ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
รุ่นนี้มีหัวฉีดไหมครับ
สตาร์ติดยากเกี่ยวกับแบตไหม่คะ
ใช่สปาร์ค 115 มา 9 ปี เริ่มมีอาการดับเองแก้ยังไงครับ
ลองเปลี่ยนแบตก่อนครับ
หาที่ใส่แบตไม่เจอครับเลยมาดู
แบตเตอรี่ใช้เป็นขนาดไหนครับ
ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
วิธีเปลี่ยนสายไมล์ทำยังงั้ยค่ั
บล๊อคถอนหัวเทียนเบอร์อะไรครับ
ทำคลิปรถรุ่นนี่เยอะๆนะคะ นี่ปัญหาเยอะเลยค่ะ ความรู้ก็ไม่มีพอเอาเข้าศูนย์ก็บอกไม่เป็นไร เราอยากเปลี่ยนบำรุงเครื่องใหม่ทั้งหมดแต่ก็ไม่รู้จะเปลี่ยนอะไรบ้าง ขอบคุณที่ทำคลิปเป็นแนวทางนะคะ
Daraneerat P. ยินดีครับที่คลิปมีประโยชน์ ถ้ามีปัญหาหรือสงสัยในเรื่องไหนสอบถามได้ครับ
ใช้ยามาฮ่ารุ่นนี้สีเดียวกันมีแม็คดำมาเดิมๆ ทนมากๆอึด แต่ก่อนใช้เวฟ100 บิดวิ่ง60ขึ้น.ขาวางเกียร์สั่นไปหมดเลยเวลาวิ่งทางไกล.แต่ยามาฮ่ายิ่งบิด110ขึ้น เครื่องยิ่งนิ่งเลย การทรงตัวดีมาก.ผมทด ใช้ทด สเตอร์น่ะเอาแรงปลาย..วิ่งทางไกลทุกวัน.200โล/วัน ใช้มา4ปีวิ่งไป1.6แสนกิโล. ถ่ายแต่น้ำมันเครื่องยาวๆไปทุก3000โลเลย. เปลี่ยนไฟหน้าทุก2.5หมื่นโล(ใช้หลอดไฟหน้าเกรดรองเทียบเท่า หลอดละ90บาท คุณภาพพอๆกัน). ชุดโซ่สเตอร์ ปีครึ่ง/1ชุด แบตใช้มา5หมื่นโลเปลี่ยนครั้ง (1.6เเสนโล เปลี่ยนไปตก3ลูก). เบรคหน้า หลัง.ทุกประมาณ6หมื่นโล. เปลี่ยนชุดกรองอากาศ หัวเทียนเช็คทุกหมดหน้าฝน. สรุป ยามาฮ่า spaks115i ตัวนี้. โคตะระคุ้ม.ไม่จุกจิก..(ปล.ติ๊กน้ำมัน 1.6แสนโลยังไม่เคยเสีย ชุดสตร์าท มือ ไม่เคยเสีย สตาร์ทง่ายตั้งแต่วันแรกยันวันนี้.ไฟเลี้ยว ไฟหรี่ ยังไม่เคยขาด ) ลืม! ฮอนด้าไปเลย..คันต่อไปก็คง ยามาฮ่าอีกแน่นอน100% คันนี้ปลดระวางเมื่อไหร่ แล้วคงจะเอาไปต่อพ่วงข้าง.."ยามาฮ่า สินค้าคุณภาพ" ..นึกว่าดีแต่เครื่องดนตรีซะอีก!!ไม่ขายแน่นอนครับ..
ชีวิตนี้ เพื่อชาติ ใช้งานได้คุ้มมากครับ
สตาร์ทมือไม่ติดเป็นที่ถ่านไดสตาร์ทปะคับ
Thanawit Sedkaw ถ้าแบตเตอรี่ปกติก็อาจจะเป็นที่ไดร์สตาร์ทครับ
เช็คขั้วแบตเตอรี่ก่อนครับ
จูปิเตอรอยุ่ที่เดียวกันไหม่คับ.
