Honda Civic Type-R (EP3) - Quase Perdi A Audição.. SURREAL!! - JM REVIEWS 2021
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- No episódio e mais uma vez em parceria com o stand Vascar, trago ao canal algo muito pouco comum.. Um Civic Type-R da geração EP3, mas já com algumas alterações... e que alterações!!!
Foi uma experiência bem diferente daquilo a que estou habituado, uma experiência até que exaustiva.. mas num bom sentido.. viver dentro deste carro, viver com este carro não é tarefa fácil, mas é sem dúvida alguma diferente, MUITO diferente...
Sugiro que baixem um pouco o volume porque este.. vai pegar fogo!!!!
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Jorge...eia bem!!! 😆😆Alguém que arranje um destes ao homem mas turbo só para vermos a reação!!!
isso é que era ahahahah
A Honda a mim deixa-me grandes saudades, Concerto, Civic, Civic Aerodeck, Hrv, CRv, Transalp, quando se conduz um Honda durante algum tempo e troca por outra marca, fica-se a dizer mal da vida.
Produtos bem famosos !
@@jmreviews6342 Pois tive todos estes modelos e ainda tenho um honda CRV de 2000 para as bricadeiras
esqueci de mencionar o Honda Jazz.
Transalp?! Ainda se fosse a Africa Twin...
sinceramente acho que deverias trazer mais deste tipo de carros, os desportivos das marcas mais antigos. Atua maneira de apresentaçao e fantastica e safas te muito bem nestes carros mais antigos.
Força!!
Obrigado pelo feedback 🙏
Que carro absurdo 🔥, se tivesse um, tinha sempre um sorriso na boca 😄. Agora tens de experimentar o s2000, esse é outro puro honda com puro motor Vtec 🔥. Excelente review, abraço 👍
Gostava muito de trazer um S2000👌👌
Obrigado pelo feedback Rodrigo 🙏
Depois de tantas reviews descobriste um carro a sério 😂 venham mais vtec!
Espetacular!! 👍👍
Um carro com quase 30 anos ter essa performance é brutal, o dono que estime bem. Já não se fazem carros desses ❤️
Nem 20 anos quanto mais 30 anos! 😂
@@js-xq8gj sim exato! Queria dizer 20 e tal anos. Dado que começou a ser produzido em 2001, salvo erro - está portanto a fazer os 20's. Bela máquina sem dúvida.
@@js-xq8gj saiu em 2001, portanto 20 anos.
Boas Jorge. Grande máquina! Tive um de 2001 mas era 1.6 de 5 portas. Não percebo como é que não gostas da posição dessa caixa, está a 1 palmo do volante👌🏻😉
Na minha opinião este exemplar está muito estridente, essa ponteira de escape, o interior foi todo arrancado...e digamos que não está bem aproveitado em termos dinâmicos, um ep3 original faz exatamente o mesmo tempo que esse dos 0-100. Mas no geral é um carro top e não deita cá fumo como os ibizas. Abraço
Traz mais civics ao canal. Sou um grande fã de honda principalmente modificados
Assim que conseguir!
Mais Hondas Sff. Isto sim um vândalo! 💪🔥
Grande carro.. Tenho um à 7 anos e sempre que lhe pego deixa um grande sorriso.. Esse só peca pelo basqueiro.. Estou de olho no fk8, mas se me desfizer do ep3 vai deixar muitas saudades mesmo.. Grande vídeo mesmo.. Ps : de origem não vibra nada
Obrigado pelo feedback e pela partilha 🙏
Admissão suk, bancos Récarrú, Top dos melhores que ja vi. 😎
Brutal,esse som 🤤. Quero mais JM 🤙
Obrigado Pedro!
A Honda é isto uma experiência fantástica de condução. O design dos carros é discutível mas o sorriso e o divertimento ao volante e impressionante. Bom trabalho 🙂
Obrigado pelo feedback 🙏🙏
Foi bem engraçado, uma experiência diferente 👌👌
Realmente estes Hondas têm mecânicas admiráveis ... Essa unidade é uma máquinazinha para mim esse escape está a fazer " barulho" a mais ,mas fora isso é um carro que admiro .. Gostei do video . Um abraço .
