#2 ジモティー5万円のエイプ50をバラしてみたらゴミだった!? ホンダエイプ50レストア

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @tetsuhiro2022
    @tetsuhiro2022 ปีที่แล้ว +7

    大丈夫です。行けます! 今までの訓練でスキル的にはもう「サビは友達」レベルに到達されているはずw

  • @namenamename
    @namenamename ปีที่แล้ว

    エリミネーター編面白かったです今回も期待してます

  • @daimor1544
    @daimor1544 ปีที่แล้ว

    錆は多くても腐りがそれ程多くないように見えます。
    ジムレーマンさんなら問題ないんじゃないっすかね。

  • @user-br3rc3xw5f
    @user-br3rc3xw5f ปีที่แล้ว

    エイブの前後の足回りありますよ
    格安でおゆずりしましょうか!😊

  • @GroundAxe
    @GroundAxe ปีที่แล้ว +1

    エイプなんて部品自体は幾らでも手に入るんでどうにでも出来ると言えば出来ますねw
    あとは予算をどうするかだけだと思います。

    • @JimREman
      @JimREman  ปีที่แล้ว

      お金さえかければ新品同様でそろいそうですね。でも積もれば結構な金額になりそうですw

  • @koho7554
    @koho7554 ปีที่แล้ว +1

    以前エイプ100を保有していたのを思いだしました。手放してから後悔が常なんです。通勤にはむかず、自分流カスタムを考えてるうちに、ドナドナしてしまいました。50の方が社外パーツたくさんあるので楽しみですね。

    • @JimREman
      @JimREman  ปีที่แล้ว

      まだ公道を走ったことがないのですが、楽しそうなバイクです。50と100の違いとか知らないので勉強が必要ですね。

  • @user-ip4sp1bj3r
    @user-ip4sp1bj3r ปีที่แล้ว +1

    ガソリンタンクがどこまで腐ってるかがポイントでしょうか?
    これだけ錆錆ならエリミネーターレストアの時点でブラストを導入すべきだったに一点w
    お持ちのスポットブラストじゃキツそう。

    • @JimREman
      @JimREman  ปีที่แล้ว

      確かにサンドブラストは欲しいところですね。

  • @user-in3ke8bh6n
    @user-in3ke8bh6n ปีที่แล้ว

    いやいや、エンジンかかって前に進む時点でゴミではないですよ! 立派な(ちょっとサビてる)オートバイですw
    ホントに最低限ならタンクの錆を取ってフォークインナー交換とタイヤを替えればOK、安上がりですね。

    • @JimREman
      @JimREman  ปีที่แล้ว

      このままでも乗れたのですが、せっかくならキレイにしたいですね。

  • @user-bu8xv2hk1x
    @user-bu8xv2hk1x ปีที่แล้ว

    最悪の状態の、バイクを、レストアできる、きゅずつ最高ですね、私も、バイクレストアとかメンテナンス詳しくなりたいですよ。

  • @akiraiwaki8380
    @akiraiwaki8380 ปีที่แล้ว +1

    ゴミだった!?、ゴミ箱に捨ててください。