CARSYSTEM ENDURANCE TEST: Gravel road and steep mountains | Gerrit's Diary #90 | Miniatur Wunderland
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 11 āļ.āļĒ. 2023
- With the rainforest and the Atacama Desert, we are building two great new sections that are made for spectacular drives. Whether it's a sandy gravel track in the desert or extreme inclines in the rainforest - we're taking on the challenge and developing lots of small car tracks for our little vehicles to conquer. To ensure that this runs reliably in the long term, Axel and his team have set up a number of test tracks that they can use to try out any scenario.
Gerrit took a short break from Formula 1 and took a look at the progress of the tests together with Axel. But see for yourself ð
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The Miniatur Wunderland is the largest model railroad layout in the world and Hamburg's No. 1 tourist attraction. More than 20 million visitors from all over the world have already viewed a superlative miniature world in Hamburg's Speicherstadt warehouse district. A unique miniature masterpiece has been created on 1,610 mÂē in over 1,000,000 working hours - and it is still growing. It impresses not only with its sophisticated technology but above all with its wealth of detail. More than 289,000 figures have been lovingly staged, cars and ships move through the landscapes, and even airplanes take off every minute at Knuffingen Airport. The Wunderland is a breathtaking miniature cosmos that cannot be seen anywhere else in the world. And this cosmos continues to grow. With the opening of Patagonia, the large South America world grew by another 65mÂē. In the following years, the rainforest, parts of Central America and the Caribbean will follow. But also on the European continent, construction continues diligently. The dwarf state of Monaco and idyllic Provence are already under construction and are scheduled to open in early 2024.
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#carsystem #rainforest #atacama - āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŦāļāļ°
Zur extremen Steigung: baut einen magneten unter die StraÃe der nachhilft wenn erkannt wird dass das Auto nicht vorwÃĪrts kommt.
Oder: Magneten in einem definierten Abstand unter der StraÃe und etwas metallisches im Auto, damit der Magnet das Fahrzeug auf dem Bergabschnitt auf die StraÃe drÞckt und die Reifenhaftung verbessert.
@@PhilippG88 und warum keine Elektromagneten in Abschnittsschaltung? Ãhnlich wie beim Transrapid? Dann kÃķnnte man das Auto direkt damit bewegen und es mÞsste auch die Steigung schaffen.
ich sehe unter dem Steigungsabschnitt dauerhaft einen Gummiriemen aufwÃĪrts laufen, der einen Neodym angenietet hat.
Der gibt dem Fahrzeug kurzfristig mehr Grip und zieht es etwas mit. Bei der AbwÃĪrtsfahrt wird der Laster dann immer kurzfristig gebremst, als ob der Fahrer zÃķgert, die Steigung in einem Rutsch zu nehmen.
Ist natÞrlich fraglich, ob das die Lenkung aus der Spur bringen kÃķnnte.
Bei der Matschfahrt dachte ich, dass der Fahrdraht einfach aufhÃķrt und sich das Fahrzeug selbst seinen Weg sucht. DafÞr muss seitlich natÞrlich eine magnetische Begrenzung eingerichtet werden, die die Lenkung zurÞck zum Fahrdraht am Ende der Matschstrecke "trichtert".
Ja, man kann ja auch einen Elektromagneten auf ein Band packen. Und dann ab/Anschalten oder bei Neodymmagneten den Bandabstand variieren lassen. Bei Abfahrt wird das Band einfach nach unten gedrÞckt und wirkt so nicht lÃĪnger. Wenn man das Band sehr schnell bewegt, kann es uU auch den nÃķtigen Ruck geben.
Wie wÃĪre es mit etwas ganz verrÞcktem! Spulen und zwei AngelschnÞren sowie 2 Figuren die das Fahrzeug schieben. Angelseile sind sehr langlebig, dÞnn und stabil. 2 Winden ziehen am ende das Seil in eine Nut die sich am unterem Teil der Steigung befindet. Sobald ein Fahrzeug nicht mehr weiterkommt ziehen 2 Spulen, am oberen Ende der Steigung, jeweils ein Seil an dessen Ende sich eine Ãse und eine Figur befindet. Die Ãsen sind an dem Seil in der Nut befestigt. Die ziehen dann das untere Seil nach oben und schieben das Fahrzeug an. Wenn der Wiederstand der unteren Spulen passt, werden die Ãsen und damit die Figuren automatisch zur Mitte gezogen. So hat man den Eindruck, das die Figuren das Fahrzeug schieben.
