🚂🚂AVANCE DE OBRAS🏃🏃 CAMINÉ TODO EL RAMAL HAEDO CASEROS TRENES ARGENTINOS APEADEROS LINEA SAN MARTIN
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- A continuación les dejo el link de mi perfil en la aplicación CAFECITO , que es la que se utiliza habitualmente para colaborar con los TH-camrs creadores de contenidos.
Lo recaudado, en mi caso, es utilizado para mejorar y mantener equipos y amortizar gastos en mis viajes al interior.
En los últimos dos meses cubrimos trenes en 7 provincias y un país limítrofe.
En principio habiamos pensado destinar lo recaudado para adquirir un drone, que finalmente llegó por una donación del señor Xavier Rangel desde Mexico.
Estamos teniendo algunos problemas con las imágenes dado que para grabar estamos utilizando un teléfono y estabilizador que no siempre funcionan bien y en el caso del estabilizador, pir el uso intenso se rompen bastante seguido, por tal motivo comenzamos a ahorrar para comprar una buena camara que de una vez por todas nos permita tener una imágen buena. Recorremos muchos lugares y obras interesantes y con el teléfono y estabilizador se pierde calidad.
Tambien se puede colaborar de una manera muy importante que es suscribiendosé al canal de forma gratuita, activar la campanita de notificaciones para estar alerta a nuevos videos, compartir los videos y si les agrada el contenido dar like.
Desde ya muy pero muy agradecido.
cafecito.app/p...
![โรงเรียนดัดสันดาน นักเรียนเถื่อน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/vRKPeXn4Fl4/mqdefault.jpg)
que alegría che, por mas y mas trenes para nuestra argentina.
🙂
DIOS QUIERA QUE SE TERMINE COMPLETAMENTE ESTA OBRA!!!!ABRAZO PABLO!!
Abrazo amigo
soy de haedo y siempre quise viajar sobre ese ramal,ya falta poco para cumplir ese objetivo,sos grande pablo!
Sinceramente no puedo ser muy optimista por el momento. Abrazo amigo
Interesante ver el avance de las obras . Tengo experiencia en las Obras Públicas, trabajé 27 años em una empresa constructora y puedo aportar que dado el anuncio del gobierno del fin de la Obra Pública, todos estos proyectos quedarán en la nada y cómo decís en el informe la idea es privatizar los ferrocarriles lo que producirá un retroceso con todo lo actuado anteriormente.
Seguramente esto lo podremos ver en tus próximas visitas a las Obras en ejecución de las cuales nos mantienes informados.
Cómo siempre para mi es un placer ver tu trabajo, y en este si bien tuviste un problema con el sonido, lo hecho es muy bueno.-
Es triste ver que se vienen momentos difíciles para nuestro ferrocarril, la privatización traerá nuevamente un retroceso .
Se necesita una fuerte inversión para mejoras en todos los ramales, y eso hoy queda muy lejos de la intención de quienes nos gobiernan, lamentablemente.
Como podemos hacer para cooperar con el tren???
@@leitodg89votar mejor 👍
La "gente bien" no viaja en tren. Asi que nada bueno se puede esperar para los laburantes
Si se privatiza no para la obra al contrario, quien va comprar para no sacar redito a su inversion?? En manos del estado fue que desaparecio el tren ¡¡
Es triste ver todo paralizado
Muy lindo video. Conozco el recorrido. Ojalá vuelva algún día el Gran Capitán al Urquiza. De joven lo disfruté mucho.
Muchísimas gracias saludos
Gran laburo Pablo, GRACIAS!! Ojalá las obras continúen, lo veo complicado, ni hablar de privatizarlos. Abrazo grande
Abrazo
Hola Pablo.
Podrías hacer una investigación de ¿En que quedó el soterramiento del Sarmiento? Cuantos kilómetros se hicieron desde Haedo? Aparentemente la tuneladora llego y permanece abandonada en Villa Luro.
Hay un informe de Telefe que dice que el obrador que esta en Av. Rivadavia y Lacarra pertenece al soterramiento. Es así?
Es otra obra en que se gasto dinero y no se aprovecho?
Me llamo la atención que hicieron puentes modulares en Ramos y Haedo donde se supone que el tunel del soterramieto ya esta hecho.
Estaria bueno saber que paso con eso ya que creo que son obras realmente importantes como así la del viaducto del Belgrano para que llegue a Constitución. Gracias Pablo.
