Show de bola amigo. Minha carretinha tá mais baixa de um lado fui verificar. A mola está empenada encima do eixo. Vou desmontar e fazer esse procedimento. Valeu pela dica Parabéns.
Não sei se vocês irão fazer, mas seria interessante dar uma escovada ou jateada em cada uma das chapas da mola antes, pois a jateação não consegue penetrar por entre os feixes de mola com ela montada, para posteriormente pintar.
Costumamos fortalecer com like e compartilhamento os bons vídeos que sejam postados no TH-cam , se vc está lendo esse comentário dedicado ao seu vídeo é porque vc postou algo relevante , lindo e que vale a pena ser visualizado . Parabéns por tornar a escolha de bons vídeos mais recheada de graça e glória . Seu vídeo VALE A PENA
Tem essa máquina de arquear e tenho a mais nova também quando eu tiro esses feixe eu deixo mais alto um pouco ai na hora que coloca o peso ele abaixar , ficou top o arquiamento dele.
Faltou só trocar todas as buchas né Passarote acredito q vai fazer isso antes de montar é q ainda vai dar um acabamento no visual delas mais ficou bom em o trabalho do Ruan
Puxa , curti demais esse tipo de serviço ,nunca vi antes , se toda suspensão traseira dos carros fosse de feixe , seria bem mais barato e resistente , valeu Passarote !
Queria fazer isso na minha pampa, fui ver com o moleiro ele falou que depois que eu por peso na caçamba, vai ficar mais baixo ainda a mola enfraquece após fazer isso, o certo é trocar
@@Enigmasdamatemática lógico que vc ñ leu. A graxa grafitada é para atritos até 340 graus. As molas arqueadas sofrem mais atrito ocasionando aquecimento . Sem graxa grafitada o risco das molas trincarem ao esfriar dobra. Nem leia.
isto ai da presāo nas molas mais por pouco tempo .. logo èla vai arrega .. o certo è fazer isto com temperatura para que as moleculas do aço se redefine novamente
Há uma anos fiz esse serviço nas molas da minha S10, ficou bonito a nova altura, mas depois de dois meses uma das lâminas partiu, quase causando um acidente. O aço das molas depois de muitos anos de uso ganha micro-fraturas e ao forçar o novo arqueamento agrava a situação. O correto é colocar molas novas.
Esse é um trabalho que eu tinha curiosidade para saber como era feito, estão de parabéns 👏👏👏
Eu preciso de uma máquina dessas aí, garimpa aí uma dessas aí num precinho bom, pra nois mandar ela pra Bahia....
Show de bola amigo.
Minha carretinha tá mais baixa de um lado fui verificar. A mola está empenada encima do eixo.
Vou desmontar e fazer esse procedimento.
Valeu pela dica
Parabéns.
Bom dia Passarote Jovem!!!
O arqueamento ficou show nas molas da Torinha
Esse não é nutela nunca!
Não sei se vocês irão fazer, mas seria interessante dar uma escovada ou jateada em cada uma das chapas da mola antes, pois a jateação não consegue penetrar por entre os feixes de mola com ela montada, para posteriormente pintar.
Parabéns 👏🏼, Muleque é baom show de mola 😂 SMITH ficou muito bom esse vídeo ❤️ parabéns. 👏🏼
Passarote a Torinha merecia esse feixe de mola pintado de preto ia ficar top!
nossa mais ia ficar só o luxo
6:55. Se você quer colocar mais peço que o recomendado pelo fabricante, tem que aumenta mais uma mola e substituir o jumelo se tiver folga
Uma boa limpada ajudava
Da hora passarote em 92 eu trabalhava em um posto de molas show de bola deu saudades abraço
O cara é top qualificado....
Boa noite Passarote um prazer conhecer você pessoalmente hoje na firma quando você foi buscar o torno.Voce humildade pura
Opa tmj meu amigo Muito obrigado pelo carinho
@@Passarote 0
Trabalho sensacional
Só trabalho de primeira 👍👍👍🤩
Renovo o amortecimento top top o cara manja 👍
PASSAROTE aproveita e coloca as buchas de nylon entre as molas… pq silencia o rangido famoso “ nhackh , nhackh….
