最安ドリフトラジコンのセッティング教えます！ヨコモ ドリフトパッケージ 2WD【ラジドリ初心者講座2023】#2【ラジコンドリフト】【RC DRIFT】
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
- 今回はついにドリパケ2wdのセッティングとメカ交換です！
これでかなり走るようになるので、たっぷり練習できますね♪
※ タイロッドの車体側の取り付け位置を、上から見て前側の外側へ変えて下さい！
漏れてましたすみませんm(_ _)m
次回は初心者向けな、入りやすくておすすめなサーキットを紹介します。
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ヨコモ ジャイロ YG-302
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ヨコモ プログラマブル ステアリングサーボ SP-02D バージョン2
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0:00 サーボ・ジャイロ交換
8:31 最大切れ角・エンドポイント設定
13:19 こんなに走るようになる！
14:48 セッティング公開
#ラジドリ#ラジコンドリフト#ヨコモ
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タイロッドの車体側の取り付け位置を、上から見て前側の外側へ変えて下さい！
漏れてましたすみませんm(_ _)m
これをしないままセットしたらすごいトーアウトになっちゃいました笑
ナカーマがいらっしゃった😂😂
ここまで、親切な動画
今まであったかな？
素晴らしい
自分が変更したのはセッティングだけですが、それでもマシンがステアリングに追従してくれる感じがし切り返しが非常に楽になりました
買って全然走れなくて悩んでたのですごくありがたいです！
やってみたいと思います！
ありがとうございます🙇♂️
参考にさせて頂きます！親切な動画をありがとうございます！
とても良い車に仕上がりましたね、流石エキスパート。初心者こそ動きの良い車の方が操作もラクだし、楽しいしと思います。
足回りの基本セット紹介はとても良いと思いました。
Thank you for the tuning my yokomo yd2z rtr is driving better now 😁
とても親切で丁寧な説明に感謝します。ぼっちの私には神動画です！
ありがとうございます♪
ドリフトの角度がすごいですね コースが峠なのもまたいいですね♪
動画待ってました!
RDX予約したので入荷したら走らせる予定です!
サーキット編も楽しみにしてます!
すばらしい😊
凄いリアルなコースですね❤😊
かっこいいです！
ドリパケと紹介されたメカ一緒に初めて購入しようと思います！🥺もっとパワー欲しかったらモーター変えたらいいですよね。
新規さんがこのシャーシ使ってて自分も走行させてもらったらやり辛かったのでYokomoのSP-03D使ってなかったのであげました。
そしたらそのお客さんがならジャイロも買いますとなってV4ジャイロ購入してました。
今度お会いした時の走りが楽しみです😊
いつも、わかりやすい説明ですね〜☺️ありがとうございます❤声も好き💕
イケボでした？（笑）
@@MikasuWorks
内容も、ピシャリでしたよ〜☺️
So good! 🙌🙌🙌🙌🙌🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👏👏👏👏
意外と低予算でもここまで走るんですね〜
一度ラジコン離れたんだけど
(もう20年ぐらい触れてないかしら…)
こちらの動画拝見させて頂いたら
またやりたくなってきました！
ぜひまたやりましょう♪
ここのサーキットなかなか楽しそうですね～😃
某とうふ屋仕様のトレノで走りたくなります(笑)
初心者セットのRD1.0を今日購入したのですが、それにREVE Dのサーボをつけるだけでも変わりますか？
誕生日にレクサスSC430のドリラジ買ってもらいます
箱だし状態であんなキレた走りなのにサーボ変えるだけでどんな走りになるか気になりますが自分はホイール交換程度しか出来んす💦
