Quanto mais eu vejo, mais eu gosto do Piquet e percebo como fomos manipulados pela Globo. Ele é o que é sem mi-mi-mi da Globo. Ele se fez, fez os carros, conseguiu tudo na garra, na inteligência, na competência. É completo, sincero, transparente, independente. Hoje eu admiro demais Nelson Piquet.
Independentemente de ser isto ou aquilo a nivel pessoal,Piquet é um grande Campeão, nome que fica na historia mundial do automobilismo,tri Campeão de F1,assim como Senna,um senhor nas pistas e no volante. Aqui nesta entrevista me pareceu bem pragmático em tudo que disse,sem se esquivar a nenhuma pergunta,alem de que,só porque não era amigo de Senna ,não sigjifica que tem que ser inimigo publico n°1,isso não existe.Ele não era amigo de Senna, mas também não foi nunca falso,como muitos, de se fazer de amiguinho depois da fatalidade que aconteceu.Merece respeito por isso e principalmente pelo legado que tem como grande Campeão que foi.
Grande Piquet, muita personalidade, fala realmente o que pensa sem mentiras e sem querer agradar ninguém, exímio piloto e desenvolvedor de tecnologia de carros, piloto completo, Tri campeão, merecia mais o respeito dos Brasileiros
@@clesonlira2569 o que estão fazendo com ele?? Perdi essa parte.. Rsrsr... Não estão fazendo nada com ele.. Senna tinha mais carisma... Era mais ponderado.. Menos polêmico.. Demonstrava mais amor pelo Brasíl do que piquet... Por isso foi mais amado... Não só aqui.. Mas no Japão também.. Na Europa também... No mundo inteiro Senna era mais querido que piquet
Piquet não quis se enquadrar ao roteiro que a Globo queria. Ele ganhava corridas, ganhava campeonatos, mas não se permitia nem permitia que a Globo fizesse seu showzinho com ele. Já Senna, pelo seu jeito de ser, se encaixou no esquema global.
Esse cara é incrível! Impossível ver essa autenticidade, em qualquer esporte, hoje em dia! Gosto demais das respostas dele e da forma que ele vê as coisas: tudo preto no branco. Esportista único!
Normalmente as pessoas mais autênticas são as mais honestas . Esse cara é um exemplo disso , infelizmente ele não tem o reconhecimento que merece no Brasil .
Por causa da internet eu pude conhecer quem é Nelson Piquet. Não sabia porque o autódromo daqui tem o seu nome. Não sabia antes do motivo dele ser menos falado/ lembrado em relação a Senna. Hoje sei que Nelson Piquet é um vencedor em todos os sentidos: sem apoio do pai, sem os afagos da imprensa, sem o apoio da Williams em 1987, sem a mesma percepção da visão depois do acidente no mesmo ano. Hoje é dono duma empresa pioneira em rastreamento de veículos. Está bem e sossegado. Um vencedor!
@@gilbertopontes9474 | Não entendi o motivo de você escrever aqui este comentário. Podia escrever em qualquer lugar, mas não sei porque veio logo escrever aqui.
Acho que o Nelson não tem noção do que ele representa pra nós brasileiros. Um cara humilde e um baita piloto. Parabéns por tudo que você fez pelo Brasil.
Ricardo Nascimento,a maioria dos brasileiros não concorda com você. Ele nunca foi carismático, nunca foi humilde e nunca foi piloto como o Senna. A sorte dele foi Senna ter morrido. Morreu no auge da carreira. Já Piquet não é sequer lembrado pela maioria
@@magnacouto8071 não concordo com você, Senna foi o campeão dos campeões agora não podemos negar que Nelson Piquet foi deixado de lado por não ceder a manipulação da mídia (GLOBO)e ser sincero demais. Devemos valorizar nosso tricampeão que ainda está entre nós.
Eu nunca gostei do Piquet! Gostava do Emerson Fitipaldi, mas a arrogância do Nelson Piquet é algo que nunca me agradou. Isso se agravou ainda mais qdo a então esposa dele começou dar em cima de Ayrton Senna, ele com ódio, pra se vingar, começou a fizer que Senna era gay. Isso não é papel de homem,a inveja aflorou além das pistas. Ele começou a perseguir não só o piloto, mas o cidadão Ayrton Senna m Além do mais, Senna tinha orgulho de ser brasileiro, dava sempre a volta com a Bandeira do Brasil,ao contrário de Piquet. Só achei louvável ele não ir ao velório e enterro de Senna. Aí sim foi um gesto de homem, porque eles não se davam bem, seria muita hipocrisia dele comparecer
Eu amo Senna, estou em todas as paginas do Insta...mas nao podemos negar o piloto q o Piquet foi...Foi o maior acertador de carros da F1. Inteligentissimo!!! Mas nunca jogou p/plateia... Mas sempre foi coerente nas atitudes. Nao foi tricampeão a toa...
“Ayrton dava muitas informações sobre o carro certas, no ritmo certo e no critério de prioridade correta. E isso para um engenheiro é a vida...” (Alex Hawkidge chefe da equipe Toleman durante os testes de 1983- fonte: Automobilismo Brasil vídeo 20/01/2021 retirado de um livro) “A primeira vez em que usamos os Michelin eu fui nos testes. Foi quando Ayrton me impressionou mais do que em qualquer outra ocasião. Pelo acordo com a Michelin nós correríamos com os pneus que eles tinham usado no ano passado (83) e que, como eles próprios admitiam, não eram competitivos. Não recebemos promessas de que teríamos os mesmos pneus que a McLaren. A McLaren tinha uma espécie de voto de Minerva que nos excluiria de receber equipamento comparável. Nós corremos com os pneus antigos, cruzando com componentes diferentes. Ayrton conseguiu continuar melhorando o carro. Aquilo espantou até os técnicos da Michelin”. (Alex Hawkidge chefe da equipe Toleman-A Face de um Gênio pg 89)
“As informações dadas por Senna correspondem exatamente às da telemetria, curva a curva, rotações e pressão do turbo, temperatura, tudo. Mesmo quando pilotava no limite”. (Bernard Dudot- Engenheiro da Renault- Ayrton Senna no Brasil pag 86) “Sem dúvida, ele se interessava não só pelo motor. Desde o início de cada operação conosco, ele passava muito tempo comigo, para entender como funcionava o motor, para entender o que era importante governando o motor, a temperatura, o regime, a pressão de alimentação e como esses parâmetros enteragiam entre si. Uma coisa que é difícil de entender, mas ele entendia. Ele era um rapaz que entendia que tinha diálogo com os técnicos com os engenheiros. Era de tal forma interessado em seu motor, que era seu. E isso para nós era fascinante. Muito positivo” (Bernard Dudot- Engenheiro da Renault)
“Principalmente para a equipe, o que nos importava, então essa era a forma de nos orientar no desenvolvimento das coisas quanto ao motor. Ou seja, ele fazia escolhas, e percebemos que jamais se enganou, orientando-se perfeitamente. Era muito levado pelo instinto, que de tal modo, acertava, que eu confiava nele. Ele sempre me ajudava, e fazia tudo para ter certeza. Era seu temperamento”. “Ele adorava os turbos. Nas medições ele sempre olhava sobre meus ombros para ver se não era enganado. Ele controla tudo. Está sempre atrás de você procurando entender para controlar tudo junto com você. O pior era encontrar com ele às 23:00h no hotel. Todos queriam ir para a cama, mas ele ainda queria analisar quinze voltas”. (Bruno Mauduit -Engenheiro da Renault)