Auch schÃķn: Axel wird fÞr 20 Jahre Treue gewÞrdigt und wir sehen seine Unterhose. Ich liebs. ð
ðð
Ich habe es mit kleinen Neigungsschaltern versucht einen Turbo aufwÃĪrts zu aktivieren, frÞher waren es Quecksilber Schalterkapseln, etwas groÃ, jetzt gibt's auch kleinere mit einer Kugel im Innern, sind halt manchmal etwas trÃĪge, wenn der Steigungswinkel zu schwach ist. So erhÃĪlt der Motor eine zusÃĪtzliche Akkuzelle. Statt 1.2 Volt, dann 2,4 Volt, oder statt 2,4 Volt auf 3,6 Volt, so meine Versuche. Bzw. Diode und Widerstand eingebaut, um die Grundgeschwindigkeit zu reduzieren, und den Verlust durch den Neigungsschalter bei Steigung wieder zuzufÞhren.
Cool, als Laie danke ich Dir, daà Du dieses Wissen an Gerrit und der ganzen MiniaturWelt teilst. ððŧððŧððŧ
â@@PeterBirettâĪ Danke, sollte unter Modellbahnern keine Geheimnisse geben.
Wow , a great idea! ððž
Was ich toll finde das die Chefs (Braun BrÞder) ihren MA so ziemlich freie Hand lassen. Sie schrieben keine Modellbauevolution sondern eine Modell Revolution.
Da wÞrde ich eher eine neue Car-Platine entwickeln, die ein 3-Achs- (oder 6-Achs)-Beschleunigungssensor drauf hat. Die Sensoren sind heute winzig.
Mit jeder Folge fiebert man einem neuen Erfolg entgegen, der das Wunderland noch ein StÞckchen perfekter macht. Es ist einfach jedesmal schÃķn zu sehen was noch alles geht.
Und was macht einen Job cooler als ein Gerid als Chef, der einfach jede Idee bis ins Detail fÃķrdert und UnterstÞtzt.ð
Professionelles Gebastel! Sehr schÃķn zu sehen das Geruckel und Geschunkel, engere Kurven. Das sollte den Fahrzeugen wirklich ein natÞrlicheres GefÞhl geben. Freu mich drauf.
Es gibt eigentlich kein Wort, um eure Meisterleistungen, die ihr immer vollbringt, zu beschreiben. Immer kreativ umtriebig, wie ihr nun einmal seit, entsteht immer wieder etwas Neues. Weiter so und viel Erfolg auch in der Zukunft.
Vielen Dank ð
Das unterschreib ich sofort! Ich bin auch immer fasziniert was die im MiWuLa immer auf die Beine stellen und wie wahnsinnig gut alle im ProblemelÃķsen sind! ð
Wer kennt nicht Murphy's Law fÞr PrÃĪsentationen: "Es ist egal wie lange etwas vorher funktioniert hat. Wenn der Chef es sich ansehen will funktioniert es garantiert nicht!" ;-P
Hahaha true ð
Hallo Gerrit danke fÞr das super Video. Der an der Steigung festgefahrene LKW kÃķnnte durch einen KnopfdrÞcke wieder aktiviert werden. Ein kleines Werkstatt Pickup Fahrzeug mit groÃer StoÃstange oder Schnee Schieber Schaufel an der Front kommt auf Knopfdruck angefahren und stubst den LKW von hinten an. Der Pickup kann ja vorher versteckt in einer alten Scheune stehen und dorthin jeweils zurÞckzukehren. Der KnopfdrÞcker wird nur aktiviert, wenn der LKW lÃĪngere Zeit zwischen 2 Messpunkten lÃĪnger nicht passiert ist. So wird die Panne zum Show Ereignis und Gelegenheit den alten Werkstatt Pickup zu aktivieren. Wenn ihr das so umsetzt, beschriftet doch bitte die Werkstattscheune mit Frankies Garage.
In jedem Teil eurer Anlage steckt so viel Ideenreichtum und Liebe zum Detail! âĪð
Einfach genialðū
Vielen Dank! âĪïļ
SchÃķn dem Kinde im Manne zu zuschauenðð. Wie ihr euch nachwievor wie Kinder freuen kÃķnntâĪð
Gruss aus der Schweiz ðĻð
SchÃķn, dass man mitverfolgen kann, wie ihr Neues plant und umsetzt und probiert bis ihr die perfekte LÃķsung findet.
