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カーセンサーと御社のHP見てビックリしました。私も昨年の10月 F430の6MT(ビアンコアヴス) コーンズ物を ご縁があって購入し現在所有しております。購入店の店長様からは「超レア車の太鼓判」をいただきましたが、カーボンブレーキ付で 走行距離4000kmは レア中のレアですね!! 490psをMTで操る 難しくも楽しさは これまで30台近く車を迎え入れた中でも経験のないものです。この動画を拝見させていただき、益々 愛着が沸いた次第です。ありがとうございました。
あー ほんとF430カッコいい！！このシャークノーズがまたたまらん！！車の中で一番かっこいいと思ってる。
４３０は格好イイですね。お客様が乗っていました。今に繋がる車の性能が一気に向上する時期に出た車。それをマニュアルで。。。価値が上がるの分かります。
フェラーリのマニュアル車とか最高ですね！
F430の顔ってなんか可愛いと思ってた今でも思うしそこからあんなにいい音出せてかっこいいの凄い本気で乗りたいです
24:11最高
特に24:15～が、まるでcarrozzeriaのＣＭっぽいですね！！
やっぱりMTの音がフェラーリっていうのを強く感じる。フェラーリのMTの良さを思い出させてもらいました。
スーパーカーを好きになるきっかけになった車や！！！
マイアミバイスで430スパイダーのガンメタを見てから10年以上経つけど…今みても僕にとってはTop Of NO1にカッコイイフェラーリですね🏎欲しい！
やっぱ430かっこいいw
めちゃくちゃ綺麗でかっこいいし、音も最高じゃないですか😍
個人的にこれが1番「フェラーリ」って感じがする
フェラーリの中でシンプルで一番好きなデザインです！！フェラーリにマニュアルがあるの知りませんでした💦
昔のフェラーリはほとんどMTだよ
430は、ジェントルなスーパーカーだと思います！本当にかっこいい😄
430のMT、ここ数年で一気に手の届かないトコいっちゃた（泣
430とムルシエラゴは正にスーパーカーってサウンドしてる。お互いに最終MTだし。高音かつ野太いサウンドが本当に気持ちいい。
最後のMTフェラーリ👍
今のカクカクしたデザインより少し丸みのあるこのデザインの方が好き。
14:57 あれ、もしや、ナビはcarrozzeriaのAVIC-VH9990！？当時最高峰のナビだった。個人的に形とボタン類のデザインが一番好きで『これ以上はあり得ない！！』と憧れのナビでした。で、数年前に下取りに出したR32 GT-Rにも装着してました！・・・当然中古で購入し、carrozzeriaの修理・点検（有料）をしての装着でした。2010年のナビですが、今使っても十分でした。
またまた希少な車のインプレッション感謝です 音も最高ですね！ リアの窓越しにエンジン入れて後方車載動画撮りたいｗ
すでに SOLD だし笑 いくらだったんだろう 男の夢やねえ・・
流石ロペライオ…( ﾟдﾟ)売れるのが激速…( ﾟдﾟ)
最高すぎる
やっぱ内燃機関が一番だよなー
将来中古でがんばって買う！
街中で聴いてもすぐ430だなって思うくらい大迫力な音ですもんね
優しいホーンって言い方が好き。
やっぱり、フェラーリのMT車は音がめっちゃいい！
維持費が怖いけどMTいいなああ！！
mtの方が維持費かからないですよ
@@zkw F1マチックの維持費なんてもう…ヤバいですよね…
4本出しにチャレンジグリルの個体ってどのぐらいあるんだろう
走る美術品。しかも、ＭＴ。最高。ミハエルやアレジを思い出す。
こんな極上コンディションなのに、前オーナーさんがなぜ売ってしまったのか気になりますね。この位のクルマを購入出来る方には私みたいな庶民とは違う何かがあるんですかね〜。
地球最高の車だよなぁ・・・MTのモダンフェラーリとか
3:25 ん"ん"っ !!
2012年まで生産されていた599にもマニュアルあるよ。日本には設定されてなかったのと、全世界で50台も製造されてないはずだけど。あと2011年までの612にも。612は初期は日本でもマニュアル設定されていたはず。日本では見たことないけど。
599は30台、612は200台弱がマニュアル設定車として存在するみたいですね。カリフォルニアのマニュアルは2台しかないとかなんとか...
