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いや～１６丁いいですねこの動画のおかげで、私のデュークも滑らか、かつパワフルになりました。たいへん勉強になる動画をありがとうございます😊
そもそもKTMが300Km/hっていう数字に拘り過ぎてる気がします。日本だと富士スピードウェイ以外でどこで誰が出すのかと(笑)16丁が本来のベストだと思いますよ。
返信ありがとうございました。ちなみにチェーンの張りについてお伺いさせて下さい。純正スプロケの時のゲージよりさらに下回るくらいになるイメージで合ってますでしょうか？
気が付くのおくれました。僕は基準値で組んでますね。少し緩めにしております。
スーパーDUKE良いですよね🤗良いなぁ...と眺めつつ、いまだに買えてません😅現在はMT-01に乗ってますが、これに代わる(浮気にさせる)バイクが出て来なかった為、‘06年1月(初期型)からズーッと乗っています。MTで3,000回転だと５速(6速はありません)で１３０km位出てます。DUKEと同じ様に、５速で70km以下になるとギクシャクして走れない為、お利口に走っていれば市街地で５速に入れる事はありません😓それでリアスプロケットの歯数を４歯増やし、街乗りし易くして現在は乗っています。サーキット走行はしないので、私にはこれで充分です😊今年から子供達にお金が掛からなくなるので、買い増しでDUKEを狙っているところです😅
MT01マニアックですよねぇ。とても良いバイクだと思います😃２気筒が好きな方ならSDRはとてもオススメですよ。
自分はフロント1丁落として更にリアを190/50にしました、最高の加速👍
コメントありがとうございます。そういう方法もよく考えたらありますね。僕はリヤをもう一丁上げて16✕39にしたいんですけど39丁のスチールのリヤスプロケット売ってなくて悩んでいます。
今月1290SDR納車予定なのですが30Rさんが使っているエボテックのスマホホルダーと同じものを知人から譲って頂いたのですがもしよろしければ取り付け方法やSPコネクトの詳細教えていただいてもいいですか？
ご購入おめでとうございます！私の解る事でしたら何でも教えますけど、エボテックのスマホホルダーはスマホマウント事に種類があるんですけど頂けるホルダーはSpコネクト用ですか？
@@sawasaki69ありがとうございます！取り付け部分はSPコネクトになってます。ただネジ穴が露出した状態でどのようなアダプターをつければいいか分からず､､､もしよろしければ写真を送らせていただいてもいいですか？
ここに貼り付けれるなら1度見せてください。あれ？それともこっちが貼り付ければ良いのかな？spコネクトはこのアタッチメントを使いますよSP CONNECT エスピーコネクトSPC+ MICRO STEM MOUNT…[楽天] item.rakuten.co.jp/powerpit/10007550/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba
@@sawasaki69なるほどありがとうございます！画像ここでは貼れなかったのでTwitterなど教えていただくことは可能ですか？
Twitterのリンク貼ってくれれば写真見ること可能ですよ
1290SDRは、ABSパルスから車速なんですね。 （タイヤ銘柄を変えると、変わるパターンか～）モテギのダウンヒルに合わせるなら、Ft：15丁 でもよかったのかも？と動画を見ていて思いましたがいかがでしょうか？
コメントありがとうございます。1290で使用可能なのは16と17だけみたいです【15使うとスイングアームのチェーンスライダーとの接触が大きくなるから？？】なのでもしもうすこし落とすならドリブン側で調整みたいですね。筑波だと16✕40が良いとの情報は聞きました😃
スプロケットとドリブンの歯数は奇数と偶数組合せが良いのは分かってるんですが、計算上仕方なく偶数組合せにしてしまう事有りますよね....チェーンの寿命は減りますが気持ち良さには変えれませんし😅
それは初めて知りました、教えてくれてありがとうございます。今のところ不具合なくて絶好調ですが今度は16✕39にしちゃおうかな😃
