Добрый день. Хочу поставить самоблок на свой Ларгус FL , но мало инфы о длительном опыте эксплуатации данных конструкций. Можете подсказать ответы на пару моих вопросов? Я так понимаю вы уже 4 года отъездили на самоблоке AVT и этот самоблок с преднатягом. Все еще ли работает данный самоблок корректно или что-то изменилось за это время? Многие говорят, что шайбы преднатяга проседают со временем и самоблок перестает выполнять свою функцию. И еще такой вопрос : как ведет себя авто в повороте, особенно на скользкой дороге, не выбивает ли руль при проскальзывании одного из колес на скользком повороте, есть ли вообще какие-то негативные нюансы в управлении авто, которые стоит учитывать при вождении по обычной трассе ,в том числе зимой , после установки самоблока? Всё-таки меняете масло в коробке при использовании самоблока, как часто , если меняете? Заранее благодарен за ответы.
Здравствуйте. Все работает так же как я рассказал в предыдущем видео. Без нареканий и поломок. Преднатяг сохранился, конечно же меньше стал но остался это легко чувсвуется при прокручивании вывешенного колеса. То что с потерей преднатяга он заканчивается это чепуха. Он работает только его чувствуешь. Натяг для плавного срабатывания. Вот я после 50 тыс вроде чудок толчок появился но вообще не заметно. В поворотах машина уверенная. У нагруженного колеса лишь немного появляется момент, поэтому нет букса. Зато едет строго по рулю. Его просто крепче надо держать, но это он быстро вас научит th-cam.com/video/qQucHvQtbKI/w-d-xo.htmlsi=tlpvjLulmqEL7mFL вот ещё рекомендую
5:25 - вал расинг делает именно 8 червяковую конструкцию из соображений габаритных ограничений, сопряженных с необходимостью изготовления сдвоенно-индивидуальных посадочных мест червяков, углубление на три диаметра, о чем конструктор популярно объяснил и наглядно показал в видео. Кому лень искать/смотреть - в двух словах: для достижения высокой точности позиционирования червяков в данном габарите используется 8 червяков увеличенного диаметра, довод о повышенном износе из за того, что червяков 8 - несостоятелен, так как площади трения сопоставимы. 10 червячная система имеет червяки уменьшенного диаметра, как ни странно)) Но в валовской конструкции достигается при сопоставимых площадях трения еще и точность позиционирования зубчатых зацеплений, что и защищено патентом. Такшта отделяйте мух от котлет - 8 червяковые не делают остальные не потому что они хуже, патент у в-расинг на это. Всего то. А вы тут цветами коробок да кол - вом червяков меряетесь. Как говорил тов. Сталин - лучше одна хорошая пушка, чем две плохих
5:25 блин аутор - про угол наклона ляпнул как дилетант, характеризует тебя на 146%. Ну курил бы уже мануалы до конца, даром что инфу о углах наклона трудно не заметить это КБ, первый параметр блоки если че. Ну не нравится тебе 70% блока, так не став её. Есть 50%. Там угол средний, ни крутой ни пологий. Не нра? Так есть та же блока, но с другими цыферками в коде. Там кб 25% и угол как любишь. Если словами - коэфф блокирования бывает жесткий -70%, крутой угол; средний - 50%, средний угол; легкий - 25%, пологий угол. На кого рассчитана эта околесица, что ты несешь в видео?
