Olipa työmua,paljon kirosanoja,siksi vilmi jäi julkaisematta,pätkittynä,itse käytän jarrut vaan kun vaihdan vaihdetta,joskus käännyn talvella,vaihde laatikko tykkää siitä,Pakki ja taakse,no eipä tää ole kun nykyset🤔kiitos agri,
Kiitos hessuhopo,tais olla jo liian iso miulle,kun ei paikkaa missä tehä,täyty ajatella jo mitäs nyt seuraavaks,aina jokin ongelma,liiterissä,perkele,katotaan toimiiko joskus,
Ei nuo ollu ruosteessa,mustat oli kuulat,ei muovia ainakaan,näissä ollu sitä jumiutumista ajan saatossa,pakilla irtoo vain, no nyt laitoin vaan pienen rasva kerroksen,vaikka ei ollu ruostetta,olen nähny semmoisenkin missä kuulat ollu ruosteen seassa,nyt oli siistit sisukset
Saman homman tein vähän aiemmin molemmille puolille. Samalla laitoin kopin ja rungon valiin kumieristeen. Ostin roiskeläppä kumia ja leikkasin neljä palaa jotka tuli päällekkäin, myös pultit meni kumien läpi. Sama asia on tehty kopin joka kulmaan. Korkeat äänet varsinkin vamenivat selvästi.
On ollut iso homma,no jos on kunnon halli ja nosturit,mikä ettei,stefat kannattaa laittaa samalla,miula saattaa vielä ruveta vuotamaan tuo toinen puoli,mut täytyy kahtoo se reikä onko auki,alhaalla,jos jotain vuotaa pois,laitoin entisen kumin väliin,tunkilla nostin vähä koppia että sai väliin kumin,mo eipä tässä ole kun melukoppi sinun massakaan verrattuna,niin huonoon kuntoon päässy sinun massikka,ei ihme kun on ollu aina suomen taivaan alla,ei tee hyvää koneele,kun pyörittää jotain,jos ei vaan liiaksi karstoitu,ainakin sanoi ennen hankkijan mies,laita välillä mylly perrään,kun heinä hommat kesti monta viikkoo,vanhempi moottori jo vuskaa,uudella ei hätää,
@@ressikkareke Ei mitään erikoisvälineitä ole, moottorinnostimen ostin sillä akselit laitoin, eikä kovin helppoa yksin ollut tehdä sittekään akselien laitto paikoilleen. Toisella puolella on yksi pienempi stefa jonka vaihdoin myös, en tarkoita akselin stefaa.
@@ressikkareke En muista kummalla puolella se oli, mutta pieni stefa, olikohan jokin tangon läpivienti. Pohjamaalla oli yksi alanliike jolla se oli myynnissä, eikä ollut kallis, tuli vielä nopeasti. Kaikki laitoin uusiksi, oli sen verran iso homma ettei viitsinyt jättää mitään epävarmaa mieltä vaivaamaan.
Kyllä on syvälle jarrukamat piilotettu, samalainen paisuttaja on Nuffissakin mutta onneksi se paketti on siinä akselin yläpuolella, ei tarvii kun ottaa kansi pois.
Kaks päivää ollu remppaa,ja kiroilua,ei miusta ole enää näihin,voimat loppuu,öljy on tainnu kiiloittaa pinnat,talven aikana,nyt täytyy pelätä että ei lennä ikkunaan kun jarruttaa,😁
@@ossikeinanen1242 Ossi,ei tätä olis voinu tehdä ennen Kuopion keikkaa,sen verran tiukalla olin,onneksi joku pelasti,ja lääkkeet,öistä ei niinkään kun jonkun tunnin nukkuu,😁
Terve japan,mik,ei varmaan lähi aikoina,ja en tiijä kykeneekö enää näillä voimilla ja konsteila,nyt pitää hyvin jarru vielä,mut kun stefa käy vuotamaan niin jarru häviää,eihän jarru tarvii kun joskus,ajaessa,mut joskus jos tarvii äkkiä pysähtyä,
@@ressikkareke Jos ei koskaan ole vaihdettu toiselle puolelle, niin kannattaa varautua siihen, että kohtapuoliin hajoaa toiseltakin puolelta. Kannattaisi ostaa jo osat valmiiksi varastoon, kun tietää mitä tarvitsee. Loppukesästä tekisit toisenkin puolen valmiiksi ennen talvea, niin ei harmita sitten niin paljoa jos talvella hajoaisi.