“A combinação com sua disposição foi o que mais me impressionou. E sua total capacidade de concentração quando estava no carro testando, se classificando ou correndo. Para mim ele era um computador móvel. Podia lembrar de detalhes de um teste, podia fazer isto e muito mais. Ele via cada pequeno detalhe porque ele se dedicava 110%. E nós, 100%. Então ele também exigia 110% de nós”. (Dick Bennets- chefe de equipe West Surrey Racing- Toyota F3 1983) “Ele conseguia recordar-se em detalhe o que o carro fazia e ligava-me 3 ou 4 dias depois sugerindo uma nova regulagem no carro. Naqueles dias não tínhamos computadores, mas Ayrton tinha a sua capacidade mental...” (Dick Bennets- Ayrton Senna Saudade- O que faltava saber pg 90) “Ele veio, fez alguns ajustes no carro, eram ajustes de piloto, realmente, e ele queria acertá-lo para si próprio... Nós havíamos ajustado o carro exatamente como Weaver (piloto oficial da equipe) o havia pilotado. Saiu de novo deu mais dez voltas e igualou o tempo que havíamos obtido a pole. Depois de mais dez voltas, era a sua primeira vez num Fórmula Três, não se esqueça, ele se tornou um dos primeiros pilotos a chegar aos 53 segundos no circuito do Clube de Silverstone. Aquilo era um assombro, absolutamente espantoso. Qualquer que foram os ajustes que ele fez, nós os mantivemos e Weaver veio a ganhar três corridas depois daquilo. Vencemos com os ajustes de Senna em Donington, Jerez e Nogaro.” (Eddie Jordan sobre o primeiro teste no F3- Livro A Face do Gênio pg 51 e 52)
“Poucas pessoas perceberam, na verdade, como Ayrton trabalhou duro para chegar ao sucesso, o quanto ele deu de si. Eu vivi isso e aprendi com ele o que significa trabalhar na F1.” (Gerhard Berger AS-Sua vitória, seu legado pg 122)
“Ele (Senna) explicava qual a alteração era necessária para ganhar décimos de segundo. Descobria diferenças que eu não enxergava. Depois das corridas sempre queria analisar as performances no computador. Conferia as informações e buscava pontos negativos a serem corrigidos” “Uma vez em Spa, ele passou uma hora e quarenta minutos descrevendo uma só volta de treino, com todas as impressões, sensações, e principalmente com todos os dados técnicos, números de rotações, pressão do óleo, etc. Em cada local, em cada curva, o meio da curva, a saída de curva... depois confrontamos tudo o que ele tinha dito com os dados da telemetria, igualzinho, com precisão absoluta. Era inacreditável...” (AS-Sua vitória, seu legado pg 120/121) (Gerard Ducarouge- Engenheiro Projetista da Lotus)
“Senna era melhor acertador e melhor estrategista que o Prost, ele chegava até mesmo blefar para o francês”. (Gordan Murray Herói Revelado pg 284) “Acho que a diferença que é, na época de Nelson, os pilotos passavam muito mais do seu tempo livre com a equipe, comigo, com o projetista em geral. Na época de Ayrton, nem tanto - nós só ficávamos juntos de verdade com a equipe técnica durante os testes, ou nos treinos, ou nas corridas. Nelson e eu passávamos quase que a semana inteira juntos. Mas ambos (Nelson e Ayrton) tinham muita habilidade técnica.” (Gordan Murray)
“Ele levou a coisa na calma, pulou no carro, voltou, deu-nos um bom feedback, informações muito boas. Dali você podia ver que o cara seria um campeão mundial” (Herbie Blash- sobre o teste na Brabham em 1983 A face de um gênio pg 75)
“Em quatro dias de teste aprendi mais com esse rapaz (Senna) do que no ano inteiro com o outro piloto (Derek Warwick)” (Mezzoanotti - Engenheiro de pneus da Pirelli durante os testes de pneus no Brasil em 84) "O conhecimento técnico, a memória fotográfica, a capacidade de concentração em cada volta que dava num carro de corridas, não importando as circunstâncias, sua determinação de vencer, sua intensidade e sua convicção, tudo isso somado o deixava um degrau acima dos outros". (Michael Kanefuss, Diretor Esportivo da Ford por 25 anos, conheceu Hill, Clark e Fittipaldi) “Ele era muito bom por que prestava atenção em todos os detalhes. Eu aprimorava o carro aqui ou ali, mas ele ia nos pequenos detalhes, por isso ele era fantástico”. (Mika Hakkinen em entrevista a Jeremy Clarkson do Programa Inglês Top Gear)
“Os mecânicos da Lotus diziam que não podiam esconder nada dele. Senna tinha uma capacidade rara, mesmo entre os grandes pilotos: sabia ler o comportamento do carro, avaliá-lo mecanicamente. Se ele tivesse alguma dúvida sobre a caixa de câmbio ele fazia você desmontá-la. Ele ficava horas andando em volta, olhando o carro. Depois de uma volta relatava aos mecânicos todas as variações que o carro sofria por exemplo em qual curva estava gastando mais combustível e de quando era esse gasto. Sensibilidade e memória incansáveis” (Nigel Stepney Lotus-O Eleito pg 44)
“Ele é um excelente piloto de testes. Muito sensível para as características do motor. Ele nota as mínimas diferenças. Nós comparamos com os dados no computador. Assim descobrimos qual o caminho que ele deveria ir”. “A entrada de Piquet (86) e Senna (87) e depois Prost (88), no desenvolvimento dos motores Honda, foram fundamentais para nosso crescimento, pois na época de Mansell e Rosberg quase não passavam informações. Seus briefings duravam apenas 20 minutos, enquanto na época de Senna-Prost havia briefings que duravam até 3 horas. Era muito produtivo." “Não era possível achar em qualquer outro piloto um colaborador assim. Ninguém nunca nos deu informações tão precisas, principalmente sobre coisas que nossos computadores jamais nos poderiam dizer. Ninguém nos levou tão longe... e olha que havíamos trabalho com pilotos de primeira linha, como Piquet e Prost...” (AS-Sua vitória seu legado pg 121) (Osamu Goto)
Gosto mto de ayrton senna..mas oq a midia fez com esse cara foi demais...foi um dos melhores do mundo ...isso se n foi o melhor do brasil ainda..pena q a mídia só idolatrava o senna...tenho minhas dúvidas se ele n foi melhor q o senna, grande piquet
analisei os dois , Emerson não cheguei acompanhar, mas sabemos da sua importância na F1 falando do PIQUET E SENNA : Piquet: Razão, Senna: Emoção só digo uma coisa os gringos comeram o pão que o diabo amassou na mão dos dois é que nem o veloso goleiro dos verdes sofreu com o NETO E MARCELINHO.
Nunca tive dúvidas do tamanho do Piquet, ainda mais depois que assisti a série do Senna. Piquet foi meu 1o ídolo na F1, Senna meu 2o e por aí vai. Sou fã da F1 e tenho minhas preferências como piloto, que não basta ser apenas o mais rápido na classificação, fazer mais polipositions, piloto tem que ganhar pontos e campeonatos, ter frieza, genialidade aliado com talento de guiar e entender o carro. Há muitos pilotos mais completos que o Senna e menos velozes, mas o talento natural que ele tinha, é incomparável, isso é fato.
