Poxa Serjão, até me emocionei quando vc falou que a catraca era do seu pai. Estava escutando o vídeo pq estava trabalhando, mas quando vc falou da catraca parei de fazer o que estava fazendo e voltei o vídeo e sinceramente fiquei revendo minha relação com minha família. Parece besteira, quem lê o comentário vai falar que tem nada a ver, mas... É... Obrigado!
Esse tipo de lembrança do meu velho, me emociona também. Guardo tudo o que ele me dá, pois sei que um dia, só vou ter isso para lembrar dele. Cara, eu não ligo para comentários contrários. Faça e se expresse da forma que te faz bem. Abraços e obrigado pelo retorno. Vlw
No começo do vídeo disse q iria procurar ser curto aí começou a falar da chave já imaginei vai enrolar mas aí quando falou foi meu pai quem me deu ha meu amigo já ganhou meu joinha não tem besteira nenhuma pelo contrário emociona sim parabéns a todos que guardam seus heróis no coração e Deus nós abençoe!!!!
Muito bom seu vídeo. Aproveitando o ensejo é muito bom ter recordação da família. Hoje meu paizinho não meche mais na oficina dele devido a idade e ter pouca visão mais sempre levo ele comigo e fica sentado no banco onde sempre tira seu cochilo após almoço. Ferramenta que segue de geração nunca acaba vira relíquia.
Mais um lado positivo desse trabalho é que a gente vê como está o motor quanto a ausência de borra, isso chega dar alegria ao ver. Além de economizar o da cerveja e da picanha do fim de semana, rss. Parabéns pelo trabalho, pelos vídeos e pela honestidade.
Vídeo ficou muito bem explicado, sem muitos cortes. Como você mesmo disse, que as vezes o que precisamos ver é cortado. Parabéns pelo seu vídeo, que ficou muito top. Nota 1000 pra você 👏👏👏👏
Serjão já vi vários vídeos ensinando o mesmo procedimento, porém o seu foi quem me deu coragem mesmo de fazer eu mesmo, passou segurança e explicou bem, sempre que postar sobre o Ford Fiesta estarei aqui pra ver e aprender 👏🏾👏🏾
Meu irmão você é um dos poucos que fazem vídeos realmente para a pessoa fazer em casa no próprio auto,muitos fazem vídeos dizendo que é para mostrar como se faz ,mas não faz o passo a passo é só para se promover, obrigado
Parabéns e muito legal encher no nosso carro ,estou vivo a um ano e meio agora estou consertando um carro sem pressa estava parado a 4 anos mais já está funcionando ,agora ese negócio de sujar a mão quem gosta de carro e mecânica serviços em geral nem liga de sujar as mãos ,geralmente e tudo se vc não tem vai comprando conforme vc for usar quando vc vê já está com um monte 👍👏👏👏👏👏🇧🇷
Tenho um fiesta 2013 e começou a vazar na tampa de válvulas. Comprei a junta Sabó e ia levar hoje na oficina para trocar. Depois que vi seu vídeo eu mesmo vou fazer. Valeu!
Mais um vídeo instrutivo. Falando em peças originais, hoje depois de 5 anos tive que trocar a bateria. Fiz pesquisa e acabei comprando na concessionária vigorito de Santo André. Melhor preço para uma de 45 amperes eles cobram 275,00 para uma de 60 amperes sai por 311,00 este preço no balcão. Troquei e pode descartar em qualquer auto elétrico. Abraço
Valeu garoto,viu fazer aqui na garagem de casa,gosto mto de sempre estar aprendendo as coisas,não pelo fato de economizar ou coisa assim,mais sim pelo fato de sempre estar adquirindo mais e mais conhecimento.Seu vídeo esclareceu umas dívidas minha parabéns aí pelo trabalho!!!
Botei fé Os caras nos vídeos realmente. Não mostra isso Procurei bastante .muito obrigado amigão bom vídeo Até o lance da fita foi bom Tenho a chave igual a sua .muito boa
Bom vídeo gostei muito tenho um fuesta 08 que é equipado com o mesmo motor vou ter que fazer a substituição dessa junta vc me ajudou muito valeu abraço
Legal cara é muito simples o meu ká tb está com esse vazamento quero trocar a junta, mas tenho medo de encontrar uma trinca nessa tampa, algumas trincam bem perto da primeira vela!
