トラクター エンジンかかるが前後進しない ロータリー上がらない

[@安達聖-i5p]

いつも参考にさせてもらって修繕修理させてもらってます。
兼業農家です。
ありがとうございます😂😊

[@新國]

お疲れ様です。
2018年の春にGL321のロータリーが上下に暴れたりモンローが傾いたりして故障診断したらマイコンの故障で部品供給は終了していたのでお役御免になり夏場はキャリアで運搬、ローダー付きなので冬は除雪用として使っています。

[@glandprofia26]

クボタは年数経ってても部品供給できてたみたいでしたがやはり最近はダメみたいですね クボタの中古欲しかったんだけどな

[@ノ木乃シムロ]

マイコン関係は部品供給厳しいですよね（自社で作ってないので）

[@なかひろ-b9f]

いきなりのコメントすみません💦
GLのプラス1シリーズならまだマイコン存在しますよ💦

[@新國]

@@なかひろ-b9f 様
担当営業所が役に立たないので別ルートで入手しました。

[@masa8151]

今年の春に似たような故障に遭遇しました、前後進しない症状で原因は同じECUの異常によるものでした。
電気系は突然発生して原因特定に時間がかかるので厄介ですね。
御疲れ様でした！！

[@stepanak6455]

こんにちは！ ECUの価格はいくらですか？ありがとう!

[@いた-f8p]

うちのヤンマー437は油圧ポンプのプロペラシャフトが折れてました。
まったく同じ状況。
田んぼのど真ん中でそうなって、バックホーかりてきたり太いワイヤーかりたり、、、大変でした😢

[@kou3048]

今の機械が年数経つとこのような症状が増えてきそうですね

[@kouichi2938]

私と同じ型のトラクターです、同じ症状が出るのでしょうか？ちょと心配です。でも稀なケースでしょうかね、難しいです。この動画で自分がなった時参考になりました。💯

[@km5618]

電気制御凄い進歩ですねぇ!

[@菅田芳明]

うちのKL25も今年同じ故障になりましたね😅

[@toazaka-PTAgriClub]

トラクターって手で押せるんですね。お疲れさまでした。コンピューターの位置取りもう少し楽な場所にしてくれたらいいのでしょうが・・・

[@snaponusast10]

ポジションレバーの下にあるECU何回換えたことやら

[@羊の皮を被った山羊-p1z]

今時の機械は邪魔な電子制御が多くてイカン！‥故障箇所を増やしてるだけやし、
フューズ交換で済むなら良いけどな…無駄に便利そうで逆に不便やし、
配線の被覆が擦り切れていませんか？

[@tojir6325]

KLは変速バルブ異常で走行出来ない時に使うサービス部品があります。

[@ともとも-j7c]

さすがクボタです！部品供給して頂けるので助かりますね。某メーカーさんは部品供給切れと言われ貿易行きになりかねませんからね!

[@悠-u7x]

K社もY社もECUの部品の供給は少なくなってきてるらしいよ。

[@52mt41]

お疲れ様です❗開始30秒で答え解りましたよ。先輩のトラクターがなりました、メーカーは知ってる感じだよ、その日のうちにコンピューターと言われたらしいです｡

[@イナミエンジンコーポレーション]

(9:20)←トラクターってラテン語の引くから来てるのに、トラクターが引っ張てもらうのは相当重症だなぁ〜😅

[@go-saurer_Mr.ajikko]

これは盲点ですね！
コンピューターがダメになるとすべての動作が出来なくなるなんて電気制御ってややこしいですね😨

[@まーや-g9e]

さすがです‼️

[@K裕正]

ヤンマーのトラクターを所有していますが。『前後進が逆になる』という表情でリコール中です。コンピューター制御って怖いですね。

[@icchy.]

コンピュータ自体の
故障原因を調べてみたいな。

[@huzisan0425]

大抵はコンデンサーや抵抗のパンク。
樹脂で固めているから交換出来ないけど・・・・・

[@蔡憲彰]

@@huzisan0425 ヒートガン 可行

[@内田正治]

うちのヤンマー、前進シフトにしてバックしてしまう、ecuリコールの故障でした。

[@佐藤俊夫-j7d]

中古を買うときは、くれぐれもコンピュータが付いていない機種を探します。

[@ガンマスズキ]

GLはマイコン年限切れになってて、KLがギリだったかな

[@新國]

2018年には供給終了していました。

[@YOSHI-I]

