Fiz a limpeza preventiva e estava com muita poeira e nada de água, não gastei com peças, vale muito a pena fazer a cada 60k, se não entrou em enchente, se por um a caso entrou na água, manda baixar antes que seja tarde.
Tenho um Ford Focus 1.6 powershift 2015 O tcm deu problema dia 22/10/2023 Começou a pular as marchas Entrei em contato com a Ford Estava na garantia Trocaram sem custo nenhum 🙏🏼 Novo Hamburgo RS
Boa tarde! Comprei uma eco Sport 2015 2.0 automátizado câmbio power shift, com 50.000 km rodados ! É necessário fazer a troca do óleo de transmissão dela ? Você nem sente o carro passar a marcha , bem suave mesmo , o carro tá novinho
Olá Guilherme, obrigada pelo seu comentário! Sempre use o tempo ou quilometragem especificado pela montadora para a troca de óleo prescrita no manual. Indicamos que o senhor verifica qual a quilometragem que eles pedem e siga a risca, jamais trocar com mais tempo ou maior quilometragem da especificada. :)
Olá minha ecosport está fazendo um crack crack como esse que vc mostra no vídeo depois de desligar o motor isso é normal?depois de ter feito a troca que segundo a fird foi feito e outra estes módulos consegue ser remanufaturados ou recuperados pois o meu não parece ser novo como diz a ford.obrigado e sou fã de vocês
Olá Giovani, obrigada pelo seu comentário! Barulhos mecânicos como o senhor nos relatou, após o veículo ser desligado não costuma ser normal. Essa dúvida é muito genérica, mas não aparenta ser programação. O ideal é o senhor procurar o mecânico que realizou troca da embreagem para avaliar. :)
Estou com essa questão...na verdade acho que a pergunta é: O módulo danifica a carcaça? pois se isso for constatado posso exigir a garantia de 10 anos do veículo para que tudo seja consertado.
Olá! Para verificar se o TCM foi danificado, você pode usar o scanner TEXA para realizar uma série de diagnósticos. Primeiro, verifique se há códigos de erro relacionados ao TCM. Esses códigos podem indicar problemas específicos que o módulo está enfrentando. Em seguida, utilize as funções de teste do scanner para avaliar o funcionamento do TCM em diferentes condições de operação. Se o scanner identificar falhas ou anomalias, pode ser necessário substituir ou reparar o módulo. Se os problemas persistirem, é recomendável levar o veículo a uma oficina especializada para uma análise mais detalhada.
Meu Focus travou , levei na consecionaria acusa p286f porém não trocaram na garantia … dizendo que é embreagem e atenuador ! Está correto ? Ou já seria parte da garantia do módulo tcm ?
Olá, obrigada pelo seu comentário!! Quando há algum problema interno no módulo ou comunicação entre o módulo, sensores e atuadores, geram uma grande variedade de erros, entre eles U0101, P0613, P06B8. A descrição do erro P286F é (Desempenho do tempo de desengate "A" da embreagem demasiado lento), esse erro está sim relacionado a uma falha mecânica na embreagem ou por uma válvula solenoide de embreagem bloqueada, isso faz com que a pressão de fluído do sistema abaixe, causando as falhas no engate/desengate, ou até mesmo nenhuma das marchas são engatadas, o carro não vai para frente e nem para trás, ele realmente trava. A solução para este caso, é substituir o conjunto embreagem, avaliar os componentes internos da caixa para ver se não danificou nenhum componente interno, apagar as falhas com o scanner e depois realizar uma aprendizagem da nova embreagem e das marchas. Para mais dúvida, entre em contato conosco no 0800 602 2360 :)
Olá, obrigada pelo seu comentário! Barulhos mecânicos como o senhor nos relatou, após o veículo ser desligado não costuma ser normal. Essa dúvida é muito genérica, mas não aparenta ser programação. O ideal é o senhor procurar o mecânico que realizou troca da embreagem para avaliar. :)
Olá tenho um Focus titanium plus 2016 e começou a aparecer uma mensagem no pai e de problema na transmissão. Nas trocas de marcha está dando tranco e não funciona os marchas no manual e não entra o s do câmbio. Desliguei a cabo da bateria e voltou ao normal , mas no outro dia voltou o problema. Num pré diagnóstico me disseram que é o módulo. Será que é isso mesmo?
Olá Ricardo, obrigada pelo seu comentário! Esse veículo provavelmente é equipado com o câmbio Poweshift, e ele costuma ter esses sintomas mesmo, quando trocam a bateria por uma diferente da especificada, por exemplo, há uma grande probabilidade de troca de módulo e reprogramação. Ficamos a disposição para mais dúvidas, ligue 0800 602 2360 :)
Olá boa noite tenho um focus 2014 acabei de fazer a troca da embreagem do carro mas ficou um problema na marcha lenta o motor está trepidação mesmo engatada a marcha poderia me ajudar obrigado.
