آموزش سیستم کی لس هیوندا و کیا - بخش دوم - عملکرد اضطراری، پیام های خطا، عیب یابی با دیاگ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • دوستان سلام، این ویدئو دومین بخش از آموزش کامل سیستم کی لس (استارت دکمه ای) هیوندا و کیا هست که به طور کامل عملکرد این سیستم در شرایط اضطراری مورد بررسی قرار گرفته، همچنین تمامی پیام های خطای این سیستم که در پشت آمپر ظاهر می شوند نیز مورد بحث قرار می گیرند. عیب یابی این سیستم با دستکاه دیاگ هم بخشی از این ویدئوی آموزشی است.
    این ویدئو در سه بخش تهیه شده است که بخش اول را از لینک زیر می توانید مشاهده کنید، و بخش سوم که عیب یابی با دیاگ روی خودرو است بزودی روی کانال قرار خواهد گرفت:
    آموزش سیستم کی لس هیوندا و کیا - بخش اول - معرفی قطعات، تشریح سیستم کشی، معرفی نسل ها و عیب یابی
    • آموزش سیستم کی لس هیون...
    #هیوندا #کیا #کیلس #استارت_دکمه_ای #تعمیر_موتور #برق_هیوندا #برق_کیا

ความคิดเห็น • 30

  • @Achar10
    @Achar10  3 หลายเดือนก่อน +1

    بخش اول ویدئوی عیب یابی سیستم کی لس هیوندا و کیا را از لینک زیر مشاهده کنید:
    آموزش سیستم کی لس هیوندا و کیا - بخش اول - معرفی قطعات، تشریح سیستم کشی، معرفی نسل ها و عیب یابی
    th-cam.com/video/8gLSLFIX1H0/w-d-xo.html

  • @maykel9733
    @maykel9733 2 หลายเดือนก่อน +1

    درود مهندس بسیار از آموزش روان وخوبتون لذت بردم👏👏👏👍👍

    • @Achar10
      @Achar10  2 หลายเดือนก่อน

      سلام عزیز، زنده باشید، خوشحالم ویدئو مفید بوده 👍👍

  • @مصطفیقرباندوست-س2ك
    @مصطفیقرباندوست-س2ك 3 หลายเดือนก่อน +1

    مرسیییی

    • @Achar10
      @Achar10  2 หลายเดือนก่อน

      👍👍👍

  • @MojtabaPourezzat
    @MojtabaPourezzat 3 หลายเดือนก่อน +1

    عالی بود مهندس

    • @Achar10
      @Achar10  2 หลายเดือนก่อน

      زنده باشید عزیز

  • @Mohsen-mk3ud
    @Mohsen-mk3ud 3 หลายเดือนก่อน +1

    🙏🙏🙏🙏

    • @Achar10
      @Achar10  2 หลายเดือนก่อน

      👍👍👍

  • @erfanmoradi3088
    @erfanmoradi3088 2 หลายเดือนก่อน +1

    عالی❤

    • @Achar10
      @Achar10  2 หลายเดือนก่อน

      👍👍👍

  • @محمدرضاحقی
    @محمدرضاحقی 2 หลายเดือนก่อน +2

    مهندس میشه درباره فنر ساعتی ویدیو بزارید اگه از بسته بندی باز بشه از کالیبره خارج میشه و......... یه توضیحی بدهید ممنون میشم❤

    • @Achar10
      @Achar10  2 หลายเดือนก่อน

      سلام عزیز، حتما در اولین فرصت ویدئوی فنر ساعتی رو میگیرم براتون، و البته ویدئوی عیب یابی و شبیه سازی ایربگ هم بزودی روی کانال قرار میگیره.

  • @m.hssainkabiri7199
    @m.hssainkabiri7199 22 วันที่ผ่านมา +1

    سلام استاد عربی محترم، تشکر از شما. من زمانی که میخوام ماشینو روشن کنم، روشن نمیشه و روی داشبورد عکس کلید میاد. چی کار باید بکنم.

    • @Achar10
      @Achar10  22 วันที่ผ่านมา

      سلام عزیز، خودرو استارت دکمه ای هست؟

    • @m.hssainkabiri7199
      @m.hssainkabiri7199 22 วันที่ผ่านมา

      @@Achar10 بله استاد محترم

    • @m.hssainkabiri7199
      @m.hssainkabiri7199 22 วันที่ผ่านมา +1

      Hyundai Sonata 2015

    • @Achar10
      @Achar10  22 วันที่ผ่านมา

      اگر فقط کلید رو دارید و این پیام رو می بینید:
      Key is not detected
      یعنی خطا از خود کلید، یا گیرنده هست
      اگر خودرو خشابی کلید داره، کلید را داخل خشابی گذاشته ‌و امتحان کنید.
      اگر علاوه بر روشن کردن موتور، با ریموت نمیتونید درها رو هم قفل/باز کنید، احتمال داره گیرنده دچار مشکل باشه، در همین وضعیت مجددا اگر کلید را داخل خشابی بگذارید باید موتور روشن بشه. اگر خشابی نداره خودروی شما، با کلید دکمه استارت رو فشار بدید.
      حتما کلید دوم را هم تست کنید.