Homma hoitui ilman K18 osiota 👍 siisti massikka. 🙂
Kyllä siihen kuului kovasti kiroiluu😁maalattu on massikka,sisukset kestäviä,ei pitäs ruveta tekemään liiterissä😬
Tuossa hommassa pitää jo tietee mitä tekköö👍😊 hieno homma ja hyvin onnistu vaikka raskaita osia💪
Ennen tuli joku tehtyy,mut siitä aikaa jo 40v muistissa,vähä,enempi piti kiroila kun huono työ ympäristö,ja nosturit,maa pohja,🙄
Huolellista remontin tekoa mukava katsoa. 👍
Kiitos,kyllä niitä virheitä tahtoo tulla,video ei ollu kun miten suunnilleen tulloo,😄
Oma hommasa tehä jarruremppaa,painavia osia nostella...vaan on sitte mukava jarrutella kun on kunnossa 👍
Olipa työmua,paljon kirosanoja,siksi vilmi jäi julkaisematta,pätkittynä,itse käytän jarrut vaan kun vaihdan vaihdetta,joskus käännyn talvella,vaihde laatikko tykkää siitä,Pakki ja taakse,no eipä tää ole kun nykyset🤔kiitos agri,
mutta säästää rutkasti rahaa kun tekee itse vaikka nyt kuukauden remontti kestäisi niin on se kumminkin win win tilanne
Kalliita on korjaamot,
Hyvin tehty,nyt uskaltaa moni muu ruveta jarru remonttiin kun hyvät ohjeet.pitäs minunkin Valmettiin tehä. Teit hyvän sarjan.
Moroo Seppo miun pitäis lopettaa. Nää VAARALLISTA hommaa, tee vaan valamettiiin,
Ison rempan teit kotikonstein. Kyllä nyt Massikan jarrut on kunnossa 👍
Paska homma oli,tuun kä ymään kesällä,
Ressikka teköö isoa remonttia,hyvä tuloo 👍
Kiitos hessuhopo,tais olla jo liian iso miulle,kun ei paikkaa missä tehä,täyty ajatella jo mitäs nyt seuraavaks,aina jokin ongelma,liiterissä,perkele,katotaan toimiiko joskus,
Jarrupaisuttemen kuulia ei pidä rasvata,se kerää likaa ja edes auttaa kulumista/takertelua.
Ei nuo ollu ruosteessa,mustat oli kuulat,ei muovia ainakaan,näissä ollu sitä jumiutumista ajan saatossa,pakilla irtoo vain, no nyt laitoin vaan pienen rasva kerroksen,vaikka ei ollu ruostetta,olen nähny semmoisenkin missä kuulat ollu ruosteen seassa,nyt oli siistit sisukset
@@ressikkareke kyllä ressikka tietää ja hyvä niin
Saman homman tein vähän aiemmin molemmille puolille. Samalla laitoin kopin ja rungon valiin kumieristeen. Ostin roiskeläppä kumia ja leikkasin neljä palaa jotka tuli päällekkäin, myös pultit meni kumien läpi. Sama asia on tehty kopin joka kulmaan. Korkeat äänet varsinkin vamenivat selvästi.
On ollut iso homma,no jos on kunnon halli ja nosturit,mikä ettei,stefat kannattaa laittaa samalla,miula saattaa vielä ruveta vuotamaan tuo toinen puoli,mut täytyy kahtoo se reikä onko auki,alhaalla,jos jotain vuotaa pois,laitoin entisen kumin väliin,tunkilla nostin vähä koppia että sai väliin kumin,mo eipä tässä ole kun melukoppi sinun massakaan verrattuna,niin huonoon kuntoon päässy sinun massikka,ei ihme kun on ollu aina suomen taivaan alla,ei tee hyvää koneele,kun pyörittää jotain,jos ei vaan liiaksi karstoitu,ainakin sanoi ennen hankkijan mies,laita välillä mylly perrään,kun heinä hommat kesti monta viikkoo,vanhempi moottori jo vuskaa,uudella ei hätää,
@@ressikkareke Ei mitään erikoisvälineitä ole, moottorinnostimen ostin sillä akselit laitoin, eikä kovin helppoa yksin ollut tehdä sittekään akselien laitto paikoilleen. Toisella puolella on yksi pienempi stefa jonka vaihdoin myös, en tarkoita akselin stefaa.