Dois acontecimentos tristes para o esporte nacional que eu vi: a morte do Senna e o 7x1 para a Alemanha contra o Brasil. Eu cobri o velório do Ayrton na Assembleia Legislativa em São Paulo. A comoção do povo ali em volta era algo impressionante. Gente que nunca viu ou conheceu o Ayrton chorava copiosamente. No fundo, o povo via em Ayrton uma liderança que realmente representava o país. Somos um povo carente de lideranças genuínas bastando uma pessoa ter destaque para termos como ídolo. Posso dizer que Ayrton alegrava os Domingos com suas disputas. Bons tempos. Hoje, a F1 é muito artificial. Não dá ânimo em acompanhar sendo muita tecnologia computacional envolvida. O piloto praticamente só "direciona o carro para não bater". Senna pilotava sendo diferente. É este meu relato. Piquet e Émerson foram gigantes na F1. Abraços.
Eu admiro muito o Nelson Piquet. E um craque das pistas! Um mito! So que ele nunca gostou da imprensa invasiva, nunca permitiu que sua vida fosse devassada pra alavancar audiencia de canal de TV! Ai ele leva a fama de bocal!
Toda história (e estória) tem seus vilões. Enquanto o Senna era o mocinho, o politicamente correto, melhor amigo do Galvão, queridinho da globo, o Piquet era o bad boy, o 'homem mal', o 'bandido', por assim dizer. Mas nao foi tri campeão mundial a toa. Era um exímio acertador de carros, até mais que Senna. A galera precisa parar de polarizar, e saber diferenciar a importancia de cada um
O fato do Senna pensar nas crianças, e fazer algo por elas, e tem pais por aí que não fazer nada. Pesquisa se o Ayrton Senna era só querido aqui ? O problema do Piquet é que ele não gosta de dar entrevista e não tem carisma, mas é tricampeão também. Tem o seu valor. Mas pergunta pra ex dele o que ele tem de especial que elas não aturaram ele 😬
Quem está polarizado são os "supostos" fãs do piquet.. Quem gosta do senna gosta e pronto... Quem ae esforça pra dizer que piquet era melhor tem que diminuir Senna de qualquer jeito.. Dizer que era um Produto globo e etc.. Quando Senna era quase idolatrado no Japão.. Na Europa e etc.. Lá não tem globo nem Galvão.. Senna é maia amado do que piquet no planeta inteiro.. Mas os 2 foram pilotos fenômenais.. 2 mostros.. Não precisa forçar essa narrativa de que um era melhor queno outro
Cara, a resposta dele sobre o pq de não ter ido ao funeral do Senna foi um exemplo de que mesmo quando a situação é complicada, a verdade bem falada resolve tudo. As pessoas confundem o temperamento sanguíneo/colérico do Piquet com personalidade, caráter ruim e imediatamente polarizam (desde aquela época, política e propaganda sempre teve e sempre vai ter) não reconhecem o equilíbrio emocional dele e simplesmente desconsideram o talento, conhecimento, inteligência, habilidade, títulos, reconhecimento mundial… É triste demais o quanto tantas pessoas conseguem ser rasas.
Brasileiro sempre gostou de gente chorona, emocionada. Por isso idolatram tanto o Senna. Piquet era frio, cirúrgico, calculista, e habilidoso. Um campeão incompreendido.
@@Churupita_destro Senna era o playboy que já nasceu com talento, nunca soube o que era uma dificuldade. A maior dificuldade foi quando o carro dele passou a ser o segundo melhor do grid. Piquet e Émerson não tinham o mesmo talento mas superaram coisas muito mais difíceis. O que eu valorizo muito mais.
Essa era de ouro da TV, a era de ouro de verdade foi a era de Niki lauda, James Hunt, Piquet, Mario Andretti e Alain Prost !!!! Começou por volta de 1976 e foi até 1985 !!!!! Depois começou a era de ouro da TV e dos carros modernos!!!!!
Acertou em cheio quando falou que uma parte do carro atingiu a cabeça do Senna. Foi integro ao não ir ao enterro do Senna. Piquet sempre foi um excelente piloto, dentro e fora das pistas.
A verdade é que nós fomos abençoados com extraordinários pilotos....como piloto senna foi o mais rápido e habilidoso... piquet regular , inteligente e estrategista .....
Essa comparacao e rivalidade entre Ayrton Senna e Nelson Piquet foi natural das pistas , porem , alimentada pela midia. Ambos foram execelentes pilotos , tricampeoes Mundiais. Piquet foi sim, um otimo piloto e , eh conhecido como mestre em mecanico. Temperamento e outra questao. A verdade e que a morte de Senna na pista,, aos olhos do mundo criram uma comocao narural. Emerson, Piquet, Senna, Barrichello, Masssa... o brasileiro e apaixonado por velocidade !
Nelson Piquet foi um piloto extraordinário, assim como o Ayrton Senna também foi, é uma puta babaquice um monte de hater nos comentários desmerecendo o Cara por conta do posicionamento politico do Piquet, puta chatice!
Senna e Piquet dois monstros! Éramos felizes e não sabíamos. Mas que o Piquet vetou Senna na Brabham, vetou. Ecclestone confirmou isso em entrevista, apesar das negativas de Piquet.
No anúncio da morte do Senna, assim que Cabrini deu a notícia, Piquet disse que foi uma fala mecânica que causou o acidente. Ele foi claro: "Senna não erraria naquela curva, provavelmente ele fez aquela curva umas 1.500 a 2.000 vezes. Foi talvez a suspensão traseira, pois a frente ficou sem controle'.
Conheço de perto. Já me fez rir muito. A humildade faz o gênio. Tenho um carinho enorme e respeito ao Nelson Piquet. Vi andar em alta velocidade com a mãe dona Clotilde numa BMW 850i no autódromo em Brasília. Dono da Autotrac pagava 200 mil dólares para usar o transponder de um satélite brasileiro sob autorização do Itamar Franco ex presidente do Brasil. O Nelson é empresário honesto e não trabalha para governos e não sonega impostos, além de ter pouco mais que 10 peças de roupas em seu guarda roupas. 350 imóveis aproximadamente alugados no DF. Super simples.
5:57 Essa entrevista não pode ter sido feita em 03/05/1994 e sim somente após 08/05, poia a Marília menciona que já havia mais de uma semana do falecimento do Senna.
Gosto do Senna. Mas o Piquet foi mais completo, pois além de pilotar muito ainda desenvolvia e acertava carros. Foi o primeiro a fazer um sistema que regulava i carro durante a corrida e teve a ideia de deixar os pneus aquecendo no box antes da parada
Piquet era ótimo mas ele gosta de falar que inventou um monte de coisa que não era nem idéia dele. Essa idéia do cobertor térmico que ele fez com o engenheiro dele inicialmente era uma tenda pra aquecer o carro inteiro, não pensavam nem nos pneus.
Esse vídeo é revelador demais !! Anteriormente já tinha absoluta certeza de que houve algo muito maior por traz do acidente do Ayrton agora só piorou um pouco mais e reforçou as convicções . Reparem no Piquet na fala dele quando perguntado o que foi mudado no ano nos carros : ele fala sobre “o controle de tração “ que o carro fica mais difícil de “guiar e de acertar na saída de curva “, suspensão ativa , marchas programadas que hoje não pode se move manualmente . Se virem um vídeo de Senna reclamando do carro ele fala exatamente disso , que o carro estava saindo demais nas curvas ia reto e o que aconteceu no dia do acidente ? Todo mundo já sabe que no dia da corrida a corrida deveria ter sido cancelada pois um piloto morreu no sabado , e havia acontecido o acidente do Rubinho que foi revivido na pista 5 minutos após o acidente dele . Muita Negligência envolvida por um único propósito “PODER” e possivelmente retirar de cena quem combatia o bom combate .