Boa noite muito bom esse vídeos como sempre bem explicativo tenho um fiesta que está vazando muito oleo vou trocar essa junta ia levar no mecânico mas vou fazer eu mesmo só fiquei com na hora de fazer o aperto dos parafusos tem uma sequência para aperta
Parabéns EXCELENTE vídeo. O ser humano é difícil de entender. A pessoa faz um vídeo, explicando com o maior carinho, com uma riqueza de detalhes. A pessoa vai lá e dá um deslike. Parabéns
Juntas da tampa de válvula Sabo ou Taranto são boas opções de juntas pode crê o meu fiesta 2004 também tava com vasamentos na e coloquei a da Taranto e prestou ótimo
muito obrigado pela a resposta amigo. lhe perguntei amigo é pq domingo eu andando em minha ecosport 2004 essa tampa rachou perto ta tampa de colocar o oleo descendo talvez uns 20cm ai deixei esfria coloquei um durepox depois completei o oleo tinha saido mais de 02 litros de oleo, nunca mais ela pegou desde desse dia, todas as luzes do painel acende quando viro a chave na ignição dou partida o motor gira mas não pega, já testei tudo, fusiveis,reles, sensores bomba de combustivel tudo tá ok, dentro de seus conhecimentos mim passe uma pista, fica dificil mas agradeço demais sua resposta.
17:09 Cara primeira vez vendo seu video meus parabens vendo seu video que me deu coragem de fazer na minha Ecosport que ta vazando mt mt obg vou la fazer agr 😅👏👏 ganhou mais um inscrito
Fala amigo me tira uma duvida Pra soltar os parafusos precisa soltar d maneira cruzada tmbm? E p apertar como funciona exatamente esta sincronia cruzada obrigado.
Valeu pelo video vc mostrou detalhe por detalhe parabens. Pra trocar os tuchos é necessario retirar o comando de valvulas? Tenho um fiesta 2011 rocan 1.6.
José, gostaria de ajudar neste quesito, mas só faço manutenções básicas. Esse tipo de manutenção mais profunda, não tenho experiência. Abraços e obrigado pelo retorno.
Absolutamente. Se fizer a limpeza correta da tampa e face do cabeçote, não é necessário. Inclusive a probabilidade de vazar usado silicone ou cola é maior. Abraços
4 ปีที่แล้ว
Boa Noite! Não utilizou um torquímetro para apertas os parafusos da tampa?
Parabéns, muito bom o vídeo. Só uma pergunta: O por que dá troca. No meu está apenas com uma pequena mancha de óleo, e estava na dúvida, se eu mesmo conseguiria trocar. Agora me animei,kkkkk Parabéns.
Se tem pouco vazamento compensa observar mais, pode ser a junta ou a tampa pode estar rachada, observe bem antes de mexer, pode acabar gastando dinheiro o algo desnecessário.
Cara eu faço um esquema com o papelão para os parafusos para nao errar na hora de colocar novamente. Vc fez mais dificil foi tira os cabos da vela. Eu marco o cabo e a bobina com os numeros. Acho mais facil. Irei ate trocar essa semana pq ta saindo um pouco de oleo. A tampa e com calma. A pessoa quando for mexer no carro ela tem que saber que ela nao e um profissional, entao tempo livre e importante e muito. Pq tem que ser com calma como vc disse quebrar e mais caro. Mas parabens pelo video. Nao foi critica foi uma sugestao para a galera. E na hora do aperto. Apertou parou nao precisa forcar e so um toque e pronto. Tipo um toque sem "forca".
