아....부럽습니다. 당신의 젊음이...20대에 자전거의 세계에 빠진... 저는 장년에 자전거를 알게되었는데 행복합니다. 그런데 이미 곧 노인의 영역으로 ㅠㅠ ㅋㅋㅋ 앞으로 많이 타봐야 20년을 더 타지 못할듯...부러워요. 한 50년은 더 타시겠네요. 젊음 소중하게 감사하게 생각하시길... 얼마나 즐거운 인생이되시겠어요?
뭔가를 끓임없이 올려야 되는 유튜버.. 그러다보니 전문가 수준으로 가는 길목에 섰네요.. 저는 겨울에 자전거타기가 잘 안되니 자전거 구조를 잘 알아보자...해서 자전거 부품을 하나하나 구입을해서 겨울내내.. 자전거 한대 조립을해보자.... 의 길로 갑니다.. 지금 벌써 2/3이상 조립을 끝냈고... 자전거 구조를 많이 아니까.. 자전거를 탈때 어떤식으로 움직여야 좋은지... 자전거 정비를 할때 특히 어느 부분을 신경쓰야 하는지... 이딴것들을 알게 되는군요.. 콩따냥 님은 신체능력 쪽으로 가닥을 잡으시네요... 이제 겨울잠이 끝나면 선수로 활동하셔도... ㅎㅎㅎ
집 안에서 로라 탈 시에는 쿨링이 아주 중요합니다. 쿨링을 얼마나 잘 하느냐에 따라 파워테스트시 파워 차이가 많이 납니다. 몸에 열 좀 나기시작하면 베란다 문 활짝 여시고, 앞에 선풍기 트세요. 단, 본운동 종료하고 쿨다운시에는 선풍기 끄고, 창문도 다 닫아야 땀이 식으면서 감기가 걸리지 않습니다. 그리고 한가지 더 중요한 점은 컨디션입니다. 전날 잘 드시고, 잘 주무시고, 회복도 충분히 잘 한 상태에서 테스트 하시길 권장합니다. 컨디션 차이로 20-30와트 이상은 충분히 납니다. 파워테스트도 하다 보면 요령이 생깁니다. 스마트로라시니 egr 모드 끄시고(일정한 페이스로 가기 위함), 기어는 무겁게, 케이던스는 조금 낮게 고토크 방식으로 타보세요. 그리고 시간 절대 보지 마세요. 시간은 볼수록 더 안가는거 같고, 심리적으로 더 힘들어집니다. 무거운 다리 느낌만 생각하시고 계속 한참 돌리다가 한번쯤 시간 보세요. 그럼 15분, 17분 지나있으면 마음에 조금 여유도 생기고 막판에 좀 더 페이스를 올릴 수가 있습니다.
저도 무릎이 안좋아서 재활훈련으로 자전거를 타기에 자세에 항상 눈이 가는데… 다리 세우신게 땅~! 하고 들어오더라구요. 전 뒷굼치로 미는 페달링을 하고 있구요. 그게. 앞허벅지쪽에 피로를 덜주고 뒷허벅지쪽을 더 많이 사용하게 해 준다고 배워서 그렇게 하고 있는데 정말 많이 다르더라구요. 이제 한달 조금 넘은 자린이라…(사실은 자전거도 없어요. 스마트로라에 동생이 준 클라리스 크로몰리 자전거 물려서 오직 스마트로라용으로만 탑니다.) 그냥 배운대로만 하고 있습니다. 저도 스마트로라 사고 나서 확실히 훈련 이란걸 할수 있게 된거 같습니다. 거기다 꽁타냥님께서 가르쳐 주신 이것 저것 적용하니 길이 더 잘 보이게 되었어요. 무리하면 무릎에 무리가 와서 파워테스트도 해보지 못했지만 평상시 탈때에도 늘 와트수에 주의하면서 탑니다. 자전거를 통한 훈련에 관심이 많은데… 정말 좋은 가이드가 되 주고 계세요. 감사합니다.
지옥의 20분을 경험 하셨군요. 파워 테스트 경험 부족으로 실제 파워보다 낮게 나왔을 가능성이 매우 큽니다. High cadence와 짧은 스프린트를 포함한 충분한 워밍업을 하셔서 심폐 및 다리를 준비 시킨 후 현재 파워값을 기준으로 negative split으로 다시 해보세요. 즉 전반 10분은 현재 파워를 유지하려 노력하고 후반 10분은 컨디션에 따라 전반 값을 유지하던지 5~10w 정도 높여서 사도해 보세요. 그리고 참고로 ramp power test가 기존의 20분 파워 테스트 보다 훨씬 간편하게 파워값을 얻을 수 있습니다. 여기서 간편이라는 말이 힘이 안 든다는 뜻은 아닙니다.
기다리다가 눈 빠지고 목 늘어나는 줄 알았습니다. 의외로 학구적이시라서 놀랐습니다. 파워가 예상보다 작은데 아마도 첫 ftp 측정이라 그런 것 같습니다. 다시 잘 하시면 최소한 10와트 이상 더 나올겁니다. ftp 하셨으니 이제 좀 더 쉬운 MAP 테스트도 한번 해보세요.
