У меня есть пробка сделанная из пежовской VERNET. И с ней тоже проблемы. Решилось всё заменой бачка от Опель и оригинальной пробкой с выставлением давления на 1,1.
Промывал систему охлаждения значит. 1.7 бара моя новая рысь показала, а лузар 1.1. Рысь помогла понять почему убегает после 90С вода с промывкой из бочка (я чуть мозг не сломал пока понял), а лузар была накручена тоже новая. Лузар не мог повысить давление и температуру кипения, а рысь может, но на ней ездить не буду- бачок раздувает нехило на проверке-для езде на воде пойдет если только.
@@Alex1vu у меня сейчас патриот 14 года, патрубки и радиатор все родное, заменил только доп насос. Знакомые уже меняли и радиаторы и патрубки. Смысла не вижу ковыряться с патрубком если можно просто просверлить или пробить гвоздем
Нормальный обзор, смотрел все выпуски, а на бюджетных машинах сейчас не заработаешь, тем более такой длинный перегон. Это если гнать например в Красноярск то ещё есть смысл. Даже в Омск уже не очень выгодно
Мож дело в корне в другом.Машинка с завода при любых жёстких условиях показывает температуру 85 гр и все работает без нареканий и при 90,95,100 гр начинает кричиять,у меня повышается температура,я начинаю выделять пузырьки,которыми засру любую крышку и создам Вам проблемы.Вы пытаетесь для газ оборудования поднять температуру 90,95 на постоянку гр,которая допустима,но не норма.Мож увеличение давление в системе устаканит этот момент(если не порвет радиатор) или на свой страх и ответственность дырка в крышке,3-4 цилиндр,прогар клапанов и т.д. мнение дилетанта,может я и неправ.
Сегодня проверил свою крышку Рысь: накачал 1.5 очка, новый расширительный бачок начал трещать, а крышка и не думала сбрасывать давление, эксперимент прервал. Поставил обратно крышку от Евродеталь(желтая) - выше 1.2 не даёт накачать. Сменил только уплотнительную прокладку, поставил от Рыси. Она более эластичная. Так же в запасе лежит камазовская крышка, которая сбрасывает на 0.65.
Доброго времени суток - некомпетенция вашего фильма в стопроцентном формате ( без обид ) я вот не пойму -что вам дают эти цифры???? что то прилипло - что то отлипло - что то сработало - что то нет )))) В РЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЫ НЕ ПОВЕРИТЕ ))) НАРИКАНИЙ НЕТ - что и у меня и моих клиентах - суть этого фильма мне лично не понятна ( показать на весь мир свою некомпетенцию в знаниях ??? а как же реальная эксплуатация??? или важнее для вас какие то цифры ??? ) только без обид - мое личное мнение на данный контент. Могу свои слова подкрепить видео в своем телеграмм канале - если вас конечно интересует реальная эксплуатация этих крышек . P.S -эти крышки я не произвожу))) и в этом нет ни какой рекламы - я всегда за адекватный диалог. С уважением Алексей.
@@Aleksey26kmv не спорю - вы копируете автора в видео - где идёт молитва на ваши цифры))) а реальная эксплуатация - разве не на это смотреть нужно а не на цифры в голове?
@@Aleksey26kmv соглашусь с вашим мнением - можете как то обосновать фактами сказанных цифр и реальной эксплуатации? Как ))) эти ))) цифры вам помогли )))??? И откуда вы их взяли за опорный пункт?
@@tupilkin ставил такую крышку рвало 2 расш.бачка и Радик печки потек. Снял проверил давление и 2 АТМ держит. Поменял род.,бачек,и пробку . Отрегулировал мах 1.4 и стравливает до 08-1 АТМ. Теперь все ок. И в моем регионе гор много и на маленьком давлении тоже не варик. Поэтому мах 1.2-1.4 и 0.8-1 АТМ. Самое то. Бачек сухой. А у тех смыться бачек у кого сбрасывает меньше 0.7-0.6 АТМ.проверено.
Полезный видос! Возьму на заметку!👍 Спасибо!
У меня есть пробка сделанная из пежовской VERNET. И с ней тоже проблемы. Решилось всё заменой бачка от Опель и оригинальной пробкой с выставлением давления на 1,1.
Спасибо😎👍
Доброго дня. Крышка от камаз.. Около 0.5 атм держит, самый хороший вариант
По мне так автоприбор лучшие пробки, но я тоже не закручиваю полностью, так легонько)
Спасибо!
Промывал систему охлаждения значит. 1.7 бара моя новая рысь показала, а лузар 1.1. Рысь помогла понять почему убегает после 90С вода с промывкой из бочка (я чуть мозг не сломал пока понял), а лузар была накручена тоже новая. Лузар не мог повысить давление и температуру кипения, а рысь может, но на ней ездить не буду- бачок раздувает нехило на проверке-для езде на воде пойдет если только.
Здравствуйте. Третий год езжу с крышкой ЛУЗАР, давление сбрасывает на 1.1,1.2 атм., бачок не раздувает.
Подлежит разбору пробка ещё как, отвёрткой поддень и вытащи пружину, и режь сколько влезет.
Вот был бы полезный эксперимент,вернуть всё в сток,отключить газовое оборудования и снять показание температуры двигателя .🤔
А под температурой в 80-90 градусов, возможно, поведение клапанов другое?