Piquet começou como mecânico percebeu que poderia pular para karte e daí a ser tricampeão foi consequência, feliz para quem conhece o piloto Nelson Piquet Souto Maior até no nome se permite o trocadilho!!!
Piquet é TRI LEGAL! 😁🤣😁👍 . Tri legal, e minha homenagem prato povo Riograndense, a minha pequena ajuda é: estou comprando só produtos produzidos pelos Riograndenses. NÃO COMPREM O ARROZ QUE O LARÁPIO COM SUA QUADRILHA ESTÁ TENTANDO FERRAR OS AGRICULTORES BRASILEIROS. NÃO PEGUEM NEM GRtis!
Quantos países possuem um tricampeão de F1? Piquet foi o único piloto que venceu o campeonato duas vezes sem ter o melhor carro. Quantos países não queriam ter um NP ?!
@@abenilsonjose2599 piquet correu contra prost lauda, manssel correu 2 anos com villeneuve então seu argumento não vale e piquet foi campeão com um carro mediano mano senna só foi campeão depois de ter entrado para a mclaren 4 anos depois de entrar na f1 com a mp4/4.
Piquet falou a verdade. Nunca vetou o SENNA NA BRAHMAN. REGINALDO LEME FALA SOBRE ISSO. NUMA ENTREVISTA. ONDE SENNA DISSE QUE O BERNIE NÃO QUIS PAGAR O QUE ELE REALMENTE VALIA.
Quanto mais eu vejo, mais eu gosto do Piquet e percebo como fomos manipulados pela Globo. Ele é o que é sem mi-mi-mi da Globo. Ele se fez, fez os carros, conseguiu tudo na garra, na inteligência, na competência. É completo, sincero, transparente, independente. Hoje eu admiro demais Nelson Piquet.
Piquet é simplesmente o piloto + completo e inteligente de tds os tempos!!!
Eu concordo e outrora eu me sentia culpado por acreditar na rede Goebbels, hoje me assisto
Sempre preferi o Piquet.
Ninguém tira o mérito do Piquet e nem do Fittipaldi.
Da pra gostar dos dois
Independentemente de ser isto ou aquilo a nivel pessoal,Piquet é um grande Campeão, nome que fica na historia mundial do automobilismo,tri Campeão de F1,assim como Senna,um senhor nas pistas e no volante. Aqui nesta entrevista me pareceu bem pragmático em tudo que disse,sem se esquivar a nenhuma pergunta,alem de que,só porque não era amigo de Senna ,não sigjifica que tem que ser inimigo publico n°1,isso não existe.Ele não era amigo de Senna, mas também não foi nunca falso,como muitos, de se fazer de amiguinho depois da fatalidade que aconteceu.Merece respeito por isso e principalmente pelo legado que tem como grande Campeão que foi.
Emerson ,Piquet ,Senna três grandes pilotos orgulho do Brasil .🙌👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍😎
Grande Piquet, muita personalidade, fala realmente o que pensa sem mentiras e sem querer agradar ninguém, exímio piloto e desenvolvedor de tecnologia de carros, piloto completo, Tri campeão, merecia mais o respeito dos Brasileiros
Com toda certeza, muita sacanagem o que tão fazendo com ele.
@@clesonlira2569 o que estão fazendo com ele?? Perdi essa parte.. Rsrsr... Não estão fazendo nada com ele.. Senna tinha mais carisma... Era mais ponderado.. Menos polêmico.. Demonstrava mais amor pelo Brasíl do que piquet... Por isso foi mais amado... Não só aqui.. Mas no Japão também.. Na Europa também... No mundo inteiro Senna era mais querido que piquet
Quem tá aqui em 2024, 30 anos depois?
Eu.. essa série reativou os sentimentos.
@@Rodrigo-bq8oh Muito emocionante!
Eu estava lá com os meus 16 anos e agora aqui, com 46😱
Eu
Eu
Cada vez que ouço ou assisto uma entrevista com o Piquet ,mais o admiro! Autêntico e transparente.
Eu tbm
Piquet não quis se enquadrar ao roteiro que a Globo queria. Ele ganhava corridas, ganhava campeonatos, mas não se permitia nem permitia que a Globo fizesse seu showzinho com ele. Já Senna, pelo seu jeito de ser, se encaixou no esquema global.
Aqui no Brasil, meu piloto preferido. Um homem TERSO.
Também penso a mesma coisa. Inteligente, sagaz, astuto e divertido. Amo o Piquet.
Esse cara é incrível! Impossível ver essa autenticidade, em qualquer esporte, hoje em dia! Gosto demais das respostas dele e da forma que ele vê as coisas: tudo preto no branco. Esportista único!
Também acho 👍
O Sena era o queridinho da imprensa, falava o que eles queriam ouvir.
Adoro esse cara. Sincero, sensato e não está nem aí pra essa política envolvida no esporte. Parabéns 👏
Sim. 🥰😘🇧🇷
Exato. Uma sacanagem o que tão fazendo com ele.
Piquet é simplesmente sensacional.
O problema era esse: falta de empatia, emoção. Airton surgiu, Piquet sumiu.
Esse tem q tirar o chapéu pela sinceridade e pelo piloto que foi
Muito orgulho desse cara, sem papas na língua, respeita os seus princípios sinônimo de sucesso, não precisa agradar ninguém...te respeito
Todo meu respeito por essa fera, sabe muito, respostas precisas.....
Eu conheço várias histórias do Piquet
muito bom ver um homem verdadeiro sem papas na língua e jamais puxando saco, parabéns Piquet e Ayrton Senna sou fã.
Normalmente as pessoas mais autênticas são as mais honestas . Esse cara é um exemplo disso , infelizmente ele não tem o reconhecimento que merece no Brasil .
Porque a maioria dos brasileiros não são autênticos e honestos !!!!!!!
Depois que o Piquet parou de correr eu deixei de assistir à Fórmula l.
Por ele ser honesto, autêntico e falar as verdades, é boicotado!
Piquet sempre sincero, SENSACIONAL, sempre foi um fantástico piloto e muito conhecedor de carro.
Nelson Piquet. É um cara vencedor não somente nas pistas, mas na vida! Exemplo para nós brasileiros.
Fale por você, eu tenho vergonha de ser conterrâneo desse cara, assim como da maioria dos políticos brasileiros.
@@gilvicente2010 Nooooffaaa...
Ahuhahuh ahuhuhahuha huhahuhahuha
Piquet deve tbm ser muito respeitado pois foi um excelente piloto e acertador de carros!
Por causa da internet eu pude conhecer quem é Nelson Piquet. Não sabia porque o autódromo daqui tem o seu nome. Não sabia antes do motivo dele ser menos falado/ lembrado em relação a Senna.
Hoje sei que Nelson Piquet é um vencedor em todos os sentidos: sem apoio do pai, sem os afagos da imprensa, sem o apoio da Williams em 1987, sem a mesma percepção da visão depois do acidente no mesmo ano.
Hoje é dono duma empresa pioneira em rastreamento de veículos. Está bem e sossegado. Um vencedor!
É isso LayonM ... desculpe a demora... grande figura...
O Senna ERA O MELHOR DENTRO E FORA DA PISTA .
@@gilbertopontes9474 | E daí?
@@LayonM Dai que o Senna é o ídolo da formula 1, preferido dos Brasileiros ...só isso
@@gilbertopontes9474 | Não entendi o motivo de você escrever aqui este comentário. Podia escrever em qualquer lugar, mas não sei porque veio logo escrever aqui.