Uma autêntica panela de pressão 😅
Mas foi uma experiência brutal!
Já ganhei o dia com esta review! Que saudades dos EP3! Lembro-me que também foi um dos meus carros mais adorados e era o meu desejo quando tirasse carta. Grande vídeo!
Obrigado pelo feedback 🙏
Jorge parabéns por mais esta review. Acho que seria interessante abordar estas marcas e modelos e porque não alguns veículos mais "trabalhados" em termos de performance, com qualidade obviamente. E deixo uma outra sugestão, para quando um conteúdo partilhado com outro "youtuber" da área, acho que ficam conteúdos muito interessantes. Abraço e parabéns sou um fã do canal. João Pinto
Eu até gostava de trazer mais disto, mas de facto não é fácil arranjar 😅
Obrigado pelo feedback e sugestão João 👍
eu tenho um ep3 medidos 272cv e 236nm binario a fazer 9100rpm reais, amo este carro e nos dias de hoje ainda fazem frente a muitos carros novos
De facto é um carro fantástico.. este já tinha algumas alterações, mas de facto deu para perceber que a nível de chassis, dinâmica geral é muito, muito bom!
Adoro esses VTEC JESUS 😍😍
🔥🔥
Uma pena não ter sido vendido aqui no Brasil, que carro animal !!!
Vídeo muito bom, parabéns!
Muito obrigado pelo teu feedback Pedro!
Boas Jorge 🤗 um type R sem filtro👍 puro e duro 💪 simplesmente BRUTAL💪👍💪👍 ADOREI
E barulhento 😂😂
Grande Jorge... Desta não estava à espera
"Não temos rádio, mas mesmo que tivéssemos não íamos ouvir nada..."😆
Type -R é um modo de estar, aposto que quando puseste a cabeça na almofada para dormir ainda tinhas o barulho dele dentro da tua cabeça. Boa e inesperada surpresa teres trazido este carro. Venham mais!
Foi incrível.. os meus ouvidos sofreram bastante 😂
De facto não é fácil conviver com este exemplar em específico, mas é sem dúvida uma experiência bem diferente do habitual!
0:27 encontrei um bug na matriz
Eu possuo 1 que adquiri novo em 2002 e se encontra totalmente original (sempre esteve).
O exemplar do video não faz de modo nenhum o meu gosto e tornam o carro feio, barulhento e pouco eficiente.
O carro original basta para ter um grande prazer de condução e se pesquisares todas as revistas da epoca (principalmente as de fora) eram unanimes que era o melhor da sua categoria. Achei piada a dizeres que o bloco não tonha muita potencia, mas um 2 litros atmosferico com 200 cvs existem muitos mais?
Quando tiveres uma experiencia com 1 original vais ver que viajas ate ao Porto ou Algarve de forma rapida e agradável.
Novo em 2002 custava 30.000 € (achas barato ok).
Já agora a direção era o mais criticado nas reviews da época devido a ser muito filtrada.
Alguém que sabe o que diz. Só discordo num ponto, certas alterações realizadas com pés e cabeça melhoram e muito a eficiência deste chassi.
@@Chrisspd não me interpretes mal. O que eu quis dizer é que para teres uma carro para o dia a dia que te permita levares o filho à escola e ao mesmo tempo puderrs fazeres umas boas curvas, o carro de serie vem perfeito, sendo que 99% dos condutores não conseguem extrair toda a potencialidade. Agora se quiseres fazer uns track-days mais profissionais e fazeres tempos, com certeza que existe material muito competente e que te proporcionara outra performance de chassi e motor. Agora carros com molas cortadas, ou somente rebaixados 2 ou 3 cms, apenas retiram efoicencia ao carro e o torna mais desagradavel.
Honda civic type r grande carro essa edição até foi talvez não sei se uma das melhores claro que não bate o civic type r, nesta versão não sei se traz versão de 4 portas ou 5 portas, a grande diferença para o novo é que neste do vídeo pagas menos impostos.