앗 죄송합니다...ㅠ 정보를 말로 전달하려니 자료수집에 큰 시간이 소요되더라구요. 게다가 몰랐던 것을 새로 알아가는 과정이라 쉽게 말하기도 어려웠구요^^;; 말씀하신대로 처음이라서 힘을 쏟아내는데 미숙한 거 같기도 해요. 시간계산도 잘못하고..ㅎㅎ MAP 테스트도 해봐야겠어요! 제안해주셔서 감사합니다^^
꽁타냥ContaNyang 아. ~~~ 점점 멀어지는 느낌이란. 꽁타냥님이 울동네로 지나가는 자출에 스치는 만남(우연인척. ㅋ)을 위해서 열시미 따라하기 & 체력관리등 나의 목표 설정을 거듭 수정해왔는데요. 꽁타냥님 보폭이 이번엔 넘 커서 점점 멀어져가는 꽁타냥님을 멀리 쳐다만 보는거만 상상이 된다 랄까. ㅋㅋ 아래 어느분 질문 답글에서 듀라에이스 구동계에 105크랭크라면 앞드레일러도 105? 울테그라는 왜 빼머근겨? ㅋ ‘스쳐’에서 ‘병물전달’ 로 업글하려면 난 거의 반 듁음 일듯. ㅎ 아..멀어진다. ㅎ아. 숨차. 이렇게 이쁘고 멋진분은 멀리서만 바라봐야 하다니 넘 우프고 안타깝네.ㅠㅠ.
잘 봤습니다. 저도 이비디오를 보고 power에 대해 좀 알아 봤는데요. watt per kilogram (power를 몸무게로 나눔) 이 진정한 실력아닐까요? 평지에서는 power 가 높은사람이 빠르겠지만 오르막길은 watt per kilogram 이 높은 라이다가 빠를겄같아요.
수고하셨습니다. 영상 잘 봤습니다. 곧 숫자의 노예가 되시겠군요 ㅎㅎㅎ 근데 요즘은 여자분들도 수준이 높아져서 200 정도로는 포디엄이 힘들어요. 카테고리로 나눴을 때의 포디엄이라면 가능할지도..;) 그리고 자전거 타실 때 심박도 함께 보세요. 나름 도움이 되더군요. 내가 대충 타는지 열심히 타는지...컨디션이 어떤지...내 멘탈이 강한지 약한지도 알 수 있고요. ㅎㅎ
영상 잘 봤습니다. 꽁타냥님은 어려운 내용을 쉽게 설명하는데 탁월한 능력을 보유한 것 같아요..ㅋ 1년 전 영상이라 현재는 어떠신지 모르나 영상에서 보면 발목 각도가 너무 움직이는 느낌이네요..주제넘은 지적질일 수 있지만 만일 현재도 비슷한 자세시라면 누군가에게 코칭을 받아보심이...이미 개선되었다면 더욱 좋고요..ㅋ 죄송해요..주제넘게..꽁타냥님의 열혈 팬으로서 그냥 넘어가기 쉽지가 않아서요..
영상 잘 보고 있습니다~ 파워미터 관련해 궁금해서 댓글 남깁니다. 영상을 보며 파워미터는 선택이 아닌 필수라는 생각이 듭니다. 궁금한점은 올해 10월 부터 리액토 5000 순정으로(파미없음) 평로라를 시작한 자린입니다 얼마전 자주 타턴 평로라가 유독 힘들게 느껴져 타이어 바람을 확인 해보니 많이 빠져있었습니다. 바람을 다시 빵빵하게 넣고 타니 훨신 수월한 페달링이 가능 했습니다. 파워미터 장착후 평로라를 탄다면 타이어 공기압의 차이가 파워미터에 영향을 주리라 생각 됩니다. 타이어의 공기압과 파워미터의 상호관계에 대한 답변부탁 드립니다. 좀더 욕심을 낸다면 타이어 공기압 과 파워값의 상호관계를 주제로 컨텐츠 부탁 드립니다.
아....부럽습니다. 당신의 젊음이...20대에 자전거의 세계에 빠진...
저는 장년에 자전거를 알게되었는데 행복합니다.
그런데 이미 곧 노인의 영역으로 ㅠㅠ
ㅋㅋㅋ
앞으로 많이 타봐야 20년을 더 타지 못할듯...부러워요. 한 50년은 더 타시겠네요.
젊음 소중하게 감사하게 생각하시길...
얼마나 즐거운 인생이되시겠어요?
그걸 뻥파워라고 하죠
정석은 5분동안 최대 파워로 페달을 돌리고 10분 휴식후 1시간을 해야 그게 진짜 자신의 파워입니다.
공대얼짱포스 쉽지않은 내용 설명 잘 해주시니, FTP에 관심이 전혀 없던 저도 이해가 가네요,
우앗! 힘이 되는 말씀 감사합니다+_+
고생하셧네요~공부하고 설명하시느라~~!!!
저는 그냥 타는걸로~
들어주셔서 감사해요~
그냥 타도 즐거운게 자전거죠!! ^^
주말마다 단체라이딩하면서 잘타는분 열심히 따라가다보면 실력향상에 많은도움됩니다.