Acho que o Nelson não tem noção do que ele representa pra nós brasileiros. Um cara humilde e um baita piloto. Parabéns por tudo que você fez pelo Brasil.
Ricardo Nascimento,a maioria dos brasileiros não concorda com você. Ele nunca foi carismático, nunca foi humilde e nunca foi piloto como o Senna. A sorte dele foi Senna ter morrido. Morreu no auge da carreira. Já Piquet não é sequer lembrado pela maioria
@@magnacouto8071 não concordo com você, Senna foi o campeão dos campeões agora não podemos negar que Nelson Piquet foi deixado de lado por não ceder a manipulação da mídia (GLOBO)e ser sincero demais.
Devemos valorizar nosso tricampeão que ainda está entre nós.
Eu nunca gostei do Piquet! Gostava do Emerson Fitipaldi, mas a arrogância do Nelson Piquet é algo que nunca me agradou. Isso se agravou ainda mais qdo a então esposa dele começou dar em cima de Ayrton Senna, ele com ódio, pra se vingar, começou a fizer que Senna era gay. Isso não é papel de homem,a inveja aflorou além das pistas. Ele começou a perseguir não só o piloto, mas o cidadão Ayrton Senna m Além do mais, Senna tinha orgulho de ser brasileiro, dava sempre a volta com a Bandeira do Brasil,ao contrário de Piquet. Só achei louvável ele não ir ao velório e enterro de Senna. Aí sim foi um gesto de homem, porque eles não se davam bem, seria muita hipocrisia dele comparecer
Nada de humilde. Invejoso e arrogante. Provocava e xingava muito o Senna. Hoje em dia seria bullying
@@elianea.c.2294 verdade. O Brasil ama a memória de Senna. Em contrapartida Piquet é um vivo que para a maioria dos brasileiros está morto
Eu amo Senna, estou em todas as paginas do Insta...mas nao podemos negar o piloto q o Piquet foi...Foi o maior acertador de carros da F1.
Inteligentissimo!!!
Mas nunca jogou p/plateia...
Mas sempre foi coerente nas atitudes.
Nao foi tricampeão a toa...
“Ayrton dava muitas informações sobre o carro certas, no ritmo certo e no critério de prioridade correta. E isso para um engenheiro é a vida...”
(Alex Hawkidge chefe da equipe Toleman durante os testes de 1983- fonte: Automobilismo Brasil vídeo 20/01/2021 retirado de um livro)
“A primeira vez em que usamos os Michelin eu fui nos testes. Foi quando Ayrton me impressionou mais do que em qualquer outra ocasião. Pelo acordo com a Michelin nós correríamos com os pneus que eles tinham usado no ano passado (83) e que, como eles próprios admitiam, não eram competitivos. Não recebemos promessas de que teríamos os mesmos pneus que a McLaren. A McLaren tinha uma espécie de voto de Minerva que nos excluiria de receber equipamento comparável. Nós corremos com os pneus antigos, cruzando com componentes diferentes. Ayrton conseguiu continuar melhorando o carro. Aquilo espantou até os técnicos da Michelin”.
(Alex Hawkidge chefe da equipe Toleman-A Face de um Gênio pg 89)
“As informações dadas por Senna correspondem exatamente às da telemetria, curva a curva, rotações e pressão do turbo, temperatura, tudo. Mesmo quando pilotava no limite”.
(Bernard Dudot- Engenheiro da Renault- Ayrton Senna no Brasil pag 86)
“Sem dúvida, ele se interessava não só pelo motor. Desde o início de cada operação conosco, ele passava muito tempo comigo, para entender como funcionava o motor, para entender o que era importante governando o motor, a temperatura, o regime, a pressão de alimentação e como esses parâmetros enteragiam entre si. Uma coisa que é difícil de entender, mas ele entendia. Ele era um rapaz que entendia que tinha diálogo com os técnicos com os engenheiros. Era de tal forma interessado em seu motor, que era seu. E isso para nós era fascinante. Muito positivo”
(Bernard Dudot- Engenheiro da Renault)
“Principalmente para a equipe, o que nos importava, então essa era a forma de nos orientar no desenvolvimento das coisas quanto ao motor. Ou seja, ele fazia escolhas, e percebemos que jamais se enganou, orientando-se perfeitamente. Era muito levado pelo instinto, que de tal modo, acertava, que eu confiava nele. Ele sempre me ajudava, e fazia tudo para ter certeza. Era seu temperamento”.
“Ele adorava os turbos. Nas medições ele sempre olhava sobre meus ombros para ver se não era enganado. Ele controla tudo. Está sempre atrás de você procurando entender para controlar tudo junto com você. O pior era encontrar com ele às 23:00h no hotel. Todos queriam ir para a cama, mas ele ainda queria analisar quinze voltas”.
(Bruno Mauduit -Engenheiro da Renault)
“A combinação com sua disposição foi o que mais me impressionou. E sua total capacidade de concentração quando estava no carro testando, se classificando ou correndo. Para mim ele era um computador móvel. Podia lembrar de detalhes de um teste, podia fazer isto e muito mais. Ele via cada pequeno detalhe porque ele se dedicava 110%. E nós, 100%. Então ele também exigia 110% de nós”.
(Dick Bennets- chefe de equipe West Surrey Racing- Toyota F3 1983)
“Ele conseguia recordar-se em detalhe o que o carro fazia e ligava-me 3 ou 4 dias depois sugerindo uma nova regulagem no carro. Naqueles dias não tínhamos computadores, mas Ayrton tinha a sua capacidade mental...”
(Dick Bennets- Ayrton Senna Saudade- O que faltava saber pg 90)
“Ele veio, fez alguns ajustes no carro, eram ajustes de piloto, realmente, e ele queria acertá-lo para si próprio... Nós havíamos ajustado o carro exatamente como Weaver (piloto oficial da equipe) o havia pilotado. Saiu de novo deu mais dez voltas e igualou o tempo que havíamos obtido a pole. Depois de mais dez voltas, era a sua primeira vez num Fórmula Três, não se esqueça, ele se tornou um dos primeiros pilotos a chegar aos 53 segundos no circuito do Clube de Silverstone. Aquilo era um assombro, absolutamente espantoso. Qualquer que foram os ajustes que ele fez, nós os mantivemos e Weaver veio a ganhar três corridas depois daquilo. Vencemos com os ajustes de Senna em Donington, Jerez e Nogaro.”
(Eddie Jordan sobre o primeiro teste no F3- Livro A Face do Gênio pg 51 e 52)
“Poucas pessoas perceberam, na verdade, como Ayrton trabalhou duro para chegar ao sucesso, o quanto ele deu de si. Eu vivi isso e aprendi com ele o que significa trabalhar na F1.”