Brutal. Deve ser um deleite conduzir. Obrigado Jorge. Bom fim de ano
Semana
Divertimento puro 😅👌👌
Os motores VTEC eram uma cena unica .... deixam saudades estes motores. Mas seria espectacular experimentar o Integra, ja que existem bastantes fans destes modelos por ca. Este modelo deve ter perto de 300CV, mas era bom leva-lo ao banco :) Gd abc.
Eu gostava de trazer mais, mas não é fácil arranjar!
De certeza que tem mais do que os 200cv originais.. o carro anda bem!
Abraço João
Que carro iconico ! espetacular!
Sou fã incondicional desta grande casa! A Honda é famosa por desenvolver excelentes blocos a gasolina. Ora quando lhes acrescenta um bom chassis, torna-se no casamento por conveniência!
Sem dúvida.. temos vários exemplos como este!
Tive um EP3 Type R de 2002 totalmente original, bom carro, enorme chassis, mas comparado com o que há actualmente não se compara..
Sim, o FK8 é outra conversa!
"VTEC Kicked in yoooooooo!" o cap tinha que ser para trás Jorge era mais adequado 😄 um carro nú e crú em que é o condutor e máquina eu gosto da versão Type R agora as versões normais desta geração achava horriveis... agora a comunidade da malta destes carros está quase ao nivel da comunidade dos Ibizas Fumarentos 😂
Abraço Jorge!
😅🔥 que jarda isto!
De facto não é fácil conviver com este exemplar, mas garanto que é bem divertido!👌
Abraço Afonso
Esses vtec são maravilhosos, e o que se pode fazer com eles então... nossa senhora.
Abraço Jorge 👍
Muito divertimento.. sem dúvida!!
grande máquina esse carro! O som não era dos melhores! Mas o que interessa é que te tenhas divertido JM
E muito 😅
Top, a tua reação ahah
Excelente video como sempre Jorge. Abracos
Obrigado pelo feedback 🙏
Esse carro precisa de um bom polimento porque essa pintura está uma desgraça.
Sem dúvida.. também reparei nisso 👍
Hehehe o que eu me ri hoje com o amigo Jorge😃😂😂 Já parecia um "puto rebelde de boné e tudo"! No início até disseste e cometeste algumas "gaffes" mas admito a tua personalidade e humildade 😎👏👍💪 VTEC e Type-R é sinónimo de "rotações ao máximo"🤩😍 Venham daí mais carros desses e quando trazes para o canal um Turbo IE ou um Escort Cosworth...isso também era de valor 😃😎😉 Um Abraço 💪🙏
Obrigado pelo feedback🙏
Vi este carro a andar pelo forte da casa e sim senhora faz um barulho top 👍👏👏
queria muito um honda assim, por algum motivo acho a carroçaria linda é uma pena so ter ate 2005. O de 2006 é um dos carros mais feios que já vi
Adoro! Um purista mesmo! Ótima review, abraço
Obrigado pelo feedback Marco 🙏
Tchiiiiiiiiii fantástico carro.
Boa Jorge 👍
Realmente é de ficar surdo com esse som ruidoso. Nem com uns tampões nos ouvidos 😄😄 grande abraço.
Impossível 😅😅 parece mesmo que estamos dentro de uma panela de pressão
Experimenta trazer Honda CRX!
16i16 e IV-T vais gostar de apreciar a condução, a as grandes diferenças que existem em ambos...
Quem sabe Pedro!
Top 5 dos carros dos meus sonhos type r ep3 🥲
Honda Power of dreams
Tive um Civic desses mas o 1.6 sport, EP 2 e essa posição da manete e excelente, quanto ao carro já tem bastantes mods, as jantes são do DC5, os bancos tbm não são originais e salvo erro a versão 30 anos saiu antes do facelift, se puderes um dia traz o FN2...
Tenho um ou dois para ensaiar.. vamos ter mais!