A minha tampa acho que esta trincada mas eu mesmo vou fazer este procedimento que vc fez, caso esteja trincada irei fazer uma cirurgia nela para estancar a sangria kkkk
Boa Serjão!!! Mais um videozinho bacana... Esse bem mais facil... Esse vou fzr se precisar! Qdo fzr te conto depois kkkk Show de bola!!! Sucesso Serjão!! 👊👍
Veiculos Phenom Junta da tampa achei bem tranquilo... Agora a termostatica... 😬 Mas vou arriscar, qdo precisar! Eh um pouco complicado, mas... da pra fzr sim. Aquele cagasso por n ser meu. Mas vai dar certo. Eu acabei de comprar o OBD igual ao seu.. Achei muito loko! Sempre quis ter um, mas n confiava , achava q esses podiam ferrar com o carro... Ou q n marcavam certo! Nunca pesquisei pra ser mais específico! Achava q só aqueles profissa iguais ao ADG , Q n ferrava ... E como vc indicou... Serjão falou ta falado! Kkk To achando q aquele espaço do Sidney , vai virar jaja um espaço ligado a mecânica ! kkk
Jair, a tampa pode ser limpa com um WD40 ou Diesel. Não é recomendado utilização de cola na junta da tampa de válvulas. Pode criar imperfeições na superfície e gerar vazamentos. O ideal e limpar bem as superfícies (tampa e cabeçote) e aplicar uma junta de boa qualidade. Vlw
Não vejo necessidade de cola. Todo o processo é feito para que não se use cola. Mesmo porque, dificilme você conseguiria distribuir a cola por igual. Tornando a superfície irregular e mais propensa a vazamentos. 👍
Poxa Serjão, até me emocionei quando vc falou que a catraca era do seu pai. Estava escutando o vídeo pq estava trabalhando, mas quando vc falou da catraca parei de fazer o que estava fazendo e voltei o vídeo e sinceramente fiquei revendo minha relação com minha família. Parece besteira, quem lê o comentário vai falar que tem nada a ver, mas... É... Obrigado!
Esse tipo de lembrança do meu velho, me emociona também.
Guardo tudo o que ele me dá, pois sei que um dia, só vou ter isso para lembrar dele.
Cara, eu não ligo para comentários contrários. Faça e se expresse da forma que te faz bem.
Abraços e obrigado pelo retorno.
Vlw
Vim para aprender a trocar a junta e sai emocionado.. vlw ai por tudo
Forte demais amigo
No começo do vídeo disse q iria procurar ser curto aí começou a falar da chave já imaginei vai enrolar mas aí quando falou foi meu pai quem me deu ha meu amigo já ganhou meu joinha não tem besteira nenhuma pelo contrário emociona sim parabéns a todos que guardam seus heróis no coração e Deus nós abençoe!!!!
Muito bom seu vídeo. Aproveitando o ensejo é muito bom ter recordação da família. Hoje meu paizinho não meche mais na oficina dele devido a idade e ter pouca visão mais sempre levo ele comigo e fica sentado no banco onde sempre tira seu cochilo após almoço. Ferramenta que segue de geração nunca acaba vira relíquia.
Mais um lado positivo desse trabalho é que a gente vê como está o motor quanto a ausência de borra, isso chega dar alegria ao ver. Além de economizar o da cerveja e da picanha do fim de semana, rss. Parabéns pelo trabalho, pelos vídeos e pela honestidade.
Perfeito! É isso mesmo! Além de cuidar do carro, ainda é possível acompanhar a saúde e qualidade do seu motor.
Abraços e obrigado pelo retorno.,
Nota 10
Sabbo é a melhor junta que existe.
Quando uma pessoa diz que ganhou a ferramenta do pai, eu gosto demais. E sentimento que tem aí
Vídeo ficou muito bem explicado, sem muitos cortes. Como você mesmo disse, que as vezes o que precisamos ver é cortado. Parabéns pelo seu vídeo, que ficou muito top. Nota 1000 pra você 👏👏👏👏
Serjão já vi vários vídeos ensinando o mesmo procedimento, porém o seu foi quem me deu coragem mesmo de fazer eu mesmo, passou segurança e explicou bem, sempre que postar sobre o Ford Fiesta estarei aqui pra ver e aprender 👏🏾👏🏾
Valeu, Junior.
Só de ouvir no inicio do vídeo, você falando que tem gente que fala mas não mostra como fazer fiquei feliz.
