@theycontman Per semplice precauzione, quando si ricollega la batteria si potrebbe azionare per qualche arcano motivo la chiusura centralizzata e se abbiamo lasciato le chiavi all'interno può essere un problema...in ogni caso basta tenere le chiavi in tasca ;)
Ciao marco4502, non potevi farmi complimento migliore..è il mio idolo infatti ;) Per i cuscinetti non saprei darti una risposta certa ma forse ne ho giusto uno da cambiare...
Alcune auto hanno una copertura ed è senz'altro meglio per la batteria ma non è strettamente necessario. A me capita ogni tanto che si bagni un pò quando lavo l'auto, durante il risciacquo a pressione, ma non succede niente..fermo restando che sarebbe meglio non bagnarla..
Ciao , e grazie per aver fatto questo video che mi ha aiutato a capire come va sostituita correttamente una batteria .Ti voglio fare una domanda :Ho una Peugeot 206 1.4 del 2003 che da 6 mesi o poco piu' ho cambiato l'alternatore perche' rotto .Cambiandolo ho notato che la tensione da fermo senza dare gas da un valore di 14,5 v ai normali 13,8v .Non facendo caso perche' secondo me non era un problema ho continuato ad andare via senza problemi .Oggi ,causa malattia ,la macchina è stata ferma 2 settimane e con mio rammarico la batteria era a 9v "premetto che la batteria è stata sostituita e comprata nuova marca Fiamm su negozio online" , scarica completamente !La mia domanda è questa .......scarica parassita sul abitacolo ,o regolatore di tensione rotto ?????Ciao ,e grazie per i video , sono molto utili !
Ciao ilpuntomanutenzione.it ; stavo cercando un informazione per la stessa esatta macchina del tuo video. E' stata ferma parecchi mesi, non parte, non accenna neanche a partire giro la chiave e nulla. Credo sia la batteria, devo per forza cambiarla o posso provare con i cavi. Che procedura devo seguire con i cavi? Grazie, Giacomo
ciao, ho una domanda: perchè quando lascio ferma la macchina x 3-4 settimane al ritorno trovo sempre la batteria scarica? a tal proposito suggerisci di staccare i morsetti?
@theycontman Beh tieni conto che una batteria in media e in linea di massima dura sui 4-5 anni...se la tratti bene può durare anche più altrimenti anche meno...poi dipende anche dalla tipologia, quelle senza manutenzione/sigillate dovrebbero durare di più... Quindi diciamo che la tua potrebbe essere da cambiare tra non molto...ma se non ti da ancora problemi non sei obbligato a cambiarla...
Ciao, diciamo che dopo 3-4 settimane è normale che la batteria si possa scaricare, specialmente se non è più nuova...questo perché comunque anche a macchina spenta continuano a essere in funzione alcuni utilizzatori vedi l'orologio o l'antifurto per esempio... Se invece si dovesse scaricare già dopo una settimana allora potrebbe esserci qualcosa che effettivamente continua a consumare eccessivamente batteria.. In ogni caso per soste così lunghe consiglio di staccare i morsetti, lo faccio anch'io
delta io ho tolto la cassetta, perché nella punto 1.2 permette solo le batterie a cubo, poco potenti e costose. Quindi ho dovuto togliere tutti i cavi dal loro alloggiamento e ora penzolano allegramente, l'unica sarebbe tagliare la parte frontale e rimettere la cassetta senza un lato, e riposizionare i cavi. Me lo consigli o non c'è problema?
l'occhio magico e' un galleggiante , esso , non fa' altro che galleggiare ! ha lo stesso funzionamento del densimetro (per le batterie) esso , quando la batteria e' carica e cioe ha una densita' di acido di 1.280 , essendo piu' leggero dell'elettrolita presente galleggia e' mostra la faccia verde . Quando la batteria e' scarica , e cioe ha l'elettrolita scomposto da acido (sul fondo) e solo acqua nella parte superiore esso affonda e mostra la parte nera o bianca ; Purtroppo a volte affonda anche perche' la batteria non ha piu' liquidi! esso e' un galleggiante! non e' un l.e.d.