맞아요! 다만...잘 따라갈 수 있다면요....ㅠㅜ
감사합니다. 오랜만에 물리공식을 ㅋ
뭔가를 끓임없이 올려야 되는 유튜버.. 그러다보니 전문가 수준으로 가는 길목에 섰네요..
저는 겨울에 자전거타기가 잘 안되니 자전거 구조를 잘 알아보자...해서
자전거 부품을 하나하나 구입을해서 겨울내내.. 자전거 한대 조립을해보자.... 의 길로 갑니다..
지금 벌써 2/3이상 조립을 끝냈고... 자전거 구조를 많이 아니까.. 자전거를 탈때 어떤식으로 움직여야 좋은지... 자전거 정비를 할때 특히 어느 부분을 신경쓰야 하는지... 이딴것들을 알게 되는군요..
콩따냥 님은 신체능력 쪽으로 가닥을 잡으시네요...
이제 겨울잠이 끝나면 선수로 활동하셔도... ㅎㅎㅎ
우왓!! 자전거 한대를 조립하신다니 대단하시네요!! 👍
저는 그저 숫자를 조금씩 알아가고 있을뿐일걸요;; 댓글 읽으면서 많이 배우고 좋은자극받고 있어요!!
자전거 구조도 기회가 되면 알아보고 싶네요~
그럼 완성까지 힘내세욧^^
항상 멋지신 꽁타냥님~~~
친절하신 설명 잘 봤습니다~~
하핫!! 잘 봐주셔서 감사합니다^^
집 안에서 로라 탈 시에는 쿨링이 아주 중요합니다. 쿨링을 얼마나 잘 하느냐에 따라 파워테스트시 파워 차이가 많이 납니다.
몸에 열 좀 나기시작하면 베란다 문 활짝 여시고, 앞에 선풍기 트세요. 단, 본운동 종료하고 쿨다운시에는 선풍기 끄고, 창문도 다 닫아야 땀이 식으면서 감기가 걸리지 않습니다.
그리고 한가지 더 중요한 점은 컨디션입니다. 전날 잘 드시고, 잘 주무시고, 회복도 충분히 잘 한 상태에서 테스트 하시길 권장합니다. 컨디션 차이로 20-30와트 이상은 충분히 납니다.
파워테스트도 하다 보면 요령이 생깁니다. 스마트로라시니 egr 모드 끄시고(일정한 페이스로 가기 위함), 기어는 무겁게, 케이던스는 조금 낮게 고토크 방식으로 타보세요. 그리고 시간 절대 보지 마세요. 시간은 볼수록 더 안가는거 같고, 심리적으로 더 힘들어집니다. 무거운 다리 느낌만 생각하시고 계속 한참 돌리다가 한번쯤 시간 보세요. 그럼 15분, 17분 지나있으면 마음에 조금 여유도 생기고 막판에 좀 더 페이스를 올릴 수가 있습니다.
우왓!! 세세한 가이드 정말 감사합니다!!
쿨링이 처음부터 중요하군요! 🤔
참고해서 다음 테스트때 선풍기 틀께요.
이렇게 단계별로 친절히 안내를 해주시니
파워테스트가 하고 싶을 정도에요! (응??!)
잘 참고해서 더 높은 파워를 내보도록 하겠습니다!💪 감사합니다^^
파미 단 기념(숫자의 노예가 된 기념)으로 요 영상 다시 찾아봤는데 달기 전이랑 전혀 다르게 다가오네요🤔
즐감하고 있습니다~
로라가 좋아보이네요~~
봐주셔서 감사합니다~ ^^
POWER be with you...
점점 강해지길 바래봅니다...ㅋㅋㅋㅋ
@@ContaNyang Galactic POWER ~ !!!
귀에 쏙쏙👂
저두 파워에 관심이 없었는데..
꽁타냥님처럼 힘=파워 로 알고있었네요..초보자의 시각으로 얘기를 풀어주시니..이해가 잘 되었어요! (칭찬해 칭찬해👏👏)
꽁타냥님 얘기 듣구, 스마트로라가 확 땡겨서..밑에 답글 정가 165만원이라는 글에..OTL
저 아직 소라 탄다 말이에요 ㅠㅠ (신형소라~ 에헴😝)
벌써 다음편이 기대되요!! 👍
add, 파워 125와트 보구 완전 빵 터졌는데..여성기준에서는 잘 타는거라고 하시니..웃어서 지송합니다 😋 이 상태이시면 초기화는 걱정 하나도 없겠네요!!!
으앗! 이해가 잘되셨다니 넘나 뿌듯하네요!☺️
아직 구동계 업글의 재미가 남으셨으니 스마트로라는 천천히 오셔요~ㅋㅋ
사실 젤 중요한건 엔진이니깐요! ^^
제 파워는 비루하지만...점차 올려보기로!!
다음 영상도 잘 준비해볼께욧!
늘 잘 봐주셔서 감사합니닷^^
예전에 봤다가 다시 한번 보는데...
인간적인 파워가 아니라...
인간적인 요약, 전달이네요.
이해가 팍팍...
