Rückwärts an die Rampe | Grundfahraufgabe Klasse CE Tandemanhänger erklärt | DIALOG BZ
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- เผยแพร่เมื่อ 27 มี.ค. 2021
- Wir erklären dir anschaulich, WIE du einen Tandemanhänger ordnungsgemäß rückwärts rechts versetzt an eine Rampe fährst. Dies ist eine der Grundfahraufgaben, die in der praktischen Führerscheinprüfung der Klasse CE auf dich warten.
In diesen Video zeigen wir dir, wie du einfach und ruhig an die Aufgabe ran gehst und sie erfolgreich beendest. Beobachte deine Spiegel, habe immer Sichtkontakt zum Sicherungsposten und achte auf dessen Handzeichen. Korrekturzüge gehören ebenfalls zu dieser Grundfahraufgabe.
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#Grundfahraufgabe #LKW #Prüfungsvorbereitung #DialogBZ
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Wir bedanken uns für Ihr großes Interesse und Ihre Bemühungen und die schöne Erklärung
Hey Leute, ich wollte mich mal für euere Videos bedanken. Sehr gut und reichlich erklärt. Habe dank euch die Theorie von C und CE bestanden. Good job 👏
Das freut uns sehr!
Moin Leute, ich wollte mich für eure Videoclips bedanken. 🙏
Hat mich sehr gut unterstützt in der Vorbereitung auf die praktischen Prüfungen in den
Klassen C und CE. Hab beide Prüfungen plus ADR + BKF bestanden.✌💪
Sehr gut + in aller Ausführlichkeit erklärt.👍
Hi Christof. Danke für Dein Kommentar. Wir freuen uns, dass Dir unsere Videos gefallen, und geholfen haben. Glückwunsch! Viele Grüße und allzeit gute Fahrt. Dein DIALOG Team 🙂
So super erklärt 👍👍 mit super Perspektiven ..wer das nicht versteht hat Probleme..
Danke dir Werner für dein Feedback. Freut uns, wenn dir unser Video gefällt :-)
Wir hoffen, dass Sie weiterhin nützliche Videos bereitstellen
Ich danke Ihnen für Tollen Unterricht, ich habe bei Ihnen über TH-cam viel gelernt , ich hoffe meine Prüfung bestehen könnte. Gott segne Sie und beschütze Sie 🙏
Das freut uns, wenn wir dir mit unseren Videos weiterhelfen konnten :-)
"..und ob ihr einen Meter vorfahrt oder zehn...oder zwanzig...oder ob ihr gar nicht mehr wiederkommt, ist dem Prüfer egal."🤣
Vielen lieben Dank für die nützlichen Videos sehr gut erklärt 💯💯💯👍👍👍
Ausgezeichnet und super cool
Beste Mann 👨 richtig gut erklärt!
Danke dir 🙂
Vielen Dank
Dank euren Videos habe ich soeohl dje C als auch die Ce Prüfung beim ersten mal bestanden 🎉😅. Danke danke
Das freut uns :-) Dir allzeit eine gute Fahrt & viele Grüße aus Nottuln
Beste Fahrlehrer
Danke dir
Wir wünschen Ihnen viel Glück und dauerhaften Erfolg
Danke für den Video sehr schön erklärt 😊
Danke für das super Video. Habe Mittwoch CE Prüfung 🥴🙈
Hoffen wir mal auf das Beste
Hey Jana, danke dir für dein Feedback. Wir drücken dir am Mittwoch die Daumen, das wird schon klappen. Viel Erfolg und viele Grüße vom Dialog Team 🙂
@@dialogbz am Mittwoch CE bestanden 🥰
Vielen Dank für deine Videos.
@@janaj5865 Super, dir allzeit eine gute Fahrt 🙂
❤️❤️❤️
👍👍👍
🌹🌹🌹
Hallo!
Ich frage mich, welche Wechselbrückengrößenmaßen (C745/C782) verwendet wurden und wie die genaue Bezeichnung des Tandemanhäbgers ist (ist es vlt. der Krone ZZW18 eLB9?). Schon seit langem frage ich mich, warum die Tandemanhänger von der Logistikfirma "DACHSER" C782 Wechselbrücken aufnehmen können und dabei auch noch eine Tiefkupplung haben.
