ویدئوی اول عیب یابی سیستم ترمز ABS را از لینک زیر ببینید: عیب یابی سیستم ترمز ای بی اس | خطای موتور و شیر برقی های ای بی اس ABS th-cam.com/video/GkzDmM9I-gU/w-d-xo.html
سلام استاد خسته نباشی من ۲۰۶ تیپ پنچ دارم از پمپ ای بی اس از زیرش که دوتا پولکی مانند داره روغن چکه میکنه میشه یه راهنمایی کنی بدونم مشکل از چیه و درست میشه
سلام عزیز، اگر گرفتگی فقط به خاطر کثیفی روغن بوده باشه میتونید از بعد از باز کردن لوله های ترمز روی بلوک ای بی اس، از محلول شستشو استفاده کنید، این محلول باید از مجاری ورودی بلوک (لوله هایی که از سیلندر اصلی میان) وارد بلوک بشه، در این زمان چون شیر ورودی روغن ترمز برای هر چرخ (که داخل بلوک هست) دائم باز باید باشه، شما باید خروج محلول را ببینید یا اگر محلول اثر کنه باید باز بشه. مواردی هم بنده داشتم که این مشکل به دلیل گرفتگی مجاری روغن ترمز داخل بلوک نبوده بلکه به خاطر گیر کردن شیر ورودی اون چرخ در حال بسته ایجاد میشه، یعنی روغن ترمز از شیر بسته نمیتونه عبور کنه و فرمان یونیت ای بی اس هم برای اون شیر ورودی فرمان بسته شدن هست (چون با فنر باز میمونه و با فرمان یونیت بسته) پس روغن خارج نمیشه به سمت اون چرخو در این مورد باید بلوک ای بی اس باز شده واون شیر تعمیر یا تعویض بشه.
تشککر از زحمات شما . ممنون میشوم یک ویدیو در باره خنک کن گیربکس یا اویل کولر تهیه کنید . من یک ماشین مزدا نیو مدل ۱۳۹۰ با کارکرد ۲۲۰ هزار کیلومتر دارم . ایا لازم است اویل کولر تعویض شود؟
@@Achar10 سلام . روغن ترمز فول. سنسورا سالم. دیاگ میزنم خطا پاک میشه ولی بعد ۲ روز دوباره برمیگرده. آخرین بار که رفتم شمال رطوبت زیاد بود از همون موقع اینطوری شده.😥
سلام ممنون از ویدیوی خوبتون ی سوال دارم از خدمتتون من ی برلیانس 220 دارم بخاطر هورهور لاستیک یک مکانیکی بلبرینگ جفت چرخهای جلوی ماشین رو عوض کرد البته دیسک و توپی و سرپلوس سمت شاگرد رو هم عوض کرد از همون روز وقتی 4 یا 5 کیلومتر با ماشین راه میرم مخصوصا رو سرعت 60 تا چراغ ABS و چراغ ترمز دستی همزمان با هم روشن میشه و کیلومتر از کار میفته تا بحال 10 تا مکانیک بیشتر نشون دادم 3 بار بلبرینگ چرخ ها جلو رو عوض کردم ولی درست نشده میشه راهنماییکنین چکار کنم؟؟
سلام عزیز، با توجه به اینکه چراغ ای بی اس روشن میشه، احتمالا کد خطا هم دارید، اگر کد خطا را بفرمایید بهتر میشه راهنمایی کرد. در مورد ایراد، با توجه به مواردی که فرمودید، گاهی در زمان تعمیر دیسک و توپی چرخ، سنسور ای بی اس آسیب می بینه که ممکن هست دلیل ایراد در خودروی شما باشه. گاهی هم استفاده از قطعات غیر اصلی مشکل ساز هست، دنده مربوط به سنسور ای بی اس که پشت توپی هست باید دقیقا مثل اصلی باشه، هر گونه تفاوت در اون دنده باعث سیگنال نادرست در سنسور ای بی اس و عدم عملکرد صحیح اون میشه
اتفاقا چند روز قبل یه Lexus Ls 460 اومد که مشکل abs داشت و مشکلش هم کامپیوترش بود چونکه قطعاتش کم پیدا میشد بهش گفتم یکی دیگه بخره و هنوز هم نیومده زیاد هم فایده نداره وقت بزاری براش چونکه خیلی ماشینای حساسی هستند
سلام و عرض ادب استاد یه مشکلی فنی برای ماشین پیش اومد چراغ ABS چراغ کنترل پایداری و چراغ شیب سنج روشن هستن آلارم مربوط به نبستن کمربند هم بجای اینکه کمی بعد از حرکت و سرعت گرفتن روشن بشه همین طوری سوییچ رو میندازیم صدا میاد و درهای ماشینم قبلا یه مسافتی رو قبلا میرفتم بسته میشد الان زودتر بسته میشه مشکل از کجاست؟(توسان ۲۰۱۷ هست)
سلام عزیز، همه مواردی که فرمودید برمیگرده به خطا در سیگنال سرعت خودرو. احتمال داره که یکی از سنسورهای ای بی اس خطا میدن، ولی بدون دستگاه زدن نمیشه گفت کدام یک. لازم هست حتما دستگاه بزنید و کد خطا رو بخونید.