Oma hommansa on,mitäs stefaa tarkoitit,3 kpl on koko banjossa,vai
@@ressikkareke En muista kummalla puolella se oli, mutta pieni stefa, olikohan jokin tangon läpivienti. Pohjamaalla oli yksi alanliike jolla se oli myynnissä, eikä ollut kallis, tuli vielä nopeasti. Kaikki laitoin uusiksi, oli sen verran iso homma ettei viitsinyt jättää mitään epävarmaa mieltä vaivaamaan.
Saattaa olla sitten lukon läpivienti,nyt en mie tee toiselle puolelle vielä,vähän on kostea mut ei vuoda,
Kyllä on syvälle jarrukamat piilotettu, samalainen paisuttaja on Nuffissakin mutta onneksi se paketti on siinä akselin yläpuolella, ei tarvii kun ottaa kansi pois.
Syvällä on kamat,varmaan luulevat että ei tarvii usein uusia,muistan nuffin kun siinä pyöri jokin ulko puolella,hyvin tehty,
Siellä on täys töhinä piällänsä. Remontin korjuuta menossa. On aika lailla kiillottunut nuo jarrupinnat🤔Oikein hyvä siitä tulloopi👍
Kaks päivää ollu remppaa,ja kiroilua,ei miusta ole enää näihin,voimat loppuu,öljy on tainnu kiiloittaa pinnat,talven aikana,nyt täytyy pelätä että ei lennä ikkunaan kun jarruttaa,😁
@@ressikkareke Hyvinhän se meni remontti. No proplem 👍
Katotaan kun jaksan nostaa 20 litran öljy pömpelin ilmasta,🤣tai maasta,
@@ressikkareke jaksaa.. Jaksaa.. 😊
Iltoja. Kyl siitä nyt hyvä tulloo. On siinä iso homma tehhä kun painavat osat.
Illatsut,pitää testata vielä kun öljyt saa sisälle,osat raskaita,ois pitäny olla nosturi tai pikku ferkku,
@@ressikkareke Pätevä mies.On tullut harjoiteltua.Minulta ehkä jäisi tekemättä.
@@ossikeinanen1242 Ossi,ei tätä olis voinu tehdä ennen Kuopion keikkaa,sen verran tiukalla olin,onneksi joku pelasti,ja lääkkeet,öistä ei niinkään kun jonkun tunnin nukkuu,😁
Terve vuan. Tuli tuossa katsellessa mieleen, että onko toisella puolella sama remontti milloinka edessä päin?
Terve japan,mik,ei varmaan lähi aikoina,ja en tiijä kykeneekö enää näillä voimilla ja konsteila,nyt pitää hyvin jarru vielä,mut kun stefa käy vuotamaan niin jarru häviää,eihän jarru tarvii kun joskus,ajaessa,mut joskus jos tarvii äkkiä pysähtyä,
@@ressikkareke Jos ei koskaan ole vaihdettu toiselle puolelle, niin kannattaa varautua siihen, että kohtapuoliin hajoaa toiseltakin puolelta. Kannattaisi ostaa jo osat valmiiksi varastoon, kun tietää mitä tarvitsee. Loppukesästä tekisit toisenkin puolen valmiiksi ennen talvea, niin ei harmita sitten niin paljoa jos talvella hajoaisi.
En pe,,kele tee,on ollu rahan menoo muutenkin,varmaan joskus käy vuotamaan,ootelaan,taitaa olla jo täys kiintiö korjaus hommista,
@@ressikkareke En pakota ketään tekemään, mutta kävi asia vain mielessä ja ehdotin vain hyvällä asiaa en pahalla.
No en suutu,muuten vain,äksyilin,tuu käymään kun kesä tulee,koko perhe,vie terceisii vaimolle,🥰
Jokohan sitä tänä kesänä pääsis tulemaan vuokralaiseksi tuohon sinun punaiseen tupaan🤔😁
Kyllä kammariin soppii,
@@ressikkareke 😄kellariin.. Kellariin..
@@votelevis5414 Ei sinne sovi,🤣
@@ressikkareke no voi kehevetti. Minä kun tykkeen olla kellarissa😇
@@votelevis5414 Eput kellarissa valitti,vanhat kellarissa valittaa,
Emänteekö avitti naapuri 🤣
🤣🤣Eiku tässä paikoileen laitossa,