【気をつけて！】そのタイヤを使っていると取り返しのつかないことになります...スタッドレスタイヤの寿命と交換時期

[@akirisame1416]

私は夏冬両タイヤをそれぞれタイヤ用カバーに一輪ずつ入れて、前後それぞれ2輪分を2段で横置きにして、周囲と天面をベニヤ板で囲ったラックをDIYして保管しています。
囲っているので雨風や紫外線も防げますし、ラック内にジャッキやウマやクロスレンチ…トルクレンチ等も入れられる様に少し大きめに作りました。
夏タイヤに少しお高いホイールを履かせているので鍵もつけています。
日曜大工で少しずつ仕上げたので完成までに時間はかかりましたが満足してます。

[@keijiroutakahashi2842]

５円玉で溝の残量チェックするのは、良い事教えてもらった😄

[@tiremaluzenyonechannel]

便利ですよ〜、お役に立てて光栄です^ ^

[@ryotasuzuki1195]

今年使ったスタッドレスタイヤは屋外放置の18年前のタイヤ。
雪山で最新のスタッドレスタイヤの車と走り比べたけどほとんど変わらなかったですよ。

[@大和のパパ]

スキー行くのが1番の遠乗りでん、年間1000キロ前後。スタッドレス履きっぱなしで10年以上使っても減りは少なかったのですが、あるシーズンにスキーに行き、帰って洗車。タイヤを見たらサイドウォールがヒビだらけでした。氷上は勿論滑ります。古いしね。山行く時はチェーン装着。昔の経験から新品でも着けます。いまは確り履き替えてます。　マルゼンさんに質問です⁉️ TH-cam上で勧めてる魔法の油はタイヤに良いのですか？わかる範囲で回答お願いします😊

[@たま-u7n]

@@大和のパパ様
やめた方が良いと思います
灯油とオイル漬けあり得ないです。規定通り交換するのが無難ですね！
数万円で命守れるのなら^ ^

[@フォッサマグナ-e3w]

スタッドレスは溝の残量より経年を迎えるほうが圧倒的だな〜　使い方だけど

[@mistylily1216]

スタッドレスの話の時はでも矛盾に感じる時あるよね
製造年から何年でダメになります
お店で3年保管して置いていても性能は落ちません
これについて説明して欲しいなぁ
あまり履かずに普段室内保管なら7年平気とかありそう

[@としちゃん-o2c]

スタッドレスタイヤの寿命について参考になりました。
話は変わりますが、空気圧についても教えてください。雪道は空気を抜くと走るとか言う人がいますが本当ですか？
サマータイヤなども、空気圧で、燃費や減り方なども教えてもらえると嬉しいです。

[@tiremaluzenyonechannel]

昔はそういう話もありましたが、スタッドレスのコンパウンドは元々やわらかく雪に食いつきやすいので、ムリに空気を抜く必要はないです。夏タイヤの話ですが、空気圧が高いと、燃費が上がり直進安定性があがり、空気圧を落とすと、コーナーのグリップ感は増すという事はあります。色々試してみると、乗り心地もかわるので自身で変えて試すのもアリかと思います。宜しくお願いします。

[@ましゅーチャンネル-s6j]

タイヤの保管時は湿気が籠るのを防ぐために袋に入れない方がいいという情報も見たことがあります。どうなのでしょうか。

[@イオニスト]

いやぁ、5年以上のスタッドレスを性能変わらないって乗ってる人は怖いですね…
雪上は走ろうと思えば溝が有れば走れるけどアイスバーンは絶対止まらない…
自分は良くても人に危害を加える可能性が高くなるのは恐ろしい

[@KAMPFER0810]

自分は、倉庫で縦置き保管してますが、今まで変形した事はないですねー😊
横置きで積み上げると、一番下のタイヤに重量がかかるのは、大丈夫なのでしょうか❓️🤔

[@tiremaluzenyonechannel]

実体験ありがとうございます😊参考になります。私の場合は一年くらいなら大丈夫でしたが、三年ほど放置した時は形が付いてしまいました。
横置きの場合は、力が全体に分散してるのか特に気にならなかったです😅

[@KAMPFER0810]

@@tiremaluzenyonechannel いつも返信有難うございます🙇
自分の場合、毎シーズン、ラジアルとスタッドレスの交換の繰り返しなんで、１年以内だから大丈夫なのかもしれませんね😊