Macht so viel Spass, Eure behind the scenes Videos. V.a. auch von dem Entwicklungsprozess etwas mitzubekommen. Und das AustÞfteln, schon cool. Die LKWs auf unterschiedlichem terrain erinnert mich natÞrlich immer an den Film âLohn der Angstâ von H.G. Clouzot. Keep up the good work. ð
Guter Film ðððž
Erst Mal herzlichen GlÞckwunsch zum 90. Top. Und wieder so viele neue Ideen.. mittlerweile Þberlege ich, ob ich nicht im Wunderland einziehen kÃķnnte und jeden Tag etwas neues erleben kÃķnnte.. immer wieder verbessern.. und die Welt darstellen. GroÃe Klasse
Hahaha, unter der Anlage ist auch Platz fÞr ne Matratze ð
Wennâs in der NÃĪhe
noch ein passenden
Platz gibt
KÃķnntet ihr ja in Zukunft
Auch ein Hotel aufmachen
ðĻ
NatÞrlich Thematisch
passend zum Wunderland ðŦ
(So wie bei GroÃen Freizeitparks )ð
Einfach nur genial mit dem kleinen Schuss verrÞckt. Ohne den geht es einfach nicht ð
GlÞckwunsch zur 90. Folge.
Ich war schon 2 mal bei euch und fand es tatsÃĪchlich schade, dass einige neue Abschnitte so wenig Leben in Form von bewegenden Autos haben. Ich finde das lebt so richtig, wie in Knuffingen oder Las Vegas, wenn die kleinen Autos rumfahren und nachts Þberall die Fahrzeuglichter zu sehen sind. Um so mehr freut es mich, dass ihr da wieder mehr mit machen wollt. ð
Auch Formel 1 verfolge ich seit Anbeginn. Wahnsinn, euer Pioniergeist. Ich drÞcke die Daumen und hoffe, dass am Ende alles so lÃĪuft, wie ihr euch es schon immer gewÞnscht habt. ð
Danke fÞr die Einblicke, Anerkennung fÞr Eure Leistungen.
Ich bin immer wieder begeistert wie Ihr Euch durch jede Herausforderung durchbeiÃt.
I like the emergency lights on the trucks when going uphill âĪ
ð
Hamburger Junge âĪHallo, Gerrit, wie Axel !! Aus dem Wunderland âĪIhr seid umwerfend / genial ðŪðnichts bleibt unversucht !ðŪWeiterhin viel Erfolg+Spaà âĪDanke fÞr d Livestream ðŪð
Hey da die Atacama WÞste ja eure einzige WÞste ist, wÃĪre eine kleine Stelle wo auch die Rallye Dakar (sie ist dort ja auch schon gefahren) durchfÃĪhrt cool. Den die Auto und auch die LKWs sind ja sehr besonders im Aussehen und der Form, ein toller Blickfang sind sie auf jedenfall.
Am besten die Rallye Dakar dann mit 20 Fahrzeugen, die dynamisch Þberholen, etc. Man kÃķnnte ja das Formel-1 System anpassen, dass es auch auf unebenem Offroad-Untergrund funktioniert. :P
Love it ! Finally to see vehicles again ! I have missed that so much since the airport was done. And its a great ide to make a smalle system. We dont necessary need a big car system ( I still want to see a hole city full of cars again sooner then later ) but a few ones make in my eyes a very big diffenrece. It makes the area much more alive. So make them as push buttons actions, so they maybe dont run so much as a all day action. Thank you all so much for making the best model train world there exist in my eyes. ( I have visit you 7 times so far ððð ) And I cant wait till my next visit.
Hallo ins MiWuLa Team. Danke fÞr den Einblick. Toll zu sehen was Axel und sein Team und Gerrit bauen bzw. testen. 1 - 4 sind echt der Hammer. Da ist Mann jetzt schon auf die Live Version gespannt.ð
Freue mich die nÃĪchsten Folgen.
Danke dir ð
Axel always does a fantastic job as he is doing in this video. Formula 1 will be spectacular when finished. I hope Gerrit never gives up on it.
Itâs amazing to see how the Gerritt brothers minds think!
They both approach ideas from another angle.
Thank you to all the Wunderlandians.
Our pleasure! âĪïļ
Ich war am Sonntag dort und es war groÃartig das alles zu sehen. Die neuen Abschnitte SÞdamerika Patagonien usw. ð Beeindruckend auch die Drake Passage ððž
Das sieht cool aus, die GelÃĪndepassagen sind traumhaft zum Ansehen. Hoffe fÞr euch, dass dies dauerhaft funktioniert.
FÞr die Steigungen hab ich einen kleinen Neodym-Magneten in der NÃĪhe der Antriebsachse ans Fahrzeug geklebt, damit wird diese an die Fahrbahn gezogen. Der Magnet ist fast so breit wie das Fahrzeug selbst (PKW).