(Gerhard Berger AS-Sua vitória, seu legado pg 122)
“Ele (Senna) explicava qual a alteração era necessária para ganhar décimos de segundo. Descobria diferenças que eu não enxergava. Depois das corridas sempre queria analisar as performances no computador. Conferia as informações e buscava pontos negativos a serem corrigidos”
“Uma vez em Spa, ele passou uma hora e quarenta minutos descrevendo uma só volta de treino, com todas as impressões, sensações, e principalmente com todos os dados técnicos, números de rotações, pressão do óleo, etc. Em cada local, em cada curva, o meio da curva, a saída de curva... depois confrontamos tudo o que ele tinha dito com os dados da telemetria, igualzinho, com precisão absoluta. Era inacreditável...” (AS-Sua vitória, seu legado pg 120/121)
(Gerard Ducarouge- Engenheiro Projetista da Lotus)
“Senna era melhor acertador e melhor estrategista que o Prost, ele chegava até mesmo blefar para o francês”. (Gordan Murray Herói Revelado pg 284)
“Acho que a diferença que é, na época de Nelson, os pilotos passavam muito mais do seu tempo livre com a equipe, comigo, com o projetista em geral. Na época de Ayrton, nem tanto - nós só ficávamos juntos de verdade com a equipe técnica durante os testes, ou nos treinos, ou nas corridas. Nelson e eu passávamos quase que a semana inteira juntos. Mas ambos (Nelson e Ayrton) tinham muita habilidade técnica.” (Gordan Murray)
“Ele levou a coisa na calma, pulou no carro, voltou, deu-nos um bom feedback, informações muito boas. Dali você podia ver que o cara seria um campeão mundial”
(Herbie Blash- sobre o teste na Brabham em 1983 A face de um gênio pg 75)
“Em quatro dias de teste aprendi mais com esse rapaz (Senna) do que no ano inteiro com o outro piloto (Derek Warwick)”
(Mezzoanotti - Engenheiro de pneus da Pirelli durante os testes de pneus no Brasil em 84)
"O conhecimento técnico, a memória fotográfica, a capacidade de concentração em cada volta que dava num carro de corridas, não importando as circunstâncias, sua determinação de vencer, sua intensidade e sua convicção, tudo isso somado o deixava um degrau acima dos outros".
(Michael Kanefuss, Diretor Esportivo da Ford por 25 anos, conheceu Hill, Clark e Fittipaldi)
“Ele era muito bom por que prestava atenção em todos os detalhes. Eu aprimorava o carro aqui ou ali, mas ele ia nos pequenos detalhes, por isso ele era fantástico”.
(Mika Hakkinen em entrevista a Jeremy Clarkson do Programa Inglês Top Gear)
“Os mecânicos da Lotus diziam que não podiam esconder nada dele. Senna tinha uma capacidade rara, mesmo entre os grandes pilotos: sabia ler o comportamento do carro, avaliá-lo mecanicamente. Se ele tivesse alguma dúvida sobre a caixa de câmbio ele fazia você desmontá-la. Ele ficava horas andando em volta, olhando o carro. Depois de uma volta relatava aos mecânicos todas as variações que o carro sofria por exemplo em qual curva estava gastando mais combustível e de quando era esse gasto. Sensibilidade e memória incansáveis”
(Nigel Stepney Lotus-O Eleito pg 44)
“Ele é um excelente piloto de testes. Muito sensível para as características do motor. Ele nota as mínimas diferenças. Nós comparamos com os dados no computador. Assim descobrimos qual o caminho que ele deveria ir”.
“A entrada de Piquet (86) e Senna (87) e depois Prost (88), no desenvolvimento dos motores Honda, foram fundamentais para nosso crescimento, pois na época de Mansell e Rosberg quase não passavam informações. Seus briefings duravam apenas 20 minutos, enquanto na época de Senna-Prost havia briefings que duravam até 3 horas. Era muito produtivo."
“Não era possível achar em qualquer outro piloto um colaborador assim. Ninguém nunca nos deu informações tão precisas, principalmente sobre coisas que nossos computadores jamais nos poderiam dizer. Ninguém nos levou tão longe... e olha que havíamos trabalho com pilotos de primeira linha, como Piquet e Prost...” (AS-Sua vitória seu legado pg 121)
(Osamu Goto)
Gosto mto de ayrton senna..mas oq a midia fez com esse cara foi demais...foi um dos melhores do mundo ...isso se n foi o melhor do brasil ainda..pena q a mídia só idolatrava o senna...tenho minhas dúvidas se ele n foi melhor q o senna, grande piquet
Esse cara é simplesmente o máximo... adoro Piquet.
Nelson Piquet tem uma história tão vencedora quanto o Senna. O promissor que trouxe o sistema de no monitoramento por satélite para o Brasil.
Só com uma diferença muito marcante, desenvolvia o carro e não somente pilotava
Kkkkk desculpa mais ñ concordo
@@AntonioOliveira-rj4ju exatamente, parabéns pela leitura deste herói
@@AntonioOliveira-rj4ju so nao entendo porque era tudo isso e foi tão mal na lotus do senna e razoavel na beneton!!!
Grande piloto
Ídolo da minha infância
👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷
analisei os dois , Emerson não cheguei acompanhar, mas sabemos da sua importância na F1 falando do PIQUET E SENNA : Piquet: Razão, Senna: Emoção só digo uma coisa os gringos comeram o pão que o diabo amassou na mão dos dois é que nem o veloso goleiro dos verdes sofreu com o NETO E MARCELINHO.
Meu ídolo no automobilismo.com todo respeito aos outros.esse e um verdadeiro tricampeao
Grande Nelson Piquet! 🥰😘🇧🇷 #NelsonPiquet #BrazilianIdol #BrazilianPride
Acho o Piquet um piloto extremamente metódico e racional. O mecânico. Excelente piloto.
PIQUET ERA SINCERO E SER SINCERO DÓI A MUITOS !!!
Crianças e deficientes mentais também são sinceros... isso não é uma qualidade quando não é acompanhada de bom-senso e bom caráter.
comparação estúpida.
Nunca tive dúvidas do tamanho do Piquet, ainda mais depois que assisti a série do Senna.
Piquet foi meu 1o ídolo na F1, Senna meu 2o e por aí vai.
Sou fã da F1 e tenho minhas preferências como piloto, que não basta ser apenas o mais rápido na classificação, fazer mais polipositions, piloto tem que ganhar pontos e campeonatos, ter frieza, genialidade aliado com talento de guiar e entender o carro.
Há muitos pilotos mais completos que o Senna e menos velozes, mas o talento natural que ele tinha, é incomparável, isso é fato.
Dois acontecimentos tristes para o esporte nacional que eu vi: a morte do Senna e o 7x1 para a Alemanha contra o Brasil. Eu cobri o velório do Ayrton na Assembleia Legislativa em São Paulo. A comoção do povo ali em volta era algo impressionante. Gente que nunca viu ou conheceu o Ayrton chorava copiosamente. No fundo, o povo via em Ayrton uma liderança que realmente representava o país. Somos um povo carente de lideranças genuínas bastando uma pessoa ter destaque para termos como ídolo. Posso dizer que Ayrton alegrava os Domingos com suas disputas. Bons tempos. Hoje, a F1 é muito artificial. Não dá ânimo em acompanhar sendo muita tecnologia computacional envolvida. O piloto praticamente só "direciona o carro para não bater". Senna pilotava sendo diferente. É este meu relato. Piquet e Émerson foram gigantes na F1. Abraços.
O 7 x1 eu dei risada.
Piquet é um exemplo!!!
É isso,Leandro. E inovou e inventou muita coisa na F1, inclusive aquecer os pneus com cobertor antes das corridas...
Eu admiro muito o Nelson Piquet. E um craque das pistas! Um mito!
So que ele nunca gostou da imprensa invasiva, nunca permitiu que sua vida fosse devassada pra alavancar audiencia de canal de TV!
Ai ele leva a fama de bocal!
Valeu, Ana Paula, foi uma época de polarização também. Tipo Fla-Flu. Abraços.