По соседству с тем, где обитает мощный хомяк с ларгусом, обладающий знанием истины в последней инстанции, и агрессивно впаривающий её окружающим. Че те неясно то? Углонаклонов))
👍👍👍Спасибо! Всё доходчиво,тема раскрыта без воды! Я тоже "на измене" ставить-не ставить. Смущает, что 90% передвигаюсь по асфальту в городе... Что посоветуете? 🤔
Такая же эксплуатация как и у Вас, даже не раздумывал, хотя тоже в мыслях было повышение проходимости, а получил ещё и улучшенную курсовую устойчивость, что , на мой взгляд, важнее, т.к. безопасность
@@gregalexandriaandstephan1797 действительно, крайней необходимости в нём нет, как и в других допах. Мои ощущения в видео искренние, можно списать на эффект плацебо, так как очень хотел самоблок, но он реально работает на видео
@@gregalexandriaandstephan1797 проезжал через бугор и слышу звук снизу, остановился, увидел что одной стороной на защиту сел., и вижу, без неё бы скоро порогом бы шлифанул. С ними удобно обслуживать крышу: мыть, снег убрать, груз закрепить, внуку удобно самостоятельно залазить. Минус - про них надо всегда думать при посадке, высадке, если грязно, можно замараться, но я привык и для меня без напряга. Клыки же мне нравятся и привлекают внимание, такая небольшая противоугонка, типа аэрографии
Месяц назад установил в Тольятти самоблокирующийся дифференциал "Карелия" без преднатяга, необслуживаемый и закрытого типа. Дали гарантию на него 300 тысяч километров пробега. Цена вопроса 20 тысяч рублей вместе с работой. Ларгус с "нашей" коробкой.
Они все закрытого типа, они все необслуживаемые, только те что с преднатягом с возможностью его восстановления, а вот производитель важен. Не все производители могут дать такую гарантию.
Приветствую чтобы советовать нужно все катать а Я кроме AVT ничего не использовал но на канале есть ролики из раннего где я объясняю почему именно авт Я выбрал из того что я знал на тот момент
Автоспринтер всегда был бюджетным брэндом. Не помню точно причины уже, но я его не рассматривал. Вроде где-то на Ютюбе в комментах или на драйве был негативный отзыв. Карелия это Автопродукт участвует в проекте, и мне кажется не оправданно дорогой, вот АВТ точно по своей цене продаёт.
День Добрый Олег! Есть 2 вопроса. У меня на старом пассате Б4 1995г. при солнце отражалась в стекле пластика. От чего становилось неудобно ехать. И в оживлёном городе весьма машало безопасности. Вижу у тебя в месте регистратора, в середине лобового тоже отражается огого как. Я в конце эксплутации авто, прикрепил матовую чёрную ткань на месте над приборами. Что немного помогло. 1) Как у тебя на месте водителя? Есть там отражения панели? Желательно ближе к потолку. Т.к. рост 192. Лобовой обдув вроде по наблюдениям тот же что и на вестах. И его решётка не идёт, как это было у моего пассата, по всей ширине лобового. Где то на ютубе, скорее у весты, где увидел такую же рещётку обдува что и у тебя, Человек говорил что при морозах и включеном обдуве, по сторонам сёровно замерзает... уже точно не помню.... толи само стекло, толи дворники. С эфектом что некий участок остаётся нечищеным. Или как минимум плохо чистимый. 2) Наблюдал ли ты что нить подобное у себя? Или слышал что есть такое? Благодарю!
Привет, отражение самой панели минимально, а вот коврики с надписями на полке видно, но только когда заостришь внимание, мне это вообще не мешает. Дефлектор решётка обдува лба похож на вестовский, но ввиду более тёплого климата у нас, я не наблюдал замёрзших частей лобовика, запотевание бывает в туман, решаю включением кондея и напрвлением потока на лоб и всё быстро проходит
Здравствуйте, Олег! Подскажите, какое масло используете в КПП с дисковым самоблоком? Сколько ни искал, все масла LS имеют класс GL-5. Есть ли масло LS GL-4? Или у вас винтовой? По крайней мере Ивану Павлову вы указали ссылку на винтовой самоблок AVT/
Олег, приветствую Вас. Подскадите пожайлуста. Я установил на свой ларгус кросс самоблок от AVT, в КПП jr5. При вывешивании на диоганалке, когда одно колесо не в зацеплении с дорогой, в КПП слышен какой-то визг, напоминающий закрытие ржавой воротни на гараже)). Но авто продолжает двигаться при этом. При зацеплении свободного колеса с дорогой визг исчезает. Хотел вот у Вас узнать, появляется ли такой визг на вашей КПП.
