KTM 990 ADVENTURE. ТО после 7500км.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2023
  • Общие впечатления от владения КТМ 990 ADV 2007 года после 7500км. Небольшое ТО. Замена антифриза, сальника помпы и масла, установка дополнительного вентилятора.
    Дополнительный вентилятор: sl.aliexpress.ru/p?key=N44vZZI
    Складные зеркала: sl.aliexpress.ru/p?key=LE4vZDG

ความคิดเห็น • 42

  • @tilvayn4340
    @tilvayn4340 7 หลายเดือนก่อน +1

    Есть кайф от просмотра мотопутешествий , но это видео имеет свой уникальный кайф подачи ТО мота. С таким удовольствием я еще не смотрел подобные видосы👍

    • @Vse_Leto_V_Shapke
      @Vse_Leto_V_Shapke  7 หลายเดือนก่อน

      Воу, приятно слышать, спасибо!)

  • @Offname64
    @Offname64 10 หลายเดือนก่อน +4

    Спасибо за обзор! Да у меня Африка 750 и да такого геморроя нет,Но также нет инжектора, продвинутой подвески, низкого центра тяжести и т.д.
    Так что нормально всё! Тоже думаю купить такой!

    • @user-cy5zl4vi6o
      @user-cy5zl4vi6o 9 หลายเดือนก่อน +1

      Очень рекомендую! Два тура по Кавказу позади, полет отличный!

  • @MylifeDim
    @MylifeDim 10 หลายเดือนก่อน +3

    Красава! Я сам 2 недели назад преобрел 950 Адв и позавчера менял антифриз. Сальник помпы буду менять за одно и масло через месяцок. Классные видео на канале, приятно смотреть. Удачи!

    • @user-cy5zl4vi6o
      @user-cy5zl4vi6o 9 หลายเดือนก่อน

      Спасибо большое!

  • @user-lp9ik2hi2t
    @user-lp9ik2hi2t 8 หลายเดือนก่อน +2

    Приветствую братское сердце! 990й конь-огонь! Морду для заливки антифриза удобно задирать скинув заднее колесо на центральной подставке. Сам так делаю..

    • @Vse_Leto_V_Shapke
      @Vse_Leto_V_Shapke  7 หลายเดือนก่อน

      Спасибо, зимой попробуем!

  • @kitai92
    @kitai92 10 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за контент, ребята!🤝

    • @user-cy5zl4vi6o
      @user-cy5zl4vi6o 10 หลายเดือนก่อน

      Спасибо тебе🫂

  • @silver_surfer.31
    @silver_surfer.31 10 หลายเดือนก่อน +1

    Привет от собрата на 950-м) Отлично снято. Молодцы!

    • @user-cy5zl4vi6o
      @user-cy5zl4vi6o 10 หลายเดือนก่อน

      Спасибо большое!

  • @pablogarcia3094
    @pablogarcia3094 10 หลายเดือนก่อน

    Душевненько)

    • @user-cy5zl4vi6o
      @user-cy5zl4vi6o 9 หลายเดือนก่อน

      Благодарю🙏

  • @user-iq1zt3sr5q
    @user-iq1zt3sr5q 8 หลายเดือนก่อน

    Молодчик !!! Ни кого не слушай !!! КТМ отличный мотоцикл , да есть свои нюансы по обслуживанию и в эксплуатации . Но и другие моты требуют к себе внимания- это обязательно .
    Удачи на дорогах !!!

  • @DaniilVelikiy
    @DaniilVelikiy 6 หลายเดือนก่อน +1

    Я думаю это лучший универсальный мотоцикл. Он вобрал в себя лучшие качества от эндуро и дорожника. И по асфальту хорошо идёт и по бездорожью (тут уже от навыков сильно зависит). И спроектирован так что при падениях мало страдает.

    • @Vse_Leto_V_Shapke
      @Vse_Leto_V_Shapke  6 หลายเดือนก่อน

      Полностью с этим согласен!)

    • @i1Batu
      @i1Batu 5 หลายเดือนก่อน +1

      Это гоночный мотоцикл, спроектирован чтобы выиграть Дакар.

    • @Vse_Leto_V_Shapke
      @Vse_Leto_V_Shapke  5 หลายเดือนก่อน

      @@i1Batu но это не делает его плохим мотоциклом для путешествий)

    • @i1Batu
      @i1Batu 5 หลายเดือนก่อน

      @@Vse_Leto_V_Shapke это не делает его никаким, просто это надо изначально иметь в виду. И не рассчитывать на удобства - он создан для живучести, а не удобства. Выжить в 10 тыс км гонке по пустыням - это отдельная тема

    • @Vse_Leto_V_Shapke
      @Vse_Leto_V_Shapke  5 หลายเดือนก่อน +1

      @@i1Batu на самом деле вопросов к удобству у меня нет от слова совсем.
      Посадка топ, в стойке удобно(очень быстро привык), ну и в целом проезжать на нём по тысячи в день показалось приемлемым)

  • @MAGIKru
    @MAGIKru 5 หลายเดือนก่อน +1

    1290 2015 года - тоже надо поднимать колесо чтобы поменять антифриз. Пришлось в гараже городить горочку из авто колес и рампы, но без помощи двух крепких друзей делать эти трюки не хотелось.