@@jmreviews6342 óptimo Jorge, cá esperamos,
As jantes são do Integra dc5 acho eu. Obrigado pelo vídeo!!
Obrigado pelo feedback 🙏
Calhandris no seu melhor pará passear de typer boa máquina parabéns pelo canal
Obrigado pelo feedback 🙏
Design exterior e interior é para esquecer ... interessa e de que maneira , tudo o resto . Mais um que é para estimar .
0:27, o BMW : Now you see me now you don't
HONDA É BIDA IRMÃO JORGE! 😂😂😂😂
Continua o bom trabalho.
Obrigado pelo feedback 🙏
Jorge, quando fazes o novo KIA Sorento? Tenho visto muito boa análise a nível internacional. Um abraço
Assim que estiver disponível David 👍
Integra com admissao direta um cantar lindo saudades tive um de 1998
A vizinhança até se passa Jorge!!! Estás a passar na calhandriz e lá por casa já sabem que estás a chegar!!! Livra!!! Mas queremos mais disto, claro!!!
😂😂
Que ronco meus amigos !!!!!!
Isso só faz barulho, pá... o carro é bonito mas é original sem repros nem cenas maradas. Abraço
EP3 desde 2005. Viver com esse carro não é fácil (andar devagar). LOL, cumps Jorge.
Com este em específico é um grande desafio 😅
Bom vídeo,mas este modelo sinceramente acho horrível, só essa posição de condução e essa manete de velocidades é algo q me deixa estupfacto pela negativa,mas claro q é só uma opinião,tudo o resto nada a dizer,o vídeo ficou porreiro.abraço e venham mais vídeos.
Jorge sei que não será fácil,mas podias tentar arranjar um Astra GTC opc de 240cv,e trazer,porque tenho um GTC mas o 1.6😢,gostava de ver o que realmente irias dizer do carro.
Trás um eg6 Bom trabalho
Que ressonância 👍
Jorge esse Civic eh praticamente identifico ao Honda Fit vendido aki no Brasil em 2001 até 2005 mais ou menos,parece que a Honda pegou o nosso Honda Fit e trocou só o motor...kkkkk
O Honda Fit corresponde em Portugal ao Honda Jazz. O Fit/Jazz sempre teve aspecto de monovolume, e as versões de 3 (código EP) e 5 (código EU) portas desta geração do Civic (mk7) também adoptaram esse estilo de design. Se não me engano, no Brasil apenas foi vendida a versão de 4 portas do Civic mk7 (sedan, código ES)
@@JCMir98 exato,só veio 4 portas pra nois aki msm,um excelente carro,considerado um tanque de guerra em questão de durabilidade e mecânica extremamente confiável,inclusive bem valorizado nos usados...
Tenta levar um Alfa romeo 1.75 TBI !
De resto, ótimo vídeo, continua o bom trabalho!
Se conseguir era brutal!
Obrigado pelo feedback 🙏
Eh lá!!! Um verdadeiro rocket
Digo eu uns 225/235 cv
Tem com toda a certeza mais do que o original.. pelo menos fiquei com essa ideia !
Faz melhor tempo que isso é questão de habituação
Pena não estar original!
Faz-se Lisboa Porto com conforto.
Volante original é em pele,
Recaro são em Alcântara
Barulho só de motor com o escape OEM
8000rpm
Nem se nota a entrada do vtec como está.
Sou proprietário de um 30th praticamente original
6.6 segundos 0-100 stock
Pois, eu calculei que o volante não fosse original, bem como uma série de outras coisas.. mas adorei este volante 👌👌
Obrigado pela partilha Manuel
Não é por nada mas merecia um polimento , quando bate o sol só se vê marcar de mau polimento e riscos... de resto o carro é brutal...
Máquina 🦾
Grande carro !!
Essa posição de condução parece de um camião
Bom vídeo! Alguma possibilidade de trazer o modelo a seguir, o FN2?
Talvez consiga, quem sabe!