El Tren Sarmiento todo mal se hizo debieron hacer pilotes y que pase por arriba en el tramo Moreno - Ciudadela.
@@leitodg89Eso fue negocio de Socma, Odrerbech(sic) y el gobierno de Cristina.
Si bien es cierto q hicieron algunas obras pero también hay q decir la verdad y es q hubo mucho chamuyo
...y x eso llego este loco
Con el soterramiento del Sarmiento, MUGRICIO MACRI se quiere quedar con toda la tierra que está arriba para construir edificios para el usufructo de el ...
Buenisimo pablo
Gracias. Abrazo
Hola Pablo!! Tarde pero seguro!!!! Luego lo veré completo!!
Gracias amigo abrazo
Esperemos que Axel continue con estas obras.
Que tiene que ver la provincia ?
Me encanto tu trabajo Pablo muy bueno y interesante el informe y ojala que se pueda terminar con las obras AGUANTE TRENES ARGENTINOS. Desde ya muchas gracias por compartir el video te mando un abrazo
Gracias Silvio abrazo
que lo tiro che.. cuando seria de una ves , de que se empiece algo y se lo termine como deve ser a tiempo, y cormo siempre gracias pablo por la cobertura y linda caminadita que diste jajajja🥵🤨🚝🚝🚝 saludos
Ahí durmió la gestió anterior
@@pablomartikrenz6163en eso y en muchas otras promesas incumplidas.
@@davidphillimore2003 vos sos de los que piensan que algo va a mejorar ahora ? Te quiero leer dentro de unos meses y espero que tengas razón
Excelente informe. Muy didáctico. Estuvo por mis pagos de San Miguel, sr. Marti Krenz, y viajo en mi querido tren San Martin. Un saludo grande y felicitaciones por todo lo que hace.
Gracias Roberto. Abrazo
Que lo del Urquiza 😢 en verdad los terrenos del ferrocarril es federal no entiendo porque tiene que realizar proyectos inmobiliarios, excelente lo del ramal Caseros-Haedo👍
Gracias
Simple,porque tanto el intendente de San Miguel y ni hablar del de José c paz son mafiosos y no les interesa sus partidos.
NO SE PUEDE INTRUSAR LAS VIAS DEL FFCC URQUIZA !!!
Ojalá no terminen de matar a dicho troncal, pero como viene la mano, RIP Urquiza! ojalá me siga equivocando... pero... hasta las vias taparon...
Que lindo va a ser cuando empiece a dar servicios ese ramal. Hermoso el video Pablo 👏👏👏
Gracias. Abrazo
Hola Pablo, me encantan tus vídeos, por favor te hago un agregado qué tiene que ver con lo turístico y suma al ramal, soy Sebastián de Caseros, allí en el paso a nivel de Derqui a la derecha está la reserva ecológica del Palomar, que atrae a la gente para ir por el ramal, es totalmente gratis, se pueden hacer deportes y hay animales silvestres como lagartos overos. Tengo descendencia de un inspector del Gran Capitán, amante de las G22, que pasaban a las 22 hs bramando con ese motor v12 y de chico me daba miedo y ahora es como tocar como guitarrista una Gibson Les Paul
Muchisimas gracias. Abrazo
Excelente informe y video. Abrazo
Abrazo amigo
Gracias Pablo, excelente como siempre tus informes. Me gusta que siempre seas objetivo, y que tambien con respeto dejes tus puntos de vista. Segui asi!!!
Gracias a vos. Saludos
Grandioso Pablo muy lindo video ojalá se pueda concretar y terminar esa obra y como siempre gracias por mostrarnos la realidad , un abrazo .
Abrazo
Espero que no paren las obras
😐
Pablo sos una persona tan hermosa y buena una nueva suscriptora a tu canal gracias por tu información de trenes 😊😇
Muchisimas gracias. Bienvenida
Alguna vez imaginé que desde la Estación José C Paz, donde se iba a hacer la plataforma especial ferroviaria (que estimo yo que habrá quedado en la nada hoy día tal proyecto), se podía llegar a tejer algún tipo de empalme para que un servicio del San Martín lleve hasta allí a la gente que desee volver a viajar hacia Misiones en lo que sabía hacer el Gran Capitán (con trasbordo inevitable por la diferencia de trocha)... Estimo que sólo habrá sido un sueño de mi parte. Una pena enoooorme seguir perdiendo y desaprovechando infraestructura... 😢🙏
Posibilidades hay muchas, intenciones faltan...saludos
Esperemos que se retomen todas las obras ferroviarias paradas...sabes si están trabajando en la estación ramos mejía? Me pareció que no hay movimiento últimamente
No ví nada. Saludos
El Paso a nivel de la calle Teniente Coronel José F Bergamini, del lado derecho de la imagen existio por muchos años, hasta fines de los 70 una torre de hiero, la cual tenia un VOR (“Faro Omnidireccional VHF”) Se utilizan como puntos de referencia para la construcción de aerovías. Yo vivia a 100 mts de alli.