In dem Video sieht man, dass es keine Tiefkupplung ist und auch die Wechselbrücken sehen eher aus wie C745, trotzdem passen diese perfekt (bis zum Anschlag) auf den (selben?) Tandemanhänger.
Vielen Dank vorab.
👍
⭐⭐⭐⭐⭐
Bitte mach sie mal auch mit Dreheschemel
Wieder einmal ein interessantes Video! Eine Frage hätte ich allerdings. Wie erfährt der Prüfer, dass ich die Aufgabe als beendet ansehe? In meinen Fahrschule muss ich bei den Grundfahraufgaben zur Beendigung die Feststellbremse einlegen und das Getriebe in der N-Stellung bringen (inkl. Fuß von der Kupplung versteht sich). Falls sich jemand wundert: ja, ich lerne auf einem LKW mit Schaltgetriebe.
Bei uns ziehen die Fahrschüler ebenfalls die Feststellbremse an und geben ein mündlichen Hinweis, dass Sie fertig sind. Viele Grüße
Bei Tandem-Anhänger erst mal durch genau andersrum lenken in die vorgesehene Richtung bringen oder ?
Hi Abdel, Danke für den Kommentar. Ja, so kann man es machen, bis man versteht, wie sich der Anhänger richtig bewegt. Bei weiteren Fragen melde Dich gerne bei uns.
Wer sehr gute
Wie ist das eigentlich beim LKW Führerschein. Muss man diese Grundfahraufgaben und letztlich auch die Prüfung mit jeder LKW Kombination gesondert machen? Es ist ja was anderes diese Fahraufgaben mit einem Sattel, mit einem Tandemanhänger oder mit einem Drehschemelanhänger zu fahren. Lernt man es z.B. nur mit einem Sattel kann man es mit den anderen nicht und tut sich dann ja auch extrem schwer wenn man dann im Job mal einen anderen LKW fahren muss. Andererseits hat ja wohl nicht jede LKW Fahrschule alle verfügbaren LKW Kombis im Bestand.
Hallo Stefan. In der Prüfung machst du die Grundfahraufgaben mit der Kombination, die du auch in der Ausbildung hattest. Sprich, wenn du Drehschemel gefahren bist, fährst du in der Prüfung auch Drehschemel. Die Grundfahraufgaben unterscheiden sich ein wenig, dass ist klar. Daher sollte man im Job vorher noch mal paar Übungsfahrten machen, falls ein Wechsel anstehen sollte. Aber wenn das dein Chef weiß, kann man das ja in Ruhe angehen. Am besten mit einem Arbeitskollegen paar mal mitfahren und schauen wie es geht. Die Betriebe haben in der Regel ja kein Interesse Schäden zu verursachen. Daher ist eine Einarbeitung immer wichtig.
Hallo , ich hab in meiner Prüfung demnächst aber nur 25 Meter Anlauf 😂 scheiße das ist ja fast ein Kilometer 😊
Viel Erfolg bei Deiner Prüfung, Sebastian. 🙂
Mein Fahrlehrer sagt aber ich hab nur 25 Meter für die Aufgabe was ist nun richtig....
Hallo Stephan, wenn dein Fahrlehrer es so sagt, dann wird es so sein. Bei uns lehren wir es wie im Video dargestellt. Viele Grüße
Hi, seitlich die Video Kamera schlecht eingestellt und sieht man nicht wie Anhänger knickt
Hi, Danke für den Hinweis. Beim nächsten Mal achten wir besser drauf. Viele Grüße Dein DIALOG Team
Leider entspricht die in dem Video gezeigte Grundfahraufgabe nicht der Prüfungsrichtlinie.
Hier ein Auszug "Das Heck der Fahrzeugkombination steht vor Beginn der Aufgabe ca. 2 m seitlich versetzt und ca. 25 m entfernt zu einer Rampe. Durch Rückwärtsfahren und Versetzen nach rechts ist an die Rampe heranzufahren, um von hinten sicher be- oder entladen zu können (höchstens 1 m Abstand)."
Würde ich wie im Video gezeigte 50 bis 100m Rückwärtsfahren, stünde ich ja im Gebäude.
Ansonsten tolle Videos!
Danke dir für dein Feedback. Freut uns, dass dir unsere Videos gefallen. Viele Grüße aus Nottuln 🙂