I was very pleased to see the hy(y)par shells. They were and still are special. I first thought... well, the construction here was not-so-great. Then someone told me how the corners are bent on purpose destroying a perfectly fine, functional, flat and plane square roofing section. But, now having heard about this and viewed it from the Dutch point of view, I guess it is okay to consider the Tilbury station as art, and maybe even a national monument... much like the Leaning Tower of Pizza in Italy is not an erect, cylindral tower, but gives you something to think about and then call a mistake..'art'. It is not the best shape for a pizzeria. Howerer, if you are going to try and build a pizzeria, you could probably do worse ...like instead of a secure foundation with metal, use wood, and get a nasty splinter in your finger. Again and then, what would you call it? Gracias por tu video, Señor Cabview. RT sends, Puebla, México.
Leaning Tower of Pizza? Really? Which toppings are best for cementing the pizzas together? Oh, sorry, did you mean the Leaning Tower of Pisa? Do tell....🤣🤣🤣🤣
I saw this by daylight in one of the earlier programs I watched. To see it illuminated by night is awesome . This is a towering work by a supreme designer and construction team. I salute them. Thanks for taking the time to give us the background. John Warner. Australia
Ik heb bijna een jaar gependeld tussen Dordrecht en den Bosch, en er waren vaak vertragingen van de toen nog stoptrein Breda-Den Bosch-(Utrecht) door goederentreinen die voorrang kregen, en ik heb ook heel vaak op het station op vertraagde treinen richting Dordrecht of den Bosch staan wachten, dus ja, ik het het dak vaker en langer gezien dan me lief is.
Mooi met de schemering. Ik vind het helaas jammer van de gravity onderweg. De constructie van starion Tilburg is inderdaad uniek en mooi. Dankjewel voor de mooie treinreis en voor het weer tot rust brengen van mijn dwangstoornissen.
Alohaaaaaa weer een mooie video. is dit nou de rit die u bedoelde met de flirt? Andere video zei ik toen over de SNG over die felle lichten voor in het donker?
Meester, bij 57:08 wordt onterecht de naam: Tba aan het empl. toegekend. Dat moet natuurlijk Vga (Vught aansluiting) zijn. Verder weer een top video en is het voor mij als oud Baanwerker leuk om de oude baanvak(ken) en empl. waar ik tot aan mijn pensioen gewerkt heb terug te zien.
This British viewer loves the roof at Tilburg station, which I have visited, I like in particular the fact that the roof also covers the taxi rank and bus station.
01:34 - that's a really strange effect to the sides of the train. One one side a person seems to be caught in a transporter beam or something and vanishes. Sounds like the cab on the Dutch Flirts are a bit noisy. Is that just due to the camera (and microphone) position or is it just plain loud air movers? {^_^}
I selected the lowest air flow ventilation setting. Yes, noisy.. The effect at the beginning comes with the trick to remove the 50Hz flickering of those modern lighting..
I'm normally not a fan of modern architecture, but this roof design actually has some merit to it, being at once efficient, functional, and reasonably attractive. Rainwater is naturally gathered at the supports, where inconspicuous drain pipes can easily be installed. Even the use of concrete is limited to the areas where concrete actually has structural advantages (it's strong in compression, but not in shear or tension) and forms only a small fraction of the overall structure. When the concrete inevitably deteriorates with age, it should be a relatively simple matter to jack up each node of the roof in turn and replace the pillar. This consideration for the future in notably absent in many "modern" designs.
![🇳🇱 [HDR] How trains get delayed: trouble in Eindhoven: Venlo - Utrecht VIRM 24/10/2023](http://i.ytimg.com/vi/LEBCu8Pv8Qw/mqdefault.jpg)
I was very pleased to see the hy(y)par shells. They were and still are special. I first thought... well, the construction here was not-so-great. Then someone told me how the corners are bent on purpose destroying a perfectly fine, functional, flat and plane square roofing section. But, now having heard about this and viewed it from the Dutch point of view, I guess it is okay to consider the Tilbury station as art, and maybe even a national monument... much like the Leaning Tower of Pizza in Italy is not an erect, cylindral tower, but gives you something to think about and then call a mistake..'art'. It is not the best shape for a pizzeria. Howerer, if you are going to try and build a pizzeria, you could probably do worse ...like instead of a secure foundation with metal, use wood, and get a nasty splinter in your finger. Again and then, what would you call it? Gracias por tu video, Señor Cabview. RT sends, Puebla, México.