Immer wieder schÃķn Technik-Videos zu sehen â Im Car-System steckt bestimmt noch viel potential. Zu dem "Bergauf-Problem", wÃĪre zur UnterstÞtzung an der Steigung iwie Magnete in der Fahrbahn hilfreich? also z.b Metallstreifen in der Fahrbahn und ein kleiner Magnet am LKW... oder wÞrde das die Funktion des Car-Systems stÃķren? Ich bin eine zeitlang einen uralten MAN-LKW in einer Deponie hochgefahren, der Kampf hat manchmal genau so ausgesehen, immer knapp vorm stehenbleiben ð
Die Idee hatte ich auch !
....in meiner laienhaften Unschuldigkeit !
ððððĪĢðĨī
ðĪðĄVorschlag: Wie wÃĪre eine Art "Toi, toi, toi - Point" wo GÃĪste, wÃĪhrend sie den LKWs beim "BerghochkÃĪmpfen" zusehen auf Holz klopfen kÃķnnen und so - wie bei Minute 14:40 zu sehen - ein wenig unterstÞtzen dÞrfen? ð
das macht das ganze wieder interaktiver
Matschige Piste ... AK Interactive Terrain Muddy Ground ... als Beispiel. Extreme Steigung, da freut sich Constanze Viessmann ð
Goil! Danke fÞr das schÃķne Update. Und weiterhin gute Fahrt, auch von der Schule nach Hause.
Immer wieder tolle Arbeit was Ihr macht, zu der Steigung, wie bei den groÃen Fahrzeugen mit Allrad. vorne ist sehr aufwendig aber hinter ist eine Doppelachse und diese starre Achsen beide antreiben.
14:43 Nachdem Klopfen ja zu helfen scheint, kÃķnntet ihr ja einen kleinen RÞttler unter die Platte mit der Steigung bauen, der hÃĪngenden Autos unauffÃĪllig auf die SprÞnge hilft. Erspart dem Leitstand vielleicht den einen oder anderen Weg. :-)
Das erste was mir eingefallen ist durch das Video, baut doch mal einen Offroad Wettbewerb zum Beispiel in einem alten Steinbruch. WÞrde perfekt zu den gezeigten Test Szenarien passen.
Coole Idee ð
Siehe einfach "Truck-trail". Schon eindrucksvoll, was die Fahrzeuge kÃķnnen.
Absolut Hammer!!! wieder klasse gemacht!! Wie sich der Lkw die Steigung hochkÃĪmft 8:22 dann sehe ich hintendrann noch so ne Mannschaft die das vÃķllig Þberladene Fahrzeug anschiebt!! mÞsste doch machbar sein?
Sorrry!! bin Hardcore Modellbauer!! ðð
Ich finde gut das es in euren Videos,nicht immer so professionell aussieht. Daran erkennt man doch das ihr mit eurer groÃen Bahn,die gleichen Probleme zu lÃķsen habt, wie wir zu Hause. Das ist doch fÞr den Zuschauer interessant. SchÃķnes Video.
Vielen Dank ð
Wow! Das finde ich persÃķnlich viel spannender als die ewige Formel 1. Bleibt dran, bitte!
âĄâĄHerr Braun Gerrit ist sehr intelligent ðĨ
Die HÃĪngebrÞcke erinnert mich an den Film.. LOHN DER ANGST..
aber echt saugut sieht es schon aus...
Immer wieder schÃķn Eure Ideen und Umsetzungen zu sehen. Gratulation dafÞr. Beim Steigungsproblem kÃķnntet Ihr einen Vibrationsmotor ausprobieren, der die eine steile Platte in eine leichte (mit dem Auge nicht erkennbare) Schwingung versetzt und somit dem Auto bei Bedarf hilft. Man muss dann natÞrlich gewÃĪhrleisten, dass sich die Vibration nicht auf die anderen Streckenabschnitte ÞbertrÃĪgt.
Lg und viel Erfolg
Korkbelag & kleine Spikes oder Mousse-Reifen :-) Der Belag hÃĪlt wesentlich lÃĪnger als Sandpapier
War gerade erst wieder mal bei euch. Es ist immer wieder der WAHNSINN. Habe auch VR gemacht - genial, obwohl man doch schnell Schwindel entwickelt. Danke das ihr immer weiter macht. Und wenn die Formel 1 irgendwann fertig wird, komme ich wieder.
Stellt unten einen Bulldozer hin. Kommt der LKW nach einer bestimmten Zeit oben nicht an, dann fÃĪhrt der los und stÃķÃt den LKW an und schiebt. Danach fÃĪhrt der wieder runter und wartet auf den nÃĪchsten Einsatz.
