Bacana demais, vídeo muito bom. Uma dica que vi em outro canal foi passar um spray de ar comprimido ou até limpa contato na rosca da vela antes de retirá-las, a pressão ali vai remover a sujeira antes de tirar as velas.
Fiz a troca hoje , velas e cabos NGK, e a bobina Bosch,tudo isso num motor igual a esse, e pra sacar os cabos da vela, usei uma chave de bomba d' água, por ser bico curvo, se adapta melhor que a universal. 9:09
No meu G6 1.0 , são bobinas individuais. É bom usar descarbonizantes nelas ou é indiferente? O bom é aspirar antes de retirar as velas e depois se necessário. Valeu as dicas no vídeo.
Olá, amigo. O seu motor é 1.0 ou 1.6? O torque específico de aperto é o mesmo em ambas motorizações? Comprei velas de Iridium para o meu Gol G4 1.0. Pensei em comprar o Torquímetro de estalo, mas o custo das ferramentas chegariam em 300 reais (torquímetro, extensor e soquete 16mm). No momento inviável para mim, onde terei que pagar pelo serviço em oficina. Comprei também cabos 10mm PSI, já ouvi falar que pode acontecer do motor falhar. Sabe me dizer se esta informação também procede? Por fim, qual seria a posição dos cabos na bobina? Sei que cada cabo tem sua letra, por isso a pergunta. Antecipo agradecimentos. Ótimo vídeo. Abraços!
O motor do video é o 1.6 de 8 valvulas. Pode usar o mesmo torque. Cabos de vela os melhores sempre são os originais, ou NGK, o resto é só propaganda e não melhora nada, pelo contrário.
@@reginaldonunes247 3kg ou 30 Nm, para ambas as cilindradas, 1.0 ou 1.6. Conferi diretamente no sistema da concessionária antes de instalar no meu e fiz o aperto com torquímetro de estalo. Comprei todo o ferramental, velas de iridium NGK e cabos de velas PSI de 10mm. O carro virou outro, muito melhor e mais sereno.
@@andersonl.pessoa8179 eu não compraria, ruim no mínimo esse produto.mercadolivre.com.br/MLB-941493524-chave-sextavada-de-16mm-com-soquete-movel-para-as-velas-do-motor-do-gol-palio-8-e-16-valvulas-_JM Ou esse produto.mercadolivre.com.br/MLB-1215643526-chave-de-vela-palio-gol-celta-16mm-nova-_JM
Uma vela ruim ou cabo de vela ruim, faz com que o carro comece a falhar, trepidar, ratear, acende luz de injeção, dá estouros, anda com dificuldades, como se um motor de 4 cilindros perdesse um cilindro. Fica chocho.
@@adrielmoreiravasques6148 Pode apertar sem torquímetro desde que sua chave não tenha o cabo longo e você não aperte com muita força tem que encostar as velas com a mão e dar uma pressão equivalente a um aperto firme sem muita força mas ao mesmo tempo com uma certa firmeza pois são 2,5 kg de torque com chave curta é uma pressão razoavelmente firme sem sangrar mas ao mesmo tempo firme.
Bacana demais, vídeo muito bom. Uma dica que vi em outro canal foi passar um spray de ar comprimido ou até limpa contato na rosca da vela antes de retirá-las, a pressão ali vai remover a sujeira antes de tirar as velas.
Fiz a troca hoje , velas e cabos NGK, e a bobina Bosch,tudo isso num motor igual a esse, e pra sacar os cabos da vela, usei uma chave de bomba d' água, por ser bico curvo, se adapta melhor que a universal. 9:09
O meu carro e um Fox 2005 tá parado hoje eu vi o preço das velas 4 velas 125,00 no cartão em 4 x tbm , rio de j ótimo vídeo m ajudou m t ótimo ,
Olá prof , eu não sabia que e bem tranquilo de fazer , sempre olhando o vídeo e comprar a chave para fazer e top gostei ,rio de j
Valeu 🙏 🙏 🙏 🙏
Muito bom!!! Você tem muita maestria
Excelente. Obrigado
boa noite? qual o folga da vela que vc usa no seu carro vela NGK ???
