ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
It's so rare to see someone is praising Proton instead of Perodua, good job for your honest review!
bobian～各大主流的汽車媒體都是收錢介紹車，我的是自己出錢租車介紹車😂😂😂
Advisable to get a 2nd hand iriz? As the resale price is very attractive, especially looking at a 1.3 manual. And after watching your video, further reinforced my initial thought of getting one.
@@andrewkhoo2937 secondhand iriz is cheap. not regret buy used 1.6mt last year,far better than my wife new myvi
对我来说，iriz是很适合年轻人或者打工者因为iriz mc1的二手resale value 比较差所以算便宜了。。然后这辆有lotus handling 的加持所以我觉得iriz 是很均衡的车，要操控有操控，要舒适有舒适。。唯一缺点engine noise 和CVT 牙箱被很多人吐槽。。。
Engine sounds sporty tho
Muscular should I say
没事，新myvi跟bezza你拉2.5k rmp以上也是直接引擎声传进来😂😂
對了！均衡，就是均衡....
阿豪出品，必属佳品。
謝謝支持啊～有你們的支持就是我繼續做視頻的最大動力啊～～
对于iriz 那时2015年刚推出的时候我有去试驾 那时候的tcu software很差 牙箱明显delay 但是力来很快！（试驾1.6 premium）然后salesman还载着我试它的ESC 在一个没有车的4方形直接用70km/h载着我飘着去 哈哈哈虽然那时是用silverstone的tayar 但是很明显iriz的路线完全没有偏移！只可以说 用60k买1.6 premium绝对物超所值！操控，舒适，稳定，安全都有！
Wong Jui 如果你开过手牙Iriz 你会很想骂Proton 决策层的祖宗十八代， 到底是哪一个白痴将一台这么烂的CVT 安装在一台操控这么棒， 底盘这么扎实， 悬挂调教这么厉害的车上面？ （可以比美Ford Fiesta 和Mazda 2 你信吗？ ） 2014 年的iriz , 是“一台变速箱毁所有” 的最佳例子。
還有外型也是接受度不夠高，把外型換掉，再換掉那粒死人punch cvt，就是真正的game changer了
对 就是那粒牙箱 换个4at都可以大卖啊
请问2017款的还是一样的牙箱问题吗?
谢谢大哥那么快上传iriz和myvi的专业评测😄
因為有你們的支持就是我做視頻最大的動力啊！哈哈哈～其實也是因為剛好mc兩天比較得空啦😂
proton iriz真的是辆好车，还有hpf body structure的车身，安全方面比myvi好太多了。
only thing is GB alamak.
hpf就是常常常常常常常常被忽略掉的，甚至還有很多人不知道是什麼東西
@@riderath1601 不如你做個視頻介紹一下。它和Toyota tnga的優劣之處。哈哈！
可是吃油
诚实！讲真话！nice😉
謝謝支持喔💪🏼
对对 johorjaya那带知道。哈哈 很好测试。加油～等其他车测试
哈哈～那段路的路況真的從我開始駕車到現在10幾年來都是那麼糟糕😂
本身是在驾iriz 1.6 premium，这款车真的很不错，试过跑到180km/h，还是稳稳的。
我不敢跑那麼快😅怕死🤣
@@riderath1601 就試了一次而已，想試試車的穩定度
很好，对就赞，错就弹。车比车才好看。不像别的节目，只赞不弹。加油。
很喜欢这种解说方式立场中肯，好的就赞不好的就吐槽，good job 阿豪
有去看车 开关门声音有给我惊喜 变到很扎实 不像以前铁打铁的声音
听你的review发现到myvi的suspension没比iriz 好，不过myvi比较省油，是吗？因为我在想要买bezza还是persona? 我想要省油的车和很好的suspension,这样一来架车比较舒服？可以给我一点建议？
我劝你别买bezza, 你真的会后悔。省不了多少的。suspension是没法改变的，省油是有办法的.
John Gan Persona 的车体刚性， 操控， 安全性， 耐撞性suspension调教的深度和Q 度赢Bezza 十条街。 你开Persona 可以在highway 扫160km/h 的大弯， 完全稳稳。 在Bezza 扫同一个弯， 你会感觉底盘很松散， 整台车很空洞， 同样的速度， 你已经开始害怕和车已经像船一样晃动到你收油心慌了。 Persona 压黄色的减速带， 吸震一次到位， 没有多余的余震， 很有Q 度。 Bezza 在压减速带感觉就是硬碰硬， 没有Q 度， 很多碎震， 感觉在开货车。 Persona 的行车质感会比Bezza 好， 噪音的抑制也比较到位。 唯独CVT 在大油门噪音会传进来室内， 但大油门的情况下Bezza 也不安静到哪里去。 Persona 的车重1200kg, 是马来西亚市场B segment 房车最重的， Bezza 才900多公斤。 相差了几乎300公斤， 你自己衡量看看吧。 在市区行驶， 平均一缸油350-380 km. 就看你在乎操控，行车质感或是省油， 有一好没二好， 建议你两台车都去试驾才决定。
Bezza是A-segment车，Persona是B-segment，理论上没得比，也要看预算。。不过讲操控是persona好点，讲油耗方面嘛，persona不至于让你打油打到破产啦（如果一年开3、5万公里以上就另讲）
去租bezza 和persona来试，现在socar gocar apps很多，租一个小时才10多块 给你test个够
我当时也是纠结这两款车，试了persona然后试bezza,第二天直接定persona。省油也不错，我打60块可以跑350多公里（还没亮灯我就去打了怕损坏车子），所以要400公里是没问题。我最高记录打满满跑500多公里
豪哥，记得我吗？那个犹豫要拿PICANTO还是IRIZ的人。看了这个视频后已经做决定了，会买 IRIZ，看看是买MC1或是MC2而已。因为一个原因，坐垫的长度。 PICANTO 的长度你说大概是ARUZ的长度，就是18寸，而IRIZ的长度是20寸。我本身驾了10年的WIRA AEROBACK，我刚刚才去量了它的坐垫，居然有19.5寸，我也有点吓到。10年了，可以说我是回不去了，长的坐垫实在太舒服了，已经不可能会接受少过19寸的座位了。有时候去驾我妈妈的第二代MYVI，都是觉得坐得很不舒服。以为是坐垫设计、cusion原因，原来是坐垫长度。从来没有人做review会去量坐垫长度，所以一定要保留。以后记得带尺去试驾，不要再忘记了，哈哈 ~
如果已經決定要買iriz的話我建議直接買mc2，因為是吉利入主後的第一個小改款產品，為了打響市場和拿回馬來西亞國產一哥的地位，中國人做生意不可能會做得馬虎，btw謝謝你的支持，有你們的支持就是我繼續做視頻的最大動力💪🏼
期待你的iriz facelift试驾~ 有空试驾看toyota innova 2.0X吗？ 看了在路上很美下，自己还没空去试~
iriz mc2一定會去試駕喔～敬請期待吧～
豪哥，请问2014 iriz premium 1.6 和 2016 iriz standard 1.3 要怎样选比较好？2014 跑了134k mileage, 2016 mileage 才28k罢了
我家有1.3 和1.6的iriz...驾起来都超稳定的
哇～還買到兩台喔😯
1.3會沒力嗎？
1.3 1.6哪个比较省油，省油多吗？
yea... How is the 1.3 CVT (if you are using the 1.3 CVT)
完全同意你说的，你把我说不出的好都一一评出来了，不论是哪一个的细节，之前我开p2，然后换了persona开 整个感觉就是很不一样，尤其进gear的那个部分和座垫长短等等，这些都是消费者经常忽略掉的细节，讲解得很好！继续加油
馬來西亞主流汽車媒體也常常不把這些說出來，不然就是輕描淡寫的帶過，所以我要來拯救世界啊～哈哈哈😂😂😂（會被主流媒體打死）
反而看了你的video后，看回其他的都不是很满足，很多细节都不会像你那样说出来，100-0测试也没有，只是说spec而已
2019新款的proton iriz 1.3cc 推荐吗？
真的想看persona 2016 希望你可以找机会测试测试！
其实你讲的MC1 是指哪一年的车？官方找不到这种说法，iriz 不是14-16 第一款，17年来一个小upgrade，所以MC1 是指17年后的iriz?
