Замена шаровых опор хонда без спец инструмента своими руками
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2020
- Видео о том как поменять передние нижние шаровые опоры на хонде аккорд без помощи спец инструмента. Сможет каждый сделать сам своими руками в гараже. В данном случае у нас автомобиль honda accord, но также можно легко поменять шаровые опоры и на других моделях хонд. И так смотрите видео от ru-driver.
Мой ИНСТАГРАМ / ru_driver
#hondaaccord #хондааккорд - ยานยนต์และพาหนะ
Соичира Хонда плачет, когда видит это видео
)))
Спасибо, поменял только что, только без снятия кулака, открутил ступичную гайку и гайку нижней шаровой
А как запресовывал?
Такому мастеру я бы не доверил свою машину
Спасибо, оказывается всё реально!
Спасибо, теперь сам буду менять.
Удачи
Смотрю на такие видео и понимаю, что лучше чем сам никто не сделает. Раскуярят молотком все...
Там прилив на стойке для винтового маленького домкрата😎
Показал как делать не нужно
Кто нибудь остановите его, спасите поворотный кулак.
Не спасете)))
Выбивать можно было через трубу или настовку ,ровней бы пошло,а при запресовке подогреть кулак,не до красная канешно
Какие валенки люди, которые пишут "ужас" и тд. Видно что люди никогда не работали в этой сфере, а кто работал понимает, что легче пару раз кувалдой долбануть по шаровой, чем бежать за съёмником и в таком неудобном месте пытаться прессовать. И да С ШАРОВОЙ СОВЕРШЕННО НИЧЕГО НЕ БУДЕТ, после такой установки, проверено на сотнях машин..
👌👌👌👌
Зачет ,Стоит ли ставить не орегинальный шаровый ?исли да, какой стороны производителей; фирмы?
Оригинал всегда лучше, на крайняк что то на уровне лимфердер можно поставить, немного походит.
@@ru-driverctr пойдет?
Мне вот интересно, сколько стоит замена опоры подобным образом ?
У меня в городе Оренбург, 1500р
Это вариант если хочешь сделать сам без спец инструмента. Если отдавить в сервис, там по любому есть пресс. Это просто наглядное видео для частников.
Видео как не надо выпресовывать шаровую !!! 😢😢 это жесть, есть оправки подобрать лежит нармальная кувалда если уж преса нет , бить этим молоточком как по ппп.. де лодошкой как говориться да еще и по одной стороне , ну так же не делаеться , тем более если ты заснимаешь ремонтом , без обид но думаю люди потдержат , у меня тоже аккорд и тоже нижнюю меняю ! Всем удачи в ремонтах , занимайтесь сами и будете знать что там все сделано хорошо 👌
Какая фирма шаровые?
То что у вас она боком выходила. Паз не пострадал. И я так понял что если огонь попадает на шаровую то сиысла нет?
Есть сьемник как подкова не дорогой 20€ где то цена я покупал много где подходит
Надо погуглить, вещь дельная.
Ну фиг с ним старую выбить молотком, новую то можно было просто в тисках задавить …
Ну сними видео и покажи
Говорят на шаровой есть отметка какой стороной ставить. На видео про это ни слова
эти шаровые без разницы
А без подъемника реально?
Реально! Просто очень не удобно.
Не учите рукожопов и не подавайте такой пример. Сейчас съемники для шаровых стоят не таких уж больших денег, чтобы кроить и молотком их забивать.
Нафига человеку съемник на один раз, который хочет сам поменять шаровые у себя в гараже. В этом и суть видео, что если нет съемника, можно сделать и без него, и уж точно хуже не будет, если не рукожоп. Ну а если рукожоп, то и со съемником нарукожопит )))
@@ru-driver Если человек решил сам поменять, то он дальше будет менять самостоятельно. Поэтому я и говорю, что лучше инструмент купить, а не колотить молотком.
@@korst1k Да шаровых на 100 тыс. км хватает, столько не ездят ))) На один- два раза это спецура не нужна (выброшенные деньги), проще тогда уж мастеру в сервисе заплатить. А молотком грамотно колотить ни капли не хуже!
@@ru-driver Я на аккорде шаровые нижние убил тысяч за 20 км, правда и брал дешевые)
@@dimochaby Да, есть и которые по 10 тыс.км ходят- CTR например. Тут лучше не экономить.
спасибо мужик, все просто и понятно!) а на сварку прихватывать не надо? не выскочит? некоторые на сварку прихватывают на 3 точки. Буду благодарен, если ответишь)
во дворе обойма для шара шаровой развалилась, чиню прям во дворе, на улице считай. до конца не уверен как шаровую запресовывать?... надо ли на сварку прихватывать?...
На сварку прихватывают когда посадочное место прослабленно и шаровая очень легко заходит (чуть ли не от руки). А если запресовывается с усилием, то сварка не нужна.
@@ru-driver понял, спасибо
А смазку? Лучше не мазать тогда?
Я п ПЛЯКАЛЬ😂
Купи себе выпресовыватель сайлентблоков.
Как только мастер предлагает погреть меня коробит
Врот топтал эти шаровые на акорде
На первых одиссеях так не поменяешь
На Одиссее что-бы не разбирать подшипник подрезал чуть-чуть юбку шаровой.
@@user-si6sz6rv1j да я когда первый раз меня подрез сделал
Там что,стопорного колца нету?
В оригинале нет
Изверг
Точно
Ужас
Еще какой!
Да ужас полный
Да ваще капец.
P.S. Уже 57 000 км прошли- полет нормальный!!!
Долбальщик...То что долбищь уже не работа....Любой металл имеет свои нагрузки и долбать не надо надо ВЫПРЕСОВЫВАТЬ НА ЭТО ЕСТЬ ПРИЧИНЫ ЧТОБ НЕ ДОЛБАТЬ...и Новую долбишь потом через месяц опять к тебе....Номально работаешь...
Полностью не согласен!!! Но доказывать ни кому ни чего не буду. И пресс у меня кстати есть. Специально снял видос для людей, кто сам хочет заморочиться и нет специнструмента. Всего хорошего!
Да да столярный молоток вообще в тему.
@@andrewshell0 кувалда, при этом, валяется рядом.
Тут спорная подача материала. Если нет минимального мужского инструмента, не)(уй лезть )))