Gracias. Saludos
Estaría bueno recorrer el estado del soterramiento del sarmiento, para observar como quedó todo en la nada😢
😐
el trencito de los colimbas circulaba por ahi , ya que unía varios distritos militares ,slds
Buenisimo. Gracias
Espero que inauguren pronto así los pasajeros tienen un servicio de combinacion con el san martin y sarmiento
Pronto....mmmm
Lamentablemente la realidad por la que estamos atravesando me hace tener muy pocas expectativas en cuanto a la inauguración de ése servicio.😢
Para dentro de 20 años we
La vía muerta tendra vida!!! Por fin😅
Nunca estuvo muerta...saludos
Hola, pablo vamos a rogar a DIOS. PARA QUE MOS TRENES SIGAN ADELANTE YO.NO VIAJO. EN TREN ,PIENSO EN LOS QUE VIAJAN PARA LLEGAR A SUS HOGARES Y PENSAR QUE ESTO PARE SERIA UN RETROCESO PARA TODOS . FUERZAS VA A SEGUIR .
🎉
Gracias Iris. Saludos
Hola Pablo, lindo video, instructivo, no sabía que hubo un tren que se llamo de la Economía. Cada tanto hago el recorrido de esas vías con el auto por la calle lateral, y siempre me asombro con ese puente de ladrillos hermoso, sobre el que pasan las vías. Muy linda vista desde el tren de EL MUSEO de mis amados FITITOS, en Caseros. Abrazo !!!
Gracias. Abrazo
Ojala retomen pronto las obras, me encantaría que tengamos éste tren!!
🙂
caminás 8 km para mostrarnos ésto..... tomás el tren Haedo-Temperley! qué capo sos!!
Gracias jajaja
Esperemos Que Estén La Inauguración Del Ramal Haedo Caseros LSM!!
Esperemos...pero viene dudoso
Viví cerca del colegio emaus hace años... qué buena información..qué caminata..triste los despidos , suspenciones preocupante..
Gracias
Tengo 67 pirulos no esperemos que pase lo de antes hay que desenfundar primero si no el enemigo nos mata .saludos
Saludos
Hola, buen video Martín, te digo que yo ya entre a EX TA y espero que no los privatizen nunca
Esperemos que no. Saludos
Grande Pablo
Abrazo
Bien bien
🙂
Excelente video Pablo, ahí cerquita del Emaus vive mi vieja y mis hermanos, yo ahora vivo en MDQ SALUDOS GENIO!!!
Gracias. Saludos
Gracias por informar lo que está pasando Pablo! abrazo!
Gracias amigo abrazo
Pablo, en la obra de la estación del Urquiza, van a respetar la traza?, xq el gob nacional, FFCC deberían haber presentado un amparo
Aparentemente la traza ahí no pero bue ya sabemos como está x mis videos de la zona
Muy de vez en cuando, hemos pasado x ahí, en vehículo, x la calle paralela a la vía y jamás vi un carguero,.no sabía que pasaba, pensé que no había ningún servicio...
🚂
Haran las obras que faltan ?? X que en Gaona y las vias estan paradas la estación
Hay un nuevo informe de hace unos dias
Pablo, perdón pero... tenes idea de cómo se prosiga con esta hermosa idea de ramal? Porque entre la obra pública parada, despidos y la lentitud e incumplimiento de plazos de la obra... no se la ve muy bien
Hola, la.info que tengo es lo que voy mostrando en los videos. Saludos
Sería bueno , que se piense también en barreras automaticas...año 2024 . Pero bueno...pido mucho en el contexto que se vive donde se rumorean pesimas noticias...
Eso es otra etapa de obra y las van a poner para el servicio si es que llega. Saludos
El puente sobre el rio reconquista se lo conocia como el de Las Brujas, mi papá me llevaba a pescar y los chicos subian al puente y saltaban al rio.