공감이 절로 됩니다. ㅋㅋㅋ
잘 봐주셔서 감사합니다^^
꽁타냥님,
라이더 간 체중을 무시하고 파워만 절대적으로 비교해도 되나요?
음..어떤 목적의 비교인지 모르겠지만 체중이 적은 사람이 절대적으로 불리할텐데요..ㅎㅎ
이 동영상 보고 파워미터를 질렀습니다. ㅎㅎ
오옷!! 숫자의 노예가 되신걸 축하?드립니다~~ㅋㅋㅋ
저도 스마트로라 구입하고부터 파워에 관심이 생겼네요. 영상 잘 봤습니다.
예전에 봤던 영상이지만 이제서야 파워미터를 지르고 다시 찾아봅니다!! ㅋ
오옷!! 파워미터 지르신거 축하드립니다!!
이제 숫자의 노예가 되는일만 남았...!!
먼지 잘 모르지만 대단히 전문가다운 이야기를 하시네요 ^^
하핫 사실 누가 누가 일을 더 많이 하나~
머 이런 이야기에요ㅋㅋㅋ
이걸 영어랑 숫자로 포장하면 전문가?스럽게 보이...(쿨럭)
화이팅~~~~
💪
스마트로라 사고 FTP 해봤는데 뜻도 모르고 일단 해봤어요. 이 동영상 보고 의미에 대허 알게 되어서 좋았습니다
감사해요
도움이 되셨다니 저야말로 감사드려요!
올 겨울에도 인도어 관련 콘텐츠 제작할 예정이니 관심있게 봐주세요^^
제가 6개월 전 로라방앗간에 등록했을 때의 모습과 흡사하네요 곧 파워미터 사신다에 제 자전거 걸게요ㅎㅎ
으핫ㅋㅋㅋㅋㅋ 파워미터가 달린 자전거라면 잘 받겠습니다?? ^^
@@ContaNyang 와.. 역시 업힐 실력만큼 상당한 고수십니다 !!!!!
이분 예언자!
@@user-of4tj9ok5n 그런가요 ㅎㅎ파미 진짜 사셨나보군요
와 똑똑한 분이시군요
인수분해에서 포기한 수포자도 알아듣게 설명 해 주시네요
아무래도 콩타님은 파워미터 장착하고 시즌온 하시겠군요 ㅎㅎ
인수분해가 뭐였더라...ㅋㅋㅋㅋ
잘 들어주셔서 감사합니닷!! +_+
파워미터....시즌온 하고 싶네요...🤑
저도 무릎이 안좋아서 재활훈련으로 자전거를 타기에 자세에 항상 눈이 가는데… 다리 세우신게 땅~! 하고 들어오더라구요. 전 뒷굼치로 미는 페달링을 하고 있구요. 그게. 앞허벅지쪽에 피로를 덜주고 뒷허벅지쪽을 더 많이 사용하게 해 준다고 배워서 그렇게 하고 있는데 정말 많이 다르더라구요. 이제 한달 조금 넘은 자린이라…(사실은 자전거도 없어요. 스마트로라에 동생이 준 클라리스 크로몰리 자전거 물려서 오직 스마트로라용으로만 탑니다.) 그냥 배운대로만 하고 있습니다. 저도 스마트로라 사고 나서 확실히 훈련 이란걸 할수 있게 된거 같습니다. 거기다 꽁타냥님께서 가르쳐 주신 이것 저것 적용하니 길이 더 잘 보이게 되었어요. 무리하면 무릎에 무리가 와서 파워테스트도 해보지 못했지만 평상시 탈때에도 늘 와트수에 주의하면서 탑니다. 자전거를 통한 훈련에 관심이 많은데… 정말 좋은 가이드가 되 주고 계세요. 감사합니다.
남이 침흘리는 장면은 언제나 즐겁습니다 ㅎ
그쳐!! 제가 제 영상을 봐도....(뭐래ㅋㅋ)
아~ 다른 영상에서 포카차르가 6.5 watt/kg for 24min 였다는걸 이야기 해 주셨는데, 이제 그 값이 어떻게 측정되는 값인지 알겠네요~ 잘 듣고 갑니다~
그말이 참 맞더군요. 파워미터를 한번만 쓴 사람은 없다. 파워미터를 한번 써보면 선택이 아닌 필수품이되더라구요. 저는 내 파워를 보면서 운동할수있다는게 참 재미있더라구요. 남산에서 미친듯이 때려밟으면서 파워 떨어지지 않게 조금만더 조금만더 하는 모습..ㅎㅎ
지옥의 20분을 경험 하셨군요. 파워 테스트 경험 부족으로 실제 파워보다 낮게 나왔을 가능성이 매우 큽니다. High cadence와 짧은 스프린트를 포함한 충분한 워밍업을 하셔서 심폐 및 다리를 준비 시킨 후 현재 파워값을 기준으로 negative split으로 다시 해보세요. 즉 전반 10분은 현재 파워를 유지하려 노력하고 후반 10분은 컨디션에 따라 전반 값을 유지하던지 5~10w 정도 높여서 사도해 보세요. 그리고 참고로 ramp power test가 기존의 20분 파워 테스트 보다 훨씬 간편하게 파워값을 얻을 수 있습니다. 여기서 간편이라는 말이 힘이 안 든다는 뜻은 아닙니다.