今のトラクターは、制御が、狂うと、てんやわんやになります。落ち着いて考えると、解ってきます。

[@マリオマリオ-g6i]

僕のヤンマーＥＧ445もこんな感じで、腹下の油圧駆動のジョイントが折れてたしたよ、

[@grb318]

イセキは壊れていないようです

[@YOSHI-I]

自動化して、修理複雑ですか？
シンプルな昔のトラクターが一番ですね、！

[@ton-bab]

家のイセキトラクターも上がらん
メーカー曰くコンピュータが駄目との事
しかし、しばらく暖気するとオートリフトのランプが付き動く様になる
そして連続して使うと症状が出なくなる、わからん

[@mk-ii3410]

型式は何になりますか？

[@ton-bab]

@@mk-ii3410 ISEKI TK37 です

[@snaponusast10]

やっぱりKubotaだよな
整備はしやすいけどすぐ故障

[@dorihcr32]

やっぱり電機は信用できませんね＾＾；
どうやっても経年に勝てない。
まだまだ機械式の方が信頼性に長けます。
供給年限すぎても機械部品なら加工流用も効くし、部品ワンオフで復帰できる可能性もある。
産業機械なのにエンジン、ミッションがぴんぴんしてても、制御基板が供給切れで新車に買い替えなんて納得できないです。
もったいなすぎ、メーカーのぼったくりです。
まだ使える部品代全部定価で下取りするなら買うのも考えますけど。
せめて機械式で冗長性持たせてくれると良いのですが。
緊急車両の消防車あたりは近代は電子バルブ化されているものの手動弁も並装されています。
万一があっちゃいけない場合は最後は人の手なんですね。

[@ぴぽ-s8f]

今のトラクターは電子制御システム。

[@4ws687]

スマート農業もコンピュータが壊れたら怖いね。今回の故障は幸いに前進後進しない故障だが安全に関わる故障は怖いね。メーカーもその辺りは考えてるよね？

[@HY-ty2wd]

これ部品供給終わってる型式ではないですか？よくありましたね

[@huzisan0425]

KL位なら、よっぽど特殊な部品(この型しか使用してない)でない限り部品は出てくるかと。

[@HY-ty2wd]

@@huzisan0425 KLの初期はもうほとんどないんですよ^_^

[@内田正治]

ランプが点かない時点で、メカではなく電制系のトラブルだろうなと感じました。

[@fumiakihitothuyama7828]

もしかして雷サージかも？

[@kazukun0511]

ECUが壊れた原因は何だったのでしょうか？経年劣化という原因なら納得してくれないお客さんがいそうです。原因がわかったら教えてください！使い方で防げるなら、そうしたいので。

[@アイシールド-l8o]

マイコンは壊れますよ❕　
この機械はもう20年以上昔のやつなので納得しない人はいないでしょ笑

[@北山健治-b9q]

油圧とミッションの兼用オイルの劣化とか

[@itokiyosi5069]

GL25のオートマだがすでに30年ぐらいたってしまったのか、ＥＣＵの故障のようで誤作動でバックアップランプが勝手についてしまい、あやうくロータリーの取り付け時に挟まりそうになった。もう七、八年ほど前から何もしないのに、ランプがつくのでほっておいたらこんなことになりました。これと、ポンパが連動で狂う。それこそぶるぶる震えている。何日かほっておくと正常に戻ったりする。ポンパもついたり消えたりで異常に電流が流れている感じだ。修理してもらおうと考えているが、コメント欄を見ると部品供給が無いので駄目になりそう。バケットの方は問題ないようだ。しかし、新車は買えないし頭が痛い農業老人だ。

[@MM-rq1so]

変な音が確認できましたね。

[@生澤一樹]

電子制御かなんかのトラブルかな

[@chika7032]

日農工のルールでは、生産終了してから12年は部品供給する事になってます。どちらの国内メーカーさんも。
問題はそこじゃ無くて、なんでECUが壊れたか？ですね。ごく稀に、冬季の静電気が回り込んで壊れる事も。そうならないようにアームレストあたりからアースに落として…てのはありますね。

[@ノ木乃シムロ]

農機具で１２年とかあっという間

[@音色-l8p]

たとえ｛こういう時はだいたいここが怪しい｝って思っててもこれまでの経験に一箇所でも違う事がおきるとホントにそこなのかどうかすら怪しくなりますよね。そこだと思い交換してもし違ったらまたメンドクサイですしねｗほんと機械は大変ですね💦