гидроудар вживую не видел, но видел резиноудар и последствия. На испытаниях штампа неверно выставили ход кривошипа и даванули 60 тонным прессом. В штампе была такая деталь как выталкиватель, пружинящим элементов выступала резина/полиуретан вырезается на несколько мм меньше по размерам чем вырез в блоке и закрыта со всех 4 сторон. Так вот когда пресс всеми своими 60 тоннами даванул резине некуда было деться и разорвало металлический блок на куски (при толщине стенок свыше 70мм) возле меня была бронеплита толщиной 15 мм ее пробило насквозь куском блока (слава богу никого из людей не зацепило). Так вот жидкость может проделывать примерно такие же штуки если придать ей достаточно давления.
Был момент примерки кулька ( не затянут был один хомут) кулер брал с рук , решил помыть мойкой высокого давления, налилось воды в кулер один день тачка срала при поворотах. Думал что катушки залило пока ехал в сервис продуть там на косогоре тачка заглохла. Гидро удар 😂 привет контактнный двигатель
Здравствуйте всем! Подскажите пожалуйста 🙏🏻 у меня мерс 222 сервис говорит у меня гидроудар , а хотя пробег 50 тыс общем чек загорелся и начал троит и я сразу в сервис поехал, диагностика показала только на свечи, сл день они мне говорят так🥺
misha lepestkov машина утонула оборотов 4 т было ! Один поршень аж встретился с коленом ! Юбку с поршня скололо ! Фотка есть ! Все кривые ! Ну то что все в разной степени где то не много а где вообще хана
Ilias Hairutdinov ты себе специфику афтера представляешь ? В любой более менее нормальной монтажке есть эффект color key (и ему подобные , для удаления хромакея[не обязательно зеленого]) , афтер имеет смысл применять в случаях когда у тебя со светом совсем все плохо ибо там есть злющий keylight(при этом ты получаешь очень большое время рендера , а так же огромный размер файла) , хотя и тут есть выход , если в том же премьере , или боже упаси вегасе человек работает , и не прокатило стандартными средствами , у red giant , есть богоподобный набор keying suite , ежели это мак(ибо премьер там маленько лагает , хотя он и на винде это успешно делает) и у тебя FCPX , то под него есть BCC , хотя мне всегда хватало и стандартных средств . Говорю без цели обидеть и тд и тп , просто из личного опыта , афтер хорош для создания фрагментов с графикой , но не для полноценного монтажа . Просто от многих слышу , "ДА ЭТО В АФТЕР ЭФФЕКТЕ СДЕЛАНО" а там мультикамный видос , часа эдак на полтора. Со стороны выглядит как "Где то услышал , ляпну , сделав умное лицо. Опять же , без обид , просто такие высказывания , немного разжигают в моем седалищном месте , праведное пламя. Все , я высказался.
Ilias Hairutdinov хотя , все же добавлю , есть понятие как ротоскопинг , но это долго и нудно , он делается (из популярных)в Mocha (не моча , читается как Мока) , и да , тот самый афтер , но тут же (скорее всего) просто хорошо растянутый хромак , и правильно выставленный свет. Ну и фон из панорамы , либо же , с изначальным пониманием с которым будет стоять вторая камера , сделана ещё одна фотография. А вообще в Питере , всегда хорошая погода(нет) , и он снимает в гараже =).
Прям про меня рассказал.... И про лужу, И про стартер... И про трос... И про выкрученые свечи с продувкой цилиндров.... Слава яйцам что ума хватило понять, что если колёса не крутятся при буксировке, 😉 значит чего то тут не то. 😉 😁 😁 😁 150 000 после наездил. И ехаю пока. 😉
У меня на sr20det с боковой загрузкой форсунок, лопнул нижний уплотнитель форсунки и при попытке запуска(после недели простоя) с пол оборота заклинило мотор. Шатун загнуло так, что поршень упёрся в противовес коленвала срезав маслофорсунку.