오오 디테일한 설명 감사합니다!!
처음 한 테스트라서 무작정 달리고 본 거 같아요! 말씀 주신대로 다음에는 전략을 세워 효율적으로 타봐야겠습니다~^^
(하아..맘의 준비를 또 해야겠군)
자전거는 정말 체육이 아니고
과학이였네요~^^;;
저도 제 개인파워가 궁금해지네요~@
그쵸! 내 파워를 알면 겸손해지죠~ ^^
아.. 모르겠다!! ㅠㅠ 난 그냥 평롤러나 탈래요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이런!!! 아직 제 영상이 부족하군욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
스템님이 파워미터를 달고 평로라타는 그날까지.....수다는 계속된다.....응??? ㅎㅎㅎ
@@ContaNyang ㅋㅋㅋ 꽁타냥님 설명이 부족했다는 의미는 아니에요! 덕분에 모르는거 많이 알게 됐어요^^ 파테가 그냥 제 성격하고는 거리가 먼거 같아서요ㅎㅎㅎㅎ
(이래놓고 나중에 바뀔지도..ㅋㅋ)
말씀도 잘하시고 다음 영상도 기대 됩니다! ^^
아직 즐길거리가 많으시니 천천히 오세요~
저도 여기까지 올줄은 몰랐습니다만ㅋㅋㅋㅋ
열정과 실천하는 모습 나이스~~
새해 결심!! 아직까지는 잘 지키고 있습니다~ 감사합니닷^^
파워 테스트 아니 로라 타는거 자체가 고통이죠 ㅎㅎ
과학까지 알아야
자전거를 잘 탈듯
페달링시 발목각이
약간 수정해야할듯.
맞아요! 제가 발목을 세우죠!
이게 좀 복잡해요...왼무릎 통증이랑 관련이 있어서=_=
발목을 세우면
불필요한 힘의 낭비와
발목근처에 무리가 가는데~~
선수가 아닌 이상
편하신대로 하세요ㅎㅎ
재미있게 달리면 파워는 올라가요 ~~^^ 함께 달리죠 ~~~
오옷 인랸님과 달리면 파워 올라가겠네요!! 😄
이거슨... 천재의 탄생인가..............
이렇게쉽다니!!!!!
파워는 토크를 지속적으로 가해서 일한 양 같은 거군염..
... 이제 125W가 전설을 향해 달려가는 건가요....
잘 보고 갑니다!!
아...이렇게 친절히 제 파워를 언급하시다니...
꽁타냥님 덕분에 좋은 공부하고 갑니다 ㅋ 아고 머리야 ㅠㅠ어떤 운동이던지 제대로 알고 해야 하지요. 특히나 가르치는 입장에서는 더욱 더 말이죠. 반성하고 갑니다. 그나저나 "잘못봤네~!"는 정말 압권이네요 ㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎ 이런 세상도 있구나 정도로 알아주시면 충분해요! ^^
잘못봤네...라고 말할 힘이 있었다는게 함정..ㅜ
잘 보고 갑니다. 공대나오신 분일듯. ^^
감사합니다! 한때 공대를 꿈꿨지요...^^
감사합니다! 한때 공대를 꿈꿨지요...^^
궁금해지는 잔차 세상이군요. 흐음 FTP라~ 잘은 몰라도 한번쯤 자신의 실력을 안다는건 중요하죠.
정말 꽁타냥님 강사 하는게 좋겠어요.
알수록 알아야할게 많아지는 잔차세상....ㅎㅎㅎ
실력을 객관적인 수치로 보고나니 이제야 주제파악?이 된거 같아요!
아직 부족한데 응원해주셔서 감사해욧!! ^^
초보자의 입장에서 이해가 너무나 잘 됩니다, 대회에서 입상을 했엇어도 속도계 로라 이런거 사용을 안 하는 사람이라서 평소에 많이 듣던 파워에 관해 좀 궁금한게 있었습니다. 근데 설명만으로도 이해가 되네요 ..다음 편을 보러 가야 겠군
으앗ㅋㅋㅋ 이해되셨다니 뿌듯합니다!! ^^
파테 고생했어요. 꽁타냥님
로라특훈 하시는건가요?
저두 파테(파워테스트)하고 저의 갯지렁이 파워를 보고 엄청 좌잘했어요.
올 겨울 각자 열심히 훈련해요.
ㅠㅠ 파테는 정말 해본자만이 아는 고통이랄까요..
이왕 알았으니 훈련해서 파워를 올려야죠!!
진우님 훈련 파이팅하시길!! ^^
보면서 와~...와~....와~.....
파워보고 와~~~~~ㅎㅎ
마지막은 와~머리아포 ㅋㅋㅋ
‘파워보고 와~~~’ 에서 뜨끔ㅋㅋㅋㅋ
수능학원에서 학원샘 수업 듣는 느낌이네요.. ㅎㅎㅎ 이런거 많이 해주세요.
와..볼때마다 느끼는거지만 진짜 제대로 공부하고 영상올리십니다.