Ciao, mi dispiace per l'accaduto, questa della batteria non l'avevo ancora sentita...siamo proprio alla frutta... Per quanto riguarda il sostegno il mio era già così...comunque potresti provare a fartene fare uno simile o a cercarlo da qualche demolitore e poi al posto delle viti ci metti dei lucchetti per esempio...
Ho una batteria Bosh ,usata pochissimo e comprata 4 anni fa' per la mia auto poi rottamata. Secondo te posso riutilizzarla facendola ricaricare oppure non è consigliabile dopo tutti questi anni di non uso ?
ottimo video ma scusate se chiedo una info una volta inserita una batteria nuova c è necessità di mantenere l auto accesa per una prima carica ottimale della batteria??? se si quanto tempo?
ciao ti volevo chiedere se è possibile che la batteria sia scarica, quindi l'auto non parte, ma l'autoradio funzioni. Te lo chiedo perchè l'auto non riparte, ma alcuni utilizzatori (autoradio, chiusura centralizzata etc.) funzionano, quindi io non sono sicuro che il problema sia la batteria.
grazie mille per questo video, penso di provare da sola a cambiare la batteria per risparmiare un po' ma non mi è tanto chiara la parte "staccate l'antifurto"...come si stacca?!? :)
Ciao. Nel video parlavi di come sostituire la batteria senza interrompere la corrente alla macchina; per non resettare autoradio ed altro. Immagino che bisogna collegare in parallelo le due batterie ai morsetti. Hai un video che lo spiega?! Non ho trovato. Grazie
Ciao complimenti per il video molto professionale,volevo chiederti, ho avuto un problema in questo giorni con la batteria della macchina acquistata nel 2018 ,la macchina è stata ferma per 4giorni Mi si è completamente scaricata mica e normale?oggi sn andato ad acquistarne un'altra da 60ah della varta più potente della precedente che era da 52ah fin ora non mi era mai capitato ...secondo te c'è qualche altro problema?
Ciao, 4 giorni di fermo per una batteria di un paio di anni in buono stato non sono affatto un problema..comunque ormai l'hai cambiata quindi monitora la situazione..se c'è un assorbimento anomalo da qualche parte potrebbe scaricarsi anche questa in pochi giorni di inutilizzo..in tal caso bisogna scovare il responsabile e scollegarlo/sostituirlo/ripararlo..spesso sono le autoradio ma non è detto..
Ciao GdeltaG Ti volevo soltanto dire che una piccola batteria da 45 Ah eroga quasi 600 W, quindi una batteria per un motore Diesel che potrebbe arrivare a 65 Ah eroga circa 800 Watt. ... parliamo di circa 1/4 della potenza elettrica del contatore di casa !!! Quindi il punto della questione è che il grasso è quasi sempre a base " fossile " quindi facilmente infiammabile, per cui quando avviamo la macchina tutta la potenza della batteria passa attraverso il grasso che potrebbe surriscaldarsi...
Ciao vorrei sapere dove posso comprare la chiave da 10 per togliere le rondelle del sostegno della batteria e quanto costa ...grazie per la risposta e complimenti!!
Conviene rigenerarla? Tipo la mia è sigillata, però ho i tappini. 1 tolgo l elettrolito 2 metto acqua e bicarbonato 3 rimetto l elettrolito e acqua demineralizzata. 4 carica lenta con i tappini aperti. Che ne pensi? Ovviamente questo nn si fa, se si hanno celle in corto.
In un mese avrai risolto, però ti posso dire che ogni tanto per vari motivi si brucia un fusibile e magari è proprio quello legato all'avviamento della macchina. In tal caso la batteria è ancora funzionante, la macchina risponde ad alcune azioni come chiusura centralizzata, quadro, luci, ecc... ma la macchina non parte. In quel caso basta cambiare il fusibile.
alla mia vecchia uno ho staccato la batteria e pochi secondi dopo si udiva un suono acuto continuo, che si interrompe se rimetto i contatti: sai dirmi di che si tratta?