Ficou legal em
Costumamos fortalecer com like e compartilhamento os bons vídeos que sejam postados no TH-cam , se vc está lendo esse comentário dedicado ao seu vídeo é porque vc postou algo relevante , lindo e que vale a pena ser visualizado . Parabéns por tornar a escolha de bons vídeos mais recheada de graça e glória . Seu vídeo VALE A PENA
Amém valeu
Ai sim em passarote agora a torinha vai fica arquiada
Tem essa máquina de arquear e tenho a mais nova também quando eu tiro esses feixe eu deixo mais alto um pouco ai na hora que coloca o peso ele abaixar , ficou top o arquiamento dele.
Faltou só trocar todas as buchas né Passarote acredito q vai fazer isso antes de montar é q ainda vai dar um acabamento no visual delas mais ficou bom em o trabalho do Ruan
Vídeo sensacional
Show 👏👏👏👏🇧🇷
Puxa , curti demais esse tipo de serviço ,nunca vi antes , se toda suspensão traseira dos carros fosse de feixe , seria bem mais barato e resistente , valeu Passarote !
Video sensaciones
O cara é raiz, aí não é nenhum mela cueca não!!!!!
Quando a mola ta torta muda a medida entre eixo ?
Minha pampa o eixo trazeiro ta 5mm deslocado pra frente
Bota torando kkkk coitado do Ruan kkkk
👏
Queria fazer isso na minha pampa, fui ver com o moleiro ele falou que depois que eu por peso na caçamba, vai ficar mais baixo ainda a mola enfraquece após fazer isso, o certo é trocar
primeira vez que vejo montar feiche de molas sem aplicar graxa grafite entre as laminas, prato cheio pra tricar rapidinho
Eu não li isso.
@@Enigmasdamatemática lógico que vc ñ leu. A graxa grafitada é para atritos até 340 graus. As molas arqueadas sofrem mais atrito ocasionando aquecimento . Sem graxa grafitada o risco das molas trincarem ao esfriar dobra. Nem leia.
@@claudiolusa6766 "como dizia o chaves que burro da 0 pra ele".
Nem de fabrica vem com graxa e vc vem dizer uma besteira dessas.
Blz Ruan quanto fica pra arquear as molas da blazer?
🤗🤗👏👏
Se fazer isso na mola da Strada fica bom ?
Põe a com 2mm a mais, do lado do motorista
Indireta pro passarote fazer regime? Kkkkk
@@rbclima pior que geralmente tem uma assimetria de suspensão para o lado do motorista ou quando o tanque não é centralizado
Passarote não me diga que vc também vai arqueado também cuidado q a PRF está mudando os caminhoneiros por causa que está arqueado kkk
0pa quanto foi para arquear? Vou arquear as minhas tbm
Não abuse na hora de por peso na pampa, excesso de peso quebra muito homocinetica.
Faz no uno Faire
Vc é aonde .coloca endereço
👍👍👍👍
As buchas da cabeça da mola tava tudo ruim por que tu não já trocou irmãozinho
To quebrando a cabeça pra rebaixar a traseira dela sem fazer muita adaptação queria cortar a mola mais essa mola mestre complica TUDO
isto ai da presāo nas molas mais por pouco tempo .. logo èla vai arrega .. o certo è fazer isto com temperatura para que as moleculas do aço se redefine novamente
Falo besteira se o aço já perdeu sua maleabilidade não tem jeito,o certo é colocar nova.
Há uma anos fiz esse serviço nas molas da minha S10, ficou bonito a nova altura, mas depois de dois meses uma das lâminas partiu, quase causando um acidente. O aço das molas depois de muitos anos de uso ganha micro-fraturas e ao forçar o novo arqueamento agrava a situação. O correto é colocar molas novas.
Bom dia...
Sou de Ctba estou a procura de um carro trásversal de um torno de correia da Nardini consegue me ajudar?
Quem sabe sabe.kkk
Ruim dessa prensa de rolete a mola não pode ter um pingo de graxa nem óleo se não patina quebra mola
Ce mora na lagoa e ta perdendo ponto pra sapo?vc mesmo faz isso na prensa.
Éo Bin Laden