Gracias. Saludos
EL FERROCARRIL INTEGRA
EL FERROCARRIL ES PATRIA
🙂
🇦🇷🇦🇷🇦🇷
En la estación Martin Coronado del Urquiza hay un desvío, que si no me equivoco empalmaba con el san martin ,. Puede ser ?
Nunca escuché eso😮
Siendo distintas trochas ?
lindo recorrido pablo, esperemos que se termine y sigan otros proyectos mas
Lo veo dificil...abrazo
Buenísimo Pablo, pensar que muchos que miran tus videos y apoyan a los trenes votaron a Milei.
🙂
Se zarpan.
Es como que una mujer víctima de violencia de género, vuelva a manos de su agresor.
Gracias Pablo por seguir informando "pase lo que pase".
Este recorrido renovado para pasajeros tendrá doble circulación ? Bueno lo de pensar con futuro de que llegue a la Universidad de La Matanza ! (ex Chrysler no?).
Sabemos que la situación no es buena, pero pensar con la billetera no es recomendable para ningún gobierno especialmente cuando tiene un fuerte impacto social. Deberíamos tener al ferrocarril / transporte como política de gobierno. Mmmm veamos.
Cuando a algún "benefactor de la sociedad" (a los que la mala prensa llama "empresarios") tenga interés por algún ramal en particular, nos vamos a enterar. También tendrá un impacto visible en las futuros costos de los boletos/pasajes.
Aguante el ferrocarril !
.
Por las frecuencias y distancias con via sencilla va bien, quizás pongan cruce en algún lado para emergencias. Saludos
Hola Pablo, ¿Esos andenes en las puntas, talvez lleven escaleras, o no, en cualquier caso, los cierran en las puntas? Digo porque los podrían usar como escondites, y podría ser peligroso para las personas que esperan un tren, principalmente por las noches, pero no lo se, pregunto. Saludos
Están sin terminar
@@pablomartikrenz6163 Si Pablo, ya lo se, mi pregunta es si cuando los terminan los cierran, o quedan abiertos tipo alcantarilla. Porque no eh visto los terminados como quedan. Igual gracias por tu respuesta.
Geniooo! Ú
Abrazo
Buen video Pablo, lamento ver que el mismo estado no preserve, ni siquiera, la traza, proyectando una futura vuelta del gran capitán. Ni hablar de la estación que debería haber quedado como patrimonio histórico.
Con respecto al ramal Haedo Caseros, vivo hace 55 años a 2 cuadras de la vía "muerta" y es una lástima que no le hayan metido pata desde que comenzaron las obras, ya estaría funcionando hace bastante. Van de a 1 paso a la vez pero muy , muy lento. Al principio del proyecto la estación Héroes de Malvinas no estaba, iba a estar emplazada en la av. Rosales. No se porque interés político la trasladaron cerquita del colegio Emaús , que aunque la primera en su construcción fue la de Av. Gaona, quedo por la mitad y le metieron a la de H. de Malvinas.
Creo que está bien otra estación intermedia, pero tenes entre Marconi y H. de Malvinas mas de 2 Km. y entre esta misma y Gaona 900 mts, no deberían haberla corrido de lugar, sino, agregar una mas. En realidad 2 mas, ya que entre la estación Marconi y Caseros tenes casi 3 Km. Pero bue, que empiece ya a funcionar y después se verá!!! Seguí informando y gracias.
Mirá el otro día cuando fuí a grabar tuve que volver a consultar cuantos.apeaderos se iban a hacer ya que logicamente " estaría faltando uno " , pero bue...para mi fué un error de la gestión pasada no haber hecho andar ese tren , tambien tendrian que haber llegado a Navarro y a Salto, en este último cado al menos con el camión vyo o un tren exploratório...ahora no se sabe...o si se sabe.pero lo dirá el.paso del tiempo
Muy avanzado :0
Se paralizó
00:52 😢 que triste 😢
El Gran Capitán Lo Liquidaron
🥲
Algunas escenas parecen de la serie Walking Dead, mamita lo que es el conurbano.