Olá, obrigada pelo seu comentário! Barulhos mecânicos como o senhor nos relatou, após o veículo ser desligado não costuma ser normal. Essa dúvida é muito genérica, mas não aparenta ser programação. O ideal é o senhor procurar o mecânico que realizou troca da embreagem para avaliar. :)
Olá Igor, obrigada pelo seu comentário! É necessário uma avaliação mais detalhada através do scanner, mas geralmente quando é trocado o módulo é feito uma aprendizagem das trocas de marchas. Precisa averiguar se foi feito pelo mecânico que realizou a troca. Qualquer dúvida, entra em contato com a gente em 0800 602 2360 :)
Bom dia, amigo! Provavelmente o câmbio perdeu a calibração e deve ser recalibrado com uma ferramenta de diagnóstico, de preferência um TEXA. =) Certifique-se que a bateria trocada esteja em condições perfeitas de uso.
Olá Jozia! Obrigada pelo seu comentário! É necessário avaliar este caso em detalhes. Você chegou a trocar o módulo powershift ou ficou assim de uma hora para outra? Porque já pegamos casos de clientes que aconteceram isso e foi necessário uma atualização no módulo. Verifique com o chassi do veículo se tem algum recall para este sistema e procure a concessionária mais próxima. Para mais dúvidas, ligue para nós 0800 602 2360, será um prazer te atender :)
Olá Leo, obrigado pela pergunta. Sim, nosso software possui uma versão de demonstração, onde conseguimos apresentar as funções do produto. Caso tenha mais dúvidas, nos chame no WhatsApp 11 93731-3180, será um prazer te atender. Até mais e obrigado 😉
Olá Ana! Primeiro, conecte o scanner TEXA ao veículo e verifique se há códigos de erro registrados no sistema. Esses códigos podem fornecer informações valiosas sobre a natureza do problema. Em seguida, utilize as funções de teste do scanner para avaliar o desempenho do câmbio em diferentes condições de operação. Isso pode ajudar a identificar se há falhas nos sensores ou atuadores relacionados ao sistema de transmissão. ;)
Fiz a limpeza preventiva e estava com muita poeira e nada de água, não gastei com peças, vale muito a pena fazer a cada 60k, se não entrou em enchente, se por um a caso entrou na água, manda baixar antes que seja tarde.
Ótimas informações!
Parabéns!
Obrigada pelo seu feedback :)
Parabéns, tenho o TEXA e aprendi muito 👍🏻
Boa noite campina grande
Tenho um Ford Focus 1.6 powershift 2015
O tcm deu problema dia 22/10/2023
Começou a pular as marchas
Entrei em contato com a Ford
Estava na garantia
Trocaram sem custo nenhum
🙏🏼
Novo Hamburgo RS
quanto tempo demorou amigo?
Boa tarde! Comprei uma eco Sport 2015 2.0 automátizado câmbio power shift, com 50.000 km rodados ! É necessário fazer a troca do óleo de transmissão dela ? Você nem sente o carro passar a marcha , bem suave mesmo , o carro tá novinho
Olá Guilherme, obrigada pelo seu comentário!
Sempre use o tempo ou quilometragem especificado pela montadora para a troca de óleo prescrita no manual.
Indicamos que o senhor verifica qual a quilometragem que eles pedem e siga a risca, jamais trocar com mais tempo ou maior quilometragem da especificada. :)
Olá minha ecosport está fazendo um crack crack como esse que vc mostra no vídeo depois de desligar o motor isso é normal?depois de ter feito a troca que segundo a fird foi feito e outra estes módulos consegue ser remanufaturados ou recuperados pois o meu não parece ser novo como diz a ford.obrigado e sou fã de vocês
Olá Giovani, obrigada pelo seu comentário!
Barulhos mecânicos como o senhor nos relatou, após o veículo ser desligado não costuma ser normal.
Essa dúvida é muito genérica, mas não aparenta ser programação.
O ideal é o senhor procurar o mecânico que realizou troca da embreagem para avaliar. :)
Quando Quebra a carcaça do Focus 2.0 danifica o módulo TCM ?
Estou com essa questão...na verdade acho que a pergunta é: O módulo danifica a carcaça? pois se isso for constatado posso exigir a garantia de 10 anos do veículo para que tudo seja consertado.
Olá! Para verificar se o TCM foi danificado, você pode usar o scanner TEXA para realizar uma série de diagnósticos. Primeiro, verifique se há códigos de erro relacionados ao TCM. Esses códigos podem indicar problemas específicos que o módulo está enfrentando. Em seguida, utilize as funções de teste do scanner para avaliar o funcionamento do TCM em diferentes condições de operação. Se o scanner identificar falhas ou anomalias, pode ser necessário substituir ou reparar o módulo.
Se os problemas persistirem, é recomendável levar o veículo a uma oficina especializada para uma análise mais detalhada.
Meu Focus travou , levei na consecionaria acusa p286f porém não trocaram na garantia … dizendo que é embreagem e atenuador ! Está correto ? Ou já seria parte da garantia do módulo tcm ?
Olá, obrigada pelo seu comentário!!