ไม่ทราบครับ
หลอดไฟหน้าตัวนี้น่าจะตัวเดียวกับยามาฮ่าฟินน์ หลอดH4 ใช่แบบเดียวกับรถใหญ่ หลอดแพงไหมพอรู้ไหมที่คูนย์
การด์เสื้อดํา 2019 ของรุ่นอื่นไม่ทราบราคาเลยครับ
250บาทแพง หลอดเดียวกับcbr
กำลังหาที่ใส่แบต พอดีเลยครับ ขอบคุณครับ😊
ใส่หัวเทียน mio125 ได้ไหมครับ
วิชัย บุญเสริม ไม่ทราบเลยครับ
ของผม 4 ปี 55000 km ยังไม่เปลี่ยนสักอย่าง แต่เริ่มจะสตาร์ทมือไม่ติดละ เพราะหลังๆรถไม่ได้ใช้จอดมาเกือบเดือน
ใช้ของติดรถคุ้มมากเลยครับ
ผมใช้รุ่นนี้ มา7ปี เปลี่ยนหัวเทียน2ครั้ง หลอดไฟหน้า 3ครั้ง(หลอดแพงมาก) เปลี่ยนแบตปีที่7นี้เอง 1ครั้ง ถือว่าทนทานประหยัดดี แต่ที่ไม่ชอบเลยคือไฟเกียร์เสียตั้งแต่3เดือนแรกที่ซื้อมาเพราะสปริงขั้วไฟยุบไม่ดีด คุณภาพยังไม่เท่าเวฟแต่ประหยัดน้ำมันใกล้เคียงกัน ที่อยากบ่นคือชุดโซ่สเตอร์ที่ต้องเปนของมันโดยเฉพาะหาทั่วไปมาใส่ไม่ได้ของเวฟกลาดเกลื่อนราคาถูกแต่เอาใส่ไม่ได้ซะงั้น
หลอดไฟH4ใช่แบบเดียวกับรถยนต์ คุณเปลี่ยนมาแพงไหมครับที่ศูนย์เลยเปล่า
ของผมใช้มา5ปียังไม่ได้เปลี่ยนอะไรเลย แต่เริ่มสตาสไม่ค่อยติดแล้ว
3ปีแล้วยังไม่ได้เปลี่ยนแบต55
The term แบตทนมากครับ
ข
Spark115iของผมใช้มา6ปียังไม่เคยเปลี่นยนะคับ
ดีมากครับ
รุ่นนี้มีหัวฉีดไหมครับ
สตาร์ติดยากเกี่ยวกับแบตไหม่คะ
ใช่สปาร์ค 115 มา 9 ปี เริ่มมีอาการดับเองแก้ยังไงครับ
ลองเปลี่ยนแบตก่อนครับ
หาที่ใส่แบตไม่เจอครับเลยมาดู
แบตเตอรี่ใช้เป็นขนาดไหนครับ
ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
วิธีเปลี่ยนสายไมล์ทำยังงั้ยค่ั
บล๊อคถอนหัวเทียนเบอร์อะไรครับ
ทำคลิปรถรุ่นนี่เยอะๆนะคะ นี่ปัญหาเยอะเลยค่ะ ความรู้ก็ไม่มีพอเอาเข้าศูนย์ก็บอกไม่เป็นไร เราอยากเปลี่ยนบำรุงเครื่องใหม่ทั้งหมดแต่ก็ไม่รู้จะเปลี่ยนอะไรบ้าง ขอบคุณที่ทำคลิปเป็นแนวทางนะคะ
Daraneerat P. ยินดีครับที่คลิปมีประโยชน์ ถ้ามีปัญหาหรือสงสัยในเรื่องไหนสอบถามได้ครับ