Meu irmão você é um dos poucos que fazem vídeos realmente para a pessoa fazer em casa no próprio auto,muitos fazem vídeos dizendo que é para mostrar como se faz ,mas não faz o passo a passo é só para se promover, obrigado
Exatamente por isso!
Cansei de ver vídeos que não mostram o passo a passobe deixam o cara na mão.
Abraços e sucesso.
Parabéns e muito legal encher no nosso carro ,estou vivo a um ano e meio agora estou consertando um carro sem pressa estava parado a 4 anos mais já está funcionando ,agora ese negócio de sujar a mão quem gosta de carro e mecânica serviços em geral nem liga de sujar as mãos ,geralmente e tudo se vc não tem vai comprando conforme vc for usar quando vc vê já está com um monte 👍👏👏👏👏👏🇧🇷
Você é fera ,conteúdos que realmente ajudam
Tenho um fiesta 2013 e começou a vazar na tampa de válvulas. Comprei a junta Sabó e ia levar hoje na oficina para trocar. Depois que vi seu vídeo eu mesmo vou fazer. Valeu!
Eaí, trocou? recomenda essa junta Sabó?
Cara foi de boa ajuda parabéns .au achava que teria que colocar silicone de alta temperatura ..mas pelo q vi não precisa .
Sempre gostei fazer eu mesmo as manutenções simples. Tenho ferramenta e faltava um tutorial, agora é mão na massa. Valeu.
Melhor vídeo sobre este assunto, muito bem explicado. Simples e objetivo.
Mais um vídeo instrutivo. Falando em peças originais, hoje depois de 5 anos tive que trocar a bateria. Fiz pesquisa e acabei comprando na concessionária vigorito de Santo André. Melhor preço para uma de 45 amperes eles cobram 275,00 para uma de 60 amperes sai por 311,00 este preço no balcão. Troquei e pode descartar em qualquer auto elétrico. Abraço
Informação valiosíssima! Obrigado.
Preço realmente bom!
Abraços 👍👍👍
Também sou curioso no carro, e aprendi muito com esse video parabéns. Deus abençoe.
2020
Parabéns pelo video. Tenho uma pergunta: Não tem necessidade de usar alguma cola ou selante? Junto com a borracha de vedação
Que capricho, motor limpinho para fazer o serviço
Obrigado!
Parabéns pelo vídeo.
Muito bom. Rico em detalhes.
Valeu garoto,viu fazer aqui na garagem de casa,gosto mto de sempre estar aprendendo as coisas,não pelo fato de economizar ou coisa assim,mais sim pelo fato de sempre estar adquirindo mais e mais conhecimento.Seu vídeo esclareceu umas dívidas minha parabéns aí pelo trabalho!!!
Valeu, Thiago.
Obrigado pelo retorno.
Botei fé
Os caras nos vídeos realmente. Não mostra isso
Procurei bastante .muito obrigado amigão bom vídeo
Até o lance da fita foi bom
Tenho a chave igual a sua .muito boa
Bom vídeo gostei muito tenho um fuesta 08 que é equipado com o mesmo motor vou ter que fazer a substituição dessa junta vc me ajudou muito valeu abraço
Otimo parabéns eu nao sou profissional mais mecho em.casa bastante.
Usei seu metodo e foi perfeito !
Muito obrigado !
Ficou ótimo, aprendi e vou fazer a troca do meu fiesta Supercharger, obrigado 👏👏👏👏
parabéns bem didático 👍
Deu gosto de ver esse motor aberto. Parabéns ao dono. Bacana o video.
Legal cara é muito simples o meu ká tb está com esse vazamento quero trocar a junta, mas tenho medo de encontrar uma trinca nessa tampa, algumas trincam bem perto da primeira vela!
Boa noite muito bom esse vídeos como sempre bem explicativo tenho um fiesta que está vazando muito oleo vou trocar essa junta ia levar no mecânico mas vou fazer eu mesmo só fiquei com na hora de fazer o aperto dos parafusos tem uma sequência para aperta
Bom dia , a sua explicação foi muito boa e vou trocar a tampa do meu fiesta pois ela tá trincada .