🇦🇷
En la parte donde es la conexion con la via del ramal del san martin está cortada actualmente, no se une, se ve desde arriba del tren sm
Pasan trenes todos los días y yo lo veo cuando estoy ahí...
que viajecito te hiciste, te caminaste todo
Complicado pero valió la pena
Hola Pablo muy buen video pero ,que mala noticia lo del Urquiza ya no va a correr mas el servicio y ahora ya olvidarse del Gran Capitán con tanto lugar en San Miguel justo fueron a elegir usurpar las vías del tren si ellos mismos promueven la usurpación de vías que le queda a la gente de bien
Creo que no fueron "usurpadas", sino "negociadas". Cada metro de terreno que se "cede" no se recupera lamentablemente.
Aunque no haya presupuesto ahora, hay que dejar los terrenos libres porque de ser posible en el futuro, tener el espacio disponible es muchísimo.
Aguante el ferrocarril !
Cómo permiten que usurpen las vías tiene que tronar el escarmiento
ezequielstrawich......... Existe un proyecto de hacer bitrocha, el Sam Martin, desde el cruce Hurlingham a Pilar ......si volverian a poner el Gran Capitan pasaría por la bitrocha ....... Pues decían que no se justifica tener 2 trenes que vayan casi encimados, por eso se pensó unificarlos.....PARA REALIZAR ESO , HACE FALTA MUCHA VOLUNTAD POLITICA CON AMOR A LOS TRENES ....que desde pasada la década del '60, lentamente fue perdiendose hasta llegar a los niveles actuales.
Son negociados... abrazo amigo
Pablo exelente contenido y ojala este ramal a pesar de todas las contingencias pueda salir adelante
Queria acotar ademas que el limite 3df/moron es la calle perdriel/republica
No es.donde dije yo? Le pregunté justo a uno que vivia en esa cuadra
@@pablomartikrenz6163 es un par de cuadras antes de marconi la calle que divide
excelente video
Gracias
Entonces se podría hacer un retiro-la plata y hacer que todos los trenes de larga distancia salgan de retiro?
Mmm...la verdad no le veo sentido concentrar todo . Saludos
Esperemos que puedan terminar,muy tristes lo que comentaste a lo ultimo Pablo,que no se quede nadie sin trabajo.
Gracias. Saludos
Obviamente, no pasará de una idea.
.
Gracias a los genios que querian cobrar en dolares 😢😢😢😢😢
🙂
hola pablo por consulta sabes si en Chascomús o donde se toma el tren que vaya Lezama? en varias estacion en sus cartelería dice chascomus/lezama o no existe tren semi urbano que vaya a Lezama? o es exclusivo del tren de larga distancia
el que va a Chascomús creo
El que va a mar del plata.
En su momento hubo un servicio q salía de constitución a Chascomús con los coches q van a mar del plata tenía parada una parada en Temperley después se extendió hasta Lezama ese servicio duro lo q dura un pedo x eso los carteles q mencionas hoy en día salen locales dese a.korn hasta Chascomús nomas
Hay hasta Chascomús solamente. Por Lezama pasa el de Mar del Plata
Min. 16:53 , cuenca céspedes , una de las "venas" del arroyo moron 21:47 , Pase hace 1 mes más o menos ahí en ese lugar había gente trabajando 2 o 3 no más q eso, se van corriendo parece. También habrás notado q está incompleto el corredor q el municipio pensaba hacer al costado del ferrocarril, el caminito o sendero de cemento se corta en un momento y faltan las mesas y más juegos q iban poner.
Y si...cambio de gestiones. En estos días voy a ir de nuevo. Saludos
Que lindo el carbonero! Tremenda caminata cuántos kilos bajaste? Jajajaja, impresionante algunos lugares por donde andas, es como y quien dice, meterse en la boca del lobo
Bajé los litros de sangre que me sacaron los mosquitos
Pablo querido. Creo que 4o 5 personas trabajando en semejante obra del apeadero es una obra parada. Obvio que los que estan ahi diran que están trabajando normalmente. Pero eso es una obra parada literalmente. La constructora no retira todo el personal con la promesa de que se reactivarán los pagos pero habrá que ver hasta cuando mantienen el personal. Ojala dios quiera se reactive todo y los ilumine las fuersas del cielo
🙂
Pablo, no se entendió nada cuando hablaste al lado del carguero x el ruido.. 😬🥴
😐
Ola martin ogala no destruyan lo ke el gobieno anterior y no lo prebatisen por ke lo ban arrrobar otra bes como iso menen ke destruyo todo la gente tendria ke salir a prostestar por los ferrocarrriles🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Así estamos
A este gobierno no le interesa nada que tenga que ver con el pueblo y la patria. Solidaridad con todos los que perdieron sus fuentes de ingresos. Cómo siempre muy buen informe.