So means iriz> myvi. iriz差在油耗罢了。如果是1.6L engine应该会跟好驾吧？
其实油耗也是看你的驾驶路段。。。
@@何敬杰 proton车的油耗一向来都不比perodua或日系车来的好。在怎样比都会差一些。听说 iriz/persona facelift 的油耗进步了很多值得期待一下
@@Rekaus 对啊，其实要求不高可以接受的如果都是一样长途其实不会差到哪里👍👍
我可以把preve 1.6turbo駕到比我朋友第二代vios省油其中原因就是駕駛習慣和態度真的有很大的油耗影響
请问可以试驾 Honda jazz吗我是johor 人 我知道那条路 seroja去teratai去dadap 路很不平
那條路真的爛的誇張😅
可以做个proton persona 的视频吗 个人满好奇 iriz 和 persona 的差别在哪里
等iriz mc2和persona發布後就會拍視頻做講解～請繼續關注我喔👍🏻
豪哥你好，可以review一下Nissan Serena 吗？想听听你的意见。感激万分~
有機會的話會去test喔～敬請期待吧😁
你在Iriz 紧急刹车的身体会这么安稳， 其中一个原因是Iriz 底盘硬过myvi 很多很多， 所以它的底盘在处理weight transfer 会比myvi 好很多很多。 我是Iriz 1.3 手牙车主。 你开过手牙的Iriz , 你才会体验真正的Iriz 操控和驾驶乐趣！ 你真的有一种”恨铁不成钢”， ”一台变速箱 毁所有” 的遗憾。 Iriz 手牙比CVT 版本好玩， 好开， 好掌握太多太多了！ 而且没有CVT 那恼人的噪音， 行车质感更好！ 开完之后你直接不想再开CVT， 甚至想puik CVT! 我喜欢开我的Iriz 手牙还多过我自己的 Ford ecoboost, 真的是乐趣无穷， 又经济好玩的小车。Iriz 手牙是典型“drive slow car fast” 的乐趣典范， 在kuala klawang 或者 ulu yam 这种山路， 你可以很放心用尽94匹马力， 档档六千转换牙来体验它， 同时不必担心失控撞树死掉。 我真的很庆幸在这个年代还买到这么经济好玩， 而且还有这么扎实底盘刚性和安全的手牙车。 可惜马来西亚人普遍上都不开手牙了， 造成手牙车在本地市场几乎绝种。 Iriz manual is what Iriz truly is, if you want to experience the real Iriz , you gotta drive it in manual, cheers!
T.S Chee iriz以前的設計很美 而且1.6也有手牙 可惜現在的設計毀了 也只有入門版1.3才有手牙 可惜了
志权 外表嘛， 这一代facelift 还没推出市场（虽然媒体已经预先拍了）， 我要见真车才评论。 马来西亚的购车群众不再买手牙， 是造成手牙车逐渐萎缩的原因，有一些年轻驾驶人甚至连手牙也不会开。 因为产量少， Proton 要生产手牙的成本竟然比生产CVT 版本来的高。 1.6 手牙当年只是生产了500台， 还要卖一年多才把货清完。 不过至少Proton 在Persona 和Iriz facelift 还有手牙standard 版， 真的要谢天谢地了， 原本我以为他们会砍掉， 只剩下CVT版。 对我而言， 我在乎的是驾驶体验和机械素质， 配备其实还好， 1.3 standard 也很好玩， 很好开（当然力水比不上1.6） 。
T.S Chee 馬來西亞人不買手牙的原因可能是懶惰加上塞車吧 而且手牙只有少數外國車還要是standard才有 如果是full spec的話可能比較能賣 我喜歡手牙 我爸有一輛flx手牙 以後我也決定買手牙車
vancelam 手排比Auto 好玩的地方， 是少了电脑阿吱阿左， 引擎转速， 换挡时机， 一切听你的。 当然是lap 到断油才换档啦😆Ps: 其实这颗Campro vvt 没你想象中吵啦， Iriz 大部分的噪音其实是来自那颗cvt, 跟手排差很多。 我当初试驾完初代Iriz cvt 几乎就要转身就走， Puik Iriz 了。 幸好我看到一台手排试驾车， 心想： 好吧， 就给Iriz 多一次机会。 当我试驾完手牙Iriz , 我心里面骂：“ Fuck ! 究竟是哪一条白痴帮Iriz 配这个cvt 的？ 手排跟cvt 开起来根本两个世界！ ”后来心痒痒始终忘不了手牙Iriz ，还借了朋友的手牙版Iriz 跑了kuala kwalang 三圈， 最后还是决定买了， 即使我不缺车。 不但是我， 连Paultan 在2015 年的测评都劝告最好买手排， 不要考虑CVT. 当然这发生在mc 1 之前， mc 1 的Iriz 使用Persona 的Cvt 逻辑， 驾驶的顺畅度， 噪音抑制， 反应比2014年版好很多了。
就是这些惊喜吸引我，4年前买了自动排的1.6。唯一不太喜欢的是倒车档，有时候进了挡，轻叩油门却不会动！需要踩大油才能倒车，很怕突然间飙出去造成意外。问了服务中心，说没问题。不知其他用家有没有这样的状况？
退之前出个signal就可以避免意外发生了
你可以快點出多一點影片嗎？ 每天都在等你的影片出來。等到我都要瘋了。很喜歡你的一句話 (可以不用這樣變態嗎) 哈哈😄
哈哈哈～我不是fulltime做youtube的啦～給點時間～慢工出細活嘛～哈哈哈
越来越专业了哟👍👍 加油！！
如果proton iriz 不是搭配punch cvt 而是传统At或DCT 会不会有不一样的结局🤔
大哥几时review mclaren s720？
差不多了，多兩個小時醬我就要去睡覺了
大哥你可以介绍下myvi se 2012年给我们听听吗？我最近要买这辆车了
从你的iriz mc1点评，感受到新iriz mc2 的新改进也值得期待。
個人是比較期待看到所謂的3百多項提升，發布後我會第一時間去做測評喔～敬請期待吧
@@riderath1601 很好，期待您的视频。
其實我有個怪請求，能review gen2 cps嗎？😄
我开City跟Vios的时候从P打去D的时候都很自然不会打错，不过Myvi第3代的时候很容易不知不觉的打进了3号
你說到了重點，那個推拉的感覺真的太過不明確，一直會拉到3檔
Bezza也是一样
axia也是
@@elvintung 因为全都是相同的design😂
一个gear box全部一起用😂
期待你试驾saga vvt
几时出mc2？
希望你能review 新款persona 。谢谢🙏
等發布後就會去試駕拍視頻喔～敬請期待吧
几时text mazda 2呢 追踪你很久了 希望可以看见你分享mazda 2视频 感谢感恩
皇后八星那边试过。。在utm前面uturn回坡地方向的时候salesman直接叫 3gear踩大油直接转就对料。。
可试almera吗？看中它车体较大。
其實這款車我在檳城出差的時候租過三天來用，各種汗顏.....哈哈哈，下次有機會的話會做視頻一一講解。😅請繼續關注我喔～
good job~ ATH!