@Achar10 یه سرچ زدم به زمان انگلیسی تو خارج از کشور این مشکل برای توسان های نیو شایع بود و علت رو سنسور سرعت چرخ ها عنوان کردن حتی تو یوتیوب هم ویدیوش هست که همین مشکل رو با تعویض سنسور سرعت یکی از چرخ ها حل میکنه ولی من رفتم نمایندگی تو ایران به من گفت توپی چرخ عقب سمت چپ خرابه باید عوض بشه و شش میلیون هزینه شه منم هر چی بهشون گفتم من حتی هیوندای آمریکا تو اینترنت چت کردم بهم گفتن سنسور سرعت چرخ نمایندگی گفت میخوای برات عوض کنم ولی ربطی نداره تو اینترنت یاد گرفتید سرچ میزنید نمیشه که😂
@Achar10 نمایندگی قبل از دیاگ زدن گفت توپی هست بعد از دیاگ هم گفت آره توپی چرخ عقب سمت راننده ست ولی نذاشتم عوض کنه گفتم بعدا میام ولی واسم عجیب بود چطور تو آمریکا کلی توسان همین مشکل پیدا کردن اکثرا هم نوشته بودن مثلا فلان چیز رو نمایندگی آمریکا برای ما عوض کرد ولی بعد از مدتی مجدد خطا رویت شده یعنی بعد از کلی تحقیق من فهمیدم سنسور سرعت داخل چرخ علت این خطاست بعد نمایندگی داخل ایران اینقد دقیق تشخیص داده توپی هست
ویدئوی اول عیب یابی سیستم ترمز ABS را از لینک زیر ببینید:
عیب یابی سیستم ترمز ای بی اس | خطای موتور و شیر برقی های ای بی اس ABS
th-cam.com/video/GkzDmM9I-gU/w-d-xo.html
سلام استاد خسته نباشی من ۲۰۶ تیپ پنچ دارم از پمپ ای بی اس از زیرش که دوتا پولکی مانند داره روغن چکه میکنه میشه یه راهنمایی کنی بدونم مشکل از چیه و درست میشه
@@طاهااودک سلام عزیز، لطف میکنی عکس از محل دقیق نشتی روغن بگیری و بفرستی به این آیدی در تلگرام؟
@Achaar10
@@طاهااودک سلام عزیز، لطف میکنی عکس از محل دقیق نشتی روغن بگیری و بفرستی به این آیدی در تلگرام؟
@Achaar10
@@Achar10 بیزحمت یه شماره تماس بزار من از واتساپ بفرستم چون از اینجا نتونستم بفرستم
درود کائنات بر شما جناب آقای عربی
عالی توضیح می دید
سلامت باشید عزیز، ممنون از همراهی و حمایتتون
مهندس عالی بود آموزش‌های بیشتر باز بزارید❤❤
بروی چشم
سلام دست شما درد نکنه بابت ویدیو های خوب و مفید ، منتظر ویدئو های بعدی شما هستیم❤❤
زنده باشید عزیز، حتما ☺️👍
سلام
ممنون از زحمات بیدریغ شما
پایدار وسلامت باشید
زنده باشید عزیز
سپاس از زحمات واموزش های بسیار مفید شما
لطف دارید عزیز
سلام استاد من با اموزش های شما حال میکنم مخصوصا اونایی که با نقشه وعمل درعیب یابی همراه عالی عالی❤❤❤
سلام عزیز، خوشحالم که‌ویدئوها مفید بودن، و ممنون از اینکه کانال ما رو به دوستای خودتون هم معرفی می کنید 🙏👍😊
استاد تشکر از آموزش ها مفید تون تعمیر یونیت ایربگ هم لطف کنید بزارید
حتما عزیز، موردی بخوره حتما ویدئوی را تهیه میکنم
آقا واقعا دمت گرم. ویدئوهای کانال بسیار آموزنده و ارزنده س. خوبه که هستی.