Que digo
Le interesa destruir la patria
Son apatridas
Es una m....
Discúlpame en todo caso No le interesa al Intendente de San Miguel que como vemos no hizo nada para pararlo aparte como bien dijo Krenz desde el 2011 que no pasan trenes tiene la culpa este Gobierno??? Claro siempre la culpa es del otro y No hay Mea culpa de los errores del pasado
A los anteriores sí, ¿no? fíjese cómo encontraron lo que queda del tren que fue por un tiempito a Uruguay y ahora está destruido en Carbó....típico desastre ferroviario del kirchnerismo, como las compras de chatarra de De Vido y los trenes de sus amigos empresarios que llevaron al desastre de Once...
Buen video! Quiero creer que la antigua estación Sarmiento del Urquiza no la van a demoler por hacer esta galerias comerciales no ? quiero creer que no van a ser tan dolobus, porque es historia esa estación, yo que la municipalidad por si acaso la declaro patrimonio historico para evitar cualquier salvajada.
No creo que la demuelan . Gracias
Hola Pablo,esperemos q no logren privatizar,en donde vivo yo,Grand Bourg pasa el Belgrano Norte orivatizado en los 90 y nunca vuelto a estarizar,servicio cada vez peor,locomotoras de hace casi 50 años q a menudo se quedan a mitad de camino, coches de hace mas de 40 años los mas "nuevos"sin puertas automaticas muy inseguros,sin ventiladores,un horno viajar en verano,la gestion anterior renovo las estaciones q quedaron muy bien t con andenes altos. Pero las formaciones un desastre,abrazo Pablo.
🥲
Abrazo
Esta gestión se encontró con un vaciamiento y despilfarro de la anterior. Hay que reacomodar todo.
Si claro....
Si la municipalidad de San Miguel no quiere dar explicaciones es porque la cosa es turbia. Si los de la obra no tienen un papel que diga que están autorizados por Trenes Argentinos, sofse, adif o cualquiera de las empresas a cargo de la infraestructura ferroviaria pueden ser echados en cualquier momento con una simple orden judicial.
No lo sé Rick
Igual con la situación económica del país dudo que sea rentable construir locales comerciales en una zona donde van a abundar los cierres por bancarrota
Supuestamente se lo cedieron de ADIF
Repudio a la usurpación del urquiza, organicemos una protesta a ver si lo podemos parar
🥲
Siempre a los comentarios a todos les tenes que poner corazones porque no pueden estar sin corazónes
Soy uno de los pocos que se toma el trabajo de leerlos a todos y contestarlos...ahí va...
@@pablomartikrenz6163 Poneme un corazón por favor
Tengo entendido, que es llamado tren Universitario. Mi duda si se va a pagar o no, va a ser pago. Estaria genial que se no sea gratuito, que por lo menos se abone.
$100 o $200 estaría bien
@@leitodg89 esta bien.. Por la cantidad de kms q hace debe de ser el boleto minimo del tren. Eso si, lo cuidaran para pagar? O lo pueden poner en el tren
A mí la verdad no me molestaría que los estudiantes viajarán gratis, como si fuera a mejorar algo con el precio del boleto
Hay algunas formaciones con 2 coches con aire acondicionado, averigua eso
Las duplas MATERFER
Va todo muy despacio...lamentablemente
😐
Los domingos hay tren a la cabecera Gral Cabred podrían probar un sábado que encima hay mas turismo que los domingos.
No entendí
@@pablomartikrenz6163 Los sábados la linea San Martin no llega de Retiro a la otra cabecera, el resto de días, si medio raro. Eso Saludos !
Yo soy de San Miguel....aguante mi ciudad....
🙂
Yo lo hice en bicicleta dos veces.
Buenísimo
Perdón...no entendí...dijiste la línea Sarmiento y vías del Urquiza? Que tiene que ver el Urquiza? Otro ramal?
🤔
igual me parece que necesita mucha inversion de ante mano barreras. Esta verde para mandarlo y ponerlo en marcha
podria funcionar a modo de tranvia, con poca inversion andaria bien para alivianar el transporte, pero necesitaria via de sobre paso. De cuanto es el trayecto en km y en minutos completo? capaz se puede hacer con una o 2 duplas
Y si no está terminado, no tendria sentido poner las barreras ahora.saludos
¡Hola Pablo! ¿Sabés en qué horario me puedo cruzar con el carbonero? Saludos!