На моей вазкпп не слышал. Парни с канала "В Ларгусе ставили самоблок на ренокпп, вот они могут прояснить. А ещё, я надеюсь, что вам собирал дифференциал АVT, в противном случае могут быть не гарантийные сложности.
Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, какой дифференциал (бренд/марка) лучше установить на Ларгус кросс 2017 года вазовским двиг. и коробкой? Посоветуйте, пж....,совсем не шарю....
Тут все зависит от вашего стиля езды. Для использования в обычных условиях, я выбрал AVT с преднатягом 5 кг. Для спортивной езды или лютого бездорожья- тут уже нужно консультироваться с профессионаламию.
Извините, я что-то упустил из виду. В 2017 году к Вазовскому двигателю устанавливались реношные КПП. И вам нужно уточнить какое КПП у вас. Я узнавал по "обратной связи" на сайте Lada.ru. В случае если у вас Рено КПП, то АVT будет очень дорого, более 20 тыс. только за диф. Ребята с канала "В ларгусе" поставили на Рено КПП самоблок от АВТОСПРИНТЕР. Можете зайти к ним на канал и списаться в комментариях. Они уж точно могут дать отзыв.
@@LargusPlus Добрый день. До 2017 года октября месяца ставили коробку от Рено, у меня 2017 года, октябрь, коробка стоит от ВАЗа). Благодарю за обратную связь))
проехал около 15тыс.км. Не на шины, не на узлы негативных влияний нет. Единственное, на мой взгляд, нельзя при работе блокировки и вывернутых колесах резко давать нагрузку, все-таки шрусы рассчитаны на свободный диф.
Здравствуйте. У вас хорошее видео, подробное по переднему приводу. У меня Веста, коробка ВАЗ 21807, собрался ставить Вал самоблок. Треск при движении задним ходом. КПП еще не снимали. Пару вопросов. Стоит ли замарачиватся, если езда обычная, город, грунтовка к озеру, трасса в горах? Увидел у вас, что сжирает, резину, сейчас задумался. Самоблок выбрал 50% легкая блокировка.
Здравствуйте, где Вы увидели, что резину мою жрёт? Я наоборот говорил. К самоблоку привык как к саму собой разумеющемся, как будто и нет его вовсе, за то когда он выручает(редко, так как обычная езда) то начинаешь ценить. Если у Вас обычная езда, то ЕСП достаточно, думаю.
@@LargusPlus не понял про резину, сори. Я хочу поставить т.к меня напрягает, что типа по инструкции надо выждать 3 сек, потом вкл заднию, и как я писал выше, механики думают, что возможно облом зубьев сателлит. Так что если вскрывать, то сразу меняем и улучшать.
Так как у Вас есть курсовая устойчивость от Есп, то немного улучшится только проходимость при отключении есп, сохранится инерция при преодолении сложных участков. Возможно поменяете опорные подшипники дифференциала, некоторые установщики настаивают, если машина не новая, чтоб не было претензий. Я бы поставил самоблок. Знаю, что на авто с есп ставят, вот Вам бы списаться с такими и узнать у них насколько он там полезен
Добрый день. Хочу поставить самоблок на свой Ларгус FL , но мало инфы о длительном опыте эксплуатации данных конструкций. Можете подсказать ответы на пару моих вопросов? Я так понимаю вы уже 4 года отъездили на самоблоке AVT и этот самоблок с преднатягом. Все еще ли работает данный самоблок корректно или что-то изменилось за это время? Многие говорят, что шайбы преднатяга проседают со временем и самоблок перестает выполнять свою функцию. И еще такой вопрос : как ведет себя авто в повороте, особенно на скользкой дороге, не выбивает ли руль при проскальзывании одного из колес на скользком повороте, есть ли вообще какие-то негативные нюансы в управлении авто, которые стоит учитывать при вождении по обычной трассе ,в том числе зимой , после установки самоблока? Всё-таки меняете масло в коробке при использовании самоблока, как часто , если меняете? Заранее благодарен за ответы.