Toda história (e estória) tem seus vilões. Enquanto o Senna era o mocinho, o politicamente correto, melhor amigo do Galvão, queridinho da globo, o Piquet era o bad boy, o 'homem mal', o 'bandido', por assim dizer. Mas nao foi tri campeão mundial a toa. Era um exímio acertador de carros, até mais que Senna. A galera precisa parar de polarizar, e saber diferenciar a importancia de cada um
O fato do Senna pensar nas crianças, e fazer algo por elas, e tem pais por aí que não fazer nada. Pesquisa se o Ayrton Senna era só querido aqui ? O problema do Piquet é que ele não gosta de dar entrevista e não tem carisma, mas é tricampeão também. Tem o seu valor. Mas pergunta pra ex dele o que ele tem de especial que elas não aturaram ele 😬
Quem está polarizado são os "supostos" fãs do piquet.. Quem gosta do senna gosta e pronto... Quem ae esforça pra dizer que piquet era melhor tem que diminuir Senna de qualquer jeito.. Dizer que era um Produto globo e etc.. Quando Senna era quase idolatrado no Japão.. Na Europa e etc.. Lá não tem globo nem Galvão.. Senna é maia amado do que piquet no planeta inteiro.. Mas os 2 foram pilotos fenômenais.. 2 mostros.. Não precisa forçar essa narrativa de que um era melhor queno outro
Cara, a resposta dele sobre o pq de não ter ido ao funeral do Senna foi um exemplo de que mesmo quando a situação é complicada, a verdade bem falada resolve tudo.
As pessoas confundem o temperamento sanguíneo/colérico do Piquet com personalidade, caráter ruim e imediatamente polarizam (desde aquela época, política e propaganda sempre teve e sempre vai ter) não reconhecem o equilíbrio emocional dele e simplesmente desconsideram o talento, conhecimento, inteligência, habilidade, títulos, reconhecimento mundial…
É triste demais o quanto tantas pessoas conseguem ser rasas.
Quem é Nelson Piquet ? Nem sou da época de Senna se só ouvir falar dele.
Falta de desportivos e fair play
Sempre fui fã de Nelson Piquet, pra mim ele foi um piloto completo
Brasileiro sempre gostou de gente chorona, emocionada.
Por isso idolatram tanto o Senna.
Piquet era frio, cirúrgico, calculista, e habilidoso.
Um campeão incompreendido.
o melhor de todos....
@@tataeclara836Ayrton era o " bom moço", o Piquet era ele mesmo.
Mimadinho, mal educado .
@@leandroqueiroz1213 exatamente nem os caras da FIA aguentava o ayrton....
@@leandroqueiroz1213 sempre chorao rsrsrsrs
Simplesmente autêntico
Piquet merece respeito pela sua história.
Foi o melhor fora e dentro das pistas. Um profissional de sucesso.
Motorista de miliciano
As pessoas preferem olhar quem é a pessoa do que o talento dela. E vai ser sempre assim kkkk
Foi o melhor. As entrevistas dele são um show a parte.
O que mais admiro no Piquet é a atitude dele do tipo "tô cagando pra o que pensam de mim, não preciso da aprovação de ninguém"
Eu tbm acho isso.
O cara é independente, destemido, manda qualquer um se f&der, mostra força.
Esse sim, é um herói.
Não que Senna não tenha sido, mas Piquet e Emerson foram tanto quanto, ou mais.
@@Churupita_destro Senna era o playboy que já nasceu com talento, nunca soube o que era uma dificuldade. A maior dificuldade foi quando o carro dele passou a ser o segundo melhor do grid. Piquet e Émerson não tinham o mesmo talento mas superaram coisas muito mais difíceis. O que eu valorizo muito mais.
IMAGINA SE O PIQUET E O SENNA FOSSEM BONS AMIGOS E SE FOSSEM DUPLAS ? 2 TRICAMPEOES BRASILEIROS NA MESMA EQUIPE IRIA SER INCRIVEL !
Eu seria feliz.
Iriam se matar!
Um dos melhores piloto de fórmula um pra mim não tem igual
Matou a charada uma semana depois, "alguma peça bateu no capacete dele" Piquet é um gênio.
Isso porque já tinha acertado a causa do acidente no dia, assistindo uma vez só, numa TV 14 polegadas chiando kkk
Grandes pilotos. Senna e piquet
Pelo menos reconheço, Piquet é coerente. DOA A QUEM DOER!
Piquet fez parte da era de ouro da F1. Ele, Senna, Prost e Mansell era briga na pista que era sensacional.
Essa era de ouro da TV, a era de ouro de verdade foi a era de Niki lauda, James Hunt, Piquet, Mario Andretti e Alain Prost !!!!
Começou por volta de 1976 e foi até 1985 !!!!!
Depois começou a era de ouro da TV e dos carros modernos!!!!!
Acertou em cheio quando falou que uma parte do carro atingiu a cabeça do Senna. Foi integro ao não ir ao enterro do Senna. Piquet sempre foi um excelente piloto, dentro e fora das pistas.
Sempre admirei, brilhante corredor de Fórmula 1, ídolo deste país com pouquíssimos ídolos e lindo demais.
O maior piloto brasileiro de todos os tempos... Gênio!
Não concordo, o Senna é imbatível
E depois de 30 anos Piquet tava correto, realmente foi a peça que atravessou a cabeça do Senna....ele foi bem sincero!
Era fã do Senna mas o Piquet era completo era mecânico, ajustava o carro etc.
Eu adoro o Piquet! 🥰 Mega empresário, campeão e sincerão! E ele está se lascando pra minha opinião...😂
Piquet muito coerente em suas colocações
Sempre fui fã dele, até hoje.
A verdade é que nós fomos abençoados com extraordinários pilotos....como piloto senna foi o mais rápido e habilidoso... piquet regular , inteligente e estrategista .....
Piquet é um cara bacana.
Na minha opinião Piquet foi o melhor piloto brasileiro de todos os tempos!
Concordo plenamente.
Mk@@PedroHenrique-zf6nd
O cara já sabia a causa do acidente anos antes do resultado kkk experiência é foda mesmo
Cara sincero, sem demagogia e sem falsidade.
Passei a gostar da F1 por causa do Nelson Piquet !
Eu tamben
ADORO ESSE HOMEM. SINCERO E AUTENTICO.
Essa comparacao e rivalidade entre Ayrton Senna e Nelson Piquet foi natural das pistas , porem , alimentada pela midia. Ambos foram execelentes pilotos , tricampeoes Mundiais. Piquet foi sim, um otimo piloto e , eh conhecido como mestre em mecanico. Temperamento e outra questao. A verdade e que a morte de Senna na pista,, aos olhos do mundo criram uma comocao narural. Emerson, Piquet, Senna, Barrichello, Masssa... o brasileiro e apaixonado por velocidade !
Grande Nelson Piquet, sincero e implacável, Nelson Piquet do Brasil
É por aí. Ótimo comentário. Abraço e obrigado.
Duas grandes personalidades, Marília Gabriela e Piquet.
O gênio incompreendido da F 1.
Nelson Piquet foi um piloto extraordinário, assim como o Ayrton Senna também foi, é uma puta babaquice um monte de hater nos comentários desmerecendo o Cara por conta do posicionamento politico do Piquet, puta chatice!
Piquet é muito sincero em suas entrevistas. Pelo menos ele tem personalidade. 👍
Piquet sempre foi verdadeiro , o problema tava na mídia da globo ...
Tudo é a globo 🌎 🌎 🌎 🌎 😂😂😂
Piquet, você é FERA!!!
Piquet e sincero, isso e bom. Ele e senna foram otimos.
Esse cara é Show ,um dia melhores de todos os tempos .
Esportista espetacular. Parabéns Piquet !!!
