Coś mi tu nie pasuje, czemu roczna xc40 kosztuje tyle co moim zdaniem lepszy lexus ux w hybrydzie i to już nawet nie w bieda wersji a z jakimiś pakietami PLUS jako nowy samochód? Z tym cennikiem trochę volvo poleciało
TVN jest super szczególnie jak wystawiałem samochody za 3,4 ceny i dzwoni Adam Kornacki może Pan kojarzy może umówimy się za tydzień a auto sprzedałem za godzinę
@@orzechoowsky niby w czym? Jak bym miał to wyboru tego Peugeota albo Volvo to zdecydowanie Peugeot. No chyba że Volvo byłoby w wersji R-Design to bym się poważnie zastanowił nad Volvo
Oj, nie porównujmy starej kwadratowej terenówki z napędami i blokadami do jakiegoś SUVa, który w piachu, na takich kołach siądzie po 2 metrach jazdy :)
Moim skromnym zdaniem Volvo strzela sobie w kolano tym ogranicznikiem prędkości. Jeśli kogoś stać na dobre auto i lubi i ma możliwość bywania na niemieckiej autobahne nigdy takiego badziewia nie kupi.
Kupią kupią. Niemiecki tuner Volvo mianowicie Heico Sportiv tyle co po wejściu tego w życie wiedział jak zdejmować blokady. Jeśli kogoś stać na takie auto to zapłacenie ok 10 tyś zł za zdjęcie blokady to pikuś.
@@tomtom-gb4nb Też nie mam zielonego pojęcia. Tworzyć co raz mocniejsze samochody i ograniczać je do 180 to bezsens, chociaż i tak to mniejszy bezsens niż cały śmieszny downsizing.
@@tomtom-gb4nb W hyrbydach taki limiter ma sens, bo wynika z fizyki i zasad działania małego silnika elektrycznego, natomiast Volvo to jest po prostu marka typowo z babskim mysleniem, będą za ciebie decydować co ci wolno a co nie.
Prawda... maja plan zeby w ich autach bylo tak bezpiecznie ze nikt nie zginie... i nie wiem po co lub kiedy jezdzisz szybciej niz 180... wiec nie takie glupie...
@@lukaszjablonski6518 Niemiecki tuner Volvo dokładniej Heico Sportiv wie jak zdejmować blokady. Koszt zdjęcia to ok 1400 czy tam 2000 tyś euro. Jeśli kogoś stać na takie Volvo to zapłacenie tych nawet 10 tyś zł to pikuś. Prawda jest taka, że jeśli masz pieniądze wszystko się da. Masz kase to nawet Maluch poleci Ci 2 paki, co prawda mało tam z malucha zostanie ale wiemy o co chodzi.
Oglądaj w niedziele o 10:45 TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy-online/zakup-kontrolowany-odcinki,215/odcinek-1,S34E01,243079
fajny ale dopłaciłbym nieco więcej do nawet gorzej wyposażonego xc60
Każdy mam swoje priorytety
Mam osobę w rodzinie co ma xc60 i jest bardzo zadowolony i ja mogę też powiedzieć że te auto jest super i bezpieczne.
Coś mi tu nie pasuje, czemu roczna xc40 kosztuje tyle co moim zdaniem lepszy lexus ux w hybrydzie i to już nawet nie w bieda wersji a z jakimiś pakietami PLUS jako nowy samochód? Z tym cennikiem trochę volvo poleciało
chyba pan Adam pomylił płytę SPA (2014/15) a przecież XC40 to CMA (2017)
TVN jest super szczególnie jak wystawiałem samochody za 3,4 ceny i dzwoni Adam Kornacki może Pan kojarzy może umówimy się za tydzień a auto sprzedałem za godzinę
Nie wiem skąd fascynacja ta flaga wystającą spod maski. Valtra już dawno takie coś ma w ciągnikach. ;)
Super auto
To jest obraza marki Volvo.Kiedyś byli kojarzeni z R5,a później wykupiła ich jakaś chińska tandeta
Masz rację.Przejeli bo chodziło o przejęcie technologi 🙂
unia i normy, teraz wszędzie 3 cylindry dobrze że jeszcze chociaż 4 robią
Jedynie Peugeot jakoś wyglądał reszta to chyba niemalże wersje podstawowe
ale ta podstawowa wersja Volvo i tak jest lepsza od najwyższej wersji tego Peugeota
@@orzechoowsky niby w czym? Jak bym miał to wyboru tego Peugeota albo Volvo to zdecydowanie Peugeot. No chyba że Volvo byłoby w wersji R-Design to bym się poważnie zastanowił nad Volvo
@@dawidszweda9876 szczerze? praktycznie we wszystkim
@@orzechoowsky 🤣🤣🤣 już to widzę.