世界一上手ですね！！こんなに上手くなれたらさぞかし楽しいんだろうなあ(*´ω｀)
はじめまして、最近チャンネル登録させていただきました！
昔ドリパケを少し触っていましたが今はドリフトから離れて久しく、たまに近所の屋内サーキットで軽く遊ぶくらいです。
2駆ドリも気になってはいるもののフルセット揃えるのに結構かかる…ってので未だ手を出せず。
折角ならドリフトイベント参加してみようかなって事でヨコモのキットを検討してたら素敵な動画が…٩( 'ω' )و
この辺から始めるのもアリかなーなどと思いながらもっちょい我慢して予算貯めてSO1.0のLTSとか手を出そうか…と悩んでます。この時間も楽しいw
コレからも初心者に優しい楽しい動画楽しみにしております！
頑張って2駆ドリでびぅするぞー٩( 'ω' )و
LTS楽しいですが、ベースのシャーシが同じなので簡単にLTS化出来ますよ♪
12年前にドリパケ買って谷田部に行きましたが上手い人ばかりで入り辛かった
それ以降ラジコンから離れましたが、今はどうなっているのでしょう🤔
正直そういうサーキットが殆どです。
が、谷田部はかなり初心者に優しくなったし（上級者と完全に切り分けができた）、今はもっと気楽に行けるサーキットが増えてきて
のびのび遊べますよ♪
組み立て済みＹＤ２Ｚと
組み立てるＹＤ２Ｚは
足回り設定は同じですか？
うーん寸法は覚えてないし組み立て済みなので微妙ですが、ダンパーが違うので（車高が全然違う）ジオメトリは変わってきますね
@@MikasuWorks さん
やっぱり違うんですか？
コメント失礼します。
フロントの長さ調整ですが、
同じ寸法だと、とてつもなくトーアウトに、なってしまったんですが？
一応ノギスは、使ってます。
タイロッドの車体側の取り付け位置を、上から見て前側の外側へ変えて下さい！
漏れてましたすみませんm(_ _)m
@@MikasuWorks 返信ありがとうございました。調整してみます。✌︎('ω')✌︎
いつも丁寧に説明いただきありがとうございます。
思うに、メーカーのヨコモはこの状態で販売するべきではないでしょうか。初めて買って、楽しく走れると、盛り上がってラジドリ人口も増えて行きますよね。価格を抑えるが為に中途半端な車を初心者向けと売るより、こんなに楽しく走れるんだとワクワクする車にしないと、期待を裏切る事になってしまう。そんな現実があります。故にこの動画の価値は高いです！ありがとうございます。ラジドリ愛溢れる者より。
自分も最初はどうしようと思うくらいでした💦やっぱりラジコンはラジオコントロール部分が重要ですね〜
本当におっしゃる通りだと思います。ありがとうございます。
こんにちは。
工場出荷状態のステアリングがこんなに不可解な動きをするとは思いませんでした。
ジャイロの載ったミニッツで同じような操作で動きを確認してみましたがちゃんとセンターに戻りますね。
サーボ単体でこんなにセンターに戻らないというのは経験がないのでジャイロの問題でしょうか？
ヨコモブランドの入門者向けのメカが使われてると思ってましたが違ったんですね。
アッカーマン比とか言葉は聞いててもどう調整したらいいのかドリフト初心者には全くわからないのでmikasuさんと同じセッティングにできるというのはいいですね。
ジャイロもイマイチですが、サーボの方が悪かったみたいですね💦
同じ設定にしたらフロントのシャーシが地面に着いてしまうんですけどなぜでしょうか？
同じになってないからだと思いますが…
自分は余り物のタミヤTT-01に、これまた余り物のブラシレスコンボ(ブーストターボ無しの一番安いアンプと8.5Tモーター)を載せて、MRC製のTT-01用ドリフトコンバージョンキットを組み込んで、ちょうど3:44で紹介されていたSP-02DV2とYG-302ジャイロを使って2駆ドリを楽しめております。
ただ、正直この構成をこれからゼロから始める人に勧めるのはちょっと厳しいかなと思っておりまして(私のようにシャーシや一部メカを余らせていれば手軽に始められるので良い選択肢だとは思います)、そういう人達向けにドリパケ2WDってどうなんだろう、特にジャイロとサーボ大丈夫なんだろうか、と以前から気になっておりました。