Wow, 90 Folgen! Gratulation! ðĨðū Es ist schwer, auf eure Folgen entsprechend zu Antworgen ð Ihr toppt euch jedes Mal erneut! Grenzgenial, was hier offroad gezeigt wird! Viel Erfolg und gutes Gelingen! ðð NÃĪchstes Jahr steht wieder unser StÃĪdtetrip nach HH auf dem Programm! Zwei Tage Wunderland sind ber. fix eingeplant! ðð
Ganz lieben Dank! âĪïļ
FÞr die Traktion beim Bergauffahren muss das Hauptgewicht in der Schwerpunktlage auf die angetriebene Achse. Dann gibt's auch weniger Traktionsprobleme. Und normalerweise fÃĪhrt ein LKW in dem Gang den Berg rauf in dem er auch runter gefahren wird. Vielleicht hilft Euch das ja weiter. ð
Genau das dachte ich mir auch, da muss mehr Gewicht auf die angetriebene Achse ð
Vielleicht lÃĪsst sich ja die dritte Achse âLiftenâ wie beim echten LKW, da nutzt man das auch, bei schlechter Traktion.
Eine Kette mit Mageten unter der StraÃe wÃĪre denkbar.
Sobald der magnet am Fahrzeug vorbei fÃĪhrt kann er dies unterstÞtzen
Die Bergauffahrt kann mit Sound so richtig gut werden. Wenn man hÃķrt, wie die Karre runter schaltet und sich dann da hoch quÃĪlt.
The new abilities of the car system are a real treat to see.
Mit den Tests des Carsystems ist einfach toll.
Weiter so.
Das Wackeln der HÃĪngebrÞcke kÃķnnte ein Besucherknopf werden.
Ihr seit cool Miniatur WunderLand Hamburg
Sint sie.
Moin.!!!.....mal wieder echt spannend welche Herausforderungen ihr euch stellt um uns allen ins staunen zu versetzen.ðððĪ.....zu eurer Steigung eine kleine Anmerkung: die meisten Steigungen sind nicht auf ganzer LÃĪnge gleich.....entweder langer Anlauf und kurzer steiler Anstieg...oder...kurzer steiler Anlauf und langer flacherer Anstieg...vielleicht kÃķnnte man so etwas "tricksen".???... ððð
Extreme Steigung, unter der Platte ein FÃķrderband mit einem starken Magneten kÃķnnte Haftung und gleichmÃĪÃige Fahrgeschwindigkeit (Auf und Ab) unterstÞtzen. Im allgemeinen, eine Ãnderung der GetriebeÞbersetzung solle den Fahrzeugen im schweren GelÃĪnde auch helfen.
Es ist einfach nur der Wahnsinn ððð
MEGA BEEINDRUCKEND
Wenn der LKW von der HÃĪngebrÞcke wieder runter fÃĪhrt lastet durch den Akku fast das gesamte Gewicht noch auf der BrÞcke, drÞckt diese am Ende nach unten und hebt die Front des LKWs vielleicht ab und zu etwas an. Da mÞsste man die BrÞckenenden eventuell noch ein wenig verstÃĪrken damit ein gleichmÃĪÃiger Ãbergang entsteht
Guter Punkt ð
Eine Idee zur Traktion des LKW an der Steigung: Einen Motor mit heftiger Unwucht unter die StraÃe montieren und in (zufÃĪlligen?) ZeitabstÃĪnden rÞtteln lassen.
KrÃĪftiges RÞtteln --> es geht gar nix mehr, der LKW "muddelt" sich fest.
Kurzes leichtes RÞtten --> wirkt wie ein kleiner Schubs und es geht weiter.
ð
Sehr schÃķne Technik, fast wie auf dem M-Gleis ðĪĢððââïļ Gruà vom Michel
Bei uns in der Firma nennt man das unprofessionell wirkende Gebastel Advanced Engineering. Sehr wichtige Abteilung âïļð Probieren geht halt doch noch Þber Studieren!
Ich hab ein paar Ideen zur extremen Steigung (vielleicht habt ihr die schon selbst ausprobiert): Andere Mischung (grÃķÃere HÃĪrte) fÞr die Reifen nehmen, um den Verschleià zu mindern und Þber einen groÃen Zeitraum die Traktion zu sichern. Evtl. auch mehr Gewicht auf die Hinterachse bringen, um einen sicheren Kontakt zu gewÃĪhrleisten. Am Ende der Steigung vielleicht nicht eine harte Kante vorsehen, sondern einen weichen Ãbergang.
Echt irre, was Ihr alles hinbekommt!!!!! Ich bin vÃķllig begeistert was mÃķglich ist. ð
Zur Abnutzung der rauhen StrassenoberflÃĪche: Versucht's doch mal mit einer diamantbeschichteten Schleifscheibe als Strassenbelag, die sollte sich gar nicht oder doch zumindest viel langsamer abnutzen.