謝謝支持喔～
1.3 CVT 的Iriz会没力吗？还是拿1.6比较好？
Proton iriz,是不错的车，又安全的车。
其實單單有HPF高強度車身結構就已經值回票價了，這個價位根本沒有一間廠商給得到HPF
Proton進步了。。。大家應該拋開以往對proton的看法。。。
braking falied Proton现在的车进步的比Perodua好很多了👍
豪哥,什么时候做brv
希望你多做点车的评测😄因为真的很棒👍
還要謝謝你們的支持啊～有你們的支持就是我繼續做視頻的最大動力💪🏼💪🏼💪🏼
Iriz辅助安全系统跟myvi比起来就是差了自动刹车系统如果有iriz.根本没有对手
很可惜到了mc2還是沒有那個功能，希望以後都proton都會導入自動輔助煞停的功能吧💪🏼
自从Greely加入proton后greely所推出的车都陪有自动刹停相信在proton所以车大改款都会放上Greely所以配备吧
我家有一辆2017persona，说实话，真心觉得proton的车已经不是以前那个Proton了，进步真的很多
我開著2012年的preve去試iriz mc1，短短幾年的進步差別真的很大...，希望p1會一直努力越做越好
能不能做hrv的视频 想了解了解 想知道试了后的心得
去试 Honda City GM6 的 CVT 和 iriz MC2 的 CVT ，看有什么分别，目前我觉得honda city gm6和 nissan slyphy b17 的 cvt 加速pickup是最快的
Charles Ooi City的cvt真的很满意👍不会delay
city我還沒開過，不過第二代jazz的cvt的的確確是好過iriz mc1的cvt多多
good job riderath ..哈哈
thank you啦～哈哈哈
下一辆会不会review honda jazz，都是B segment hatchback。。。。🤣🤣
希望可以做到persona~喜欢你用体验的角度而不是评测~
可以介绍一下Honda City Hybrid吗?想看
请问冷气方面如何呢？一只以来冷气都是proton 的其中一个强项。有么有比picanto来得狠或者是和picanto差不多？
兩款車的冷氣不相上下，都冷，至於myvi就遜色不少
Iriz 真的不错，朋友有一辆，借来驾一下，感觉就像你所说的那样
solid的回饋，真的做得很不錯
新new irizn呢?
目前mc2的iriz還沒正式開賣，等正式開賣後我會去試駕做視頻喔，敬請期待吧
给你说到我都想把bezza trade in换iriz/persona了😂😂😂
不要醬😂汽車這種東西一手買入一手賣出是虧很多的😂
@@riderath1601 有能力还是会考虑卖掉的😂目前来说还是继续供完算了
Proton iriz MC1 & MC2省油吗？
👏👏 很棒的review， 少了轉彎側傾
下次可以試看看喔～謝謝你的意見💪🏼
@@riderath1601 👍👍👍 👏👏
Subscribe了，期待你做的 mc2 的 preview.
9:06看完这段就知道你该选哪一辆了
應該很多人看不到那邊就已經按掉了😂
两年前替我老婆选 B segment 车，试了 myvi, bezza, persona.. Myvi 感觉不solid （家里有两辆）Bezza 接受不了他的interior，薄和plasticPersona 感觉比较值得，overall 蛮接近我当时驾的车，还比较大 （我驾mazda2 sedan ) ,比较值得。买了后两年，除了LCD有一个小黑点以外，都没问题。 当时geely 还没加盟，这次有Volvo的qc system, 我觉得会更好吧。。
perodua一向來好像都不把solid感和駕駛樂趣排在前面，所以沒辦法，天生的.....哈哈哈哈
请问mazda 2 sedan跟persona比较起来有什么差别？最近考虑入手mazda2,想听听你意见
Mazda 2 -比较sporty-会比较有力也比persona 省油.. rm80 -500-550km-但后座空间就完败，若经常载人就不建议买- 电池不耐，不到一年就gg因为有eco mode.. 电池超贵。。- 价钱 89kPERSONA- 老实说比mazda 更solid, 可能因为它比较重，但也比较耗油。 rm60 - 380-400km - 在60k以下的车来说，它用料我觉得是蛮足的，是 honda city ( 80k )和 vios (80k) 的level. 你开关它的车门你就懂了。。虽然我比较喜欢我的mazda2, 但我会觉得persona 是比较值得买，可以省下30k wo...
那天看到mazda2 sedan full spec超美外形超吸引我，interiod也不错，唯一的纠结我的地方就是..后座真的是实在是太挤了，我目前是用着preve，mazda2的后座真的是一大败笔
请问eco mode跟没eco mode的电池是一样的吗？差别是耐或不耐而已是吗
阿豪，我也试过testing iriz，虽然前后坐都瞒舒适的但是后坐的脚位空间或深度都瞒小或短的呀，比起myvi和jazz小多了。脚短的人还可以接受。 纯粹分享
不是时长有人坐后位还好
我就覺得椅墊長度比空間重要，如果給你一個10寸長的板凳坐，在大的空間都不會舒服，但如果給你20寸長的沙發，舒適度就會大大提升
RiderAth 也对，但是19寸长的坐，空间小进入坐位时会有点麻烦。习惯了就好
Iriz VS Myvi 难以分晓...