AIUTO! sto cambiando la batteria della mia Ypsilon ed ho seguito tutte le tue utilissime indicazioni ma ho un problemino: non c'è verso di sollevare la batteria dalla base!! Guardando il tuo filmato sembra molto agevole ma la mia sembra letteralmente incollata!! Mi è venuto il dubbio che oltre alla fascetta sia fissata in altro modo ma non riesco a capire dove, mi puoi aiutare? Grazie 1000
Gabriella Albergo personalmente non ho mai trovato una batteria avvitata o comunque sostenuta anche alla base ma non lo posso nemmeno escludere...quindi armati di torcia e controlla sui lati e possibilmente anche dal di sotto se è presente qualche altro fermo...in ogni caso la batteria pesa un bel po' e quindi ci vuole molta forza per tirarla via, non vorrei che magari non riesci a sollevarla per questo e ti sembra fissata quando magari non lo è...
sì ma non è un componibile, solo un lato è sganciabile, gli altri 3 sono attaccati, e l'unico lato è nel lato della "lunghezza" quindi non serve a nulla togliere quello, bisogna togliere tutto o segare uno dei lati corti di modo che ci entri. questo perlomeno nella mia Punto III serie natural power... complimenti se sei una ragazza che ci mette le mani per conto suo.
Ciao, una batteria con un amperaggio poco più alto va bene ed è anche consigliabile, passando per esempio dalla classica 45Ah ad una 55Ah..andare tanto oltre non va bene, perché, in soldoni, l'alternatore faticherebbe a mantenerla carica, e molto probabilmente non entrerebbe nemmeno nel cestello..
Io ho messo una 60A, ovviamente non entrava nella scatola originale Per il momento ho sganciato un lato del box, se hai notato sono ad incastro Sì è un brutto lavoro ma almeno non ho tagliato nulla, cmq appena trovo un po di tempo cerco di fare un lavoretto fatto bene
In poche parole l'amperaggio viene indicato in Ah (ampere ora) ed indica quindi la corrente che può essere erogata in un'ora mentre lo spunto (A) è il picco di corrente che la batteria può erogare in pochi secondi e si prende come riferimento solitamente per la messa in moto..
Grazie. Utilissimo! Mi hai risolto 1 situazione di emergenza improvvisa! :D
Grazie mille, questo tutorial mi è stato utilissimo!
Grazie per il video, chiaro ed esauriente e per la spiegazione del montaggio con parole semplici ed efficaci.Davvero utile! Francesco
Complimenti, chiaro e dritto al punto.
Grazie mille per i tuoi utili consigli....altro che ACI!! -:)con i tuoi video ci sentiamo più sicuri ciao e grazie ancora
Grazie, anche io con pratica 0 sono riuscito a fare tutto seguendo il tuo tutorial
Molto chiaro ed esauriente.Bravissimo!
Bravo , guida semplice e intuitiva
Assinceratevene? 😂
Scherzi a parte, bel video, bravo!
Grazie, ci proverò sperando di aver comprato la batteria della giusta misura🤔😬
Grazie, ottimo tutorial, non l'avevo mai fatto e ho risolto in 5 minuti
@theycontman Per semplice precauzione, quando si ricollega la batteria si potrebbe azionare per qualche arcano motivo la chiusura centralizzata e se abbiamo lasciato le chiavi all'interno può essere un problema...in ogni caso basta tenere le chiavi in tasca ;)
Grazie amico...tutto okey come descritto...thank
Grazie per il video, se non mi friggo vuol dire che ho capito come si fa ;)
Grazie, è stato utile, è quello che serve
Ciao GDeltaG, volevo chiederti perché bisogna montare prima il cavo positivo?
sei un grande, era quello che cercavo!!
:) sei eric the car guy italiano :D , bei video puliti e chiari , bravo , quando fai i cuscinetti ruota ? :3 ciao !
Anch'io avevo questa batteria, ma ti consiglio la batteria Exide per le Punto! 😁😉
Salve, grazie per le sue spiegazioni. Posso chiederle come si disattiva l’antifurto?
Chiaro e preciso! Grazie!
Complimenti...ottimo video!!
Ciao marco4502, non potevi farmi complimento migliore..è il mio idolo infatti ;)
Per i cuscinetti non saprei darti una risposta certa ma forse ne ho giusto uno da cambiare...
@Gabriele1979 Ciao Gabriele1979, si te lo consiglio, taglia un lato...meglio mettere la batteria nella cassetta apposita e fissarla bene...
Grazie , non ci dovrebbe essere una copertura in plastica per isolarla o comunque non c'è rischio che filtri acqua in caso di pioggia ?