Было 3 УАЗа, везде сверлил крышку и никаких проблем с системой охлаждения никогда не было.
А я на жёлтой пробке у пружины 3-4 витка откусываю
@@Alex1vu у меня сейчас патриот 14 года, патрубки и радиатор все родное, заменил только доп насос. Знакомые уже меняли и радиаторы и патрубки. Смысла не вижу ковыряться с патрубком если можно просто просверлить или пробить гвоздем
Я клапан выкинул с крышки
@@user-tn7vv2eu3dнадо было крышку выкинуть.
Нормальный обзор, смотрел все выпуски, а на бюджетных машинах сейчас не заработаешь, тем более такой длинный перегон. Это если гнать например в Красноярск то ещё есть смысл. Даже в Омск уже не очень выгодно
Мож дело в корне в другом.Машинка с завода при любых жёстких условиях показывает температуру 85 гр и все работает без нареканий и при 90,95,100 гр начинает кричиять,у меня повышается температура,я начинаю выделять пузырьки,которыми засру любую крышку и создам Вам проблемы.Вы пытаетесь для газ оборудования поднять температуру 90,95 на постоянку гр,которая допустима,но не норма.Мож увеличение давление в системе устаканит этот момент(если не порвет радиатор) или на свой страх и ответственность дырка в крышке,3-4 цилиндр,прогар клапанов и т.д. мнение дилетанта,может я и неправ.
Вот и набрали все этой Рыси. Я в том числе)))
👍👍👍👍
Привет-разборная--я-разберал-и-укарачивал-пружину
эта пробка тоже разбирается и пружинку можно подрезать.( не знаешь не советуй)
Я хз знает почему, но крышка у меня стоит родная, а бачёк менял на нового образца. Крышке 7 лет и 110 тысяч пробег.
Я на рыси спокойно клапан с пружиной вытащил и подрезал пружину.
Жёлтую ростовскую протэстируй. От всех этих конструкцией отличается, хотя на вид как в чёрных.
А сколько у неё атмосфер на открытие в стоке?
@@Alex1vu 1,3
Сегодня проверил свою крышку Рысь: накачал 1.5 очка, новый расширительный бачок начал трещать, а крышка и не думала сбрасывать давление, эксперимент прервал. Поставил обратно крышку от Евродеталь(желтая) - выше 1.2 не даёт накачать. Сменил только уплотнительную прокладку, поставил от Рыси. Она более эластичная. Так же в запасе лежит камазовская крышка, которая сбрасывает на 0.65.
Review6th and 3rd of torque
стоит ваг . проблем не каких уже лет пять
Вы слишком сильно тяните пробку. Такая же проблема даже с родными. Многие тянут до усрачки.
Радиатор лопнул на газели
Крышка не сработала
Попал на 10тр
Половину слов сьедаешь скороговоркой...
Крышки рысь гавно. Сам проверял на стенде года 3 назад 2 АТМ держит.
АХАХА - а от стоковой пробки откусить лишнее от пружинки - трудно?
Стоковые тоже очень туго кусаются, поэтому я их пилю.
Доброго времени суток - некомпетенция вашего фильма в стопроцентном формате ( без обид ) я вот не пойму -что вам дают эти цифры???? что то прилипло - что то отлипло - что то сработало - что то нет )))) В РЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЫ НЕ ПОВЕРИТЕ ))) НАРИКАНИЙ НЕТ - что и у меня и моих клиентах - суть этого фильма мне лично не понятна ( показать на весь мир свою некомпетенцию в знаниях ??? а как же реальная эксплуатация??? или важнее для вас какие то цифры ??? ) только без обид - мое личное мнение на данный контент. Могу свои слова подкрепить видео в своем телеграмм канале - если вас конечно интересует реальная эксплуатация этих крышек . P.S -эти крышки я не произвожу))) и в этом нет ни какой рекламы - я всегда за адекватный диалог. С уважением Алексей.
Крышки гавно,это факт. Проверил по давлению все видно. Сам лично проверял 3 года назад такие крышки срабатывают на 2 АТМ мин.
@@Aleksey26kmv не спорю - вы копируете автора в видео - где идёт молитва на ваши цифры))) а реальная эксплуатация - разве не на это смотреть нужно а не на цифры в голове?
@@tupilkin я не капирую ни кого! А говорю свое мнение и опыт использования!
@@Aleksey26kmv соглашусь с вашим мнением - можете как то обосновать фактами сказанных цифр и реальной эксплуатации? Как ))) эти ))) цифры вам помогли )))??? И откуда вы их взяли за опорный пункт?
@@tupilkin ставил такую крышку рвало 2 расш.бачка и Радик печки потек. Снял проверил давление и 2 АТМ держит. Поменял род.,бачек,и пробку . Отрегулировал мах 1.4 и стравливает до 08-1 АТМ. Теперь все ок. И в моем регионе гор много и на маленьком давлении тоже не варик. Поэтому мах 1.2-1.4 и 0.8-1 АТМ. Самое то. Бачек сухой. А у тех смыться бачек у кого сбрасывает меньше 0.7-0.6 АТМ.проверено.
Какая такая рысь?Укоротите родную пружину,поиграйтесь с регулировкой,благо компрессор есть.
Все крышки разборные ,клапан тоже сьемный,также режится пружина,не мути воду