@@orzechoowsky no jeszcze był ten nowy Range Rover Evoque też fajne auto
Chłop kasę miał to szkoda że nie brali pod uwagę tego stojącego obok 😔
Którego?
@@lukaszjablonski6518 biały z czarnym dachem wersje R-Disign
Jest zwarty , bo jest mały po prostu , miejski SUV
Limit jest? 🙂 Pan Bąk mówił że trudno ściągnąć limit vmax 🙂
po co ci sciagac? w polsce i tak mozesz max 140.
@@sebastianciszewskizdecydowana większość
jeździ więcej niż 140 i 150
Zwłaszcza biale skody
Mnóstwo ich jeździ w DE,NL....
Oj, nie porównujmy starej kwadratowej terenówki z napędami i blokadami do jakiegoś SUVa, który w piachu, na takich kołach siądzie po 2 metrach jazdy :)
Haha, niezłe brednie ;)
Chińskie auto z szwedzką flagą.
Panie Adamie ale to suv wersja damska, sam Pan ma lub już nie XC 90 i to jest właśnie SUV, XC 60 również ale to małe coś to mini SUV
Moim skromnym zdaniem Volvo strzela sobie w kolano tym ogranicznikiem prędkości. Jeśli kogoś stać na dobre auto i lubi i ma możliwość bywania na niemieckiej autobahne nigdy takiego badziewia nie kupi.
Kupią kupią. Niemiecki tuner Volvo mianowicie Heico Sportiv tyle co po wejściu tego w życie wiedział jak zdejmować blokady. Jeśli kogoś stać na takie auto to zapłacenie ok 10 tyś zł za zdjęcie blokady to pikuś.
@@bartekangelo2388 Tylko po co takie zachody. Kupić auto żeby kombinować z ogranicznikiem który jest do 180 km/h 🙂
@@tomtom-gb4nb Też nie mam zielonego pojęcia. Tworzyć co raz mocniejsze samochody i ograniczać je do 180 to bezsens, chociaż i tak to mniejszy bezsens niż cały śmieszny downsizing.
@@tomtom-gb4nb W hyrbydach taki limiter ma sens, bo wynika z fizyki i zasad działania małego silnika elektrycznego, natomiast Volvo to jest po prostu marka typowo z babskim mysleniem, będą za ciebie decydować co ci wolno a co nie.
Z tym ograniczeniem prędkości w modelach Volvo to prawda??!! Co za kretyński pomysl
Prawda... maja plan zeby w ich autach bylo tak bezpiecznie ze nikt nie zginie... i nie wiem po co lub kiedy jezdzisz szybciej niz 180... wiec nie takie glupie...
Ciekawe kto to bedzie kupował tyle kasy wydac i nawet dwóch pak nie polecisz 🙈
@@lukaszjablonski6518 Niemiecki tuner Volvo dokładniej Heico Sportiv wie jak zdejmować blokady. Koszt zdjęcia to ok 1400 czy tam 2000 tyś euro. Jeśli kogoś stać na takie Volvo to zapłacenie tych nawet 10 tyś zł to pikuś. Prawda jest taka, że jeśli masz pieniądze wszystko się da. Masz kase to nawet Maluch poleci Ci 2 paki, co prawda mało tam z malucha zostanie ale wiemy o co chodzi.
Kobieca ideologia biznesowa. Tudzież matczyny instynkt.
@@michaelo.2056 chodzi o zasady. Nie po to kupujesz tak drogie auto by ci producent narzucał co możesz z nim robić.