Signal light 左边 右边 的video 叻
2016 年有坐過 iris【後座】，不知道是因為車小還是其它原因，感覺不是很舒服。老爸的 saga【iswara】，老媽的 wira。不好的回憶。
究竟我觉得proton真的越来越有改善的进步。。这个样子的进步我接下来挺好proton...加油
比起Honda Jazz又怎么样？😯
jazz的cvt反應比iriz mc1好得多，不知道mc2會不會有讓人驚喜的提升
多年前小故事，自己一班工作朋友約好買車。大家都非常贊同拿p2短尾or7人車，一個月後我們拿下兩部hyundai，三部honda，兩部nissan 我iriz。 講最大聲那個拿bm525二手。。。。。。一班吹水佬。。。。
下一輛是試mini嗎？😗😗😗
你的Suzuki 摩托翻新呢？
收看率太低...砍了😂
@@riderath1601 没得看了吗？ 😥
1. 卡360P是你的视频还在youtube排队解码
謝謝你的支持與意見喔～現在終於回到1080p了～
老实说，每一辆车都有它的优点和弱点。车好不好，看你怎么保养和驾驶态度。省不省油，看你如何控制右脚，我不懂iriz的显示器有没有显示踏油油耗比例，exoral就有，可以告诉你怎样驾驶才是最节省油耗，什么情况是最耗油的。省不省油，看你了解这辆车是该怎样驾驶。
有，有Eco显示出来的
我可以把我的preve 1.6turbo駕到比我朋友第二代vios省油，其中原因就是駕車的習慣和態度
只从看了你介绍X70认识到你，决定了要买车找你去评估才能订购是最明智的选择
哈哈哈～不要這樣說，其實大家自己去試駕才是最最最好的，畢竟買衣服都要試穿嘛～買車怎麼能不試駕呢～
有了广告，还等不到你的字幕
下次會跟前輩們多多學習上字幕的技巧，目前我自己的方法太難弄了😅
其实我觉得1.6premium iriz拿来做比较会比较适合。1.3Iriz Executive对比1.5Myvi Advance其实稍微不公平了点，毕竟Spec差挺多的。不过能理解这是借来的车，所以没办法
真的...所以我沒有在兩者的動力方面做比較，但是其他例如車身的鋼性，底盤的回饋，高速煞停表現，這些都還是貫穿全車係的
有没有机会叫其他人（或是老婆）载你，然后评测一下后座表现？
可能下次可以試看看喔～謝謝你的意見👍🏻👍🏻👍🏻
Better than myvi i think
Oh really？
@@王漫妮 go to try
我个人也是驾iris 我觉得怎样都好 我都觉得myvi backup 都是没那么好 反而觉得iris backup比较快
iriz真的好驾，我本身是iriz车主
1.5 1.6 大同小異，就是有自加稱號神車的不服囖。 他们用戶多所以囖
车脚回馈你觉得这辆Iriz好过你的Preve可能是因为你的Preve已经是旧车，这辆Iriz是新车啦。
哈哈～其實在拍視頻的時候我也是有拍了很長一段講解關於preve為什麼在那段路的避震不如iriz的講解，可是如果剪進去的話視頻就太長了，反正結論就是我的原裝preve的suspension的確是偏向於硬朗，舒適不如iriz嘛，就乾脆不剪輯進去了😅
good reviewer, thumbs up
为什么不是试1.6
因為車是租來的，租不到1.6的😂
@@riderath1601 噢，你这样租怎样算
许多人不买proton的车因为日本sparepart难找。
的確是不比以前90年代容易找日本殺車part了，不過感覺現在也不多人在找殺車零件了
真想知道Honda Jazz 会比他们好多少？贵很多就知道😂😂
剛好我老婆弟弟有第二代jazz🤫
Good job ATＭ 哈哈哈哈😂😂😂
是真的。。。
其實不瞞你說......我哥哥就是ATM😂
我是在架着1.6premium iriz 2017 年的。。。。和2014年的1.6premium iriz 比有好和不好。。。阿豪。。。我想加你whatapps补充一点点关于1.6premium iriz 的进步和退步。。。
加我。。。016 836 4500
可以来多一个深度体验吗？从里到外。
可能mc2的時候會做得比較深入吧，不過最終還是要看這集的觀看率決定，如果反應不夠好的話mc2就會做的比較精簡了，所以別等了！趕快幫我把視頻分享出去～～～～哈哈哈
@@riderath1601 anyway 谢谢你的肯做iriz的review。还记得上次有问你可以做iriz的review吗，想不到这样快就看到了，哈哈😄谢谢你，加油。
@@riderath1601 noooooooooo... 只能靠你做 review 了.. 简洁有力又不浮夸作假，请务必review 到彻彻底底 渣都没得剩!
省油吗？
因為只體驗了短短2-3個小時，所以不清楚實際的油耗到底好不好😅不好意思喔
可以制作字幕吗？
目前還沒製作字幕的打算，因為上字幕對我這種一直講話一直講話的影片來講真的超累😅平時3天可以出一部影片可能要變成9天才一部，不好意思喔😅
@@riderath1601 或许可以在youtube开放后制字幕
2手不会太贵。可以考虑
希望你可以 review bezza
我要看你介绍honda city
本来想买的 可是有点小辆坐下去没有那么舒服卡着的感觉 只好买myvi 其实感觉平时驾驶是还不错的又不是去赛车所以没什么感觉 😂 本人身高188
188超高的啦～～～哈哈哈教我怎樣長高叻😂
@@riderath1601 这个是基因遗传 教不到的 😝
bezza咧？期待可以review
下次可以试驾kia k3
可以试驾nissan 爱美啦吗
很期待第二代 😂
等mc2出來我也會去試駕做視頻喔～敬請期待
你的自行车呢？？？
掛在家裡😅最近比較少騎
想看proton persona
Review Peugeot 208 1.2 pure tech
驾过vios，驾过saga vvt，驾过attrage，驾过axia，驾过bezza，甚至驾过kancil和kelisa，我都觉得每一台油门反应好过iriz，唯独过弯和避震我欣赏iriz，可是可能因为太稳反而觉得一个迅速丢弯iriz转向反应不及。如果要热血驾驶，iriz真的不适合，当买菜车还行。
iriz真的是一台好車配上一顆爛cvt....希望mc2會把cvt調教得更加敏捷與安靜
It's so rare to see someone is praising Proton instead of Perodua, good job for your honest review!
bobian～各大主流的汽車媒體都是收錢介紹車，我的是自己出錢租車介紹車😂😂😂
Advisable to get a 2nd hand iriz? As the resale price is very attractive, especially looking at a 1.3 manual. And after watching your video, further reinforced my initial thought of getting one.