Здравствуйте. Все работает так же как я рассказал в предыдущем видео. Без нареканий и поломок. Преднатяг сохранился, конечно же меньше стал но остался это легко чувсвуется при прокручивании вывешенного колеса. То что с потерей преднатяга он заканчивается это чепуха. Он работает только его чувствуешь. Натяг для плавного срабатывания. Вот я после 50 тыс вроде чудок толчок появился но вообще не заметно. В поворотах машина уверенная. У нагруженного колеса лишь немного появляется момент, поэтому нет букса. Зато едет строго по рулю. Его просто крепче надо держать, но это он быстро вас научит
th-cam.com/video/qQucHvQtbKI/w-d-xo.htmlsi=tlpvjLulmqEL7mFL вот ещё рекомендую
Требуется совет выбора самоблока: авт, автоспринтер, Карелия. Цены разнятся так16 , 11 , 24 т. р.
5:25 - вал расинг делает именно 8 червяковую конструкцию из соображений габаритных ограничений, сопряженных с необходимостью изготовления сдвоенно-индивидуальных посадочных мест червяков, углубление на три диаметра, о чем конструктор популярно объяснил и наглядно показал в видео. Кому лень искать/смотреть - в двух словах: для достижения высокой точности позиционирования червяков в данном габарите используется 8 червяков увеличенного диаметра, довод о повышенном износе из за того, что червяков 8 - несостоятелен, так как площади трения сопоставимы. 10 червячная система имеет червяки уменьшенного диаметра, как ни странно)) Но в валовской конструкции достигается при сопоставимых площадях трения еще и точность позиционирования зубчатых зацеплений, что и защищено патентом. Такшта отделяйте мух от котлет - 8 червяковые не делают остальные не потому что они хуже, патент у в-расинг на это. Всего то. А вы тут цветами коробок да кол - вом червяков меряетесь. Как говорил тов. Сталин - лучше одна хорошая пушка, чем две плохих
5:25 блин аутор - про угол наклона ляпнул как дилетант, характеризует тебя на 146%. Ну курил бы уже мануалы до конца, даром что инфу о углах наклона трудно не заметить это КБ, первый параметр блоки если че. Ну не нравится тебе 70% блока, так не став её. Есть 50%. Там угол средний, ни крутой ни пологий. Не нра? Так есть та же блока, но с другими цыферками в коде. Там кб 25% и угол как любишь. Если словами - коэфф блокирования бывает жесткий -70%, крутой угол; средний - 50%, средний угол; легкий - 25%, пологий угол. На кого рассчитана эта околесица, что ты несешь в видео?
Откуда ты такой?
@@LargusPlus из соседнего офиса
По соседству с кем?
По соседству с тем, где обитает мощный хомяк с ларгусом, обладающий знанием истины в последней инстанции, и агрессивно впаривающий её окружающим. Че те неясно то? Углонаклонов))
👍👍👍Спасибо! Всё доходчиво,тема раскрыта без воды! Я тоже "на измене" ставить-не ставить. Смущает, что 90% передвигаюсь по асфальту в городе... Что посоветуете? 🤔
Такая же эксплуатация как и у Вас, даже не раздумывал, хотя тоже в мыслях было повышение проходимости, а получил ещё и улучшенную курсовую устойчивость, что , на мой взгляд, важнее, т.к. безопасность
@@LargusPlus, Вы "искуситель"!!! ⚡⚡⚡
@@gregalexandriaandstephan1797 действительно, крайней необходимости в нём нет, как и в других допах. Мои ощущения в видео искренние, можно списать на эффект плацебо, так как очень хотел самоблок, но он реально работает на видео
@@LargusPlus, меня ещё смущают трубы на порога и передние "брыльки". Есть ли от них практическая польза? 🤔
@@gregalexandriaandstephan1797 проезжал через бугор и слышу звук снизу, остановился, увидел что одной стороной на защиту сел., и вижу, без неё бы скоро порогом бы шлифанул. С ними удобно обслуживать крышу: мыть, снег убрать, груз закрепить, внуку удобно самостоятельно залазить. Минус - про них надо всегда думать при посадке, высадке, если грязно, можно замараться, но я привык и для меня без напряга. Клыки же мне нравятся и привлекают внимание, такая небольшая противоугонка, типа аэрографии
Месяц назад установил в Тольятти самоблокирующийся дифференциал "Карелия" без преднатяга, необслуживаемый и закрытого типа. Дали гарантию на него 300 тысяч километров пробега. Цена вопроса 20 тысяч рублей вместе с работой. Ларгус с "нашей" коробкой.