    • @Vse_Leto_V_Shapke
      @Vse_Leto_V_Shapke  5 หลายเดือนก่อน

      Поговаривают, что эту процедуру легко делать со снятым задним колесом
      Загрузить заднюю часть, вывесить колесо и заливать

    • @MAGIKru
      @MAGIKru 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@Vse_Leto_V_Shapke но центральная подножка довольно жидкая для таких маневров. Лучше иметь лебедка на потолке в гараже.

    • @Vse_Leto_V_Shapke
      @Vse_Leto_V_Shapke  5 หลายเดือนก่อน

      @@MAGIKru ну это мы говорим уже про идеальный гараж))

  • @kolyapohil1002
    @kolyapohil1002 10 หลายเดือนก่อน +1

    990й самый удачный мотоцикл 👍🏻

    • @user-cy5zl4vi6o
      @user-cy5zl4vi6o 10 หลายเดือนก่อน

      Полностью согласен!

  • @vivatmoto
    @vivatmoto 10 หลายเดือนก่อน +2

    После того как нашел пробку по следу, сгоняли в ночной магазин купили медную шайбу, залили масло примерно литр (не помню) и своим ходом уехал, а на следующий день уехал в Монголию проехав 6500км все было ок.

    • @user-cy5zl4vi6o
      @user-cy5zl4vi6o 10 หลายเดือนก่อน

      КТМ знает, что такое надежность😅

    • @Morok55RUS
      @Morok55RUS 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-cy5zl4vi6o судя по всему, КТМ всегда ранен и очень редко когда убит)))

  • @yuliybeilin5038
    @yuliybeilin5038 8 หลายเดือนก่อน +1

    +++👍🏻👍🏻💪🏻

  • @user-gg5yi1is9g
    @user-gg5yi1is9g 7 หลายเดือนก่อน

    Хороший обзор. Я тоже владелец такого пипелаца. Весной менял ремкомплект помпы и у меня получилось снять все крышки не снимая колено выхлопа. Есть вопрос к тебе комрад, в месте крепления колена выхлопа и мотора есть прокладка? У меня ни чего не было. Смотрел в ктмзип, там по рисункам есть уплотнительное кольцо.

    • @Vse_Leto_V_Shapke
      @Vse_Leto_V_Shapke  7 หลายเดือนก่อน

      Да, прокладка была, но она часто прикипает и её не видно(выглядит, как единое целое)

  • @user-te8lr7np3r
    @user-te8lr7np3r 7 หลายเดือนก่อน +1

    Подскажи пожалуйста можно поменять сальник помпы , открутив лишь крышку помпы

    • @Vse_Leto_V_Shapke
      @Vse_Leto_V_Shapke  7 หลายเดือนก่อน

      Приветствую, в целом можно, но придется вкручивать в сальник саморез и выдергивать его, колхозно, но метод рабочий. Сам не советую, так как это больное место у них и всё идет от вала, который портит подшипники и сам сальник, по-этому лучше менять всё в сборе!

  • @user-vd5jl1mb4e
    @user-vd5jl1mb4e 8 หลายเดือนก่อน

    тяжело обслуживать ктм, а вы поменяйте свечи на кле500 или натяните фильтр к карбюратору.

  • @okjetpes
    @okjetpes 6 หลายเดือนก่อน

    Какой расход бензина получается, если не отжигать?
    Прошивал уже?
    Фильтр бензина уже вынес с бака?
    Экологию уже удалил?
    Рабочий цилиндр сцепления уже заменил?
    🙃

    • @Vse_Leto_V_Shapke
      @Vse_Leto_V_Shapke  6 หลายเดือนก่อน +2

      Расход 6-7 по трассе
      Прошивать буду только после установки прямотоков и удаления sas
      Фильтр выносить не стал, менял полным комплектом вместе с бензонасосом от quantum
      Рабочий цилиндр пока-что держится))

  • @user-bs9zy9no8f
    @user-bs9zy9no8f 10 หลายเดือนก่อน +1

    С моим ростом 170 см подойдет?)

    • @user-cy5zl4vi6o
      @user-cy5zl4vi6o 9 หลายเดือนก่อน +1

      В целом должен подойти под любой рост, дело больше навыка, на канале projapan есть видео про рост райдера и высокий мотоцикл, очень рекомендую)

    • @i1Batu
      @i1Batu 5 หลายเดือนก่อน

      Мой рост 166 и это не мешает мне уже 15 лет гонять на 990-м.