@@carsismyaddiction6919 Решил, что лучше не буду выпендриваться и называть конкретные моторы, чтоб не облажаться и чтоб меня не притянули потом в комментах за факты)))
чтобы словить гидроудар нужно чтобы двигатель всосал воду до воздушного фильтра прососал через него не заглох залив свечи нахрен если турба то протоклкал воду через турбину и наполнил интеркулер и вот только потом если двигло без воздуха и зажигания еще крутится как то просочиться в цилиндры... словить на ходу ну сильно сложно а вот залить на ходу можно а потом пытаться запустить сдури - вот тут сдруи можно и хрен сломать да и то тоже сложно. Стартер стопорит и всё. так что нехрена нагонять страху над тем что получить как то надо умудриться.. Мне проще у меня турбодизель и от утопления движка искра не может пропасть и двигло заглохнуть ибо нет её там ...
гидроудар также возможен из-за перегрева двигателя, у меня был случай когда перегрел двигатель, пробило прокладку ГБЦ и ож потекла в цилиндр. После вскрытия выяснилось что погнуло шатун. Двигатель 5vz-fe
а с каких пор выше сказанное называется "гидроударом"??? вообще гидроударом называется скачок давление в системе заполненной жидкостью в трубопроводах и т д......короче называть гидроударом поломку двигателя из-за попадания воды или другой жидкости это ошибка
Это лишь теория, на практике вода не успеет попасть в двигатель так как она слишком вязкая в сравнении с воздухом, вода попадает да другие элементы двигателя, например на катушки зажигания или модуль, вследствие чего машина просто глохнет. Надо вытащить машину из воды, просушить двиг и ехать дальше
А если машина гибридная, и проехать лужу на батареи, то есть движок будет заглушен и движение будет происходить на электричестве , то гидро удар получить невозможно?
Это лишь теория, на практике вода не успеет попасть в двигатель так как она слишком вязкая в сравнении с воздухом, вода попадает да другие элементы двигателя, например на катушки зажигания или модуль, вследствие чего машина просто глохнет. Надо вытащить машину из воды, просушить двиг и ехать дальше
У меня вопрос, так из интереса. Что будет если проехать глубокую лужу, не убирать ногу с газа, ЗАДНИМ ХОДОМ😮? Выхлопу хватит "сил" что бы вода не дошла до коллектора, и заглохнет ли автомобиль? По логике багажник должен разгонять воду от воздушного фильта.
Интересно а вот в этих разных рекламных роликах типа как про джип Toyota RAV4 - там показывают как они со всей дури на полной скорости влетают в воду. Потом такая громадная волна во все стороны в замедлении разлетается. После этого их на помойку отправляют или им пофиг на воду?
Я на зид 131 фарсировал много раз реку пяндж Афгана Таджик граница, свечи траммблёр герметичный был, вода капот закрывал не какой гидро удар не был. Это было на службе в Афгане.
С вемса и апекси аж до слёз =)))))))) Я, как и многие здесь, знаю, что такое гидроудар, но всё равно глянул этот видос и всё же узнал для себя пару новых моментов. Семён, спасибо тебе большое!
скажите пожалуйсто а может ли такой же гидроудар быть если бензокоса нахлюпается воды....? если случайно упадешь в лужу....ну естественно на работающем двигателе
Всё понятно. Но вот эта ухмыльная улыбка наводит на мысль, что сам попадал на лютый гидроудар. 😂.
Как всегда все четко, понятно и без лишнего!🔥
Лучший Семён, от Тебя я узнал много нового и очень вдохновляет твой энтузиазм, любовь к этому делу) спасибо тебе!!!!)
гидроудар вживую не видел, но видел резиноудар и последствия. На испытаниях штампа неверно выставили ход кривошипа и даванули 60 тонным прессом. В штампе была такая деталь как выталкиватель, пружинящим элементов выступала резина/полиуретан вырезается на несколько мм меньше по размерам чем вырез в блоке и закрыта со всех 4 сторон. Так вот когда пресс всеми своими 60 тоннами даванул резине некуда было деться и разорвало металлический блок на куски (при толщине стенок свыше 70мм) возле меня была бронеплита толщиной 15 мм ее пробило насквозь куском блока (слава богу никого из людей не зацепило). Так вот жидкость может проделывать примерно такие же штуки если придать ей достаточно давления.
Был момент примерки кулька ( не затянут был один хомут) кулер брал с рук , решил помыть мойкой высокого давления, налилось воды в кулер один день тачка срала при поворотах. Думал что катушки залило пока ехал в сервис продуть там на косогоре тачка заглохла. Гидро удар 😂 привет контактнный двигатель
@@TheShantionee он стоял на машине и грязь только снаружи
чувак, пасиб те!