:-)
Leaning Tower of Pizza? Really? Which toppings are best for cementing the pizzas together? Oh, sorry, did you mean the Leaning Tower of Pisa? Do tell....🤣🤣🤣🤣
I saw this by daylight in one of the earlier programs I watched. To see it illuminated by night is awesome . This is a towering work by a supreme designer and construction team. I salute them. Thanks for taking the time to give us the background. John Warner. Australia
Thanks Janey!
Wonderful video! Tillburg is stunning. I started my day with this video and coffee and watched the second half Saturday evening with a cocktail 🍹😃
Thanks!
It looks great, I love clever architecture.
Mooie constructie Tilburg.
Ook mooi om 's avond in de cabine mee te gaan.
Dankjewel voor je vlog.
Wow! Lighting, composition, camera, lighting, etc. very good video.
Thanks!
Beautiful track. And the Stadler train looks beautiful on it. (Only unusually slowly😇 ...)
Looks stunning
Ik heb bijna een jaar gependeld tussen Dordrecht en den Bosch, en er waren vaak vertragingen van de toen nog stoptrein Breda-Den Bosch-(Utrecht) door goederentreinen die voorrang kregen, en ik heb ook heel vaak op het station op vertraagde treinen richting Dordrecht of den Bosch staan wachten, dus ja, ik het het dak vaker en langer gezien dan me lief is.
Mooie weekend danke u 👍
Insgelijks :-)
Mooi met de schemering. Ik vind het helaas jammer van de gravity onderweg.
De constructie van starion Tilburg is inderdaad uniek en mooi. Dankjewel voor de mooie treinreis en voor het weer tot rust brengen van mijn dwangstoornissen.
Dankjewel Jan, mooi om te horen.
Alohaaaaaa weer een mooie video. is dit nou de rit die u bedoelde met de flirt? Andere video zei ik toen over de SNG over die felle lichten voor in het donker?
Klopt Gerald
27:41 een icng gespot!
Heel goed gezien!
Meester, bij 57:08 wordt onterecht de naam: Tba aan het empl. toegekend. Dat moet natuurlijk Vga (Vught aansluiting) zijn. Verder weer een top video en is het voor mij als oud Baanwerker leuk om de oude baanvak(ken) en empl. waar ik tot aan mijn pensioen gewerkt heb terug te zien.
Hoi Willy, wat leuk om te horen! Ja dit is een stomme fout. Bedankt voor de tip, bij volgende film zal ik het goed vermelden.
This British viewer loves the roof at Tilburg station, which I have visited, I like in particular the fact that the roof also covers the taxi rank and bus station.
Leuke video! Is het ook mogelijk dat u ooit een dienst zal krijgen waarin u de hele rit zal rijden van Dordrecht naar Arnhem?
Dat kan altijd maar volgens mij zit deze rit op dit moment niet in mijn rooster.
01:34 - that's a really strange effect to the sides of the train. One one side a person seems to be caught in a transporter beam or something and vanishes.
Sounds like the cab on the Dutch Flirts are a bit noisy. Is that just due to the camera (and microphone) position or is it just plain loud air movers?
{^_^}
I selected the lowest air flow ventilation setting. Yes, noisy.. The effect at the beginning comes with the trick to remove the 50Hz flickering of those modern lighting..
Weer een hele mooie video meester !!
I'm normally not a fan of modern architecture, but this roof design actually has some merit to it, being at once efficient, functional, and reasonably attractive. Rainwater is naturally gathered at the supports, where inconspicuous drain pipes can easily be installed. Even the use of concrete is limited to the areas where concrete actually has structural advantages (it's strong in compression, but not in shear or tension) and forms only a small fraction of the overall structure. When the concrete inevitably deteriorates with age, it should be a relatively simple matter to jack up each node of the roof in turn and replace the pillar. This consideration for the future in notably absent in many "modern" designs.
I think many modern designs are built to last just a few decades anyway..
Hoi cabview Holland leuke vid
Een tip jij maakt eigenlijk bij elke trein spotter 5 toeterts doen zo dat iedereen wordt dat jij bent
Dat probeer ik altijd te doen :-)
@@CabviewHolland mooi zo🚄🚄🚄
@@CabviewHolland haha doe best
Very nice train line but too dark.
Relaxing to the eyes :-)
Mooi station maar errrrug koud in de winter.
hele mooie video
maar wat ik mij afvraag is of u ook goederendiensten mag rijden
In theorie wel, maar bij de ns rijden we alleen reizigersmaterieel.
Sins wanneer rei jij flirt?
Al jaren, wist je het niet? Komt niet zo vaak voor.
@@CabviewHolland ok