Hola,mirá ahi llegue a las 14 hrs y estaba terminando de cruzar, yo creo que es cuestión de paciencia y entre 11,30 y 14,30 lo tenes que agarrar. Tambien pasan los.de piedras que vienen de San Justo
Muchas gracias!
Que.lindo.recorrido.pablo.de.chico.lo.hacia.jugando.que.recuerdos.bien.edplicado.
Que recorrida a pata que te mandaste ¡¡
Son 8 km pero de Gaona a Haedo no llegaba mas jaja. Ayer caminé de Marconi hasta Gaona grabé solamente los apeaderos y justo enganché el carbonero.
Como era feriado y los colectivos andaban muy espaciados seguí a pata hasta Morón para tomar el Sarmiento. Próximo video
@@pablomartikrenz6163 ando laburando de remis, y se me soplo la junta , en cuanto pueda colaborar con algo para la nafta lo voy a hacer, valoro mucho tu trabajo y de los muchachos que andan en las zorras, el verdadero espiritu ferroviario ¡¡¡
@@MiguelAngelGomezBordon7 no hace falta amigo...espero lo soluciones...a mi me.pasó lo mismo en la eco una semana antes de viajar a viedma a tomar el Patagónico. Los mecánicos pedian fortunas y maso 20 días, lo terminé haciendo yo.
Lleve la tapa a la rectificadora...armé todo y vino un mecánico a ajustarla ya que eso y la puesta a punto son lo mas.importante. abrazo
Qué tan factible / deseable es duplicar esa vía? Sería una pena que siendo lanzadera tuviera muy pocos servicios diarios
Para darte un ejemplo Merlo Lobos anda bárbaro con una sola vía, a lo sumo acá tendran que duplicar para algún cruce
En la época de las concesiones esa vía a quien pertenecía?
julio......a ALL.....América Latina Logística, de capitales de Brasil, antes al grupo Pescarmona.......
@@juanalfredosimeone4353 Mira vos... Pensé que pertenecía a metropolitano o TBA.
A ALL como ya te contestaron. Saludos
Lástima que posiblemente sea la última reactivacion por parte de TA, ya que suspendieron el tren mercedes - tomás jofré y el tren a lozano termina en villars, una pena
🤔
Yo creo q los pasajes en tren de larga distancia deberian ser competitivos, es imposible e inviable q valga tan poco, obviamente se satura y es imposible conseguir pasajes, deberia ser como antes de los 80, 🙏
Si fuera por competencia en lugar de aumentarlos serian los micros los que debieran bajar las altas cifras. Hoy viajar en aviones low cost puede ser mas barato que el micro.
Igual tu idea es que sean caros para que viajen vacios o que vos puedas conseguir pasajes ? Los 400 que viajan consiguieron y eso muestra que imposible no es.El problema es que somos muchos y hasta cuesta conseguir lugar para estacionar un auto Saludos
@@pablomartikrenz6163 si se consigen los pasajes, a costa de estar toda una noche en vigilia para conseguirlos, vuelvo a decir, seria lindo qie vuelva a ser como antes de que los destruyeran en los 90, mira como viajar en una LowCost el precio es baratisimo e igual se consigen pasajes, hasta salen aviones con mitad de capacidad
San Martin doble trocha desde Hurlingham a Pilar
🇦🇷
Se puede conectar la línea san Martín con la línea Mitre ?
Está conectada
Seria como el equivalente del ramal Bonzi a Valentina Alsina del Belgrano Sur pero mejor...
🙂
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Gracias amigo
05:29 como llega desde ensenada hasta Haedo??? 😮
Ensenada a La Plata y ahí hasta Haedo
Este chico es JAVIER BELGERI trabajo en con FRANCELLA en una serie llamada Brigada Cola. 😅😅
PERO ES Muy parecido a R. de La Serna.
No entendi...quien ?
Yo propongo que ahora al menos se utilize como playa de estacionamiento para zonas que estan saturadas como castelar moron haedo ... Basicamente quedaria un grandes estacionamientos para localidades. Y los ingresos ayudarian a las arcas municipales. Previo traspaso de nacion a cada municipio. Al menos asi en provincia y en capital la extencion del subte A hasta liniers.
🤔