Mais um por dentro da Phenom, novela para machos que gostam de carros Rsrs....
Kkkkkkkk.. é vídeo pra quem gosta mesmo!
Abraços, vlw
Top o vídeo que eu precisava 👏😃👏😃 obrigado
Parabéns pelo vídeo! Já troquei a válvula antichama mas o vazamento continua no meu motor, vou ter que fazer a troca da junta. Obrigado pela dica 👍
🙌🙏 Obrigado pelas preciosas dicas amigo 👏👏👏👏👏
Parabéns EXCELENTE vídeo.
O ser humano é difícil de entender. A pessoa faz um vídeo, explicando com o maior carinho, com uma riqueza de detalhes. A pessoa vai lá e dá um deslike. Parabéns
bom dia,tudo bem? muito bacana a dica, fiquei com uma duvida, preciso de torquimetro pra fazer aperto da tampa de volta ?
Show, que Deus abençoe sua vida sempre amém 🙌🙌🙌
Beleza de vídeo.
Tenho que fazer no meu está com vazamentos.
Pelo que entendi vc retirou os cabos da bateria para fazer esse serviço?
Amigo ótima suas dicas, só um detalhe , não precisa da cola para colocar essa junta?
Bom dia Sergio parabéns pelo seus vídeos , são bem interessantes e muito bem aproveitado abraço e um bom final de semana.
Vlw, Roberto!
Obrigado pelo força.. Abraços.
Vídeo top mano o meu carro está com esse mesmo problema vazando óleo pela tampa de vavula
Juntas da tampa de válvula Sabo ou Taranto são boas opções de juntas pode crê o meu fiesta 2004 também tava com vasamentos na e coloquei a da Taranto e prestou ótimo
👍👍👍
Cara video ótimo so fiquei na dúvida agora se devo ou nao usar cola de junta
Show o vídeo. Ia mandar fazer mas quando olhei tomei coragem, afinal tb gosto demais de sujar a mão no motor.
muito obrigado pela a resposta amigo. lhe perguntei amigo é pq domingo eu andando em minha ecosport 2004 essa tampa rachou perto ta tampa de colocar o oleo descendo talvez uns 20cm ai deixei esfria coloquei um durepox depois completei o oleo tinha saido mais de 02 litros de oleo, nunca mais ela pegou desde desse dia, todas as luzes do painel acende quando viro a chave na ignição dou partida o motor gira mas não pega, já testei tudo, fusiveis,reles, sensores bomba de combustivel tudo tá ok, dentro de seus conhecimentos mim passe uma pista, fica dificil mas agradeço demais sua resposta.
Excelente video . Por favor qual o codigo da junta do ka 2011 e qual a marca que voce comprou. Obrigado.
Parabéns gostei mto do vídeo já me escrevi no canal espero que todos sejam assim bem explicado passo a passo Deus o abençoe
Seja bem-vindo.
Obrigado pelo retorno.
Valeu Serjão, otimo trabalho, vai me ajudar demais só um detalhe, precisa esgotar o óleo do motor? um abraço
Não é necessário esgotar o óleo.
O procedimento é bem simples.
Abraços.
Tudo bem meu irmão, estou pensando em usar um silicone de alta temperatura o que você acha, já usou alguma vez?
Muito obrigado pela sua paciência amigo
Parabéns pelo trabalho vc e bom
17:09 Cara primeira vez vendo seu video meus parabens vendo seu video que me deu coragem de fazer na minha Ecosport que ta vazando mt mt obg vou la fazer agr 😅👏👏 ganhou mais um inscrito
Muito bom seus vídeos, espero fazer em breve no meu Ford fiesta 2012.
Abraço e obrigado pelo retorno.
DEUS abençoe guerreiro, gostei do vedeo.
Top, valeu! ja ia pagar um mecânico pra fazer. Eu mesmo faco pq é muito facil.
Vou sugerir seu vídeo para o pessoal do meu Canal
Boa amigo isso sim é explicaçao..detalhes otimos
Fala amigo me tira uma duvida Pra soltar os parafusos precisa soltar d maneira cruzada tmbm?
