Лапы ближе к колесу, правильно мыслишь в траверсе дырку прожечь, у меня под 10 тонной установкой траверса была прорезана дырка под шпильку. А верхний пост управления можно сделать подъемным на гидроцилиндре, очень удобно, у меня так было .
У меня задние опоры очень близко к колёсами, но на болтах они как раз наоборот очень низко опущены с завода из Кореи, на Дроме, Мурат, я как-то выкладывал фото, проблема, что не достают до земли без подкладок на моём и опустить уже некуда. Однажды даже в скалу упирался ими, по раме сползли, но нормально обошлось.
Открути болты и посмотри на шаг резьбы, если мелкие, то выбрасывай и купи болты 12-тые с большой резьбой шага, нарезай резьбы по новой, не пожалеешь!👍👍👍
Приветствую. У меня в инстограмме есть группа ремзона МКАД 31 , они занимаются только манипулятороми ремонтом и обслуживанием , там у них есть видео по монтажу задних лап , да действительно лапы нужно двигать ближе к задним колесам.Я у себя на камаз вездеход поставил гидробак на 120 литров тоже на раму на родные крепления рядом с акб. А на другой стороне бак саляры на 300 литров . Получилось все очень хорошо , но долго)) Удачи!
Привет из Анапы. Тяжкий труд на морозе ковыряться с грузовиком. Такая доля у российского мужика. А теперь офисные работники, расскажите, как вы устаете в кабинетах
На счёт задних аутригеров можно под уголок крепление лап приварить такой же уголок креплении и поднять лапы сколько нужно потом этот уголок подкрасишь аккуратно главное сделать.
Салом алейкум брат ты очень хороший человек я тоже люблю такую работу извини сколько грубо стоит вот такой монепуятор место КамАЗ? блин обожаю вот эту работу !
Каждому своё... к окороку нужен пульт это 300 тыщ лучше уже продать и взять новую универсальную установку там развесовка вылет обзор и рабочие привыкли монтаж как ни крути удобнее делать.
Здравствуйте. Отличие между корейским и Ижевским КМУ без разницы какой модели , комплектующие ( у Ижевского КМУ) китайские и они в дальнейшем начинают течь на долго не хватает в отличие от корейских. Бак
@@Murat07manipuliator К нашему несчастью китайцы умеют писать made in Germany(Italy, USA и т.д.). А уж корейские иероглифы для них как свои, а мы и не поймём.
Гидрозамок с помощью гидрошлангов можно спрятать хоть куда, у меня на гидрошлангах был замок, здесь в конце видео th-cam.com/video/3s0X-o9lsW0/w-d-xo.html видно
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
Лапы ближе к колесу, правильно мыслишь в траверсе дырку прожечь, у меня под 10 тонной установкой траверса была прорезана дырка под шпильку.
А верхний пост управления можно сделать подъемным на гидроцилиндре, очень удобно, у меня так было .
Это круто
Брат, нужно срезать крепёж задних аутригеров и занова вварить, ну и балку максимум вблизь к колесам, ябы так делал, удачи👍👍👍
спасибо,будем думать.
Смотрю твои ведосы блин аш скучаю по этой работе😪👍
А сейчас какая работа?
Удачи в тяжолом труду
Спасибо за добрые слова
У меня задние опоры очень близко к колёсами, но на болтах они как раз наоборот очень низко опущены с завода из Кореи, на Дроме, Мурат, я как-то выкладывал фото, проблема, что не достают до земли без подкладок на моём и опустить уже некуда.
Однажды даже в скалу упирался ими, по раме сползли, но нормально обошлось.
ну у тебя то вездеход высокий сам по себе
Открути болты и посмотри на шаг резьбы, если мелкие, то выбрасывай и купи болты 12-тые с большой резьбой шага, нарезай резьбы по новой, не пожалеешь!👍👍👍
Даа не,это перебор уже)))
Приветствую. У меня в инстограмме есть группа ремзона МКАД 31 , они занимаются только манипулятороми ремонтом и обслуживанием , там у них есть видео по монтажу задних лап , да действительно лапы нужно двигать ближе к задним колесам.Я у себя на камаз вездеход поставил гидробак на 120 литров тоже на раму на родные крепления рядом с акб. А на другой стороне бак саляры на 300 литров . Получилось все очень хорошо , но долго)) Удачи!
У нас на канглими в родной бак вода поподала. Я установил с камаза крана гидробак на кронштейны от топливного бака на раму
Скажите пожалуйста как свами можно связаться?
Привет из Анапы.