زنده باشی عزیز، خوشحالم ویدئوها مفید بودن
ممنون عالی خدا قدت مهندس خدای دمت گرم همه نکته ها میگی فقط اون قسمت تست قطعات بورد کامل آموزش بدید ممنون خیلی اقای❤❤❤❤
سلام عزیز، زنده باشید. بروی چشم بخش بعدی هم حتما تهیه میشه
عالی مهندس ❤❤❤
🙏🙏🙏🙏
ممنون مهندس، عالی بود
زنده باشی عزیز
👏👏👏👏دست شما درد نکنه ممنون
زنده باشید
شما کارتون خیلی عالیه👌
زنده باشید عزیز
خیلی عالی بود استاد تشکر❤❤
سلامت باشید بزرگوار
Good luck sir 🎉
Thanks 🙏
درود بر شما ❤
سلامت باشید
ممنون از لطف شما ❤🙏
ممنون از تماشای ویدئو 👍👍
خیلی عالی بود ممنونم
زنده باشید عزیز
Very good
👍👍🙏🙏
عالی مثل همیشه❤
ممنون که ویدئو را تماشا کردید
عالی بود تشکر❤
ممنون که ویدیثئو را تماشا کردید 🙏🙏
Nice good cool❤❤❤❤
ممنون عزیز 🙏🙏🙏👍👍
ای جیگرتو برادر😂😂
زنده باشی عزیز 😅😊
عالی بود ممنون
👍👍🙏🙏
خسته نباشی❤
ممنون عزیز
عالی
👍👍
پرچمت بالا مهندس، همینطوری ادامه بده که ویدئوها عالین
لطف داری عزیز، ویدئوهای زیادی در حال تولید هست، مرتب روی کانال آپلود خواهند شد.
❤❤❤❤دمت گرم
زنده باشی عزیز
ممنون بابت کلیپ مفیدتون
ممنونم که ویدئو را تماشا کردید 🙏🙏
عالی❤❤
سلامت باشید
قشنگ بود صدات شبیع لیتو ه 😂😂
زنده باشی عزیز 😊😊
❤❤
👍👍👍🙏🙏
👍👌🙏❤️
ممنون 👍👍
❤❤👏👏👏👏👏🙏🙏👍👍
🙏🙏🙏👍👍👍
Very good 👍
درود ایول عذرمیخام ی سوال فنی این کد خطاها تو تمام خودروها باهمین شماره خونده میشه مثل بنز
سلام عزیز، زنده باشید، خیر اعداد مربوط به کد خطا گاها متفاوت هست ولی توضیحات کنار اون بسیار واضح به همین خطاها اشاره میکنه
@@Achar10 ممنونم خیلی خوب توضیح میدین
سلام میشه یه آموزش از بلوکه هیدرولیکی ای بی اس بزارین یه ایرادی دارن که روغن از بلوکه به طرف چرخ خارج نمیشه ممنون
سلام،حتما عزیز، این ایراد بر میگرده به شیرهای داخل بلوک ای بی اس، ایراد شما عدم خروج روغن ترمز به سمت یک چرخ بوده یا به سمت تمامی چرخ ها؟
واسه ۲ تا چرخ @@Achar10
درود بر شما
بلوک ای بی اس یک از خروجی های روغن به سمت چرخ گرفته چگونه میتوانیم مسیر را شستشوی بدهیم ؟