оч хорошая работа, мегаполезный впуск. ой. выпуск.
=)))
Семен ты вернулся, ура давай продолжай!
Все понятно ! Спасибо большое!
А че в наше время не выпускают водонепроницаемые двигателя?!!!😂😂😂
Чтоб быстрее остановить двигатель, нужно наоборот не включать нейтралку
Вот это у тебя гараж😮
Здравствуйте всем! Подскажите пожалуйста 🙏🏻 у меня мерс 222 сервис говорит у меня гидроудар , а хотя пробег 50 тыс общем чек загорелся и начал троит и я сразу в сервис поехал, диагностика показала только на свечи, сл день они мне говорят так🥺
Хоть одна адекватная серия у кого то про гидроудар)
хорошо рассказал))
ЛЮТО объяснил
Почему в кулёк вода должна попасть? Он же герметичный
У меня 1jz воды хлебанул 6 шатунов погнуло ! Но заменил их и поехал дальше )))
как ты мог погнуть 6 из 6 шатунов?
misha lepestkov машина утонула оборотов 4 т было ! Один поршень аж встретился с коленом ! Юбку с поршня скололо ! Фотка есть ! Все кривые ! Ну то что все в разной степени где то не много а где вообще хана
Андрей орлов vk.com/id576763592 скинешь фотку сюда?
А как на раллийных авто это реализовано? Там же нет шноркеля, но гтдроудар они не получают
Потому что гидроудар ловят только "лохи" которых в автосервисе разведут на капремонт. Гидроудар это как ковид, все боятся, но заболеть им трудно😅
Дима Квасов: вышел из чата)
Декорации гаража в гараже?))
Фоном скорее всего в АЕ смонтировали) врятли зелёнка. Семён похоже тоже на самоэзоляции)
@@iliashairutdinov8472 именно зелёнка)
Ilias Hairutdinov ты себе специфику афтера представляешь ? В любой более менее нормальной монтажке есть эффект color key (и ему подобные , для удаления хромакея[не обязательно зеленого]) , афтер имеет смысл применять в случаях когда у тебя со светом совсем все плохо ибо там есть злющий keylight(при этом ты получаешь очень большое время рендера , а так же огромный размер файла) , хотя и тут есть выход , если в том же премьере , или боже упаси вегасе человек работает , и не прокатило стандартными средствами , у red giant , есть богоподобный набор keying suite , ежели это мак(ибо премьер там маленько лагает , хотя он и на винде это успешно делает) и у тебя FCPX , то под него есть BCC , хотя мне всегда хватало и стандартных средств . Говорю без цели обидеть и тд и тп , просто из личного опыта , афтер хорош для создания фрагментов с графикой , но не для полноценного монтажа . Просто от многих слышу , "ДА ЭТО В АФТЕР ЭФФЕКТЕ СДЕЛАНО" а там мультикамный видос , часа эдак на полтора. Со стороны выглядит как "Где то услышал , ляпну , сделав умное лицо. Опять же , без обид , просто такие высказывания , немного разжигают в моем седалищном месте , праведное пламя. Все , я высказался.
Ilias Hairutdinov хотя , все же добавлю , есть понятие как ротоскопинг , но это долго и нудно , он делается (из популярных)в Mocha (не моча , читается как Мока) , и да , тот самый афтер , но тут же (скорее всего) просто хорошо растянутый хромак , и правильно выставленный свет. Ну и фон из панорамы , либо же , с изначальным пониманием с которым будет стоять вторая камера , сделана ещё одна фотография. А вообще в Питере , всегда хорошая погода(нет) , и он снимает в гараже =).
@@KADFILMахаха... Ты не устал строчить?
Было два у меня их,один,влетел в лужу на полном газу,второй,прокладку пробило,и,антифриз попал в цилиндр,короче,оба мотора на помойку.
Я думал гидроудар это резкое охлаждение горячего мотора холодной водой.
Бля в какой впуск а где выпуск? Это воздухан что-ли впуск?
с вемса и апекси поорал))
+1)
можно бригаду?
Угарнул с прикола о Vemse и Apexi
объясни для нубов, пожалуйста)
Думал "ну чего я могу не знать про гидроудар". Но нет, всё равно что-то новое для себя узнал. Спеасибо, Семён!
Прям про меня рассказал....
И про лужу,
И про стартер...
И про трос...