Obrigado pelo feedback 🙏
@@jmreviews6342 sou fã dos Type R (e da Honda), tive um FN2 durante vários anos e arrependo me de o ter vendido. Gostava de ver a tua opinião sobre ele, sempre achei que o carro foi injustamente mal amado. Agora tenho o i30N.
@@cffc1991 i30N performance assumo
Deu para ver que te divertiste! Esse motor ganha alma a partir das5.000rpm
Divertimento puro 👌👌
Um carro atmosférico e a gasolina é normal que não tenha muito binário! Sou fã do ep3 e do integra... e tu não aproveitaste nem 50 por cento do carro
É difícil encontrar esse carro original.
Também acredito que sim 😅
77 mil kms... tá bem, tá
Essa fita vermelha à frente para que serve? Para o reboque?
Sim, a fita é para o reboque Ricardo!
Como é que quase perdeste a audição??
Sinceramente sendo pai e tendo uma mpv não me diz nada. Em termos de desportivos da época sem dúvida um dos melhores do seu tempo. Já não sou muito de alterações ou modificações, já fui. Mas parabéns pela review que já nos habituas te
Obrigado pelo feedback 🙏🙏
Traz o Type R de 2013
Tenho dois para ensaiar
A Honda morreu depois do ep3 e eu sou um grande fã da Honda, mas comparando por exemplo o fk8 com um golf r sem dúvida o golf r é bem melhor
Se a honda morreu depois do ep3, a vw nem chegou a nascer.
@@shadowbeek4889 🤣🤣🤣🤣 basta comparar como disse fk8 com golf r
a malta dos fn2 vaite dar em cima ahahha, disseste que o typeR que veio asseguor nao era tao bom ui o que foste dizer kkkk
Eheh... eu acho que o FN2 foi talvez dos menos interessantes entre os Type-R.. mas nunca ensaiei nenhum!
Falta 1 ensaio ao fk2.
Tenho um para ensaiar!
Para quê teres rádio nesse Type R?
Gande máquina à antiga, quanto é que fizeste de consumos?
Abraço
Epa, nem vi os consumos.. mas fiquei com a ideia que ele bebia bem 😅
Som do vídeo não está bomm
🤘🏽🤘🏽🤘🏽🤘🏽
jantes integra dc5 lindas
Esse upgrade das óticas ficou no livrete?
Não faço ideia 😅
Eia BEM!
Não consegues fazer menos tempo porque deixas cortar...
Se calhar já levou outro motor lol 😂 já vi tantos carros desses com motor partido mas sem dúvida com as peças de qualidade esse carro é uma boa máquina aposto que se não usasses o travão de mão ele era mais rápido deixas derrapar muito
Achas 15.000 euros por um carro quase com 20 anos acessível? dass
Olá o stand é car Vaz ou Vaz car?
Vascar
OK, obrigado
Não se consegue ouvir nada
O video mais ruídoso de todos os tempos 😆😆😆 O boné tirou credibilidade ao video, mas acrescentou muita diversão
😆😆😆 Review muito fixe.
😅😅 obrigado Paula 🙏🙏
Diria que foi convertido a type r, nao é um type r genuíno
Estás enganado é um ep3 30 anos genuíno!
É Honda k20 não se precisa de dizer mais nada!
✌👍💪
Bom dia, tenho seguido alguns vídeos teus, e tenho algumas criticas a fazer, construtivas claro, que a minha ideologia é sempre na ajuda mútua, em todos os teus vídeos, tenta não bater palmas e fazer estalinhos com a boca, em relação a este caso especifico ao Type R, quer-me parecer que não fizeste os trabalhos de casa em relação a todas as alterações que o carro tem assim como se prenuncia os nomes de algumas peças e alterações que o automóvel tem, ainda assim bom trabalho, mas não acho que seja o caminho a seguir... Continuação de bom trabalho e conteúdo. Cumprimentos
😃
Manete de renault 4L😂
Carro de Homem pahh
Porreiro. Quanto ao teste de aceleração nunca percebi o interesse de testar dos 0-100 num carro de tração dianteira.
Acho mais útil testar dos 100-200 por exemplo.