@@andrewkhoo2937 secondhand iriz is cheap. not regret buy used 1.6mt last year,far better than my wife new myvi
对我来说，iriz是很适合年轻人或者打工者因为iriz mc1的二手resale value 比较差所以算便宜了。。然后这辆有lotus handling 的加持所以我觉得iriz 是很均衡的车，要操控有操控，要舒适有舒适。。唯一缺点engine noise 和CVT 牙箱被很多人吐槽。。。
Engine sounds sporty tho
Muscular should I say
没事，新myvi跟bezza你拉2.5k rmp以上也是直接引擎声传进来😂😂
對了！均衡，就是均衡....
阿豪出品，必属佳品。
謝謝支持啊～有你們的支持就是我繼續做視頻的最大動力啊～～
对于iriz 那时2015年刚推出的时候我有去试驾 那时候的tcu software很差 牙箱明显delay 但是力来很快！（试驾1.6 premium）
然后salesman还载着我试它的ESC 在一个没有车的4方形直接用70km/h载着我飘着去 哈哈哈
虽然那时是用silverstone的tayar 但是很明显iriz的路线完全没有偏移！
只可以说 用60k买1.6 premium绝对物超所值！操控，舒适，稳定，安全都有！
Wong Jui 如果你开过手牙Iriz 你会很想骂Proton 决策层的祖宗十八代， 到底是哪一个白痴将一台这么烂的CVT 安装在一台操控这么棒， 底盘这么扎实， 悬挂调教这么厉害的车上面？ （可以比美Ford Fiesta 和Mazda 2 你信吗？ ）
2014 年的iriz , 是“一台变速箱毁所有” 的最佳例子。
還有外型也是接受度不夠高，把外型換掉，再換掉那粒死人punch cvt，就是真正的game changer了
对 就是那粒牙箱 换个4at都可以大卖啊
请问2017款的还是一样的牙箱问题吗?
谢谢大哥那么快上传iriz和myvi的专业评测😄
因為有你們的支持就是我做視頻最大的動力啊！哈哈哈～其實也是因為剛好mc兩天比較得空啦😂
proton iriz真的是辆好车，还有hpf body structure的车身，安全方面比myvi好太多了。
only thing is GB alamak.
hpf就是常常常常常常常常被忽略掉的，甚至還有很多人不知道是什麼東西
@@riderath1601 不如你做個視頻介紹一下。它和Toyota tnga的優劣之處。哈哈！
可是吃油
诚实！讲真话！nice😉
謝謝支持喔💪🏼
对对 johorjaya那带知道。哈哈 很好测试。加油～等其他车测试
哈哈～那段路的路況真的從我開始駕車到現在10幾年來都是那麼糟糕😂
本身是在驾iriz 1.6 premium，这款车真的很不错，试过跑到180km/h，还是稳稳的。
我不敢跑那麼快😅怕死🤣
@@riderath1601 就試了一次而已，想試試車的穩定度
很好，对就赞，错就弹。车比车才好看。不像别的节目，只赞不弹。加油。
很喜欢这种解说方式
立场中肯，好的就赞
不好的就吐槽，good job 阿豪
有去看车 开关门声音有给我惊喜 变到很扎实 不像以前铁打铁的声音
听你的review发现到myvi的suspension没比iriz 好，不过myvi比较省油，是吗？因为我在想要买bezza还是persona? 我想要省油的车和很好的suspension,这样一来架车比较舒服？可以给我一点建议？
我劝你别买bezza, 你真的会后悔。省不了多少的。suspension是没法改变的，省油是有办法的.
John Gan Persona 的车体刚性， 操控， 安全性， 耐撞性suspension调教的深度和Q 度赢Bezza 十条街。 你开Persona 可以在highway 扫160km/h 的大弯， 完全稳稳。 在Bezza 扫同一个弯， 你会感觉底盘很松散， 整台车很空洞， 同样的速度， 你已经开始害怕和车已经像船一样晃动到你收油心慌了。 Persona 压黄色的减速带， 吸震一次到位， 没有多余的余震， 很有Q 度。 Bezza 在压减速带感觉就是硬碰硬， 没有Q 度， 很多碎震， 感觉在开货车。
Persona 的行车质感会比Bezza 好， 噪音的抑制也比较到位。 唯独CVT 在大油门噪音会传进来室内， 但大油门的情况下Bezza 也不安静到哪里去。
Persona 的车重1200kg, 是马来西亚市场B segment 房车最重的， Bezza 才900多公斤。 相差了几乎300公斤， 你自己衡量看看吧。 在市区行驶， 平均一缸油350-380 km.
就看你在乎操控，行车质感或是省油， 有一好没二好， 建议你两台车都去试驾才决定。
Bezza是A-segment车，Persona是B-segment，理论上没得比，也要看预算。。不过讲操控是persona好点，讲油耗方面嘛，persona不至于让你打油打到破产啦（如果一年开3、5万公里以上就另讲）
去租bezza 和persona来试，现在socar gocar apps很多，租一个小时才10多块 给你test个够
我当时也是纠结这两款车，试了persona然后试bezza,第二天直接定persona。省油也不错，我打60块可以跑350多公里（还没亮灯我就去打了怕损坏车子），所以要400公里是没问题。我最高记录打满满跑500多公里
豪哥，记得我吗？那个犹豫要拿PICANTO还是IRIZ的人。看了这个视频后已经做决定了，会买 IRIZ，看看是买MC1或是MC2而已。因为一个原因，坐垫的长度。 PICANTO 的长度你说大概是ARUZ的长度，就是18寸，而IRIZ的长度是20寸。我本身驾了10年的WIRA AEROBACK，我刚刚才去量了它的坐垫，居然有19.5寸，我也有点吓到。10年了，可以说我是回不去了，长的坐垫实在太舒服了，已经不可能会接受少过19寸的座位了。有时候去驾我妈妈的第二代MYVI，都是觉得坐得很不舒服。以为是坐垫设计、cusion原因，原来是坐垫长度。从来没有人做review会去量坐垫长度，所以一定要保留。以后记得带尺去试驾，不要再忘记了，哈哈 ~
如果已經決定要買iriz的話我建議直接買mc2，因為是吉利入主後的第一個小改款產品，為了打響市場和拿回馬來西亞國產一哥的地位，中國人做生意不可能會做得馬虎，btw謝謝你的支持，有你們的支持就是我繼續做視頻的最大動力💪🏼
期待你的iriz facelift试驾~ 有空试驾看toyota innova 2.0X吗？ 看了在路上很美下，自己还没空去试~
iriz mc2一定會去試駕喔～敬請期待吧～
豪哥，请问2014 iriz premium 1.6 和 2016 iriz standard 1.3 要怎样选比较好？2014 跑了134k mileage, 2016 mileage 才28k罢了
我家有1.3 和1.6的iriz...