Alcune auto hanno una copertura ed è senz'altro meglio per la batteria ma non è strettamente necessario. A me capita ogni tanto che si bagni un pò quando lavo l'auto, durante il risciacquo a pressione, ma non succede niente..fermo restando che sarebbe meglio non bagnarla..
può essere utile svitare solo il negativo per resettare la centralina? graazie
Ciao , e grazie per aver fatto questo video che mi ha aiutato a capire come va sostituita correttamente una batteria .Ti voglio fare una domanda :Ho una Peugeot 206 1.4 del 2003 che da 6 mesi o poco piu' ho cambiato l'alternatore perche' rotto .Cambiandolo ho notato che la tensione da fermo senza dare gas da un valore di 14,5 v ai normali 13,8v .Non facendo caso perche' secondo me non era un problema ho continuato ad andare via senza problemi .Oggi ,causa malattia ,la macchina è stata ferma 2 settimane e con mio rammarico la batteria era a 9v "premetto che la batteria è stata sostituita e comprata nuova marca Fiamm su negozio online" , scarica completamente !La mia domanda è questa .......scarica parassita sul abitacolo ,o regolatore di tensione rotto ?????Ciao ,e grazie per i video , sono molto utili !
Grazie per il consiglio!
Che bella voce
Ciao, da qualsiasi ferramenta, fai da te, ipermercato...il costo dipende molto dalla qualità/marca...
Ciao ilpuntomanutenzione.it ; stavo cercando un informazione per la stessa esatta macchina del tuo video. E' stata ferma parecchi mesi, non parte, non accenna neanche a partire giro la chiave e nulla. Credo sia la batteria, devo per forza cambiarla o posso provare con i cavi. Che procedura devo seguire con i cavi?
Grazie,
Giacomo
ciao, ho una domanda: perchè quando lascio ferma la macchina x 3-4 settimane al ritorno trovo sempre la batteria scarica? a tal proposito suggerisci di staccare i morsetti?
Grazie,sarà simile anche per una Ford ;) ?
@theycontman Beh tieni conto che una batteria in media e in linea di massima dura sui 4-5 anni...se la tratti bene può durare anche più altrimenti anche meno...poi dipende anche dalla tipologia, quelle senza manutenzione/sigillate dovrebbero durare di più...
Quindi diciamo che la tua potrebbe essere da cambiare tra non molto...ma se non ti da ancora problemi non sei obbligato a cambiarla...
Ciao, diciamo che dopo 3-4 settimane è normale che la batteria si possa scaricare, specialmente se non è più nuova...questo perché comunque anche a macchina spenta continuano a essere in funzione alcuni utilizzatori vedi l'orologio o l'antifurto per esempio...
Se invece si dovesse scaricare già dopo una settimana allora potrebbe esserci qualcosa che effettivamente continua a consumare eccessivamente batteria..
In ogni caso per soste così lunghe consiglio di staccare i morsetti, lo faccio anch'io
delta io ho tolto la cassetta, perché nella punto 1.2 permette solo le batterie a cubo, poco potenti e costose. Quindi ho dovuto togliere tutti i cavi dal loro alloggiamento e ora penzolano allegramente, l'unica sarebbe tagliare la parte frontale e rimettere la cassetta senza un lato, e riposizionare i cavi. Me lo consigli o non c'è problema?
Bravissimo grazie!
Grazie!
l'occhio magico e' un galleggiante , esso , non fa' altro che galleggiare ! ha lo stesso funzionamento del densimetro (per le batterie) esso , quando la batteria e' carica e cioe ha una densita' di acido di 1.280 , essendo piu' leggero dell'elettrolita presente galleggia e' mostra la faccia verde . Quando la batteria e' scarica , e cioe ha l'elettrolita scomposto da acido (sul fondo) e solo acqua nella parte superiore esso affonda e mostra la parte nera o bianca ; Purtroppo a volte affonda anche perche' la batteria non ha piu' liquidi! esso e' un galleggiante!
non e' un l.e.d.
wow grazie, non lo sapevo ma mi sembrava strano che fosse un led, che sennò si scaricava subito la batteria, grazie !
Ciao, mi dispiace per l'accaduto, questa della batteria non l'avevo ancora sentita...siamo proprio alla frutta...