[@PUREWATER]

柔道の野村忠宏かと思った。

[@tiremaluzenyonechannel]

はい、よく言われます。先日お会いした時に野村様もよく似てると言われると、逆に言っておられました。笑

[@山口パンダ]

社長いつも詳しく説明ありがとうございます。今の車からマルゼンさんでスタッドレスタイヤ買わしてもらってます
年金生活者にはありがたく月払いで金利もつか無いからホイル込で最初買わしてもらいました。2回目は22年交換
してもらいました。最近の車はスペアタイヤついて無いからホイル一本だけって買うことできますか？

[@tiremaluzenyonechannel]

いつも有難う御座います。
ホイール1本やタイヤ1本からでも購入可能です。ぜひお気軽にご相談ください^ ^

[@T-GT-t5g]

家の横の日陰に置いた物置で横置きにて保管しています。
縦置きは場所を取るし、変形も気になります😅

[@tiremaluzenyonechannel]

なるほど。太陽や雨風に当てないのは保管する上で大切ですよね😊さすがです。

[@T-GT-t5g]

@@tiremaluzenyonechannel
始めは自宅内にて保管していましたが、嫁に怒られて…物置を買いました🤣

[@newgolly]

4シーズン使って、プラットフォームまで約2～3mm
5シーズン目どうしようと悩み中😅

[@tiremaluzenyonechannel]

迷いますね～、あとは硬度がどうなっているか。

[@anakinskywalker8678]

装着前に硬度測定して60あっても、1週間４〜500km走ると56とかくらいに柔らかくなってんよな。

[@隆之-v2j]

22年前のスタッドレス夏冬
4シーズン位履いて走行してたらバーストしたわ

[@tiremaluzenyonechannel]

走行距離や使用条件によっても変わりますね

[@ナイツバロン]

タイヤの事は注目されるが
タイヤの空気圧は何故か
注目されないよね。
活かすも殺すも空気圧は
大事だと思う。
左右０．１キロ違うだけで
変わる事がある。

[@ryo6239]

今年使ったタイヤは18年前のミシュランのX-ICEですが雪山で新品と雪上ターマックしましたがほとんど変わらなかったですよ。
そもそもタイヤ高度計を使って測定するならそれこそ数100kmは走らせて熱を一度持たせてゴムを活性化させて比較しないと意味無い営業目的のTH-camですねー。

[@makorin-s]

雪国に住んでいるけど、ブリザックを１２年使ってプラットフォームまで減ったので交換しました。若干性能が落ちるけどFFなら問題なく坂は登れます。地元のタクシーは１００％ブリザックです。

[@T-GT-t5g]

そもそも論ですが…新品時に溝が8mmって何か取り決めがあるんでしょうか？
10mmとかなら、も少し長持ちするのに…と思ってしまいます😂

[@tiremaluzenyonechannel]

例え溝が深くて長持ちしすぎても、ゴムが硬化してしまうと使えなくなり性能が悪化して危険です。平均的な走行距離でだいたい三年から五年で交換になるような溝の深さで計算して、各メーカーが作っているようです。
また、特に柔らかいスタッドレスタイヤは溝が深すぎると接地面の剛性感が確保できないので、丁度いいのが8ミリ程度だそうです。

[@T-GT-t5g]

@@tiremaluzenyonechannel
御丁寧にありがとうございます。
言われてみれば納得です…😃

[@seeezeee9640]

スタッドレスがパンクした際の注意点を警告した方がいいですよ、意外とサマータイヤと同じ様に修理できると思っている人が結構いますよ

[@anaka4705]

１０年使ったけど変わらなかった。

[@TK-qf7tm]

雪国の人に聞いたらスタッドレスはどんなに古くても夏タイヤよりマシだからそのまま使い続けるって言ってた
雪国の人強しw

[@tiremaluzenyonechannel]

えーっ、雪国の人つよすぎます🤣

[@たま-u7n]

@@tiremaluzenyonechannel様　無知なだけとケチなだけです？

[@kenasdfghjkl1]

セリアル？シリアル？

[@鈴木那菜-b4x]

嘘ばっかり(笑)
10年使ってても全然大丈夫ですよ～♪

[@たま-u7n]

アイスバーン走ってみたら
分かるよ^ ^
泣く程滑るから^ ^やってみたら？