Espetacular de que esse cara não tem caráter
É isso.
@@normandiomendesfilho6791 Piquet comeu alguém da sua casa ???? Rsrsrs
Piquet monstro
Senna e Piquet dois monstros! Éramos felizes e não sabíamos. Mas que o Piquet vetou Senna na Brabham, vetou. Ecclestone confirmou isso em entrevista, apesar das negativas de Piquet.
Nunca se preocupou em agradar globo e babão bueno...pois sempre foi muito grande...um gigante.
O cara é fera mesmo! Acertou em cheio o motivo da morte do Senna dias após o acidente.
No anúncio da morte do Senna, assim que Cabrini deu a notícia, Piquet disse que foi uma fala mecânica que causou o acidente. Ele foi claro: "Senna não erraria naquela curva, provavelmente ele fez aquela curva umas 1.500 a 2.000 vezes. Foi talvez a suspensão traseira, pois a frente ficou sem controle'.
Acertou em cheio da peça hein
Conheço de perto. Já me fez rir muito. A humildade faz o gênio. Tenho um carinho enorme e respeito ao Nelson Piquet. Vi andar em alta velocidade com a mãe dona Clotilde numa BMW 850i no autódromo em Brasília. Dono da Autotrac pagava 200 mil dólares para usar o transponder de um satélite brasileiro sob autorização do Itamar Franco ex presidente do Brasil. O Nelson é empresário honesto e não trabalha para governos e não sonega impostos, além de ter pouco mais que 10 peças de roupas em seu guarda roupas. 350 imóveis aproximadamente alugados no DF. Super simples.
Autêntico,sensacional o piquet
É impressão minha,ou o Piquet tá muito paciente com a entrevistadora?
Sim. Deve ter tomado uns calmantes haha
O melhor piloto de fórmula 1 que já tivemos. Completo e extremamente técnico.
Piquet era brabo demais... aliás, ainda é, pois está até hoje na ativa.
5:57 Essa entrevista não pode ter sido feita em 03/05/1994 e sim somente após 08/05, poia a Marília menciona que já havia mais de uma semana do falecimento do Senna.
Pensei a mesma coisa.
@@robertojosedasilva3596O programa só passou uma semana depois do acidente
E também ela cita a ausência do Piquet no funeral do Senna, que foi, se não me engano no dia 04/05 daquele ano.
Esse cara, tem o meu respeito!! Um piloto, acima da média!! Um exemplo de piloto.
Sena foi marketing/ Galvão , Piquet foi o anti marketing.
Comentário perfeito, meus parabéns! 👏👏👏👏 O NERSÃO foi melhor!
Gosto do Senna. Mas o Piquet foi mais completo, pois além de pilotar muito ainda desenvolvia e acertava carros. Foi o primeiro a fazer um sistema que regulava i carro durante a corrida e teve a ideia de deixar os pneus aquecendo no box antes da parada
Piquet era ótimo mas ele gosta de falar que inventou um monte de coisa que não era nem idéia dele. Essa idéia do cobertor térmico que ele fez com o engenheiro dele inicialmente era uma tenda pra aquecer o carro inteiro, não pensavam nem nos pneus.
@@ThePretender1 na parte mecânica ele era um dos melhores do mundo
@@ThePretender1 É a mesma coisa filho!!!!
Todos os dois (fenomenais) eram grandes corredores!
Sempre esse papo... 🙄
Esse vídeo é revelador demais !! Anteriormente já tinha absoluta certeza de que houve algo muito maior por traz do acidente do Ayrton agora só piorou um pouco mais e reforçou as convicções . Reparem no Piquet na fala dele quando perguntado o que foi mudado no ano nos carros : ele fala sobre “o controle de tração “ que o carro fica mais difícil de “guiar e de acertar na saída de curva “, suspensão ativa , marchas programadas que hoje não pode se move manualmente .
Se virem um vídeo de Senna reclamando do carro ele fala exatamente disso , que o carro estava saindo demais nas curvas ia reto e o que aconteceu no dia do acidente ?
Todo mundo já sabe que no dia da corrida a corrida deveria ter sido cancelada pois um piloto morreu no sabado , e havia acontecido o acidente do Rubinho que foi revivido na pista 5 minutos após o acidente dele . Muita Negligência envolvida por um único propósito “PODER” e possivelmente retirar de cena quem combatia o bom combate .
Valeu, abraços
Formula Indy é pra quem não tem o que fazer kkkkkk. Ele é phoda kkkk
Meu Deus essa mulher corta o cara toda hora...não conseguimos ter uma resposta completa a entrevista inteira.
Eu gosto deste cara, não enrola e fala o que pensa. Não tem casca e nem máscara.
Quero vê se tem coragem de dizer que "guardou" as jóias do minto.
@@Viva13 o que são umas miseras joias perto do assalto trilhonario do PT? É uma questão de coerência e honestidade dimensional.
Pra mim o melhor piloto de todos os tempos, além de ser sincero, não tem papas na língua e fala a verdade, doa a quem doer.
Marília Gabriela é uma baita entrevistadora.
A entrevista foi abrilhantada mais ainda pelo entrevistado mais sincero que existe.
Adoro Nelson Piquet, era um gênio, dentro. Fora, um mestre, mestre na vida
Piquet começou como mecânico percebeu que poderia pular para karte e daí a ser tricampeão foi consequência, feliz para quem conhece o piloto Nelson Piquet Souto Maior até no nome se permite o trocadilho!!!
Piquet é TRI LEGAL! 😁🤣😁👍 . Tri legal, e minha homenagem prato povo Riograndense, a minha pequena ajuda é: estou comprando só produtos produzidos pelos Riograndenses. NÃO COMPREM O ARROZ QUE O LARÁPIO COM SUA QUADRILHA ESTÁ TENTANDO FERRAR OS AGRICULTORES BRASILEIROS. NÃO PEGUEM NEM GRtis!
Corrigindo: prato povo não. É: PARA O POVO
Uma semana depois o piquet já sabia o que até hj se discute. “Alguma coisa bateu na cabeça dele”.
No dia mesmo do acidente ele falou isso
Homem íntegro. Grande piloto.
íntegro? kkkkk vc é pastor é da mesma laia do piquet.
Quantos países possuem um tricampeão de F1? Piquet foi o único piloto que venceu o campeonato duas vezes sem ter o melhor carro. Quantos países não queriam ter um NP ?!
Piquet corria contra amadores Senna corria contra os melhores .
@@abenilsonjose2599 piquet correu contra prost lauda, manssel correu 2 anos com villeneuve então seu argumento não vale e piquet foi campeão com um carro mediano mano senna só foi campeão depois de ter entrado para a mclaren 4 anos depois de entrar na f1 com a mp4/4.
Para mim o Piquet era melhor do que o Sena. Aquela ultrapassagem dele ao Sena é a melhor ulprapassagem da F1 .
Concordo, piloto completo.
Temos o direito de não gostar do Nelson,mas não podemos apagar a sua história e de outros brasileiros na fórmula 1...🙏🙏🙏
Piquet falou a verdade. Nunca vetou o SENNA NA BRAHMAN. REGINALDO LEME FALA SOBRE ISSO. NUMA ENTREVISTA. ONDE SENNA DISSE QUE O BERNIE NÃO QUIS PAGAR O QUE ELE REALMENTE VALIA.
Sena era gênio ,mas Piquet era bruto na pista roxado não tinha medo
Nelson é monstro demais. Lenda!
Gabi, jornalismo fofoca. Deprimente.
Gosto da autenticidade do Piquet.