Они все закрытого типа, они все необслуживаемые, только те что с преднатягом с возможностью его восстановления, а вот производитель важен. Не все производители могут дать такую гарантию.
Тогда вопрос: авт 16 т. р. , Карелия 24 т р. , автоспринтер 11 т. р. Ну я и не знаю, что брать. Посоветуешь?
Приветствую чтобы советовать нужно все катать а Я кроме AVT ничего не использовал но на канале есть ролики из раннего где я объясняю почему именно авт Я выбрал из того что я знал на тот момент
@@LargusPlusспасибо за пояснения! от чего же такой разбег по ценам?
Автоспринтер всегда был бюджетным брэндом. Не помню точно причины уже, но я его не рассматривал. Вроде где-то на Ютюбе в комментах или на драйве был негативный отзыв. Карелия это Автопродукт участвует в проекте, и мне кажется не оправданно дорогой, вот АВТ точно по своей цене продаёт.
День Добрый Олег!
Есть 2 вопроса. У меня на старом пассате Б4 1995г. при солнце отражалась в стекле пластика. От чего становилось неудобно ехать. И в оживлёном городе весьма машало безопасности. Вижу у тебя в месте регистратора, в середине лобового тоже отражается огого как.
Я в конце эксплутации авто, прикрепил матовую чёрную ткань на месте над приборами. Что немного помогло.
1) Как у тебя на месте водителя? Есть там отражения панели? Желательно ближе к потолку. Т.к. рост 192.
Лобовой обдув вроде по наблюдениям тот же что и на вестах. И его решётка не идёт, как это было у моего пассата, по всей ширине лобового. Где то на ютубе, скорее у весты, где увидел такую же рещётку обдува что и у тебя, Человек говорил что при морозах и включеном обдуве, по сторонам сёровно замерзает... уже точно не помню.... толи само стекло, толи дворники. С эфектом что некий участок остаётся нечищеным. Или как минимум плохо чистимый.
2) Наблюдал ли ты что нить подобное у себя? Или слышал что есть такое?
Благодарю!
Привет, отражение самой панели минимально, а вот коврики с надписями на полке видно, но только когда заостришь внимание, мне это вообще не мешает.
Дефлектор решётка обдува лба похож на вестовский, но ввиду более тёплого климата у нас, я не наблюдал замёрзших частей лобовика, запотевание бывает в туман, решаю включением кондея и напрвлением потока на лоб и всё быстро проходит
@@LargusPlus Понятно. Благодарю!
Здравствуйте, Олег!
Подскажите, какое масло используете в КПП с дисковым самоблоком? Сколько ни искал, все масла LS имеют класс GL-5. Есть ли масло LS GL-4? Или у вас винтовой? По крайней мере Ивану Павлову вы указали ссылку на винтовой самоблок AVT/
Да, винтовой, к нему нет особых требований по маслу.
@@LargusPlus Благодарю за ответ. Здравия и Божией помощи!
Спасибо
Олег, приветствую Вас. Подскадите пожайлуста. Я установил на свой ларгус кросс самоблок от AVT, в КПП jr5. При вывешивании на диоганалке, когда одно колесо не в зацеплении с дорогой, в КПП слышен какой-то визг, напоминающий закрытие ржавой воротни на гараже)). Но авто продолжает двигаться при этом. При зацеплении свободного колеса с дорогой визг исчезает. Хотел вот у Вас узнать, появляется ли такой визг на вашей КПП.