E p apertar como funciona exatamente esta sincronia cruzada obrigado.
Para soltar não.
👍
Valeu meu amigo ajudou muito
Agradeço pelo o trabalho
👍
Parabéns pela explicação, quais ferramentas foram usadas?
Valeu pelo video vc mostrou detalhe por detalhe parabens. Pra trocar os tuchos é necessario retirar o comando de valvulas?
Tenho um fiesta 2011 rocan 1.6.
José, gostaria de ajudar neste quesito, mas só faço manutenções básicas. Esse tipo de manutenção mais profunda, não tenho experiência.
Abraços e obrigado pelo retorno.
Muito bom
PARABÉNS
O melhor vidio bem detalhada gostei 👏👏
Parabéns
Bom trabalho. Qual marca de juntas você gosta de utilizar?
Fala Serjão meu ganhou um inscrito! Estou curtindo seus vídeos. Bem explicativo. Um grande abraço.
Valeu Daniel.
Seja bem-vindo ao canal.
Abraços e sucesso.
Ganhou outro tmbm 🤙 pela atenção a explicação detalhadas qé onde mora os segredos da coisa toda rs
Bem explicado. Parabéns! Só não entendi por que trocou. Pode dizer?
Estou ficando muito interessado nesse Ka rs
rsrsrsr... O carrinho ficou show, mas ao que tudo indica, já tem dono.
Abraços e obrigado pelo retorno. Vlw.
Meu fiesta tá vazando muito óleo aí nessa tampa será q é pbm nessa junta de vedação. Obrigado
Parabéns irmão eu ia pagar para fazer isso aí kkkkkkkk agora eu vou comprar junto eu vou fazer em casa nota 1000 para você
Pra apertar esses parafusos da tampa não precisa de torquimetro ?? pode fazer na sensação tatil mesmo?
Muito bom o vídeo. Top
Muito bacana o seu vídeo, simples e muito direto. Gostei. Será que o passo a passo vale tbm para o ka+ 1.5 de 2015 ?
Se possível, faça uns vídeos do ka+, pois é muito difícil achar videos desse modelo.
O procedimento deve ser semelhante, pois o motor do Ka+ não é o mesmo. Mas deve ser tão simples quanto.
Abraços.
Sugestão anotada.
Abraços
Parabéns amigo, isso ai.
Utilizou os mesmos parafusos amigo? Teve um outro video que o rapaz disse que outro novo, por que ele é flexível. Me tire essa duvida por favor.
Olá, meu amigo.
Serve também para o fiesta Zetec Rocam 2008m
Exatamente o mesmo procedimento.
👍
Oi amigo obrigado pelo vídeo muito bom ! Só não vi direito a junta e a marca dela gostaria de saber qual a melhor junta ?
Obrigado pelo vídeo mas só uma pergunta não tem que por alguma cola ou silicone na junta da tampa
Absolutamente. Se fizer a limpeza correta da tampa e face do cabeçote, não é necessário. Inclusive a probabilidade de vazar usado silicone ou cola é maior.
Abraços
Boa Noite!
Não utilizou um torquímetro para apertas os parafusos da tampa?
Parabéns me.ajudou muito obrigado
Que bom que ajudou
Amigo os cabos pode tirar a parte que conecta na tampa ou só a de baixo?
Não vejo problemas. Sabendo colocar novamente, na ordem correta, sem estresse.
Ficou top o vídeo, parabéns
Amigo uma dúvida.. Depois que coloca a junta na carcaça, não precisa colocar nenhum tipo de cola ou algo parecido para fixcar melhor a tampa?
Olá amigo minha eco está fazando ai nessa junta, preciso colocar aquela cola também, ou somente trocar a junta? Desde já agradeço.
Att: A.Ferreira
Ñ é preciso usar colar? ou pode usa se quiser ? Tem diferença
Não precisa.... Só deixar as superfícies bem limpas e usar peças de qualidade.
Por gentileza tenho um Ford Fiesta 2012 Rocam , foi dificil tirar os cabos de vela ?E só puxar ou tem que ter ferramenta especial ?