정말 멋지시고 응원합니다
추천 구독 꽝꽝 하고갑니다🤗🤗🤗
으앗! 새로운 지식을 알아가고 설명까지 하려니 시간이 생각보다 오래 걸렸거든요~
그걸 알아봐주시니 뿌듯하고 기쁘네요!
힘이 되는 댓글 감사합니다+_+
영화배우 같아여
전설에주먹에 나오는
안그래도 가민벡터가 아른거리긴 하던데.........설명 짱~~!! 영상 잘봤습니다.
기다리다가 눈 빠지고 목 늘어나는 줄 알았습니다. 의외로 학구적이시라서 놀랐습니다. 파워가 예상보다 작은데 아마도 첫 ftp 측정이라 그런 것 같습니다. 다시 잘 하시면 최소한 10와트 이상 더 나올겁니다. ftp 하셨으니 이제 좀 더 쉬운 MAP 테스트도 한번 해보세요.
앗 죄송합니다...ㅠ 정보를 말로 전달하려니 자료수집에 큰 시간이 소요되더라구요.
게다가 몰랐던 것을 새로 알아가는 과정이라 쉽게 말하기도 어려웠구요^^;;
말씀하신대로 처음이라서 힘을 쏟아내는데 미숙한 거 같기도 해요. 시간계산도 잘못하고..ㅎㅎ
MAP 테스트도 해봐야겠어요! 제안해주셔서 감사합니다^^
일개 구독자의 의견이니 굳이 죄송해하지 않으셔도 됩니다.그보다 영상을 보다 보니 페달링이 무릎이 앞으로 나오고 뒤꿈치가 들려 있네요.제 생각에는 안장을 약간 낮추고 뒤로 살짝 밀어야 할 것 같습니다.쓸데 없이 오지랖을 다 부리네요.
로라에 빠지면
외출이 줄고
그러다보면
돈이 모일듯 ㅋ
그렇게 로라값을 벌어본다....(응??)
로라값 충당에
보너스로 결혼비용 충전
ㅋㅎ
새해는 그냥 뛰고 있습니다. 자전거는 먼지가 쌓이고 있습니다. ㅜ.ㅜ
어떤 운동이든 꾸준히 하는게 최고죠!!
자전거 먼지는 봄에 닦아주셔서도 괜찮아여~^^
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 저랑 비슷하내요 전 남자인대... 저고 ftp 측정할때마다 내가 이걸 왜 하냐고 생각이 매번 드내요 ㅠㅠ
그러니깐요...인간은 망각의 동물...=_=
조금더 객관적으로 확인하실려면 파워에다 몸무게를 나누는 W/KG 쉽게 점당파워라 부르는 수치를 보는게 더 좋아요
맞아요! 다음 영상에서 말씀주신 부분에 관한 얘기 해드리려구요~ 감사합니다^^
아우...웬지 점점 멀어지는 느낌이랄까.. 난 이게 아닌데..ㅠㅠ..이러다가 학교다닐때 주섬주섬 졸면서 공부했던 에너지계 엔트로피까지 나오겠넹..아인슈타인이 그러던데 에너지는 질량과 광속의 자승이라고, 몸무게 무거운분이 광속으로 달리면 됨..ㅋ~ Watt를 올리려면 체력관리를 위해 칼로리 높은 음식도 섭취해야 해야하고(열역학3법칙잉가, 먹은거 만큼쏜다? ㅋ)..달리기전 몸무게와 달린후 몸무게가 달라요. 파워는 결국 질량과 관계 있지 않을까요? ㅋ ~..ㅎ
늘 포스(force)가 함께하시길..히~
으앗...점점 멀어지는 댓글 느낌?ㅋㅋ
읽고 있지만 단어가 멀어진드아...
학교 공부 열심히 잘하셨네요!! @_@
체중과 관련있고 말고요!!
겨울은 토크값을 올리는 계절이죠~ㅋㅋㅋ
꽁타냥ContaNyang 아. ~~~ 점점 멀어지는 느낌이란. 꽁타냥님이 울동네로 지나가는 자출에 스치는 만남(우연인척. ㅋ)을 위해서 열시미 따라하기 & 체력관리등 나의 목표 설정을 거듭 수정해왔는데요. 꽁타냥님 보폭이 이번엔 넘 커서 점점 멀어져가는 꽁타냥님을 멀리 쳐다만 보는거만 상상이 된다 랄까. ㅋㅋ
아래 어느분 질문 답글에서 듀라에이스 구동계에 105크랭크라면 앞드레일러도 105? 울테그라는 왜 빼머근겨? ㅋ
‘스쳐’에서 ‘병물전달’ 로 업글하려면 난 거의 반 듁음 일듯. ㅎ 아..멀어진다. ㅎ아. 숨차. 이렇게 이쁘고 멋진분은 멀리서만 바라봐야 하다니 넘 우프고 안타깝네.ㅠㅠ.
저두 드뎌 파미ㅠㅠ 달고 꽁타냥님~ 설명듣는데 넘너무 이해하기 쉽고 편하더라구요 주위에 파워가 궁금한친구한테 강추하고 있어요😁🤞
와!! 축하드립니다!! +_+
주변에 알려주시기까지!! 감사해요 ^^
얼마전 우연히 와트바이크로 FTP측정해보니 170W 나오던데 남자로선 어느 정도 레벨인지 궁금하네요..영상 잘 보았습니다.