Per quanto riguarda il sostegno il mio era già così...comunque potresti provare a fartene fare uno simile o a cercarlo da qualche demolitore e poi al posto delle viti ci metti dei lucchetti per esempio...
Ho una batteria Bosh ,usata pochissimo e comprata 4 anni fa' per la mia auto poi rottamata. Secondo te posso riutilizzarla facendola ricaricare oppure non è consigliabile dopo tutti questi anni di non uso ?
ma la grande punto 1.4 77cv del 2005 che batteria monta? che amperaggio?
ottimo video ma scusate se chiedo una info una volta inserita una batteria nuova c è necessità di mantenere l auto accesa per una prima carica ottimale della batteria??? se si quanto tempo?
grazie
ciao ti volevo chiedere se è possibile che la batteria sia scarica, quindi l'auto non parte, ma l'autoradio funzioni. Te lo chiedo perchè l'auto non riparte, ma alcuni utilizzatori (autoradio, chiusura centralizzata etc.) funzionano, quindi io non sono sicuro che il problema sia la batteria.
grazie mille per questo video, penso di provare da sola a cambiare la batteria per risparmiare un po' ma non mi è tanto chiara la parte "staccate l'antifurto"...come si stacca?!? :)
intendo semplicemente spegnerlo con il telecomando visto che collegando la batteria si metterà a suonare...ammesso che tu lo abbia..
grazie della risposta!...non ho un telecomando per l'antifurto, ho solo le chiavi della macchina...che si fa in questi casi?
Ciao. Nel video parlavi di come sostituire la batteria senza interrompere la corrente alla macchina; per non resettare autoradio ed altro. Immagino che bisogna collegare in parallelo le due batterie ai morsetti. Hai un video che lo spiega?! Non ho trovato. Grazie
bravo buon video
Ciao complimenti per il video molto professionale,volevo chiederti, ho avuto un problema in questo giorni con la batteria della macchina acquistata nel 2018 ,la macchina è stata ferma per 4giorni Mi si è completamente scaricata mica e normale?oggi sn andato ad acquistarne un'altra da 60ah della varta più potente della precedente che era da 52ah fin ora non mi era mai capitato ...secondo te c'è qualche altro problema?
Ciao, 4 giorni di fermo per una batteria di un paio di anni in buono stato non sono affatto un problema..comunque ormai l'hai cambiata quindi monitora la situazione..se c'è un assorbimento anomalo da qualche parte potrebbe scaricarsi anche questa in pochi giorni di inutilizzo..in tal caso bisogna scovare il responsabile e scollegarlo/sostituirlo/ripararlo..spesso sono le autoradio ma non è detto..
Ciao GdeltaG
Ti volevo soltanto dire che una piccola batteria da 45 Ah eroga quasi 600 W, quindi una batteria per un motore Diesel che potrebbe arrivare a 65 Ah eroga circa 800 Watt.
... parliamo di circa 1/4 della potenza elettrica del contatore di casa !!!
Quindi il punto della questione è che il grasso è quasi sempre a base " fossile " quindi facilmente infiammabile, per cui quando avviamo la macchina tutta la potenza della batteria passa attraverso il grasso che potrebbe surriscaldarsi...
bravo
Ciao vorrei sapere dove posso comprare la chiave da 10 per togliere le rondelle del sostegno della batteria e quanto costa ...grazie per la risposta e complimenti!!
Ferramenta
Salve, devo cambiare la batteria. Per la 1.3 Multijet 69 cavalli la procedura è la stessa o cambia qualcosa?
Conviene rigenerarla?
Tipo la mia è sigillata, però ho i tappini.
1 tolgo l elettrolito
2 metto acqua e bicarbonato
3 rimetto l elettrolito e acqua demineralizzata.
4 carica lenta con i tappini aperti.
Che ne pensi?
Ovviamente questo nn si fa, se si hanno celle in corto.
In un mese avrai risolto, però ti posso dire che ogni tanto per vari motivi si brucia un fusibile e magari è proprio quello legato all'avviamento della macchina. In tal caso la batteria è ancora funzionante, la macchina risponde ad alcune azioni come chiusura centralizzata, quadro, luci, ecc... ma la macchina non parte.
In quel caso basta cambiare il fusibile.
Sembra tutto molto semplice, ma non c'è il rischio di prendere la scossa con la batteria carica?