Тяжкий труд на морозе ковыряться с грузовиком. Такая доля у российского мужика. А теперь офисные работники, расскажите, как вы устаете в кабинетах
))) привет, коллега
@@Murat07manipuliator, вот, тоже не спится. Уже неделю без работы сижу. Похолодало, многие перенесли заказы.
@@ЕвгенийСвист-э3в да свет отключили, котел вырубился, жена разбудила(((
@@Murat07manipuliator, у нас не выключают, а на соседних улицах есть такая беда. У нас сейчас минус три, а ощущение будто минус тринадцать.
У нас уже 3 неделя -30), работы мало стало. Через месяц ещё и дороги закроют до майских.
На счёт задних аутригеров можно под уголок крепление лап приварить такой же уголок креплении и поднять лапы сколько нужно потом этот уголок подкрасишь аккуратно главное сделать.
Можно
@@Murat07manipuliator в твоём случае не можно а нужно) такой же уголок до конца пустить)
Не я один на улице ковыряюсь 👍💪
Такой наш удел((
Да зделанно в России (гидро замок торчит болты слабые) как она будет в эксплуатации не известно а такие деньги берут
Будем посмотреть...
Салом алейкум брат ты очень хороший человек я тоже люблю такую работу извини сколько грубо стоит вот такой монепуятор место КамАЗ? блин обожаю вот эту работу !
Алейкум салам.спасибо.где то 3.5 миллиона
Спасибо большое а монепуятор сколько без КамАЗ?
Я просто ваши ролики все посмотрю ! Просто приятно!
@@АмруллоСирожидинов спасибо
@@АмруллоСирожидинов 2.3
Цена КМУ на Ноябрь 2022 ,кому интересно 3.200.000
Спасибо
Мне кажется на задних аутригерах можно крепление переворить
Не, пока так оставлю
Чем окорок не устроил?
Первый чел которого я знаю который окорок на трос поменял.
@@kotyara877 не удобно если нет лебёдки за высокий забор опускать, или в яму.
Непослушный он..
@@kotyara877 почему окорок?
Каждому своё... к окороку нужен пульт это 300 тыщ лучше уже продать и взять новую универсальную установку там развесовка вылет обзор и рабочие привыкли монтаж как ни крути удобнее делать.
Мурат, нужно переобуваться в безкамерку. 315 /80/22.5. Она выше.
На передке она и стоит.а сзади 300- ая, она такая же по размеру
@@Murat07manipuliator, пардон, не заметил. Думал 280 стоит. Кама евро
Нужно ниже ставить. 315/60.
@@Fon_kran не,ноги,по земле будет волочить
У меня на Хино сзади приваренная эвакуаторная лапа так рельсы задела и под корень оторвалась когда груженный шел
Быстро " шёл" наверно)))
Я считаю надо лапами ближе к кузову ставить
Лёша,там на станине есть расширение как и на раме камаза.не развернуть
Установку всю протяни , обязательно
Ок, сделаю
Здравствуйте. Отличие между корейским и Ижевским КМУ без разницы какой модели , комплектующие ( у Ижевского КМУ) китайские и они в дальнейшем начинают течь на долго не хватает в отличие от корейских. Бак
А бак , чтоб установить на саму установку в комплекте должно быть кронштейн , типа П образки
На распреде мадэ ин Корея
@@Murat07manipuliator К нашему несчастью китайцы умеют писать made in Germany(Italy, USA и т.д.). А уж корейские иероглифы для них как свои, а мы и не поймём.
Салам алекум на Счёт поднять лапы я поставил вездеходовские кронштейны и забыл
алейкум салам.кронштейны балансира?
Мурат добрый день! Хиаб какой год?
2007
Как блогеры говорят)
))
Гидрозамок с помощью гидрошлангов можно спрятать хоть куда, у меня на гидрошлангах был замок, здесь в конце видео th-cam.com/video/3s0X-o9lsW0/w-d-xo.html видно
Привет,ты с дрома?
@@Murat07manipuliator Привет, да , сейчас редко захожу.
@@kamil9409 помню помню))
Делай задние лапы ближе к колёсам.
Обязательно
Езжай возьми интервью в гостях у специалиста рубрику сделай
Салам алейкум! Куда ехать, адрес?
@@Murat07manipuliator того специалиста надо интервью брать
Добрый ден Мура это сколко стойит денег скажи и аткуда найду
2250 стоит.динтек в Ижевске
4 года про работал на на подобнай установке, ( корейская)
ну и как?
Лапы задвинь ближе колесам(если позволяет) и все.
Да,так и сделаю.и вверх тоже можно поднять
👍
😍
Спасибо за комментарии
Просто разверни замок
вход выход поменяются
Напиши потом свой номер, будем общаться.
Ок