И про выкрученые свечи с продувкой цилиндров....
Слава яйцам что ума хватило понять, что если колёса не крутятся при буксировке, 😉 значит чего то тут не то. 😉 😁 😁 😁
150 000 после наездил.
И ехаю пока. 😉
Молодец Всё грамота неужели на Руси ещё такие грамотные остались Молодец Спасибо тебе Дай Бог тебе здоровья
У меня на sr20det с боковой загрузкой форсунок, лопнул нижний уплотнитель форсунки и при попытке запуска(после недели простоя) с пол оборота заклинило мотор. Шатун загнуло так, что поршень упёрся в противовес коленвала срезав маслофорсунку.
Жесть
Люди много кофе не пейте гидро удачи серца получите
Знал, что это такое, но все равно посмотрел
Не хотел писать, но всё равно написал
Парень в видео похож на доброжелателя, который появился когда ты словил гидроудар) вроде и помогает, но при этом ржёт)
1:46 - 1:50 орнул так,что жена проснулась...
Тебя айыр зовут?
А как же прокладка гбц прогаревшая или пробитая!!!
А я ещё слышал что чугунный корпус двигателя может лопнуть из за резкого перепада температур. Может ли такое быть?
С каждым выпуском узнаю для себя что-то новое, класс, спасибо!
рассказывать про гидроудар на таком позитиве 🤣🤣🔥
Хули он лыбится всю дорогу?
Спасибо за полезные (что на Ютубе редкость) видосы, а главное - понятные
Полезные советы на ютубе редкость?????😅😅😅😅😅😅 Да он , блин, сделан из них.
А как же заклинившие форсунки в открытом положении? 4.4 V8 на BMW M это очень распространено.
Эти двигатели называются S63/N63 проблема была на старых моторах первых годов выпуска.
@@carsismyaddiction6919 Решил, что лучше не буду выпендриваться и называть конкретные моторы, чтоб не облажаться и чтоб меня не притянули потом в комментах за факты)))
Глупый вопрос. Впуск двигателя это где находится?
Семён обожаю тебя смотреть, и эти гифки который ты вставляешь целыми днями можно смотреть
Лайк авансом, как стилову, вы лучшие
Блин, что за канал?! Придраться даже не к чему... Шучу, всё просто супер, без "воды". Лайк!)
чтобы словить гидроудар нужно чтобы двигатель всосал воду до воздушного фильтра
прососал через него
не заглох залив свечи нахрен
если турба то протоклкал воду через турбину и наполнил интеркулер
и вот только потом если двигло без воздуха и зажигания еще крутится как то просочиться в цилиндры...
словить на ходу ну сильно сложно а вот залить на ходу можно а потом пытаться запустить сдури - вот тут сдруи можно и хрен сломать да и то тоже сложно. Стартер стопорит и всё.
так что нехрена нагонять страху над тем что получить как то надо умудриться..
Мне проще у меня турбодизель и от утопления движка искра не может пропасть и двигло заглохнуть ибо нет её там ...
Думаю будет мощный бах и всё дальше вы поймёте что пи*да
гидроудар также возможен из-за перегрева двигателя, у меня был случай когда перегрел двигатель, пробило прокладку ГБЦ и ож потекла в цилиндр. После вскрытия выяснилось что погнуло шатун. Двигатель 5vz-fe
Стоит как дурачек лыбу давит ! Вроде не маленький мальчик !!
Лайк сто процентов, видео четкое. Но улыбка у тебя оленеводская.
Ну вообще-то не свечки надо выкручивать свечи ладно оговорился
Не надо шутить, если нет чувство юмора на камеру т вставлять эти моменты в видео.
а с каких пор выше сказанное называется "гидроударом"??? вообще гидроударом называется скачок давление в системе заполненной жидкостью в трубопроводах и т д......короче называть гидроударом поломку двигателя из-за попадания воды или другой жидкости это ошибка
во во, это просто попадание инородного тела в цилиндр, а этот с умным видом несет что-то про гидроудар
😂😂нет ты не прав я на семаги 7раз проверял 😂😂😂и похуй😂 ...
... Либо кулак дружбы увидеть можно ... 🤦🏻♂️
Тариф "Дрифт такси":
- здесь на Невском развернитесь, пожалуйста
- да легко)
@votstok
Окей, что делать, если ты девушка? 😂
Такой муторный рассказ. Хрю, му, какое-то...
