Сегодня поменял фильтр,новые трубки поставил,но они проворачиваются....машина стала заводиться со второго раза,до замены фильтра проблем не было... я так понимаю из за новых трубок-плохое давление?
Приветствую, подскажи пожалуйста у вас из за утечки давления с первого раза зародился? при включении зажигания значек акуммулятора горел?у меня такой же веник поменяли топ.фильтр теперь заводится только со второго раза.
нет с первого раза она не заводилась приходилось несколько раз делать чтобы нагнать давление в системе. при включённом зажигании лампочка аккумулятора Всегда горит пока не Заведётся двигателя.
Кто подскажет, т250 2007 г, авенсис.После запуска, машина едет примерно 3-4 км, хорошо и резво, но после начинаются дергания.И если постоит примерно 2-3 часа, снова едет резво, но после опять подергивания при переключениях на высшую передачу.Топливный фильтр заменён на новый, но результат тот же.
У меня тоже такое бывает. Долгий запуск мотора, и когда стоит на холостых бывает обороты падают. Свечи,топливный фильтр поменял дросель снял почистил. Без изменений все также осталось
Здравствуйте. Для начала снимите фишку на насосе и проверить приходит на него питание или нет (можно проверить лампочкой 12в если нет спец приборов). Если не поступает ток то надо проверить цепь питания - предохранитель, реле и т.д
@@autosds3047 манометр вместо топливной магистрали поключаешь на топливной станции. На вазе 3,5 и насос от зажигания работает, здесь давление сделали чуть больше, потому что насос включается с прокруткой стартера.
Сегодня поменял фильтр,новые трубки поставил,но они проворачиваются....машина стала заводиться со второго раза,до замены фильтра проблем не было... я так понимаю из за новых трубок-плохое давление?
Как короткая трубка встала? Датчик уровня топлива работает после сборки?
Приветствую, подскажи пожалуйста у вас из за утечки давления с первого раза зародился? при включении зажигания значек акуммулятора горел?у меня такой же веник поменяли топ.фильтр теперь заводится только со второго раза.
Он плохо заводился у меня с третьего раза заводился. Проверьте систему на утечку.
нет с первого раза она не заводилась приходилось несколько раз делать чтобы нагнать давление в системе. при включённом зажигании лампочка аккумулятора Всегда горит пока не Заведётся двигателя.
Здравствуйте. С третьего раза заводился.
Кто подскажет, т250 2007 г, авенсис.После запуска, машина едет примерно 3-4 км, хорошо и резво, но после начинаются дергания.И если постоит примерно 2-3 часа, снова едет резво, но после опять подергивания при переключениях на высшую передачу.Топливный фильтр заменён на новый, но результат тот же.
Попробуй с приоткрытой крышкой бака
У меня тоже такое бывает. Долгий запуск мотора, и когда стоит на холостых бывает обороты падают. Свечи,топливный фильтр поменял дросель снял почистил. Без изменений все также осталось
На одной и той же трубке концы разных диаметров.
Решили проблему?
Добрый день, а это как-то ремкомплект? Я просто купил фильтр оригинальный, трубочек в комплекте нет и не могу найти.
Трубки подберите по длине во многих автомагазинах они продаются такого же размера ставятся на наши отечественные автомобили
Трубки на алиэкспресс есть то что у нас продают с таза говно. Они толще,и длиннее.
У меня не горит чек и акб и насос топливный не жужит даже при повороте ключа на запуск, что может быть, тойота авенсис 1 азфсе?
Здравствуйте. Для начала снимите фишку на насосе и проверить приходит на него питание или нет (можно проверить лампочкой 12в если нет спец приборов). Если не поступает ток то надо проверить цепь питания - предохранитель, реле и т.д
О каком Авенсисе речь?
У моего Авенсиса ,например,топливный фильтр по капотом.
Это т25
Ето маленкое давление
У тебя насос уже не очень, давление должно быть 4! Вчера машину делал с такой проблемой! 4 и должно быть в системе,а не 2,5🤦
Посмотрите мануал по значению! А потом умничаете:)
@@autosds3047 сам смотри! Можешь и другие видео посмотреть по замене и удивишься! Нет не одной машины,в которой 3 это норма!
4 должно быть в каком состоянии насоса?:)
@@autosds3047 манометр вместо топливной магистрали поключаешь на топливной станции. На вазе 3,5 и насос от зажигания работает, здесь давление сделали чуть больше, потому что насос включается с прокруткой стартера.