Die BrÞcken Szene aus "Atemlos vor Angst" (Sorcerer) von 1977 war wohl eindeutig das Vorbild - Klasse gemacht!
Wenn Formel 1 funktioniert, wÃĪre eine rallye der Wahnsinn .ich mag eure Projekte. Ihr seit in meinem Urlaub eingeplant
Es ist nicht âunprofessionelles Bastelnâ sondern âhochkarÃĪtiges Jugend forschtâ! ðŠðŧ
Es ist wieder wunderbar geworden
Ich habe zu eurem System eine Grandiose Idee!!! Dankt mir spÃĪter dafÞr ð ... wenn ein Auto stehen bleibt dann rÞckt z B ein ADAC/Abschleppwagen zum Fahrzeug automatisch aus und schleppt ihn in die NÃĪchst gelegenen Werkstatt ab und von da aus fÃĪhrt es nach einer gewissen Zeit aus der Werkstatt zurÞck auf die Strecke ðŠð
Gute Idee ðð
so einen chef hÃĪtte ich auch gern! Danke fÞr das tolle Video und viel Erfolg fÞr die neuen Projekte
Ihr seid nicht aufzuhalten und das istgut so. Ich warte auf en Tag wo ihr eure Flugzeuge ohne Stangen bewegt. Habeda kein Zweifel, das Ihr das packt.
Hi , schÃķn das Alles so geworden ist !:)
Es gab von Kennwood einen gigantischen Flachhauber mit 4 Antriebsachsen , wovon vorne eine Lenkachse war , und derAuflieger fÞr Holz mit Kran auch vier Tragachsen hatte , sowie zwei davon hydraulisch gelenkt wurden . Sowas kann ja zur Erforschung die Auslenkung Weg befilmt einen Algorithmus erfÃķrdern . Also ein Wald von Canada mit Mountie wo , auch Holz gepflanzt und geerntet wird . Das eine Zusteuerung von Leistung erfolgt und der Wagen nicht hÃĪngt . Wenn was passiert und sowas verunfallt kommt der Rettungshubschrauber und Zeigt in den Koordinaten die Unfallstelle ! Die Induktionsakkuladung auf Berg Begbereichen erfolgt und zusteuert ! Torsenminnigetriebe oder sogar Supriirrimentontorsen ( Waschmaschine Industrie) oder Suprementon ( Schwerkipper) ...
Dann kein hoher Schlupf und wenig Abrieb!
Irgendwie so , in echt in Grau Auto heftig ;)
Eine kleine ADAC oder REGA Rettungshubschrauber Drohne , welche eine Haubtrotor Impellerdesign hat zur Sicherheit , Oder Magnetkranhubschrauber , der das Ding bringt !;)
Megagespannt, wie das final wirkt!!
Mein erster Gedanke war, als ich den LKW herumfahren sah, war ein Umbau zum Offroad-Wohnmobil im Urwald. WÞrde zum momentanen Offroad-Fieber passen.
Mega, feier eure Fortschritte jedesmal. Weiter so !!!
Das Motiv mit HÃĪngebrÞcke passt sehr gut nach SÞdamerika. Bin gespannt wo es auf der Anlage verwendet wird. ðððĪð
Moin und natÞrlich auch heute erstmal wieder meinen Dank fÞr das neueste Video.
Das sind geniale Aussichten fÞr das zukÞnftige Carsystem. Echt irre, was ihr euch da wieder ausgedacht habt.
SchÃķn wie Gerrit so nebenbei bemerkt, dass euch "geil nicht reicht". Typisch WunderlÃĪnder.
Auch wie die beiden neben der Rampe hocken und ins Fachsimpeln kommen war herrlich mit anzusehen.
Es bleibt spannend.
Soviel von mir zum Video.
Jetzt danke ich euch allen fÞr den tollen Tag, den wir gestern hatten.
WIR WAREN BEI EUCH!
Nachdem wir unseren Besuch bei euch dreimal verschieben mussten (Was Þbrigens super einfach geklappt hat! Auch euer Buchungssystem ist genial.), haben wir gestern einen groÃartigen Tag bei euch verbracht.
Es hat alles perfekt geklappt.
GÞnstiges Parken vor der TÞr.
Freundliche Mitarbeiter.
Ein tolles VR-Erlebnis (10 Minuten und es ist irre, was das Gehirn so mit einem anstellt.).
Leckeres Essen im Diner.
Und natÞrlich eure ganzen Bauten. Vom alten Teil Þber die BrÞcke in den neuen Bereich. Es war wieder einmal eine Weltreise.
Vielen Dank.
Wir freuen uns schon auf unseren nÃĪchsten Besuch bei euch.