É foda mesmo tirar viu toma.muito cuidado a maioria das vezes o cabo quebra
Parabéns, muito bom o vídeo. Só uma pergunta: O por que dá troca. No meu está apenas com uma pequena mancha de óleo, e estava na dúvida, se eu mesmo conseguiria trocar. Agora me animei,kkkkk
Parabéns.
Troquei preventivamente. E para conseguir fazer um vídeo com esse tipo de conteúdo: faça você mesmo.
Abraços.
Se tem pouco vazamento compensa observar mais, pode ser a junta ou a tampa pode estar rachada, observe bem antes de mexer, pode acabar gastando dinheiro o algo desnecessário.
Parabéns pelo vídeo
Cara eu faço um esquema com o papelão para os parafusos para nao errar na hora de colocar novamente. Vc fez mais dificil foi tira os cabos da vela. Eu marco o cabo e a bobina com os numeros. Acho mais facil. Irei ate trocar essa semana pq ta saindo um pouco de oleo. A tampa e com calma. A pessoa quando for mexer no carro ela tem que saber que ela nao e um profissional, entao tempo livre e importante e muito. Pq tem que ser com calma como vc disse quebrar e mais caro. Mas parabens pelo video. Nao foi critica foi uma sugestao para a galera. E na hora do aperto. Apertou parou nao precisa forcar e so um toque e pronto. Tipo um toque sem "forca".
A minha tampa acho que esta trincada mas eu mesmo vou fazer este procedimento que vc fez,
caso esteja trincada irei fazer uma cirurgia nela para estancar a sangria kkkk
Boa Serjão!!!
Mais um videozinho bacana...
Esse bem mais facil...
Esse vou fzr se precisar!
Qdo fzr te conto depois kkkk
Show de bola!!!
Sucesso Serjão!! 👊👍
Motor sem borra... Chega a brilhar os olhos kkkk
Essas "catraquinhas" sao uma beleza!!!! Ganhei uma do Papito tbm! 👊👍✌
Já aproveita e faz os dois procedimentos: troca da termostática e junta da tampa de válvula. Isso se for necessário, é logico!
Abraços, vlw.
👍👍👍
Veiculos Phenom Junta da tampa achei bem tranquilo... Agora a termostatica... 😬
Mas vou arriscar, qdo precisar!
Eh um pouco complicado, mas... da pra fzr sim.
Aquele cagasso por n ser meu. Mas vai dar certo.
Eu acabei de comprar o OBD igual ao seu.. Achei muito loko! Sempre quis ter um, mas n confiava , achava q esses podiam ferrar com o carro... Ou q n marcavam certo! Nunca pesquisei pra ser mais específico! Achava q só aqueles profissa iguais ao ADG , Q n ferrava ...
E como vc indicou... Serjão falou ta falado! Kkk
To achando q aquele espaço do Sidney , vai virar jaja um espaço ligado a mecânica ! kkk
Bom dia !
A tampa pode ser limpada com qual produto caso tenha borra ? Vc não usou cola ?
Jair, a tampa pode ser limpa com um WD40 ou Diesel.
Não é recomendado utilização de cola na junta da tampa de válvulas. Pode criar imperfeições na superfície e gerar vazamentos. O ideal e limpar bem as superfícies (tampa e cabeçote) e aplicar uma junta de boa qualidade.
Vlw
@@veiculosphenom muito obrigado pelas informações!!!
Opa e usado cola cinza na junta nova?
Não vejo necessidade de cola. Todo o processo é feito para que não se use cola. Mesmo porque, dificilme você conseguiria distribuir a cola por igual. Tornando a superfície irregular e mais propensa a vazamentos.
👍
Boa noite tenho uma EcoSport automática que tá vazando por essa junta vc faz esse serviço?
Olá amigo!! Depois de colocar a junta, precisa colocar algum tipo de cola?
Top ,vou faze isso no meu fiesta
Valeu amigo bom vídeo gostei
👍👍👍
Mano este plug azul abaixo do cinza aí da sonda lambda serve pra quê?