@@dgym2200 2台といえば全然フェラーリとは関係ないのですが、ランボルギーニ ムルシエラゴLP670-4SVのマニュアルも2台しか無いのだそうです。以前白の個体がヒューストンで売ってるのをみましたが、いつか実物を見てみたいものです。
@@seventeensecond5933 ムルシSVのマニュアル車は5台（6台とも8台とも言われてますが）ほど生産されたらしいですよ。アメリカでは3台がデリバリーされてて、ビアンコイシス1台とビアンコカノプスが2台の組み合わせです。3台とも白のSVですね、残念ながら2台は既に事故を起こして大破してましたが。希少過ぎる故、目にする機会はまずないと思いますが見てみたいですよね。
赤が1番似合うメーカーはフェラーリだと思いますさすが伊車って感じ
これはいいわ
これは貴重すぎますね…すぐ売れてしまいそうだ。
ポルシェもそうだけどエンジン見えなくなった理由って何ですか？手を加えて欲しくないからとか？
やたら綺麗ですなぁ。
イカ娘...(分かる人は分かる)
富士スピードウェイで侵略大成功したアレですね(≖ᴗ≖ )
わかります。最初見たとき笑ったww
伝説の3ワイド…
白いヤツですね。栄光のフェラーリカーNo.27でしたし！
チャレホイ激アツ🔥車高下がってる？
430かっこいい。
360はチャレンジホイールの方が好きだけどF430はノーマルホイールの方が好きだな。
めちゃくちゃ外装磨きかかってるなぁ
24:13
フェラーリって、運転楽しいのかな❔
POV視点をサブチャンで流して欲しいです
これは１億円の値付けをするべき状態の車だと思う。
同じ1億払うなら、アヴェンタドールとロールスロイスの2台買います。
やっぱり現行車もMT欲しいですね。中々手が出せないですけど(汗
やっぱマニュアルだね。
これいくらしたんですかね、、わかる人教えてください！
神
パーキングライトに可変バルブ仕込んでます(^^)
鳥肌立った
金があれば買ってしまうな。
おめでとうw
運転中の感想コメントで、？？？となる場面が多かった回でした
これがスケベ椅子エンジンか...
430でもおいつけん。大穴がトップその差歴然。
こんなチャンネル見ててもな買えるわけ100%ないしなーうん やめよう
あんま詳しくないけポルシェかと思っちった
![เขามัทรี - เอ็กซ์ ศุภกฤต - จอนนี่มิวสิค [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/AS9ufKuQIVs/mqdefault.jpg)
カーセンサーと御社のHP見てビックリしました。私も昨年の10月 F430の6MT(ビアンコアヴス) コーンズ物を ご縁があって購入し現在所有しております。購入店の店長様からは「超レア車の太鼓判」をいただきましたが、カーボンブレーキ付で 走行距離4000kmは レア中のレアですね!! 490psをMTで操る 難しくも楽しさは これまで30台近く車を迎え入れた中でも経験のないものです。この動画を拝見させていただき、益々 愛着が沸いた次第です。ありがとうございました。
あー ほんとF430カッコいい！！このシャークノーズがまたたまらん！！車の中で一番かっこいいと思ってる。
４３０は格好イイですね。
お客様が乗っていました。今に繋がる車の性能が一気に向上する時期に出た車。
それをマニュアルで。。。価値が上がるの分かります。
フェラーリのマニュアル車とか最高ですね！
F430の顔ってなんか可愛いと思ってた今でも思うしそこからあんなにいい音出せてかっこいいの凄い
本気で乗りたいです
24:11最高
特に24:15～が、まるでcarrozzeriaのＣＭっぽいですね！！
やっぱりMTの音がフェラーリっていうのを強く感じる。フェラーリのMTの良さを思い出させてもらいました。
スーパーカーを好きになるきっかけになった車や！！！
マイアミバイスで430スパイダーのガンメタを見てから10年以上経つけど…
今みても僕にとってはTop Of NO1にカッコイイフェラーリですね🏎
欲しい！
やっぱ430かっこいいw
めちゃくちゃ綺麗でかっこいいし、音も最高じゃないですか😍
個人的にこれが1番「フェラーリ」って感じがする
フェラーリの中でシンプルで一番好きなデザインです！！フェラーリにマニュアルがあるの知りませんでした💦
昔のフェラーリはほとんどMTだよ
430は、ジェントルなスーパーカーだと思います！本当にかっこいい😄
430のMT、ここ数年で一気に手の届かないトコいっちゃた（泣