Bis denndann
Super cool! ðâĪ
SchÃķn, dass es euch gefallen hat ð
Moin, erneut eine Meisterleistung, Respekt. FÞr die Steigung, fragt doch mal Magneto, denn ein Schleppmagnet unter der Fahtbahndecke kÃķnnte hilfreich sein. Liebe GrÞÃe
Das wollte ich auch vorschlagen. Als Backup und zur UnterstÞtzung.
Ist auf jeden Fall ne Ãberlegung Wert ððž
Bei der extremen Steigung habe ich auch direkt an eine Achterbahn denken mÞssen, wo die Wagen ja auch hochgezogen werden. Das kÃķnnte man tatsÃĪchlich mit einem Schleppmagneten einmal ausprobieren und sei es nur zur UnterstÞtzung.
Ich finde die MagnetlÃķsung wirkt praktikabel, aber etwas "gemogelt". Was wÃĪre denn, wenn man einbaut, dass, wenn der Truck nicht nach Zeit X einen Punkt passiert hat, eine Planierraupe o.Ã. von unten rauf fÃĪhrt und dem LKW nen Schubs gibt? Dann hÃĪtte die ProblemlÃķsung gleichzeitig einen Unterhaltungseffekt. Und es wÃĪre realitÃĪtsnah.
MÞsste halt ein Fahrzeug sein, das die Steigung auf jeden Fall schafft. Gummiketten dÞrften doch Grip bringen?!?
@@andreasvalentin8024 ich weià nicht, in wie weit es technisch mÃķglich wÃĪre, aber vielleicht wÃĪre ja auch ein Zahnradsystem, wie bei einer Zahnradbahn denkbar. Wenn man an dem Auto, oder dem LKW eine Seilwinde andeutet, kÃķnnte man es so aussehen lassen, als wÞrde sich das Auto daran selbst hochziehen...
On the hill try a secret weight that acts as a hand banging to help jolt the cars up the hill. Using these systems you could also build a rally stage,that would be great to see.
Vogelsand mit dem vorhandenen Sand mischen, vielleicht ist das die "Mischung ".
Franz Meersdonk und GÞnther Willers mÞssen mit ihren Lkws durch die Landschaft fahren.
Herzliche GrÞÃe
Mag schon sein, dass Ihr beim Arbeiten ins trÃĪumen oder spinnen kommt, aber seh's mal so, ohne das trÃĪumen oder spinnen gÃĪb's keinen Fortschritt. Was fÞr ein Chef, der seine Betriebsblindheit so offen zugibt und sich so Þber das Ãberwinden der extrem Steigungen ( die Þbrigens sehr authenitisch sind, mit den quer stehenden VorderrÃĪdernðŪ ) freuen kann ð
7:16 Gerrit war noch nie im MiWuLa zu Gast ð Stimmt er wohnt da ð
Als Offroad-Fan bin ich begeistert .. ðĪĐ
Vielleicht sollte man bei der Steigung von dem harten Kunststoff abschied nehmen und evtl. auf sehr weiches Moosgummi gehen? Das kÃķnnte den Grip erhÃķhen und die "Sandfarbe" schonen.
Dann noch einen Gummi zwischen die beiden hinteren Achsen um Allrad zu simulieren.
Bitte gerne mehr von diesen Experimenten.
KÃķnnte man mal probieren ðĪ
einfach genial - immer wieder etwas neues
Das Video hat besonders Laune gemacht!
Moin,
der Axel heiÃt ab sofort Transaxle, angelehnt an das Antriebskonzept mit Motor vorne, Getriebe und Achsantrieb auf der Hinterachse ð. Z.B. bei Porsche im Einsatz.
Auch die Traktionsprobleme werdet ihr lÃķsen. VorschlÃĪge gibbet genug ððŧ
innovativ, herausfordernd aber immer lÃķsungsorientiert.
GrÞÃe Peter
ððð sehr gut, das merken wir uns ð
Ich wÞrde den Namen so lassen und das "s" nicht vergessen: Transaxel.
Oha,
sorry, ein schriftlicher Versprecher ðĪĢ
Mein Sohn meinte vielleicht wÃĪre es cool, wenn es ein ZuschauerKnopf als Arm zum ausfahren gibt um den LKW's bei der Steigung Hilfe zu geben. Ich hab mich erinnert als ich mal mit bekommen habe als ein Auto mitten auf der Anlage stehen geblieben ist und etwas Chaos verursachen hat bis ein Mitarbeiter kam und den fehler zu beheben/ Oder als ein Zug Þber die BrÞcke (die, die beiden Speicher verbindet)gehackt hat. HÃĪtte gern selbst eingriffen und geholfen. Deshalb fand ich die Idee Klasse.