  • @ariya.x
    @ariya.x วันที่ผ่านมา +1

    سلام وقت بخیر💗💗💗
    جنسیس کوپه 2011 دارم گاهی اوقات استارت میزنم انگار ماشین داره 3 کار میکنه و خاموش روشن می کنم ایراد بر طرف میشه
    اگه میدونید ابراد از کجاست ممنون میشم راهنماییم کنید

    • @Achar10
      @Achar10  วันที่ผ่านมา

      سلام، این عیب ممکنه ایراد کوچکی مثل شل بودن یکی از کانکتورها روی موتور باشه یا معیوب کار کردن یکی از قطعات، چراغ چک روشن نمیشه؟ با دیاگ تست کردید که خطایی در این زمان میگیرید یا خیر؟

    • @ariya.x
      @ariya.x วันที่ผ่านมา +1

      @@Achar10 چراغ چک روشن نمیشه
      همیشگی نیست
      دیاگ نزدم هنوز

    • @Achar10
      @Achar10  วันที่ผ่านมา

      چون همیشگی نیست میتونه فقط یک ایراد موقت باشه، اگر بتونید دیاگ بزنید خوبه چون خطاهای قبلی را هم ممکنه توی حافظه ایسیو نگه داشته باشه و سرنخ اصلی باشه. در غیر اینصورت، یه نگاهی به سوکت قطعات روی موتور بیندازید که شل نباشن، مخصوصا روی کویل ها و سوزن انژکتورها. تمیز کردن دریچه گاز هم میتونه یکی از گزینه ها باشه.

    • @ariya.x
      @ariya.x วันที่ผ่านมา

      @@Achar10 سپاسگزارم

  • @SaeedMoradpor-k3o
    @SaeedMoradpor-k3o 2 หลายเดือนก่อน +1

    سلام، وقت بخیر. من ی ماشین سانتافه ۲۰۱۰ موتور ۳۵۰۰ دارم. وقتی ماشین را خاموش میکنم برق روی کلید می ماند و در پشت فرمان پیام کلید داخل ماشین نیست ظاهر میشه و اگر بخواهم در را قفل کنم در قفل نمیشه و بوق میزنه. تا زمانی که برق روی کلید هست و چراغ کوچک کلید استارت استپ روشن هست این اتفاق میفته. برای اینکه در قفل بشه باید یک بار دیگر کلید استارت استپ را بزنم تا چراغ روی آن خاموش شود و در این حالت در قفل میشه و پیامی هم در روی صفحه کیلومتر ظاهر نمیشه. لطفا بفرمایید من چطور این مشکل را حل کنم

    • @Achar10
      @Achar10  2 หลายเดือนก่อน

      سلام عزیز، این وضعیت را با کلید دوم امتحان کردید که به همین صورت هست یا خیر؟
      و اینکه گاها زمانی که دنده در موقعیت پارک هست هنوز پیام خطایی روی پشت آمپر نمی‌بینید که ازتون بخواد دنده را در پارک بگذارید؟

    • @SaeedMoradpor-k3o
      @SaeedMoradpor-k3o 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@Achar10 بله با کلید دوم هم همین اتفاق میفته ، در حالت پارکینگ هم همین اتفاق میفته. احساس میکنم ی برق برگشتی روی کلید میفته و با زدن استارت استپ برای بار دوم دگه اتفاق نمی رخ نمیده و قفل میشه

    • @Achar10
      @Achar10  2 หลายเดือนก่อน

      بسیار‌ خوب. من فقط متوجه پاسخ شما‌ در‌ خصوص سوال دوم نشدم. الان زمانی که گیربکس در وضعیت پارک هست همچنان شما پیامی روی پشت آمپر می بینید که از شما بخواد دنده را در پارک بگذارید؟

    • @SaeedMoradpor-k3o
      @SaeedMoradpor-k3o 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@Achar10 خیر ، وقتی روی پارکینگ هست این سوال را نمی پرسه.

    • @Achar10
      @Achar10  2 หลายเดือนก่อน

      این ایراد را من به دلایل مختلف داشتم. اینکه موقعیت دنده را پرسیدم به این‌ دلیل بود که خیلی از مواقع خرابی سویچ موقعیت پارک باعث این عیب میشه که خیلی شایع هم هست این عیب. دلیل دیگه از خشابی کلید هست. خرابی خشابی هم گاهی باعث‌بروز این ایراد میشه. ولی قبلش توصیه میکنم باتری کلید عوض بشه حتما.