На моей вазкпп не слышал. Парни с канала "В Ларгусе ставили самоблок на ренокпп, вот они могут прояснить. А ещё, я надеюсь, что вам собирал дифференциал АVT, в противном случае могут быть не гарантийные сложности.
Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, какой дифференциал (бренд/марка) лучше установить на Ларгус кросс 2017 года вазовским двиг. и коробкой? Посоветуйте, пж....,совсем не шарю....
Тут все зависит от вашего стиля езды. Для использования в обычных условиях, я выбрал AVT с преднатягом 5 кг. Для спортивной езды или лютого бездорожья- тут уже нужно консультироваться с профессионаламию.
@@LargusPlus Благодарю)). Рассмотрю АVT.
Извините, я что-то упустил из виду. В 2017 году к Вазовскому двигателю устанавливались реношные КПП. И вам нужно уточнить какое КПП у вас. Я узнавал по "обратной связи" на сайте Lada.ru. В случае если у вас Рено КПП, то АVT будет очень дорого, более 20 тыс. только за диф. Ребята с канала "В ларгусе" поставили на Рено КПП самоблок от АВТОСПРИНТЕР. Можете зайти к ним на канал и списаться в комментариях. Они уж точно могут дать отзыв.
@@LargusPlus Добрый день. До 2017 года октября месяца ставили коробку от Рено, у меня 2017 года, октябрь, коробка стоит от ВАЗа). Благодарю за обратную связь))
@Largus Plus, спасибо за информацию! подскажите сколько уже проехали, и есть ли негативные влияния самоблока на другие узлы авто?
проехал около 15тыс.км. Не на шины, не на узлы негативных влияний нет. Единственное, на мой взгляд, нельзя при работе блокировки и вывернутых колесах резко давать нагрузку, все-таки шрусы рассчитаны на свободный диф.
Здравствуйте. У вас хорошее видео, подробное по переднему приводу. У меня Веста, коробка ВАЗ 21807, собрался ставить Вал самоблок. Треск при движении задним ходом. КПП еще не снимали. Пару вопросов. Стоит ли замарачиватся, если езда обычная, город, грунтовка к озеру, трасса в горах? Увидел у вас, что сжирает, резину, сейчас задумался. Самоблок выбрал 50% легкая блокировка.
Здравствуйте, где Вы увидели, что резину мою жрёт? Я наоборот говорил. К самоблоку привык как к саму собой разумеющемся, как будто и нет его вовсе, за то когда он выручает(редко, так как обычная езда) то начинаешь ценить. Если у Вас обычная езда, то ЕСП достаточно, думаю.
@@LargusPlus не понял про резину, сори. Я хочу поставить т.к меня напрягает, что типа по инструкции надо выждать 3 сек, потом вкл заднию, и как я писал выше, механики думают, что возможно облом зубьев сателлит. Так что если вскрывать, то сразу меняем и улучшать.
Так как у Вас есть курсовая устойчивость от Есп, то немного улучшится только проходимость при отключении есп, сохранится инерция при преодолении сложных участков. Возможно поменяете опорные подшипники дифференциала, некоторые установщики настаивают, если машина не новая, чтоб не было претензий. Я бы поставил самоблок. Знаю, что на авто с есп ставят, вот Вам бы списаться с такими и узнать у них насколько он там полезен
@@LargusPlus спасибо за информацию. Кстати уже написал владельцу на 2драйв, поставил т.к говорит, свободный диф 2 раза летел.
по делу.
Это какого года Ларгус? У меня 16кл 2018 год коробас от рено
Тогда были от рено, а этот 2019 там уже ваз
Что за бред что:На ларгус кросс , с двигателем 1.6,16 клапанов, коробки ВАЗовские? У меня с 2015 года ларгус кросс, коробка рено
Вот такая вот петрушка
их и только их,
слово ИХНЮЮ нет в словаре Российского языка
В моём есть, а за ликбез спасибо