Ну вот, увидел правильную переделку с регулятом. А то все просто втыкают, а что нет регулятора потом жалеют. А тут вот здравый вариант👍👍👍спасибо за видио.
Андрей, спасибо большое за видео! Всё супер! Применю у себя на мотоблоке. Дм1 мотор хорош, так как длинноходный и лошади честные. На малых оборотах хорошо работать
Можно когда прокладку делаешь, контур на приложенной бумажке не карандашом, а грязными пальцами обозначить. Так быстрей, проще и чётче контур. Всегда так делаю))
Что значит,газ больше половины открыт??На этих движках на выключенном регулятор не тянет заслонку и она должна быть открыта полностью.Что-то ты с приводом намудрил,проверяй размеры,длину тяг,настройку рычага регулятора и тп.
Здравствуйте, отлично придумано, но качество съемки не позволило разобраться в деталях и креплениях. Может, есть графическая схема с размерами? Как аппарат в работе себя ведет, ЦР успевает "подхватывать", когда при усилии резко падают обороты? Если все отлично, то вы в этом направлении пионер, лайк!
Подхватывает хорошо, но размеров цр не снимал, все подбирал опытным путем, особенно много зависит от подбора пружин. Разница длин двухплечевого рычажка примерно в половину, это нужно для того чтобы при заглушенном моторе и упавшей тяге цр, двуплечевой рычаг открывал заслонку более чем наполовину.
Очень вовремя увидел эту удачную переделку, приобрёл карбюратор 168F GX160 и интересовался как же пристроить к карбюратор регулятор оборотов. Ваш переходник понравился мне более чем другие! Хотелось бы услышать как это работает - -"подхватывает " регулятор и увидеть размеры ... У меня мотоблок " Ока" с 1995 примерно года. Ждёт модернизации.
Подхватывает хорошо, в начале попробовали пахать без центробежного регулятора, что ооочень неудобно, ручка газа не под рукой, мотоблок то глохнет то ревет, размеров к сожалению не снимал, сделал наглазок рычаг и подбирал длину тяг уже при работе в огороде, в начале они были из проволоки, а когда длина была определена опытным путем, сделал их из нержавейки (прутки для аргонной сварки)
@@navruz2097Цена вопроса? Мне на сезон нужно менее 5л бензина, мощности тоже за глаза, смыла не вижу в дизеле при его стоимости. Новый мотоблок будет тоже бенз..
@@andreyfilippov9481 В советские времена таких МБ у нас в Таджикистане было много сейчас хочу купить себе никак Не могу найти хот редуктора нашёлбы восстановилбы для сибя. Дизельный двигатель у нас стоит около 20000р
Андрей здравствуйте! Я сейчас тоже собираю также как ваш мб подскажите пожалуйста пружину нараспредилитель подбирать более жоскую или мягкую, и длина падрубка от блока до карбюратора приблизительно сколько будет.
Здравствуйте. От моей работы осталось только это видео, произошел пожар, гараж, баня сгорели, практически со всем содержимым. По пружине могу сказать что использовались все очень мягкие. imgbb.com/nRWQVWk
Логика работы такая: при заглушенном моторе нижний рычаг цр падает вниз, при заведенном поднимается вверх, но не до упора а всего гдето на 1см, за счет раскручивания грузиков внутри движка. Вот этот сантиметр и есть рабочий ход регулятора, когда мотор глохнет нижний рычаг от цр перестает давить вверх и падает под собственным весом вниз, тем самым через тяги открывает воздушную заслонку карба. Главное понять что вниз нижний рычажок не давит сам, давит он только наверх при работе мотора.
Ну вот, увидел правильную переделку с регулятом. А то все просто втыкают, а что нет регулятора потом жалеют. А тут вот здравый вариант👍👍👍спасибо за видио.
Андрей, спасибо большое за видео!
Всё супер! Применю у себя на мотоблоке.
Дм1 мотор хорош, так как длинноходный и лошади честные.
На малых оборотах хорошо работать
У меня 17 лет работает ,,,каскад,,,и я ни разу не трогал карбюратор и он работает нормально !!👍🌺🍁🌺
32 года Каскад, карб родной, работает норм, на редукторе порвалась цепь, буду делать.