驾起来都超稳定的
哇～還買到兩台喔😯
1.3會沒力嗎？
1.3 1.6哪个比较省油，省油多吗？
yea... How is the 1.3 CVT (if you are using the 1.3 CVT)
完全同意你说的，你把我说不出的好都一一评出来了，不论是哪一个的细节，之前我开p2，然后换了persona开 整个感觉就是很不一样，尤其进gear的那个部分和座垫长短等等，这些都是消费者经常忽略掉的细节，讲解得很好！继续加油
馬來西亞主流汽車媒體也常常不把這些說出來，不然就是輕描淡寫的帶過，所以我要來拯救世界啊～哈哈哈😂😂😂（會被主流媒體打死）
反而看了你的video后，看回其他的都不是很满足，很多细节都不会像你那样说出来，100-0测试也没有，只是说spec而已
2019新款的proton iriz 1.3cc 推荐吗？
真的想看persona 2016 希望你可以找机会测试测试！
其实你讲的MC1 是指哪一年的车？官方找不到这种说法，iriz 不是14-16 第一款，17年来一个小upgrade，所以MC1 是指17年后的iriz?
So means iriz> myvi. iriz差在油耗罢了。如果是1.6L engine应该会跟好驾吧？
其实油耗也是看你的驾驶路段。。。
@@何敬杰 proton车的油耗一向来都不比perodua或日系车来的好。在怎样比都会差一些。听说 iriz/persona facelift 的油耗进步了很多值得期待一下
@@Rekaus 对啊，其实要求不高可以接受的
如果都是一样长途其实不会差到哪里👍👍
我可以把preve 1.6turbo駕到比我朋友第二代vios省油其中原因就是駕駛習慣和態度真的有很大的油耗影響
请问可以试驾 Honda jazz吗
我是johor 人 我知道那条路 seroja去teratai去dadap 路很不平
那條路真的爛的誇張😅
可以做个proton persona 的视频吗 个人满好奇 iriz 和 persona 的差别在哪里
等iriz mc2和persona發布後就會拍視頻做講解～請繼續關注我喔👍🏻
豪哥你好，可以review一下Nissan Serena 吗？想听听你的意见。感激万分~
有機會的話會去test喔～敬請期待吧😁
你在Iriz 紧急刹车的身体会这么安稳， 其中一个原因是Iriz 底盘硬过myvi 很多很多， 所以它的底盘在处理weight transfer 会比myvi 好很多很多。
我是Iriz 1.3 手牙车主。 你开过手牙的Iriz , 你才会体验真正的Iriz 操控和驾驶乐趣！ 你真的有一种”恨铁不成钢”， ”一台变速箱 毁所有” 的遗憾。 Iriz 手牙比CVT 版本好玩， 好开， 好掌握太多太多了！ 而且没有CVT 那恼人的噪音， 行车质感更好！ 开完之后你直接不想再开CVT， 甚至想puik CVT! 我喜欢开我的Iriz 手牙还多过我自己的 Ford ecoboost, 真的是乐趣无穷， 又经济好玩的小车。Iriz 手牙是典型“drive slow car fast” 的乐趣典范， 在kuala klawang 或者 ulu yam 这种山路， 你可以很放心用尽94匹马力， 档档六千转换牙来体验它， 同时不必担心失控撞树死掉。 我真的很庆幸在这个年代还买到这么经济好玩， 而且还有这么扎实底盘刚性和安全的手牙车。 可惜马来西亚人普遍上都不开手牙了， 造成手牙车在本地市场几乎绝种。 Iriz manual is what Iriz truly is, if you want to experience the real Iriz , you gotta drive it in manual, cheers!
T.S Chee iriz以前的設計很美 而且1.6也有手牙 可惜現在的設計毀了 也只有入門版1.3才有手牙 可惜了
志权 外表嘛， 这一代facelift 还没推出市场（虽然媒体已经预先拍了）， 我要见真车才评论。
马来西亚的购车群众不再买手牙， 是造成手牙车逐渐萎缩的原因，有一些年轻驾驶人甚至连手牙也不会开。 因为产量少， Proton 要生产手牙的成本竟然比生产CVT 版本来的高。 1.6 手牙当年只是生产了500台， 还要卖一年多才把货清完。 不过至少Proton 在Persona 和Iriz facelift 还有手牙standard 版， 真的要谢天谢地了， 原本我以为他们会砍掉， 只剩下CVT版。 对我而言， 我在乎的是驾驶体验和机械素质， 配备其实还好， 1.3 standard 也很好玩， 很好开（当然力水比不上1.6） 。
T.S Chee 馬來西亞人不買手牙的原因可能是懶惰加上塞車吧 而且手牙只有少數外國車還要是standard才有 如果是full spec的話可能比較能賣 我喜歡手牙 我爸有一輛flx手牙 以後我也決定買手牙車
vancelam 手排比Auto 好玩的地方， 是少了电脑阿吱阿左， 引擎转速， 换挡时机， 一切听你的。 当然是lap 到断油才换档啦😆
Ps: 其实这颗Campro vvt 没你想象中吵啦， Iriz 大部分的噪音其实是来自那颗cvt, 跟手排差很多。 我当初试驾完初代Iriz cvt 几乎就要转身就走， Puik Iriz 了。 幸好我看到一台手排试驾车， 心想： 好吧， 就给Iriz 多一次机会。 当我试驾完手牙Iriz , 我心里面骂：“ Fuck ! 究竟是哪一条白痴帮Iriz 配这个cvt 的？ 手排跟cvt 开起来根本两个世界！ ”
后来心痒痒始终忘不了手牙Iriz ，还借了朋友的手牙版Iriz 跑了kuala kwalang 三圈， 最后还是决定买了， 即使我不缺车。
不但是我， 连Paultan 在2015 年的测评都劝告最好买手排， 不要考虑CVT. 当然这发生在mc 1 之前， mc 1 的Iriz 使用Persona 的Cvt 逻辑， 驾驶的顺畅度， 噪音抑制， 反应比2014年版好很多了。
就是这些惊喜吸引我，4年前买了自动排的1.6。唯一不太喜欢的是倒车档，有时候进了挡，轻叩油门却不会动！需要踩大油才能倒车，很怕突然间飙出去造成意外。问了服务中心，说没问题。不知其他用家有没有这样的状况？
退之前出个signal就可以避免意外发生了
你可以快點出多一點影片嗎？ 每天都在等你的影片出來。等到我都要瘋了。很喜歡你的一句話 (可以不用這樣變態嗎) 哈哈😄
哈哈哈～我不是fulltime做youtube的啦～給點時間～慢工出細活嘛～哈哈哈
越来越专业了哟👍👍 加油！！
如果proton iriz 不是搭配punch cvt 而是传统At或DCT 会不会有不一样的结局🤔
大哥几时review mclaren s720？
差不多了，多兩個小時醬我就要去睡覺了
大哥你可以介绍下myvi se 2012年给我们听听吗？我最近要买这辆车了
从你的iriz mc1点评，感受到新iriz mc2 的新改进也值得期待。
個人是比較期待看到所謂的3百多項提升，發布後我會第一時間去做測評喔～敬請期待吧
@@riderath1601 很好，期待您的视频。
其實我有個怪請求，能review gen2 cps嗎？😄
我开City跟Vios的时候从P打去D的时候都很自然不会打错，不过Myvi第3代的时候很容易不知不觉的打进了3号
你說到了重點，那個推拉的感覺真的太過不明確，一直會拉到3檔
Bezza也是一样
axia也是
@@elvintung 因为全都是相同的design😂
一个gear box全部一起用😂
期待你试驾saga vvt
几时出mc2？
希望你能review 新款persona 。谢谢🙏
等發布後就會去試駕拍視頻喔～敬請期待吧
几时text mazda 2呢 追踪你很久了 希望可以看见你分享mazda 2视频 感谢感恩
有機會的話會去test喔～敬請期待吧😁
皇后八星那边试过。。在utm前面uturn回坡地方向的时候salesman直接叫 3gear踩大油直接转就对料。。
可试almera吗？看中它车体较大。
其實這款車我在檳城出差的時候租過三天來用，各種汗顏.....哈哈哈，下次有機會的話會做視頻一一講解。😅請繼續關注我喔～
good job~ ATH!