우연히 무서운 경험을 하셨군요....ㄷㄷ
170와트 /본인 몸무게 를 해서 나온 값으로 판단하시면 되요.
이건 다음 영상에서 자세히 설명드릴텐데 파워카테고리 검색하시면 잘 정리되어 나와있답니다~^^
170 와트라면 대부분의 남성일 경우 카테고리 상에서 untrained 라고 보시면 됩니다.
200은 되야 어느 정도 탄다할 수 있어요. 그 아래는 거의 그냥 대동소이합니다
로라에 제대로 빠지신듯
내년에는 회사출근이
쉬울듯 합니다
그쳐?! 겨울에 이렇게 자주 탄 적이 없어요~ㅎㅎ
출근이 기다려지네요^^
잘 봤습니다. 저도 이비디오를 보고 power에 대해 좀 알아 봤는데요. watt per kilogram (power를 몸무게로 나눔) 이 진정한 실력아닐까요? 평지에서는 power 가 높은사람이 빠르겠지만 오르막길은 watt per kilogram 이 높은 라이다가 빠를겄같아요.
맞아요! 객관적인 수치는 파워를 몸무게로 나눈 값이에요!
제가 이 설명을 빠뜨렸는데 잘 설명해주셨어요!! 감사합니다^^
수고하셨습니다. 영상 잘 봤습니다. 곧 숫자의 노예가 되시겠군요 ㅎㅎㅎ
근데 요즘은 여자분들도 수준이 높아져서 200 정도로는 포디엄이 힘들어요. 카테고리로 나눴을 때의 포디엄이라면 가능할지도..;)
그리고 자전거 타실 때 심박도 함께 보세요. 나름 도움이 되더군요. 내가 대충 타는지 열심히 타는지...컨디션이 어떤지...내 멘탈이 강한지 약한지도 알 수 있고요. ㅎㅎ
으허...동호인 수준이 높아졌다는 말을 들었는데 숫자를 알고보니 정말 선수들인듯?!ㅎㅎ
말씀주신대로 로라 탈 때 늘 심박계를 차고 달려요! 정보가 많을 수록 제 몸 상태를 파악하는데 도움이 되더라구요~
조언 감사합니다^^
운동 않하고 잇어요~ 하다가 않하다가 해서 돼지가 되어가고있어요~~ 살려주세요^^
사실 겨울은 봄에 쓸 연료를 비축해두는 시기...(뭐래ㅋㅋ)
@@ContaNyang 그런가요^^ ㅋㅋㅋ 감사합니다~ 안라하세요~
이과 고1때배우는걸 너무 어렵게 영어로 어쩌고... 이해하기 더 힘든듯....
공식이 일단 영어라서...^^;
영상 잘 봤습니다.아파트에서 로라 사용해도 소음걱정 없는지 궁금합니다.
퇴근후에 주로 저녁에 굴리고 있는데요~
소음이랑 진동 없는 편이에요! ^^
로라타면 이뻐지나요? ㅎㅎ파테가 처음이 제일 힘들고 워크아웃좀 하다 두번째 할때부턴 덜 힘든거 같아요...머든 처음이 힘든듯
이뻐진다면 로라타겠습니다!! ㅎㅎㅎ
두번째부터 덜 힘들다고 하시니 큰 힘이 되네요!! +_+
앞으로 꾸준히 타서 조금씩 올려보려구요~^^
알고 싶다 빠워~~~~~
파워테스트 고고!! ^^
파워 어렵네요 전 그냥 샤방 라이더가 될래요 아직은 파워까지는 몰라도 될듯하네요
그쵸! 파워쪽은 천천히 오셔요~
뭐든 재미나게 즐기는게 최고!^^
꽁타냥님.. 잘 보고 있습니다.
근데 궁금한게 있어서요. 님 자전거 어디 브랜드꺼며, 구동계는 뭔가요??
아! 자전거는 트리곤 다크니스 2013 입니다.
구동계는 듀라에이스이고 크랭크만 105이에요!
@@ContaNyang 답글 넘넘 감사합니다. 저도 지금 엘파마 에포카5800 (2016년식 풀알루 풀105) 2016년12월24일 구매해서 타고 있는데 풀카본 울테로(기변) 다시 구매를 할까 아니면 기존꺼를 부품업글 할까 생각중이에요. 그래서 참고하려고 물어봤어요.
오 .. 이 로라는 생각보다 조용힌것 같네요. 이 종류가 로라 중 가장 조용힌 타입인가요?
네! 현재 나온 로라 중에서 가장 조용하다고 알고 있습니다 ^^
저는 100도 안나올것 같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그럴리가요! 한번 확인하러 가즈아~
파워테스트 고고! (나만 당할수 없다...)
솔직히 평로라 구입해서
몇번 타고는
지루하고 따분하고
힘들어서(꽁타냥님 이야기대로 계속되는부하로)
로라 접고 보관중
거의 십년째 ㅋ
우앙 십년 전에 평로라를 굴리셨다니! +_+
로라는 꾸준히 굴리기 쉽지 않죠...