سلام عزیز، اگر گرفتگی فقط به خاطر کثیفی روغن بوده باشه میتونید از بعد از باز کردن لوله های ترمز روی بلوک ای بی اس، از محلول شستشو استفاده کنید، این محلول باید از مجاری ورودی بلوک (لوله هایی که از سیلندر اصلی میان) وارد بلوک بشه، در این زمان چون شیر ورودی روغن ترمز برای هر چرخ (که داخل بلوک هست) دائم باز باید باشه، شما باید خروج محلول را ببینید یا اگر محلول اثر کنه باید باز بشه. مواردی هم بنده داشتم که این مشکل به دلیل گرفتگی مجاری روغن ترمز داخل بلوک نبوده بلکه به خاطر گیر کردن شیر ورودی اون چرخ در حال بسته ایجاد میشه، یعنی روغن ترمز از شیر بسته نمیتونه عبور کنه و فرمان یونیت ای بی اس هم برای اون شیر ورودی فرمان بسته شدن هست (چون با فنر باز میمونه و با فرمان یونیت بسته) پس روغن خارج نمیشه به سمت اون چرخو در این مورد باید بلوک ای بی اس باز شده واون شیر تعمیر یا تعویض بشه.
پایه هایه ترانزیستور رو باید چه جوری مشخص کنیم؟ شماره داره روی نقشه؟
سلام، روی خود ترانزیستور شماره آن را نوشته که از این طریق دیتای ترانزیستور و تمامی اطلاعات مرتبط را میتونیم پیدا کنیم.
تشککر از زحمات شما . ممنون میشوم یک ویدیو در باره خنک کن گیربکس یا اویل کولر تهیه کنید . من یک ماشین مزدا نیو مدل ۱۳۹۰ با کارکرد ۲۲۰ هزار کیلومتر دارم . ایا لازم است اویل کولر تعویض شود؟
سلام عزیز، نیازی به تعویض نیست اگر ایرادی در عملکرد گیربکس نیست.
@@Achar10 سپاس فراوان از شما
سلام.
دوست عزیز چراغ ترمز دستی و ای بی اس هردو روشن شده به نظر جنابعالی مشکل از چیست؟
ممنون از راهنمایی شما
سلام عزیز. مقدار روغن ترمز را چک کردید؟
@@Achar10 سلام . روغن ترمز فول. سنسورا سالم. دیاگ میزنم خطا پاک میشه ولی بعد ۲ روز دوباره برمیگرده. آخرین بار که رفتم شمال رطوبت زیاد بود از همون موقع اینطوری شده.😥
سلام دوره برگزار میکنید
سلام عزیز. سال‌ها دوره های حضوری داشتیم ولی فعلا برگزار نمیشن، انشاالله بزودی دوره های آنلاین در دسترس خواهند بود.
شماره خطاهایی که میفرمایید برا همه ی خودروها همینه یا فرق میکنه؟
سلام. گاها عدد مربوط به این خطا در خودروهای مختلف ممکنه متفاوت باشه ولی توضیحات مشابه هست.