謝謝支持喔～
1.3 CVT 的Iriz会没力吗？还是拿1.6比较好？
Proton iriz,是不错的车，又安全的车。
其實單單有HPF高強度車身結構就已經值回票價了，這個價位根本沒有一間廠商給得到HPF
Proton進步了。。。大家應該拋開以往對proton的看法。。。
braking falied Proton现在的车进步的比Perodua好很多了👍
豪哥,什么时候做brv
有機會的話會去test喔～敬請期待吧😁
希望你多做点车的评测😄因为真的很棒👍
還要謝謝你們的支持啊～有你們的支持就是我繼續做視頻的最大動力💪🏼💪🏼💪🏼
Iriz辅助安全系统跟myvi比起来就是差了自动刹车系统如果有iriz.根本没有对手
很可惜到了mc2還是沒有那個功能，希望以後都proton都會導入自動輔助煞停的功能吧💪🏼
自从Greely加入proton后greely所推出的车都陪有自动刹停相信在proton所以车大改款都会放上Greely所以配备吧
我家有一辆2017persona，说实话，真心觉得proton的车已经不是以前那个Proton了，进步真的很多
我開著2012年的preve去試iriz mc1，短短幾年的進步差別真的很大...，希望p1會一直努力越做越好
能不能做hrv的视频 想了解了解 想知道试了后的心得
有機會的話會去test喔～敬請期待吧😁
去试 Honda City GM6 的 CVT 和 iriz MC2 的 CVT ，看有什么分别，目前我觉得honda city gm6和 nissan slyphy b17 的 cvt 加速pickup是最快的
Charles Ooi City的cvt真的很满意👍不会delay
city我還沒開過，不過第二代jazz的cvt的的確確是好過iriz mc1的cvt多多
good job riderath ..哈哈
thank you啦～哈哈哈
下一辆会不会review honda jazz，都是B segment hatchback。。。。🤣🤣
有機會的話會去test喔～敬請期待吧😁
希望可以做到persona~喜欢你用体验的角度而不是评测~
可以介绍一下Honda City Hybrid吗?
想看
请问冷气方面如何呢？一只以来冷气都是proton 的其中一个强项。有么有比picanto来得狠或者是和picanto差不多？
兩款車的冷氣不相上下，都冷，至於myvi就遜色不少
Iriz 真的不错，朋友有一辆，借来驾一下，感觉就像你所说的那样
solid的回饋，真的做得很不錯
新new irizn呢?
目前mc2的iriz還沒正式開賣，等正式開賣後我會去試駕做視頻喔，敬請期待吧
给你说到我都想把bezza trade in换iriz/persona了😂😂😂
不要醬😂汽車這種東西一手買入一手賣出是虧很多的😂
@@riderath1601 有能力还是会考虑卖掉的😂目前来说还是继续供完算了
Proton iriz MC1 & MC2省油吗？
👏👏 很棒的review， 少了轉彎側傾
下次可以試看看喔～謝謝你的意見💪🏼
@@riderath1601 👍👍👍 👏👏
Subscribe了，期待你做的 mc2 的 preview.
9:06
看完这段就知道你该选哪一辆了
應該很多人看不到那邊就已經按掉了😂
两年前替我老婆选 B segment 车，试了 myvi, bezza, persona..
Myvi
感觉不solid （家里有两辆）
Bezza
接受不了他的interior，薄和plastic
Persona
感觉比较值得，overall 蛮接近我当时驾的车，还比较大 （我驾mazda2 sedan ) ,比较值得。
买了后两年，除了LCD有一个小黑点以外，都没问题。 当时geely 还没加盟，这次有Volvo的qc system, 我觉得会更好吧。。
perodua一向來好像都不把solid感和駕駛樂趣排在前面，所以沒辦法，天生的.....哈哈哈哈
请问mazda 2 sedan跟persona比较起来有什么差别？最近考虑入手mazda2,想听听你意见
Mazda 2
-比较sporty
-会比较有力也比persona 省油.. rm80 -500-550km
-但后座空间就完败，若经常载人就不建议买
- 电池不耐，不到一年就gg因为有eco mode.. 电池超贵。。
- 价钱 89k
PERSONA
- 老实说比mazda 更solid, 可能因为它比较重，但也比较耗油。 rm60 - 380-400km
- 在60k以下的车来说，它用料我觉得是蛮足的，是 honda city ( 80k )和 vios (80k) 的level. 你开关它的车门你就懂了。。
虽然我比较喜欢我的mazda2, 但我会觉得persona 是比较值得买，可以省下30k wo...
那天看到mazda2 sedan full spec超美外形超吸引我，interiod也不错，唯一的纠结我的地方就是..后座真的是实在是太挤了，我目前是用着preve，mazda2的后座真的是一大败笔
请问eco mode跟没eco mode的电池是一样的吗？差别是耐或不耐而已是吗
阿豪，我也试过testing iriz，虽然前后坐都瞒舒适的但是后坐的脚位空间或深度都瞒小或短的呀，比起myvi和jazz小多了。脚短的人还可以接受。 纯粹分享
不是时长有人坐后位还好
我就覺得椅墊長度比空間重要，如果給你一個10寸長的板凳坐，在大的空間都不會舒服，但如果給你20寸長的沙發，舒適度就會大大提升
RiderAth 也对，但是19寸长的坐，空间小进入坐位时会有点麻烦。习惯了就好
Iriz VS Myvi 难以分晓...