Che numero è la chiave che hai usato per allentare i morsetti?
Una 10 esagonale
alla mia vecchia uno ho staccato la batteria e pochi secondi dopo si udiva un suono acuto continuo, che si interrompe se rimetto i contatti: sai dirmi di che si tratta?
Se accidentalmente mentre vado si stacca il polo positivo cosa succede? Va in corto e si può incendiare?
ce qualche vidio come istallare antifurto fiat punto 2001
Ciao, se è vecchia e hai provato a caricarla senza successo direi che è il caso di cambiarla si...
AIUTO! sto cambiando la batteria della mia Ypsilon ed ho seguito tutte le tue utilissime indicazioni ma ho un problemino: non c'è verso di sollevare la batteria dalla base!! Guardando il tuo filmato sembra molto agevole ma la mia sembra letteralmente incollata!! Mi è venuto il dubbio che oltre alla fascetta sia fissata in altro modo ma non riesco a capire dove, mi puoi aiutare? Grazie 1000
Gabriella Albergo personalmente non ho mai trovato una batteria avvitata o comunque sostenuta anche alla base ma non lo posso nemmeno escludere...quindi armati di torcia e controlla sui lati e possibilmente anche dal di sotto se è presente qualche altro fermo...in ogni caso la batteria pesa un bel po' e quindi ci vuole molta forza per tirarla via, non vorrei che magari non riesci a sollevarla per questo e ti sembra fissata quando magari non lo è...
sì ma non è un componibile, solo un lato è sganciabile, gli altri 3 sono attaccati, e l'unico lato è nel lato della "lunghezza" quindi non serve a nulla togliere quello, bisogna togliere tutto o segare uno dei lati corti di modo che ci entri. questo perlomeno nella mia Punto III serie natural power...
complimenti se sei una ragazza che ci mette le mani per conto suo.
@Flastiko figurati :)
non è obbligatorio ma si fa per togliere un eventuale strato di ossido...l'ideale sarebbe grattare con una spazzola di ferro...
Ciao Delta, se io prendo una batteria più grande di Ah. Cosa cambia?
Ciao, una batteria con un amperaggio poco più alto va bene ed è anche consigliabile, passando per esempio dalla classica 45Ah ad una 55Ah..andare tanto oltre non va bene, perché, in soldoni, l'alternatore faticherebbe a mantenerla carica, e molto probabilmente non entrerebbe nemmeno nel cestello..
No, le batterie nuove si montano così come sono..
La mia grande punto ne montava una da 55 io ne ho messa una da 50 , cosa può succedere ?
Che chiave serve per i poli?
Una esagonale da 10 in questo caso
Nel mio caso una 8, mentre la 10 per il ferma batteria
Ma dove si stacca l'antifurto?
se la ricarichi adeguatamente potrebbe ancora funzionare si...
Io ho messo una 60A, ovviamente non entrava nella scatola originale
Per il momento ho sganciato un lato del box, se hai notato sono ad incastro
Sì è un brutto lavoro ma almeno non ho tagliato nulla, cmq appena trovo un po di tempo cerco di fare un lavoretto fatto bene
perche bisogna grattare con la chiave?
Si ma non hai spiegato come si toglie e si rimette la cassetta dei fusibili sopra la batteria.
Cos'è lo spunto?
Lo spunto è il picco di corrente che la batteria può raggiungere per alimentare qualche secondo il motorino di avviamento per esempio..
perche tutto.inpolverato?
io ho messo una 800 ampere ....vedessi come va!
ok ma nessuno che spiega perché va messo prima il polo positivo del negativo
Si comincia staccando prima il negativo e si finisce ricollegando per ultimo il negativo per evitare di causare accidentalmente un corto..
Tutto bene ma puliscilo sto motore cristo!
@m722008 ;)
voltaggio ok
amperaggio ok
la lo spunto? io sapevo che era l'amperaggio..
In poche parole l'amperaggio viene indicato in Ah (ampere ora) ed indica quindi la corrente che può essere erogata in un'ora mentre lo spunto (A) è il picco di corrente che la batteria può erogare in pochi secondi e si prende come riferimento solitamente per la messa in moto..
Scusa su i poli va bene anche un po' di vasellina?
Grazie 👍🏼