영상 잘 봤습니다. 꽁타냥님은 어려운 내용을 쉽게 설명하는데 탁월한 능력을 보유한 것 같아요..ㅋ
1년 전 영상이라 현재는 어떠신지 모르나 영상에서 보면 발목 각도가 너무 움직이는 느낌이네요..주제넘은 지적질일 수 있지만 만일 현재도 비슷한 자세시라면 누군가에게 코칭을 받아보심이...이미 개선되었다면 더욱 좋고요..ㅋ
죄송해요..주제넘게..꽁타냥님의 열혈 팬으로서 그냥 넘어가기 쉽지가 않아서요..
좋은 말씀 감사합니다! 현재는 피팅도 많이 손보고 자세도 많이 변했어요^^
영상 잘 보고 있습니다~
파워미터 관련해 궁금해서 댓글 남깁니다.
영상을 보며 파워미터는 선택이 아닌 필수라는 생각이 듭니다.
궁금한점은
올해 10월 부터
리액토 5000 순정으로(파미없음)
평로라를 시작한 자린입니다
얼마전 자주 타턴 평로라가 유독 힘들게 느껴져 타이어 바람을 확인 해보니 많이 빠져있었습니다.
바람을 다시 빵빵하게 넣고 타니
훨신 수월한 페달링이 가능 했습니다.
파워미터 장착후 평로라를 탄다면
타이어 공기압의 차이가 파워미터에
영향을 주리라 생각 됩니다.
타이어의 공기압과 파워미터의
상호관계에 대한 답변부탁 드립니다.
좀더 욕심을 낸다면
타이어 공기압 과 파워값의 상호관계를
주제로 컨텐츠 부탁 드립니다.
저 파워테스트했는데.... 106.... 하 ㅠㅠ 2년동안 운동쉬엇다고 좀 너무하네요 ㅋㅋ
와...2년만에 시작하신 용기에 일단 응원드리고요!!
자전거는 너무 정직한 운동이라 초기화가 참 힘들죠...그래도 그만큼 많이 올라갈 수 있으니 꾸준히 타자구요!! ^^
@@ContaNyang 낙차 크게하고 겁이나서 정리했다가 이제 마음 다잡고 차근차근 해보려구요 ㅎㅎ 저도 유튜브준비하면서 꽁타냥님 영상 올리신거 다 봤습니다. 정말 싹다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
말씀 또박또박 잘하셔서 자막이 따로 필요없더라구요. 다음 영상도 기대하겠습니다!
으앗...자전거와 유튜브 준비 함께 하시는군요!! +_+
낙차 극복하신거 축하드려요! 자전거는 그만큼 매력적인 운동이기도 하니깐요~
제 영상 싹 다 봐주셔서 감사합니닷ㅋㅋ
늘 안라하시고 새해 계획 차근차근 잘 이루시길 바랄께욧!!
영하 15도이상 극한 라이딩
보여주세요
미시령 한계령 가즈아
쎈케 보여주삼
네?? ㅋㅋㅋㅋㅋ
극한도전!!
다른분께 양보할께요...
위에 상의 구매처좀 알려주세요.. 넘 이쁘네요
실내에서 로라 자전거 많이타면 미세먼지 많발생해서 건강에도움 안댐니다 공기통하는환기 잘대는곳에서 로라자전거타세여
베란다 옆이라서 문 조금씩 열고 하고 있어요~
조언과 걱정 감사합니다!! ^^
집에 로라가 없는데 파워미터사고 ftp 측정을 할수있을까요 ㅜ
정확한 측정을 위해서는 고정로라가 좋아요~ 근처 자전거샵이나 로라방을 알아보셔서 가보시는 걸 추천드려요! ^^
몇살이에요
져지 브랜드 알수 있을까요?ㅠ
져지는 ’산티니’ 지로디이탈리아 2014 핑크져지입니다!
꽁따냥 ㅋㅋㅋ 즐라 하셈 ㅋㅋㅋ
네에~ 즐라하겠음요~^^
혹시... 다음주 수요일 저녁 8시 30분에 쏠라누나와 함께 즈위프트 코리아 캣앤마우스 D조 타보실 생각 있으신가용?ㅎㅎ D조는 굉장히 샤방하게 달립니다
앗~ 안녕하세요!
즈위프트는 가입만 해논 상태인데요..
흥미로운 대회?가 열리나보군요! 굉장히 샤방....음....제 파워 아시죠??ㅋ
일단 즈위프트 결재하고 달려보고 난 뒤에 월요일쯤? 말씀드릴께요!
제안주셔서 감사합니다^^
저희 D조는 2.1w/kg을 추구하는 평화로운 사람들의 모임이랍니다ㅋㅋ 제가 리더라서 튀어나가는 사람들 다 응징하니 걱정마시고 같이 한번 타보아요ㅎㅎ 쏠라누나도 결제하고 다음주도 같이 타기로 했어용ㅋㅋ
SSANGSOUR쌍수르 제가 그날 일이 생겨서 함께 하지 못할 거 같아요 ㅠ
다음 기회를 노려볼께욧!! 내일 즐겁게 달리시고 후기영상 챙겨보겠습니다~^^