@@ReinaldoDias-b6fFolga geralmente é de 0,9mm
No meu G6 1.0 , são bobinas individuais. É bom usar descarbonizantes nelas ou é indiferente? O bom é aspirar antes de retirar as velas e depois se necessário. Valeu as dicas no vídeo.
Descarbonizante é o melhor de todos.
Esse fio de óleo na rosca pode ser alguma problema? Troquei as velas recentemente e notei que estavam assim também. Somente na rosca
Só na rosca?
Você abastece com gasolina?
Se for uma pequena umidade só na rosca não tem problema.
Olá, amigo. O seu motor é 1.0 ou 1.6? O torque específico de aperto é o mesmo em ambas motorizações?
Comprei velas de Iridium para o meu Gol G4 1.0. Pensei em comprar o Torquímetro de estalo, mas o custo das ferramentas chegariam em 300 reais (torquímetro, extensor e soquete 16mm). No momento inviável para mim, onde terei que pagar pelo serviço em oficina. Comprei também cabos 10mm PSI, já ouvi falar que pode acontecer do motor falhar. Sabe me dizer se esta informação também procede?
Por fim, qual seria a posição dos cabos na bobina? Sei que cada cabo tem sua letra, por isso a pergunta.
Antecipo agradecimentos.
Ótimo vídeo. Abraços!
O motor do video é o 1.6 de 8 valvulas.
Pode usar o mesmo torque.
Cabos de vela os melhores sempre são os originais, ou NGK, o resto é só propaganda e não melhora nada, pelo contrário.
Assista esse video...
th-cam.com/video/wnPtQ47rsB8/w-d-xo.html
O torque certo é 3 kilos motor 1.6
@@reginaldonunes247 3kg ou 30 Nm, para ambas as cilindradas, 1.0 ou 1.6. Conferi diretamente no sistema da concessionária antes de instalar no meu e fiz o aperto com torquímetro de estalo. Comprei todo o ferramental, velas de iridium NGK e cabos de velas PSI de 10mm. O carro virou outro, muito melhor e mais sereno.
Olá Marcelo, este torquímetro seu começa com quantos newtons .
20 Newtons ou 2 kg
@@marceloneri4970 amigo, qual mm da chave pra tirar a vela?
@@andersonl.pessoa8179 16 mm longa para velas aos 7 minutos e 15 segundos do vídeo eu falo que chave estou usando.
@@andersonl.pessoa8179 eu não compraria, ruim no mínimo esse produto.mercadolivre.com.br/MLB-941493524-chave-sextavada-de-16mm-com-soquete-movel-para-as-velas-do-motor-do-gol-palio-8-e-16-valvulas-_JM
Ou esse produto.mercadolivre.com.br/MLB-1215643526-chave-de-vela-palio-gol-celta-16mm-nova-_JM
@@marceloneri4970 obrigado 👍
Quais os sintomas do carro de uma vela ruim?
Uma vela ruim ou cabo de vela ruim, faz com que o carro comece a falhar, trepidar, ratear, acende luz de injeção, dá estouros, anda com dificuldades, como se um motor de 4 cilindros perdesse um cilindro. Fica chocho.
A chave é 16 mm???
Sim 16mm
@@marceloneri4970 posso apertar a vela sem torquimetro? Encomendei uma chave chega na quinta 😂😂
@@adrielmoreiravasques6148 Pode apertar sem torquímetro desde que sua chave não tenha o cabo longo e você não aperte com muita força tem que encostar as velas com a mão e dar uma pressão equivalente a um aperto firme sem muita força mas ao mesmo tempo com uma certa firmeza pois são 2,5 kg de torque com chave curta é uma pressão razoavelmente firme sem sangrar mas ao mesmo tempo firme.
@@marceloneri4970 obrigado