Der neue KnopfdrÞcker wird eben ein Anschubser. WÞrd ein Schild dran machen das der Teruruck dann um Hilfe bittet
Super freue mich auf neue ðAutos die fahren schade das meine Gesundheit mir nicht erlaubt zu euch zu kommen liebe GrÞÃe Rupert
Wieder Genial Eure Superideen. Vielleicht zum LKW auf der SchrÃĪge. Das Klopfen scheint ja in mancher Position zu helfen. Vielleicht einfach unter dem Brett ein Mechanismus dere von unten klopft, wenn der LKW zu einer bestimmten Zeit eine Position nicht erreicht hat. ðĪ
Ist ne Idee ðĪððž
Das ergibt aber hoffentlich nicht den Eindruck, ohne ErdBeben gehtâs nicht, das brauche die Menschheit und ihre Technik, damitâs weitergeht. ð
Super Video, macht Freude anzusehen! Mir kamen noch BrÞcken, bei denen sich Eisenbahn und Autoverkehr eine Spur teilen, in den Sinn. Falls noch eine weitere Herausforderung gesucht wird...ð
Auch ne schÃķne Idee! ð
In Linz (Ãsterreich) gab es so eine einspurige BrÞcke die von Bahn und Auto genutzt wurde
Ich kenne auch, dass bei den Matsch-Passagen gerne mal Þberholt wird. Also kein Pannenfahrzeug sondern ein fahrendes Auto. Das kann vielleicht auch mit hinzugenommen werden
Einfach geil. ðððž
Einen Riementrieb mit einem Getriebe, was es ganz langsam laufen lÃĪsst. Ein Magnet darauf befestigen. Der LKW kÃĪmpft sich soweit er kann, dann wird er vom Magnet darunter erfasst und hochgezogen. So eine Ãhnliche Steuerung hatten wir bei uns im GeschÃĪft auch schon. Indem fall sollte was weggeschoben werden und im Notfall gezogen dann noch. Aber wÞrde sich natÞrlich auch so umsetzten lassen!
Zum Thema StraÃenbelag der sich abnutzt. Es gibt Diamant Feilen, Diamant Raspeln und Diamant Schleifpapier welche preislich gar nicht so extrem teuer sind. im Gegensatz zu normalem Schleifpapier, behalten die ewig ihren âgripâ.
Vielleicht kÃķnnt ihr eine Beschichtung auftragen, welche EdelstahlkÃķrnchen oder eben DiamantkÃķrnchen enthÃĪlt.
Wieder mal sehr geil, love it. FÞrs Berganfahren vielleicht Spezialreifen mit Minispikes bauen? Ihr kÃķnnt das, da bin ich mir sicher.
Und wenn die LKWs insgesamt schwankende wirken sollen wegen den wahrscheinlich durchgehend schlechten WegverhÃĪltnissen kÃķnnte man vielleicht die Achsen oder einfacher die Reifen von vornherein mit einer leichten Unwucht versehen
Klasse !
Sich Þber den Ideenreichtum der Wunderlandianer auszulassen, hieÃe "Eulen nach Athen zu tragen."
Wenn so ein LKW an der Steigung stecken bleibt, wÃĪre zum Beispiel ein Kettenfahrzeug wie eine Raupe als Rettung, die den LKW von unten anschiebt eine super interessante LÃķsung, die man vielleicht auch automatisieren kÃķnnte.
Danke fÞr das geniale Wunderland! Eine spontane Idee: KÃķnnt ihr dem LKW nicht mit Luft den Berg hoch helfen? Kleine DÞsen neben der Strecke...
Mit dem truck an der Steigung wÃĪre es cool, wenn der mit starken Magneten perfekten grip bekommt und man die durchdrehenden RÃĪder darstellt in dem man separate Reifen karkassen schneller drehen lÃĪsst. Das geht dann ohne VerschleiÃ
Ihr seid einfach die Besten, die Ideen die ihr habt und die Umsetzung ist einfach phÃĪnomenal. Irgendwann gibt es bestimmt Autos mit kleinen Kameras wo man durch die Gegend fahren kannð kÃķnnte man bei der Steigung nicht ein System benutzen wie Schleifpapier die sind ziemlich gut verklebt vielleicht benutzen die anderen Kleber fÞr die Mineralien. KÃķnnte man das mit anstupsen nicht kleinen versteckten DÞsen die mit Hochdruck kurzen Stups geben. Man konnte die gut verstecken in der Umgebung kleinen AbstÃĪnden. Ich als Modellbauer das fÞr ein Traum mit euch tÞfteln und bauen zu dÞrfenâĪ