430とムルシエラゴは正にスーパーカーってサウンドしてる。お互いに最終MTだし。高音かつ野太いサウンドが本当に気持ちいい。
最後のMTフェラーリ👍
今のカクカクしたデザインより少し丸みのあるこのデザインの方が好き。
14:57 あれ、もしや、ナビはcarrozzeriaのAVIC-VH9990！？
当時最高峰のナビだった。個人的に形とボタン類のデザインが一番好きで『これ以上はあり得ない！！』と憧れのナビでした。
で、数年前に下取りに出したR32 GT-Rにも装着してました！・・・当然中古で購入し、carrozzeriaの修理・点検（有料）をしての装着でした。
2010年のナビですが、今使っても十分でした。
またまた希少な車のインプレッション感謝です 音も最高ですね！ リアの窓越しにエンジン入れて後方車載動画撮りたいｗ
すでに SOLD だし笑 いくらだったんだろう 男の夢やねえ・・
流石ロペライオ…( ﾟдﾟ)
売れるのが激速…( ﾟдﾟ)
最高すぎる
やっぱ内燃機関が一番だよなー
将来中古でがんばって買う！
街中で聴いてもすぐ430だなって思うくらい大迫力な音ですもんね
優しいホーンって言い方が好き。
やっぱり、フェラーリのMT車は音がめっちゃいい！
維持費が怖いけどMTいいなああ！！
mtの方が維持費かからないですよ
@@zkw F1マチックの維持費なんてもう…
ヤバいですよね…
4本出しにチャレンジグリルの個体ってどのぐらいあるんだろう
走る美術品。
しかも、ＭＴ。
最高。
ミハエルやアレジを思い出す。
こんな極上コンディションなのに、前オーナーさんがなぜ売ってしまったのか気になりますね。
この位のクルマを購入出来る方には私みたいな庶民とは違う何かがあるんですかね〜。
地球最高の車だよなぁ・・・MTのモダンフェラーリとか
3:25 ん"ん"っ !!
2012年まで生産されていた599にもマニュアルあるよ。
日本には設定されてなかったのと、全世界で50台も製造されてないはずだけど。
あと2011年までの612にも。
612は初期は日本でもマニュアル設定されていたはず。
日本では見たことないけど。
599は30台、612は200台弱がマニュアル設定車として存在するみたいですね。
カリフォルニアのマニュアルは2台しかないとかなんとか...
@@dgym2200 2台といえば全然フェラーリとは関係ないのですが、
ランボルギーニ ムルシエラゴLP670-4SVのマニュアルも2台しか無いのだそうです。
以前白の個体がヒューストンで売ってるのをみましたが、いつか実物を見てみたいものです。
@@seventeensecond5933 ムルシSVのマニュアル車は5台（6台とも8台とも言われてますが）ほど生産されたらしいですよ。アメリカでは3台がデリバリーされてて、ビアンコイシス1台とビアンコカノプスが2台の組み合わせです。3台とも白のSVですね、残念ながら2台は既に事故を起こして大破してましたが。
希少過ぎる故、目にする機会はまずないと思いますが見てみたいですよね。
赤が1番似合うメーカーはフェラーリだと思います
さすが伊車って感じ
これはいいわ
これは貴重すぎますね…すぐ売れてしまいそうだ。
ポルシェもそうだけどエンジン見えなくなった理由って何ですか？手を加えて欲しくないからとか？
やたら綺麗ですなぁ。
イカ娘...(分かる人は分かる)
富士スピードウェイで侵略大成功したアレですね(≖ᴗ≖ )
わかります。
最初見たとき笑ったww
伝説の3ワイド…
白いヤツですね。
栄光のフェラーリカーNo.27でしたし！
チャレホイ激アツ🔥
車高下がってる？
430かっこいい。
360はチャレンジホイールの方が好きだけどF430はノーマルホイールの方が好きだな。
めちゃくちゃ外装磨きかかってるなぁ
24:13
フェラーリって、運転楽しいのかな❔
POV視点をサブチャンで流して欲しいです
これは１億円の値付けをするべき状態の車だと思う。
同じ1億払うなら、アヴェンタドールとロールスロイスの2台買います。
やっぱり現行車もMT欲しいですね。中々手が出せないですけど(汗
やっぱマニュアルだね。
これいくらしたんですかね、、わかる人教えてください！
神
パーキングライトに可変バルブ仕込んでます(^^)
鳥肌立った
金があれば買ってしまうな。
おめでとうw
運転中の感想コメントで、？？？となる場面が多かった回でした
これがスケベ椅子エンジンか...
430でもおいつけん。大穴がトップその差歴然。
こんなチャンネル見ててもな
買えるわけ100%ないしなー
うん やめよう
あんま詳しくないけポルシェかと思っちった