سلام مهندس جان شاگرد قبول میکنید
سلام عزیز، بنده فعلا ایران نیستم
سلام ممنون از ویدیوی خوبتون ی سوال دارم از خدمتتون من ی برلیانس 220 دارم بخاطر هورهور لاستیک یک مکانیکی بلبرینگ جفت چرخهای جلوی ماشین رو عوض کرد البته دیسک و توپی و سرپلوس سمت شاگرد رو هم عوض کرد از همون روز وقتی 4 یا 5 کیلومتر با ماشین راه میرم مخصوصا رو سرعت 60 تا چراغ ABS و چراغ ترمز دستی همزمان با هم روشن میشه و کیلومتر از کار میفته تا بحال 10 تا مکانیک بیشتر نشون دادم 3 بار بلبرینگ چرخ ها جلو رو عوض کردم ولی درست نشده میشه راهنماییکنین چکار کنم؟؟
سلام عزیز، با توجه به اینکه چراغ ای بی اس روشن میشه، احتمالا کد خطا هم دارید، اگر کد خطا را بفرمایید بهتر میشه راهنمایی کرد. در مورد ایراد، با توجه به مواردی که فرمودید، گاهی در زمان تعمیر دیسک و توپی چرخ، سنسور ای بی اس آسیب می بینه که ممکن هست دلیل ایراد در خودروی شما باشه. گاهی هم استفاده از قطعات غیر اصلی مشکل ساز هست، دنده مربوط به سنسور ای بی اس که پشت توپی هست باید دقیقا مثل اصلی باشه، هر گونه تفاوت در اون دنده باعث سیگنال نادرست در سنسور ای بی اس و عدم عملکرد صحیح اون میشه
@@Achar10 دستگاه که میزنن اعلام میکنه خرابی سنسور سرعت ولی تعمیرکارها میگنن سنسورت درسته
اتفاقا چند روز قبل یه Lexus Ls 460 اومد که مشکل abs داشت و مشکلش هم کامپیوترش بود چونکه قطعاتش کم پیدا میشد بهش گفتم یکی دیگه بخره و هنوز هم نیومده زیاد هم فایده نداره وقت بزاری براش چونکه خیلی ماشینای حساسی هستند
👍👍👍
سلام و عرض ادب
استاد یه مشکلی فنی برای ماشین پیش اومد
چراغ ABS چراغ کنترل پایداری و چراغ شیب سنج روشن هستن
آلارم مربوط به نبستن کمربند هم بجای اینکه کمی بعد از حرکت و سرعت گرفتن روشن بشه همین طوری سوییچ رو میندازیم صدا میاد و درهای ماشینم قبلا یه مسافتی رو قبلا میرفتم بسته میشد الان زودتر بسته میشه
مشکل از کجاست؟(توسان ۲۰۱۷ هست)
سلام عزیز، همه مواردی که فرمودید برمیگرده به خطا در سیگنال سرعت خودرو. احتمال داره که یکی از سنسورهای ای بی اس خطا میدن، ولی بدون دستگاه زدن نمیشه گفت کدام یک. لازم هست حتما دستگاه بزنید و کد خطا رو بخونید.
@Achar10 یه سرچ زدم به زمان انگلیسی تو خارج از کشور این مشکل برای توسان های نیو شایع بود و علت رو سنسور سرعت چرخ ها عنوان کردن حتی تو یوتیوب هم ویدیوش هست که همین مشکل رو با تعویض سنسور سرعت یکی از چرخ ها حل میکنه ولی من رفتم نمایندگی تو ایران به من گفت توپی چرخ عقب سمت چپ خرابه باید عوض بشه و شش میلیون هزینه شه منم هر چی بهشون گفتم من حتی هیوندای آمریکا تو اینترنت چت کردم بهم گفتن سنسور سرعت چرخ نمایندگی گفت میخوای برات عوض کنم ولی ربطی نداره تو اینترنت یاد گرفتید سرچ میزنید نمیشه که😂
توپی چرخ میتونه باعث خطای سنسور چرخ بشه چون این سنسور سرعت چرخ را از چرخ دنده پشت چرخ میخونه. ولی خب احتمال خرابی خود سنسور همیشه بیشتره.
@Achar10 نمایندگی قبل از دیاگ زدن گفت توپی هست بعد از دیاگ هم گفت آره توپی چرخ عقب سمت راننده ست ولی نذاشتم عوض کنه گفتم بعدا میام ولی واسم عجیب بود چطور تو آمریکا کلی توسان همین مشکل پیدا کردن اکثرا هم نوشته بودن مثلا فلان چیز رو نمایندگی آمریکا برای ما عوض کرد ولی بعد از مدتی مجدد خطا رویت شده یعنی بعد از کلی تحقیق من فهمیدم سنسور سرعت داخل چرخ علت این خطاست بعد نمایندگی داخل ایران اینقد دقیق تشخیص داده توپی هست
درود بر شما استاد گرامی.
پیج اینستاگرام لطف میکنید.
سلام عزیز، زنده باشید، خدمت شما بزرگوار:
instagram.com/acharrr10