Signal light 左边 右边 的video 叻
2016 年有坐過 iris【後座】，不知道是因為車小還是其它原因，感覺不是很舒服。
老爸的 saga【iswara】，老媽的 wira。不好的回憶。
究竟我觉得proton真的越来越有改善的进步。。这个样子的进步我接下来挺好proton...加油
比起Honda Jazz又怎么样？😯
jazz的cvt反應比iriz mc1好得多，不知道mc2會不會有讓人驚喜的提升
多年前小故事，自己一班工作朋友約好買車。大家都非常贊同拿p2短尾or7人車，一個月後我們拿下兩部hyundai，三部honda，兩部nissan 我iriz。 講最大聲那個拿bm525二手。。。。。。一班吹水佬。。。。
下一輛是試mini嗎？😗😗😗
有機會的話會去test喔～敬請期待吧😁
你的Suzuki 摩托翻新呢？
收看率太低...砍了😂
@@riderath1601 没得看了吗？ 😥
1. 卡360P是你的视频还在youtube排队解码
謝謝你的支持與意見喔～現在終於回到1080p了～
老实说，每一辆车都有它的优点和弱点。车好不好，看你怎么保养和驾驶态度。省不省油，看你如何控制右脚，我不懂iriz的显示器有没有显示踏油油耗比例，exoral就有，可以告诉你怎样驾驶才是最节省油耗，什么情况是最耗油的。省不省油，看你了解这辆车是该怎样驾驶。
有，有Eco显示出来的
我可以把我的preve 1.6turbo駕到比我朋友第二代vios省油，其中原因就是駕車的習慣和態度
只从看了你介绍X70认识到你，决定了要买车找你去评估才能订购是最明智的选择
哈哈哈～不要這樣說，其實大家自己去試駕才是最最最好的，畢竟買衣服都要試穿嘛～買車怎麼能不試駕呢～
有了广告，还等不到你的字幕
下次會跟前輩們多多學習上字幕的技巧，目前我自己的方法太難弄了😅
其实我觉得1.6premium iriz拿来做比较会比较适合。1.3Iriz Executive对比1.5Myvi Advance其实稍微不公平了点，毕竟Spec差挺多的。不过能理解这是借来的车，所以没办法
真的...所以我沒有在兩者的動力方面做比較，但是其他例如車身的鋼性，底盤的回饋，高速煞停表現，這些都還是貫穿全車係的
有没有机会叫其他人（或是老婆）载你，然后评测一下后座表现？
可能下次可以試看看喔～謝謝你的意見👍🏻👍🏻👍🏻
Better than myvi i think
Oh really？
@@王漫妮 go to try
我个人也是驾iris 我觉得怎样都好 我都觉得myvi backup 都是没那么好 反而觉得iris backup比较快
iriz真的好驾，我本身是iriz车主
1.5 1.6 大同小異，就是有自加稱號神車的不服囖。 他们用戶多所以囖
车脚回馈你觉得这辆Iriz好过你的Preve可能是因为你的Preve已经是旧车，这辆Iriz是新车啦。
哈哈～其實在拍視頻的時候我也是有拍了很長一段講解關於preve為什麼在那段路的避震不如iriz的講解，可是如果剪進去的話視頻就太長了，反正結論就是我的原裝preve的suspension的確是偏向於硬朗，舒適不如iriz嘛，就乾脆不剪輯進去了😅
good reviewer, thumbs up
为什么不是试1.6
因為車是租來的，租不到1.6的😂
@@riderath1601 噢，你这样租怎样算
许多人不买proton的车因为日本sparepart难找。
的確是不比以前90年代容易找日本殺車part了，不過感覺現在也不多人在找殺車零件了
真想知道Honda Jazz 会比他们好多少？贵很多就知道😂😂
剛好我老婆弟弟有第二代jazz🤫
Good job ATＭ 哈哈哈哈😂😂😂
是真的。。。
其實不瞞你說......我哥哥就是ATM😂
我是在架着1.6premium iriz 2017 年的。。。。和2014年的1.6premium iriz 比有好和不好。。。
阿豪。。。我想加你whatapps补充一点点关于1.6premium iriz 的进步和退步。。。
加我。。。016 836 4500
可以来多一个深度体验吗？从里到外。
可能mc2的時候會做得比較深入吧，不過最終還是要看這集的觀看率決定，如果反應不夠好的話mc2就會做的比較精簡了，所以別等了！趕快幫我把視頻分享出去～～～～哈哈哈
@@riderath1601 anyway 谢谢你的肯做iriz的review。还记得上次有问你可以做iriz的review吗，想不到这样快就看到了，哈哈😄谢谢你，加油。
@@riderath1601 noooooooooo... 只能靠你做 review 了.. 简洁有力又不浮夸作假，请务必review 到彻彻底底 渣都没得剩!
省油吗？
因為只體驗了短短2-3個小時，所以不清楚實際的油耗到底好不好😅不好意思喔
可以制作字幕吗？
目前還沒製作字幕的打算，因為上字幕對我這種一直講話一直講話的影片來講真的超累😅平時3天可以出一部影片可能要變成9天才一部，不好意思喔😅
@@riderath1601 或许可以在youtube开放后制字幕
2手不会太贵。可以考虑
希望你可以 review bezza
有機會的話會去test喔～敬請期待吧😁
我要看你介绍honda city
本来想买的 可是有点小辆坐下去没有那么舒服卡着的感觉 只好买myvi 其实感觉平时驾驶是还不错的又不是去赛车所以没什么感觉 😂 本人身高188
188超高的啦～～～哈哈哈教我怎樣長高叻😂
@@riderath1601 这个是基因遗传 教不到的 😝
bezza咧？期待可以review
有機會的話會去test喔～敬請期待吧😁
下次可以试驾kia k3
有機會的話會去test喔～敬請期待吧😁
可以试驾nissan 爱美啦吗
很期待第二代 😂
等mc2出來我也會去試駕做視頻喔～敬請期待
你的自行车呢？？？
掛在家裡😅最近比較少騎
想看proton persona
Review Peugeot 208 1.2 pure tech
驾过vios，驾过saga vvt，驾过attrage，驾过axia，驾过bezza，甚至驾过kancil和kelisa，我都觉得每一台油门反应好过iriz，唯独过弯和避震我欣赏iriz，可是可能因为太稳反而觉得一个迅速丢弯iriz转向反应不及。如果要热血驾驶，iriz真的不适合，当买菜车还行。
iriz真的是一台好車配上一顆爛cvt....希望mc2會把cvt調教得更加敏捷與安靜