某テストコース😂😂😂
決して公道ではございません（笑）あくまでも某テストコースです！
いや～１６丁いいですね
この動画のおかげで、私のデュークも滑らか、かつパワフルになりました。たいへん勉強になる動画をありがとうございます😊
そもそもKTMが300Km/hっていう数字に拘り過ぎてる気がします。日本だと富士スピードウェイ以外でどこで誰が出すのかと(笑)16丁が本来のベストだと思いますよ。
返信ありがとうございました。ちなみにチェーンの張りについてお伺いさせて下さい。純正スプロケの時のゲージよりさらに下回るくらいになるイメージで合ってますでしょうか？
気が付くのおくれました。僕は基準値で組んでますね。少し緩めにしております。
スーパーDUKE良いですよね🤗
良いなぁ...と眺めつつ、いまだに買えてません😅
現在はMT-01に乗ってますが、これに代わる(浮気にさせる)バイクが出て来なかった為、‘06年1月(初期型)からズーッと乗っています。
MTで3,000回転だと５速(6速はありません)で１３０km位出てます。
DUKEと同じ様に、５速で70km以下になるとギクシャクして走れない為、お利口に走っていれば市街地で５速に入れる事はありません😓
それでリアスプロケットの歯数を４歯増やし、街乗りし易くして現在は乗っています。
サーキット走行はしないので、私にはこれで充分です😊
今年から子供達にお金が掛からなくなるので、買い増しでDUKEを狙っているところです😅
MT01マニアックですよねぇ。とても良いバイクだと思います😃
２気筒が好きな方ならSDRはとてもオススメですよ。
自分はフロント1丁落として更にリアを190/50にしました、最高の加速👍
コメントありがとうございます。そういう方法もよく考えたらありますね。僕はリヤをもう一丁上げて16✕39にしたいんですけど39丁のスチールのリヤスプロケット売ってなくて悩んでいます。
今月1290SDR納車予定なのですが30Rさんが使っているエボテックのスマホホルダーと同じものを知人から譲って頂いたのですがもしよろしければ取り付け方法やSPコネクトの詳細教えていただいてもいいですか？
ご購入おめでとうございます！私の解る事でしたら何でも教えますけど、エボテックのスマホホルダーはスマホマウント事に種類があるんですけど頂けるホルダーはSpコネクト用ですか？
@@sawasaki69ありがとうございます！取り付け部分はSPコネクトになってます。ただネジ穴が露出した状態でどのようなアダプターをつければいいか分からず､､､もしよろしければ写真を送らせていただいてもいいですか？
ここに貼り付けれるなら1度見せてください。あれ？それともこっちが貼り付ければ良いのかな？spコネクトはこのアタッチメントを使いますよ
SP CONNECT エスピーコネクトSPC+ MICRO STEM MOUNT…
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@@sawasaki69なるほどありがとうございます！画像ここでは貼れなかったのでTwitterなど教えていただくことは可能ですか？
Twitterのリンク貼ってくれれば写真見ること可能ですよ
1290SDRは、ABSパルスから車速なんですね。 （タイヤ銘柄を変えると、変わるパターンか～）
モテギのダウンヒルに合わせるなら、Ft：15丁 でもよかったのかも？と動画を見ていて思いましたがいかがでしょうか？
コメントありがとうございます。1290で使用可能なのは16と17だけみたいです【15使うとスイングアームのチェーンスライダーとの接触が大きくなるから？？】なのでもしもうすこし落とすならドリブン側で調整みたいですね。筑波だと16✕40が良いとの情報は聞きました😃
スプロケットとドリブンの歯数は奇数と偶数組合せが良いのは分かってるんですが、計算上仕方なく偶数組合せにしてしまう事有りますよね....
チェーンの寿命は減りますが気持ち良さには変えれませんし😅
それは初めて知りました、教えてくれてありがとうございます。今のところ不具合なくて絶好調ですが今度は16✕39にしちゃおうかな😃
某テストコース😂😂😂
決して公道ではございません（笑）あくまでも某テストコースです！