Améliorer au maximum une BATTERIE de vélo électrique - optimisation place capacité (Btwin tilt 500e)
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
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Votre vélo électrique (ou trottinette, draisienne) coupe subitement, ne s'allume plus, n'a plus d'autonomie, ne charge plus, votre batterie ne fonctionne pas correctement ? Ou simplement vous voulez optimiser, améliorer au maximum votre batterie pour avoir un maximum d'autonomie ? cette vidéo est faite pour vous ! J'explique comment refaire entièrement une batterie pour améliorer au maximum sa capacité et sa qualité pour un résultat au top !
Your Ebike (or Escooter) battery is not working properly and you want to repair it ? You want to optimize your battery for more autonomy ? I show you how to do it ;)
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Bonjour superbe vidéo
Bravo encore max le montage est il identique a l origine et sans changer le bms
Merci, non du coup le montage est différent mais le bms est le même 😉
Encore de très bons conseils. Merci. Peux tu préciser où tu te procures tes batteries Samsung ?
Salut belle video
Bonjour. Super intéressantes vos video . Combien coute une cellule samsug 35E ?Vous auriez un lien pour en commander ?
Bonjour Max, comment faire pour que vous améliorez la batterie du vélo électrique et combien ça coûte
Bonjour, vous pouvez m'envoyer un mail maxemoov@gmail.com
Hello !
J'aimerais me faire ma batterie pour une etwow en 36v.
Je vois qu'il existe des cellules Samsung 35E en 8A et 10A. Les 2 peuvent convenir ou pas ?
Comment le savoir ? Par rapport au moteur de la trottinette ?
Merci
Bonjour max, très bonne vidéo comme d'habitude, pourrais tu faire une vidéo sur le calcul des bandes reliant les cellules par rapport à l'intensité ? Merci d'avance.
Merci ! Oui c'est une bonne idée de vidéo, je la garde en tête
Mac aventure à faire une vidéo dessus et y’a un tableau qui tourne aussi avec les différentes bande et combien elle supporte.
@@TheUltimateDIY bonsoir oui il à fait une vidéo, je le suis, mais c'est incomplet, j'attends de max e mov beaucoup de compléments. Merci
PS, le tableau, personne ne l'a vu...je suit également Mac aventure avec mon plus grand respect
@@benoittournay perso quand je fais du gros je soude direct du cuivre avec ma glitter 811a à supercondo comme ça je suis tranquille et large. J’ai fais une petit revue dessus d’ailleurs.
Coucou.
J'espère que le BMS d'origine a un équilibrage actif et non passif sinon , je ne te dis pas les déséquilibres qu'il va y avoir au bout de quelques cycles >< ..
Pourquoi ça ? Le choix des cellules est fait pour qu'il y ait un équilibre de base. La majorité des batteries n'ont pas de bms actif et c'est pas pour ça que ça se déséquilibre en quelques cycles
Salut, superbe vidéo. Est-il judicieux de passer en cellule lfp afin d'avoir de meilleur performance et notamment une meilleure résistance a la décharge ? Quel incidence sur la gestion de charge, ca passe par le même bms ? Merci
Les cellules LFP ont moins de densité énergétique donc la batterie serait moins performante. Par ailleurs cela nécessiterait de changer le bms 🙂
@@max-emoov4642
Après recherches je trouve qu'on peut pas se baser uniquement sur la densité. La diff n'est que de 15% de capacité pour 3x + de cycle de charge coté lfdp, donc je trouve qu'on y gagne.
Merci pour la rep
Bonjour je voudrais savoir si vous faites du reconditionnement de batterie
Bien sûr, vous pouvez me contacter par mail ou Instagram
Bonjour et merci pour toutes vos vidéos.
Une petite question: Quel BMS me conseillez-vous pour une batterie 10S4P pour ma trottinette qui a un moteur de 36v 800 Whats ?
Je suis un peu perdu, certains me conseillent 15Amp et d'autres 20 ou 30 !
(J'ai commandé des cellules Samsung 35E pour la constituer)
Merci de votre réponse
En fait tout dépend des cellules et ce qu'elles supporte, il faut pas oublier que le bms a pour rôle de les protéger. Donc maxi 4x8A pour des 35E
@@max-emoov4642 Merci pour cette réponse :)
Au moins c'est claire
Do have a Decathlon Tilt 500e eBike and the battery is broken... try to replace it and ask myself if someone can tell me what the max current of the BMS is? Any idea from where to get the tech specs? thanks in advance, best wishes!
@@familiepohle6621 20A maximum
@@max-emoov4642 thx for fast reply. found a spare battery pack 7s4p instead of 7s3p, 24v nonimal voltage, which should fit in the aluminum case perfectly with included BMS, but this has nomimal 15A and short max 30A instead. do you think this can work and the motor will only not get the max power or will it break down? the included BMS comes with all the security features one want to have... over voltage, under voltage, over current, short circuit and so on... would be nice to get a feedback from you, thanks in advance! 👍😁
@@familiepohle6621 yes it will be good 🙂
Salut j'ai fait la même chose et maintenant les chargeurs que je mets crame du coup je peux plus la charger
Salut, tu as pas fait une inversion + - coté charge ? Car il y a aucune raison que ça crame normalement, c'est juste un peu plus long à charger car il y a plus de capacité, forcément
Le fait que les batteries sont plus serrées entre elles ne joue pas sur leurs refroidissements ?
Non, car elles vont chauffer moins aussi 🙂 la charge est repartie sur 4 cellules au lieu de 3 par élément
OK, et quel est le coût de ce genre d'optimisation de batterie ?@@max-emoov4642
@@christianbouthors6578 envoyez moi un message sur Instagram ou un mail 🙂