My B230 turbo with KL3 cam made my valve get stuck open, I think one of the lachcaps diden't sit in place and made the lifter stuck itself when i hit the redline. Drifts and lifts had the same issue on the video named "THE COOLEST VOLVO I HAVE EVER BUILT IS BACK ON THE ROAD WITH NEW MODS ! [POV TEST DRIVE]" at 10:40 in the video.
Varför väljer du att mäta på fyrans insugsventil? O fattar jag rätt, att insugsnocken på fyrans cylinder ska trycka ner tryckaren 2.5-2.7 mm med kammen i noll? 😊
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
My B230 turbo with KL3 cam made my valve get stuck open, I think one of the lachcaps diden't sit in place and made the lifter stuck itself when i hit the redline. Drifts and lifts had the same issue on the video named "THE COOLEST VOLVO I HAVE EVER BUILT IS BACK ON THE ROAD WITH NEW MODS ! [POV TEST DRIVE]" at 10:40 in the video.
Mycket underhållande.
Kul att höra
👍
Varför väljer du att mäta på fyrans insugsventil? O fattar jag rätt, att insugsnocken på fyrans cylinder ska trycka ner tryckaren 2.5-2.7 mm med kammen i noll? 😊
För att 4ans cylinder är i insugstakt när motorn står i 0. Yes du fattat rätt 👍
Är måttet på lyft det samma som hur långt ventilen öppnar i maximalt läge?
Hur vet du att kolven är exakt i ödp?
Helst ska mätpinnen vara i 90 grader mot tryckaren för att visa rätt. Och vrid gärna motorn 2 varv och se om du får samma värde