ใช้ยามาฮ่ารุ่นนี้สีเดียวกันมีแม็คดำมาเดิมๆ ทนมากๆอึด แต่ก่อนใช้เวฟ100 บิดวิ่ง60ขึ้น.ขาวางเกียร์สั่นไปหมดเลยเวลาวิ่งทางไกล.แต่ยามาฮ่ายิ่งบิด110ขึ้น เครื่องยิ่งนิ่งเลย การทรงตัวดีมาก.ผมทด ใช้ทด สเตอร์น่ะเอาแรงปลาย..วิ่งทางไกลทุกวัน.200โล/วัน ใช้มา4ปีวิ่งไป1.6แสนกิโล. ถ่ายแต่น้ำมันเครื่องยาวๆไปทุก3000โลเลย. เปลี่ยนไฟหน้าทุก2.5หมื่นโล(ใช้หลอดไฟหน้าเกรดรองเทียบเท่า หลอดละ90บาท คุณภาพพอๆกัน). ชุดโซ่สเตอร์ ปีครึ่ง/1ชุด แบตใช้มา5หมื่นโลเปลี่ยนครั้ง (1.6เเสนโล เปลี่ยนไปตก3ลูก). เบรคหน้า หลัง.ทุกประมาณ6หมื่นโล. เปลี่ยนชุดกรองอากาศ หัวเทียนเช็คทุกหมดหน้าฝน. สรุป ยามาฮ่า spaks115i ตัวนี้. โคตะระคุ้ม.ไม่จุกจิก..(ปล.ติ๊กน้ำมัน 1.6แสนโลยังไม่เคยเสีย ชุดสตร์าท มือ ไม่เคยเสีย สตาร์ทง่ายตั้งแต่วันแรกยันวันนี้.ไฟเลี้ยว ไฟหรี่ ยังไม่เคยขาด ) ลืม! ฮอนด้าไปเลย..คันต่อไปก็คง ยามาฮ่าอีกแน่นอน100% คันนี้ปลดระวางเมื่อไหร่ แล้วคงจะเอาไปต่อพ่วงข้าง.."ยามาฮ่า สินค้าคุณภาพ" ..นึกว่าดีแต่เครื่องดนตรีซะอีก!!ไม่ขายแน่นอนครับ..
ชีวิตนี้ เพื่อชาติ ใช้งานได้คุ้มมากครับ
สตาร์ทมือไม่ติดเป็นที่ถ่านไดสตาร์ทปะคับ
Thanawit Sedkaw ถ้าแบตเตอรี่ปกติก็อาจจะเป็นที่ไดร์สตาร์ทครับ
เช็คขั้วแบตเตอรี่ก่อนครับ
จูปิเตอรอยุ่ที่เดียวกันไหม่คับ.
ไม่ทราบครับ
หลอดไฟหน้าตัวนี้น่าจะตัวเดียวกับยามาฮ่าฟินน์ หลอดH4 ใช่แบบเดียวกับรถใหญ่ หลอดแพงไหมพอรู้ไหมที่คูนย์
การด์เสื้อดํา 2019 ของรุ่นอื่นไม่ทราบราคาเลยครับ
250บาทแพง หลอดเดียวกับcbr
กำลังหาที่ใส่แบต พอดีเลยครับ ขอบคุณครับ😊
ใส่หัวเทียน mio125 ได้ไหมครับ
วิชัย บุญเสริม ไม่ทราบเลยครับ
ของผม 4 ปี 55000 km ยังไม่เปลี่ยนสักอย่าง แต่เริ่มจะสตาร์ทมือไม่ติดละ เพราะหลังๆรถไม่ได้ใช้จอดมาเกือบเดือน
ใช้ของติดรถคุ้มมากเลยครับ
ผมใช้รุ่นนี้ มา7ปี เปลี่ยนหัวเทียน2ครั้ง หลอดไฟหน้า 3ครั้ง(หลอดแพงมาก) เปลี่ยนแบตปีที่7นี้เอง 1ครั้ง ถือว่าทนทานประหยัดดี แต่ที่ไม่ชอบเลยคือไฟเกียร์เสียตั้งแต่3เดือนแรกที่ซื้อมาเพราะสปริงขั้วไฟยุบไม่ดีด คุณภาพยังไม่เท่าเวฟแต่ประหยัดน้ำมันใกล้เคียงกัน ที่อยากบ่นคือชุดโซ่สเตอร์ที่ต้องเปนของมันโดยเฉพาะหาทั่วไปมาใส่ไม่ได้ของเวฟกลาดเกลื่อนราคาถูกแต่เอาใส่ไม่ได้ซะงั้น
หลอดไฟH4ใช่แบบเดียวกับรถยนต์ คุณเปลี่ยนมาแพงไหมครับที่ศูนย์เลยเปล่า
ของผมใช้มา5ปียังไม่ได้เปลี่ยนอะไรเลย แต่เริ่มสตาสไม่ค่อยติดแล้ว
3ปีแล้วยังไม่ได้เปลี่ยนแบต55
The term แบตทนมากครับ
ข
Spark115iของผมใช้มา6ปียังไม่เคยเปลี่นยนะคับ
ดีมากครับ