Merci bon tuto ! ATTENTION : Pour la petite plaque que tu enlèves à 00:45, j'ai cassée les deux pattes en l'enlevant comme toi. Il faut en fait déclipser la partie au dessus d'abord, celle avec les joints où passe frein à main. Pour cela il faut lever l'accoudoir, et tirer vers le haut la partie avec les joints (au niveau de l'aimant de l'accoudoir). Une fois cette partie enlevée il faut déclipser la petite plaque mais en commençant par "le fond" pas par où tu l'attaques toi.
Merci pour cette vidéo ainsi que pour les infos et ça fait plaisir de voir une vidéo de bonne qualité ça sent la GoPro en tout cas ça évite de perdre des heures à chercher comment démonter merci pour tous ces tuto
Faut que je resserre le mien j'y connais rien mais grâce à toi j'y vois plus claire .le mien de frein a main il galère à faire tenir les 4 roues la caisse avance ou recule quand même ???faut que je vois ça👍
Bonjour, voici un bon tuto en vidéo, quel est donc le boitier noir avec des écritures et des flèches à l'arrière du frein à main? J'ai bien le câble avec le connecteur et c'est tout!
Bonjour , moi j'ai un soucis quand tu demonte le frein main les 2 petite tiges en caoutchou noir j'en ai une plus petite que l'autre je dois la changer ou je peu la tirer ? merci si quelqu'un peut maider
Bonsoir, Les deux tiges comme tu les appels sont les câbles qui vont directement au freins de la roue droite et gauche. Logiquement les deux câbles devraient être de la même longueur. ou alors ils y a un problème sur le système de rattrapage automatique du frein. voire la revue technique.
Bonjour Martines, Un petit astuce pour ce bouton récalcitrant, protèges avec un tissu le tour de ton levier frein a main (pour ne pas salir), et envoies du W40 au niveau du bouton le produit va pénétrer a l’intérieur et cela devrait régler ton problème (sauf si le bouton est cassé).
Merci beaucoup pour cette vidéo. Elle explique hyper bien et grâce a vous j'ai pu récupérer ma boucle d'oreille et mon bip de portail ☺️
Merci bon tuto !
ATTENTION : Pour la petite plaque que tu enlèves à 00:45, j'ai cassée les deux pattes en l'enlevant comme toi.
Il faut en fait déclipser la partie au dessus d'abord, celle avec les joints où passe frein à main. Pour cela il faut lever l'accoudoir, et tirer vers le haut la partie avec les joints (au niveau de l'aimant de l'accoudoir). Une fois cette partie enlevée il faut déclipser la petite plaque mais en commençant par "le fond" pas par où tu l'attaques toi.
Tres mal lo q a fait.faut enlever Tous les covert
Super merci beaucoup on voit tout ce qui à a faire sans surprise
Merci pour cette vidéo ainsi que pour les infos et ça fait plaisir de voir une vidéo de bonne qualité ça sent la GoPro en tout cas ça évite de perdre des heures à chercher comment démonter merci pour tous ces tuto
Merci pour la vidéo, j'avais le câble qui était sorti de l’étrier je pense que cela va être très facile maintenant après ce visionnage .Merci encore.
Bon courage
un tres bon de l'allemagne pour ma voiture renault megane 2, merci.
Faut que je resserre le mien j'y connais rien mais grâce à toi j'y vois plus claire .le mien de frein a main il galère à faire tenir les 4 roues la caisse avance ou recule quand même ???faut que je vois ça👍
Si le frein à main est bien tendu et que la voiture ne s’immobilise pas ce sont les plaquettes qui sont fatiguées
A vérifier
Buen video amigo muchas gracias
Merci pour ta vidéo :-)
Merci beaucoup pour vos soutien en matière de mécanique.
Bonjour, voici un bon tuto en vidéo, quel est donc le boitier noir avec des écritures et des flèches à l'arrière du frein à main? J'ai bien le câble avec le connecteur et c'est tout!
Tienes que quitar la tercera tapa de la palanca
merci mec c'est parfait ! :)
merci pour la vidéo ;-)
Bonjour , moi j'ai un soucis quand tu demonte le frein main les 2 petite tiges en caoutchou noir j'en ai une plus petite que l'autre je dois la changer ou je peu la tirer ? merci si quelqu'un peut maider
Bonsoir,
Les deux tiges comme tu les appels sont les câbles qui vont directement au freins de la roue droite et gauche.
Logiquement les deux câbles devraient être de la même longueur.
ou alors ils y a un problème sur le système de rattrapage automatique du frein.
voire la revue technique.
merci pour votre reponse
mon levier de vitees bloc et ne veut pas ce desserais que faire ,
Superr mais moi c le bouton du levier qui es dur
Bonjour Martines,
Un petit astuce pour ce bouton récalcitrant,
protèges avec un tissu le tour de ton levier frein a main (pour ne pas salir), et envoies du W40 au niveau du bouton
le produit va pénétrer a l’intérieur et cela devrait régler ton problème (sauf si le bouton est cassé).