้งาน เพิ่งดูรายการเฮียเลยครับ เจาะยางจริงๆ ลึกซึ้งระดับชำนาญการ ขอติดตามหาความรู้นะครับ มีโอกาสแวะไปอุดหนุนแน่นอนครับ ขอบคุณครับที่ใส่ใจตอบเมนท์แถมให้ความรู้เพิ่ม ประทับใจมากครับ
ดูที่ส่วนผสมครับ มีรายละเอียดให้ดูตรงไหน
ส่วนผสมของยาง ไม่มียี่ห้อไหนระบุรายละเอียดครับ
เพราะถึงแม้ระบุสารเคมีทั้งหมดผู้บริโภคเองรวมถึงร้านยางก็ไม่รู้เรื่องครับ และอีกอย่างหนึ่งคุณภาพดีหรือเปล่าขึ้นอยู่กับองค์ประกอบหลายอย่างมากครับ
ความรู้เน้นๆ
ขอบคุณครับ