Quando há algum problema interno no módulo ou comunicação entre o módulo, sensores e atuadores, geram uma grande variedade de erros, entre eles U0101, P0613, P06B8.
A descrição do erro P286F é (Desempenho do tempo de desengate "A" da embreagem demasiado lento), esse erro está sim relacionado a uma falha mecânica na embreagem ou por uma válvula solenoide de embreagem bloqueada, isso faz com que a pressão de fluído do sistema abaixe, causando as falhas no engate/desengate, ou até mesmo nenhuma das marchas são engatadas, o carro não vai para frente e nem para trás, ele realmente trava.
A solução para este caso, é substituir o conjunto embreagem, avaliar os componentes internos da caixa para ver se não danificou nenhum componente interno, apagar as falhas com o scanner e depois realizar uma aprendizagem da nova embreagem e das marchas.
Para mais dúvida, entre em contato conosco no 0800 602 2360 :)
Troquei a embreagem do Focus quando desligar faz crack crack é normal
Olá, obrigada pelo seu comentário!
Barulhos mecânicos como o senhor nos relatou, após o veículo ser desligado não costuma ser normal.
Essa dúvida é muito genérica, mas não aparenta ser programação.
O ideal é o senhor procurar o mecânico que realizou troca da embreagem para avaliar. :)
Olá tenho um Focus titanium plus 2016 e começou a aparecer uma mensagem no pai e de problema na transmissão. Nas trocas de marcha está dando tranco e não funciona os marchas no manual e não entra o s do câmbio. Desliguei a cabo da bateria e voltou ao normal , mas no outro dia voltou o problema. Num pré diagnóstico me disseram que é o módulo. Será que é isso mesmo?
Olá Ricardo, obrigada pelo seu comentário!
Esse veículo provavelmente é equipado com o câmbio Poweshift, e ele costuma ter esses sintomas mesmo, quando trocam a bateria por uma diferente da especificada, por exemplo, há uma grande probabilidade de troca de módulo e reprogramação.
Ficamos a disposição para mais dúvidas, ligue 0800 602 2360 :)
Olá boa noite tenho um focus 2014 acabei de fazer a troca da embreagem do carro mas ficou um problema na marcha lenta o motor está trepidação mesmo engatada a marcha poderia me ajudar obrigado.
Olá, obrigada pelo seu comentário!
Barulhos mecânicos como o senhor nos relatou, após o veículo ser desligado não costuma ser normal.
Essa dúvida é muito genérica, mas não aparenta ser programação.
O ideal é o senhor procurar o mecânico que realizou troca da embreagem para avaliar. :)
Resolveu?
Precisa retorquear na ordem correta as porcas da Dupla Embreagem na flexplate.
Opa tudo bom troquei o tcm do meu focus 2012 pegou normal mas na hora da troca de marcha está falhando oque pode ser?
Olá Igor, obrigada pelo seu comentário!
É necessário uma avaliação mais detalhada através do scanner, mas geralmente quando é trocado o módulo é feito uma aprendizagem das trocas de marchas.
Precisa averiguar se foi feito pelo mecânico que realizou a troca.
Qualquer dúvida, entra em contato com a gente em 0800 602 2360 :)
Troquei a bateria do meu Focus e logo em seguida não engrenou mais as machas do câmbio automático Power shift o q deve ter acontecido
Bom dia, amigo! Provavelmente o câmbio perdeu a calibração e deve ser recalibrado com uma ferramenta de diagnóstico, de preferência um TEXA. =) Certifique-se que a bateria trocada esteja em condições perfeitas de uso.
Bom Dia o link do scanner esta indisponível teria outro link ?
Olá, entre em contato conosco pelo 0800 602 2360 :)
o meu e fiesta titanim 2014 transmissao porwrshf nao acelera engata e fica neutro
Olá Jozia! Obrigada pelo seu comentário!
É necessário avaliar este caso em detalhes.
Você chegou a trocar o módulo powershift ou ficou assim de uma hora para outra?
Porque já pegamos casos de clientes que aconteceram isso e foi necessário uma atualização no módulo.
Verifique com o chassi do veículo se tem algum recall para este sistema e procure a concessionária mais próxima.
Para mais dúvidas, ligue para nós 0800 602 2360, será um prazer te atender :)
Da pra usar Texa em modo demo ?
Olá Leo, obrigado pela pergunta.
Sim, nosso software possui uma versão de demonstração, onde conseguimos apresentar as funções do produto.
Caso tenha mais dúvidas, nos chame no WhatsApp 11 93731-3180, será um prazer te atender.
Até mais e obrigado 😉
Tenho uma ecosport 2014 2.0 automatica e está com um problema de câmbio
Olá Ana! Primeiro, conecte o scanner TEXA ao veículo e verifique se há códigos de erro registrados no sistema. Esses códigos podem fornecer informações valiosas sobre a natureza do problema. Em seguida, utilize as funções de teste do scanner para avaliar o desempenho do câmbio em diferentes condições de operação. Isso pode ajudar a identificar se há falhas nos sensores ou atuadores relacionados ao sistema de transmissão. ;)