この動画はまさにそれに対する回答になっていましたので大変ありがたいです。ブラシレスコンボでないのもちょっと気になっていましたが走行シーンを拝見してみると結構いい感じそうなのでひとまずそれはそのままで良さそうですね。プロポもトリムと左右EPA設定出来るならば、最低限の機能備わっているということなので良いかなと。
予算をなるべく抑えてドリフト始めてみたいという相談をされることがあれば、こちらの動画を紹介させて頂こうと思います。
…とか言ってるうちにRD2.0が出るようなので、またちょっと悩ましくなってきましたね…
ホイールオフセットはいくつですか？
オフセット5でやってますがロアアームが伸びて広がった為にボディから少しはみ出るんですよね。
6ですよ〜
@@MikasuWorks はみ出しませんか？私の設定がミスしてるんですかね。オフセット5でも当たるのでドリフト中ボディに干渉すると厄介ですよね。
@@GR-kg1mz
動画に出してるわけなので見た通りですが、フロントはうっすらはみ出すくらいに設定してありますよ。
ボディに当たるのはどの部分ですか？タイヤ真上ならボディが低すぎです
@@MikasuWorks
ステアリングフルで切っても当たらないぐらいには上げてあります。見た感じ結構上げてますね。
ただボディを手で押しつけるとタイヤに当たる感じです。なので走行中フルパンプしたりボディが下がった時当たるんじゃ無いかと思いまして。
@@GR-kg1mz
ドリフト中はタイヤが切れてる（タイヤがボディから出る）わけですから、1Gでタイヤ真っ直ぐの時にはみ出てても一緒ですよ？
ヨコモ
4万代でも良いから
もうちょい初めからまともに走れるメカ積もうよ笑
もう二万円ぐらい高くしてブラシレスモータアンプのセットにSP02DV2サーボ付きで出した方がいい気がしますね。一時期これでサーキットに走らせに来ている人が何人かいましたがサーボがハンチングしてまともに走れなくて嫌になったのか来なくなりました。初心者の方は何が原因かわからないから常連さんに聞いたとしてもそもそもメカがドリフト向きじゃないのでメカを交換をすすめてもいくらかのお金がかかるので初心者の方からしたら4万円も払ったうえでまともに走らないんじゃなんか納得しにくいですよね
レーヴDのサーボに変えたらサーボスピードの調整ができなくてまともに走れませんでした😭
んん？どういう事ですか？
出荷時にサーボのスピードを遅い状態で出荷してるらしく、付属のプロポだけでは調整ができなくて😅
@@user-ss3st3lh1d
ジャイロからの入力は関係ないと思いますよ
自分も持ってますが、スピード調整はむしろ遅くしてます
コースが最高すぎますが^_^
峠感ありますよね♪
この動画みて通販でポチってしまいました😂
ジャイロは売り切れだったのでヨコモのDPP302って奴買いましたけど適合とか大丈夫か不安^^;
V4ですね、そっちの方が良いやつですよ♪
@@MikasuWorks
そうなんですね。有難う御座います！
今ラジコン天国行ってボディもタイヤホイール買いました！結局全部で7万ぐらいになってしまいました😅
@@GR-kg1mz
きっと価格以上にのめり込めるほど楽しめると思います！
@@MikasuWorks 有難う御座います！
真似して作ろうと思いますので今後も動画配信お願いします！(*^◯^*)
@@GR-kg1mz今も楽しんでますか?
自分グリッブ専門て゛す！コロナ過て゛しは゛らく谷田部ご無沙汰て゛す！🤔😁
最近はみなさん戻ってこられてますよ〜！
セッティングでサイズ通りにしましたけどかなりトーアウトですけど何か違いますかね？！😂
動画何回も見てたらタイロッドのボールの取り付け位置が一番外になってますね！気づいてよかった！無事セッティング出来ました！😂
タイロッドの車体側の取り付け位置を、上から見て前側の外側へ変えて下さい！
漏れてましたすみませんm(_ _)m
一応このセッティングでやってるんですけどタイヤとボディが当たる為ボディ位置を結構上に上げてるんですけど動画とかだと皆んなフェンダーとタイヤの隙間ギリギリなのになんで当たらないんですかね😂
ヨコモのae86のボディに変えてるんですがフェンダーとタイヤの隙間広くて車高高く見えて格好悪いんですよね😅
単純にキットに付いてるホイールオフセットが合ってないんですかね？
ドリパケのボディじゃ今のシャーシには合わないんですかね？