Либо трещина в голове, от которой ты улыбаться не можешь перестать
Семён подсухарился малость, молодчага!!)
Так подозрительно улыбается когда про разрушение говорит) но в целом круто, лайк!
Люто о лютом)
Подскажите как защитить двигатель от этого?
И еще вопрос а вот во время мойки машины можно получить от этот гидроудар?
Это лишь теория, на практике вода не успеет попасть в двигатель так как она слишком вязкая в сравнении с воздухом, вода попадает да другие элементы двигателя, например на катушки зажигания или модуль, вследствие чего машина просто глохнет. Надо вытащить машину из воды, просушить двиг и ехать дальше
Боже,как же это интересно😍 Лайков авансом,без вопросов
1:48 -красиво:D Орнул)) Да, и про мозги лругих производителей тоже смешно))
Как можно Семёну поставить дизлайк?
👍👍👍💯💯💯👍👍👍
А если машина гибридная, и проехать лужу на батареи, то есть движок будет заглушен и движение будет происходить на электричестве , то гидро удар получить невозможно?
Нашо ти тягаєш з собою рятувальний круг?
1:49 ...всё что угодно...🤣🤣🤣
3:29
6:45
😈
Это лишь теория, на практике вода не успеет попасть в двигатель так как она слишком вязкая в сравнении с воздухом, вода попадает да другие элементы двигателя, например на катушки зажигания или модуль, вследствие чего машина просто глохнет. Надо вытащить машину из воды, просушить двиг и ехать дальше
Красаваааа
Семён, спасибо за видео!
Расскажи про спортивные двигатели с СУХИМ КАРТЕРОМ.
Семён, спасибо!
нужно больше чекэнджинов
Улыбка на 100 балов😂
Семён, ты лучший, коротко и понятно, продолжай в том же духе
Вода через воздушный фильтр?!,шутник ты однако,это ж нырнуть надо!!!😠
Семён, больше влогов :) А так, все круто!
Круто и очень познавательно, спасибо за информацию 😊
У меня вопрос, так из интереса. Что будет если проехать глубокую лужу, не убирать ногу с газа, ЗАДНИМ ХОДОМ😮? Выхлопу хватит "сил" что бы вода не дошла до коллектора, и заглохнет ли автомобиль? По логике багажник должен разгонять воду от воздушного фильта.
Интересно а вот в этих разных рекламных роликах типа как про джип Toyota RAV4 - там показывают как они со всей дури на полной скорости влетают в воду. Потом такая громадная волна во все стороны в замедлении разлетается. После этого их на помойку отправляют или им пофиг на воду?
Семен расскажи, если на автомате двигатель заклинит, колеса так же как на механике заблокирует ли?🤔
Jobs Advertising нет
Лооол гидроудар
Нудный
лайк за "развалиться" :)
Объяснил доступно и просто. Спасибо.
Херня... Набрал воды через ноль литров 6, слил с поддона, просушил цилиндры, заменил масло и погнал
Я на зид 131 фарсировал много раз реку пяндж Афгана Таджик граница, свечи траммблёр герметичный был, вода капот закрывал не какой гидро удар не был. Это было на службе в Афгане.
С вемса и апекси аж до слёз =))))))))
Я, как и многие здесь, знаю, что такое гидроудар, но всё равно глянул этот видос и всё же узнал для себя пару новых моментов.
Семён, спасибо тебе большое!
Спасибо Семеныч))
Фон четкий)
Смотря на каких оборотах хлебнул. Я сюрфа 1kz топил, свечи накаливания выкрутили-закрутили, фильтр выкинули и дальше поехали
А куда конкретно попадает вода? Чтоб попасть ей в цилиндр? В воздушный фильтр?
скажите пожалуйсто а может ли такой же гидроудар быть если бензокоса нахлюпается воды....? если случайно упадешь в лужу....ну естественно на работающем двигателе
Семён топ!
Спасибо за видос)
О_0 моё ведро на 5:15 приятно чиорт побийери )
www.drive2.ru/r/subaru/forester/469668762384072961/
Кстати ke jetronic так мог залить мотор бензином чтобы он аж гидроудар словил
Семен, хорошо рассказываешь и темы актуальные выбираешь. Но нужно выходить на новый уровень. Пиши сценарий к своим видео.