Классно сделано, отлично работает!тоже так сделаю
Молодец, тоже собираюсь переделывать, лайк)
Здравствуй Андрей. Видео не большое, но всё подробно рассказано. Можно по подробнее о пружинке и о механизме подгазавки.
Можно когда прокладку делаешь, контур на приложенной бумажке не карандашом, а грязными пальцами обозначить. Так быстрей, проще и чётче контур. Всегда так делаю))
Отлично, главное работает!
Молодец!
Четко!!
Ништяк
Что значит,газ больше половины открыт??На этих движках на выключенном регулятор не тянет заслонку и она должна быть открыта полностью.Что-то ты с приводом намудрил,проверяй размеры,длину тяг,настройку рычага регулятора и тп.
С новым родным карбюратором работает не хуже.
Ага, тока цена на него щас 5-6,8к
Здраствуйте а скажите какой длинны трубка от двигателя до карбюратора
Спасибо за интересное видео.
По сравнению с КМБ-5 при использовании нового карбюратор как изменилась
мощность двигателя?
Теплоизолятор не нужен?
Можно про газовый тросик и его крепление по подробнее очень надо
Что конкретно непонятно? Тросик газа тянет за одну из двух пружин цр которая отвечает за открытие дросселя.
Здравствуйте, отлично придумано, но качество съемки не позволило разобраться в деталях и креплениях. Может, есть графическая схема с размерами? Как аппарат в работе себя ведет, ЦР успевает "подхватывать", когда при усилии резко падают обороты? Если все отлично, то вы в этом направлении пионер, лайк!
Подхватывает хорошо, но размеров цр не снимал, все подбирал опытным путем, особенно много зависит от подбора пружин. Разница длин двухплечевого рычажка примерно в половину, это нужно для того чтобы при заглушенном моторе и упавшей тяге цр, двуплечевой рычаг открывал заслонку более чем наполовину.
Очень вовремя увидел эту удачную переделку, приобрёл карбюратор 168F GX160 и интересовался как же пристроить к карбюратор регулятор оборотов. Ваш переходник понравился мне более чем другие! Хотелось бы услышать как это работает - -"подхватывает " регулятор
и увидеть размеры ...
У меня мотоблок " Ока" с 1995 примерно года. Ждёт модернизации.
Подхватывает хорошо, в начале попробовали пахать без центробежного регулятора, что ооочень неудобно, ручка газа не под рукой, мотоблок то глохнет то ревет, размеров к сожалению не снимал, сделал наглазок рычаг и подбирал длину тяг уже при работе в огороде, в начале они были из проволоки, а когда длина была определена опытным путем, сделал их из нержавейки (прутки для аргонной сварки)
Постав дизельный движок на 6 или 7 лс будет на 100% экономичный и мощный и долговечный
@@navruz2097Цена вопроса? Мне на сезон нужно менее 5л бензина, мощности тоже за глаза, смыла не вижу в дизеле при его стоимости. Новый мотоблок будет тоже бенз..
@@andreyfilippov9481 В советские времена таких МБ у нас в Таджикистане было много сейчас хочу купить себе никак Не могу найти хот редуктора нашёлбы восстановилбы для сибя. Дизельный двигатель у нас стоит около 20000р
У нас китайский двигатель бенз 7лс стоит 4700, поэтому за 20тыс можно сменить 4 бензиновых.
Андрей здравствуйте! Я сейчас тоже собираю также как ваш мб подскажите пожалуйста пружину нараспредилитель подбирать более жоскую или мягкую, и длина падрубка от блока до карбюратора приблизительно сколько будет.
Здравствуйте. От моей работы осталось только это видео, произошел пожар, гараж, баня сгорели, практически со всем содержимым. По пружине могу сказать что использовались все очень мягкие. imgbb.com/nRWQVWk
Большое спасибо главное знать какие ставить
А ещё идея установки карба классная молодец спасибо 😁
Можешь сделать переходник и выслать
И сколько см от держателя флажка до двигателя отступать
Разработчику карба вечный орден сутулого на 50 кг на грудь. Сделано очень надёжно, чтобы мучался до скончания века.
Стартер родной или тоже переделанный?
Родной
Где брал карб?
В местном магазине сельхоз товаров.
Здравствуйте! Не нашёл в видео данных о длине самодельного коллектора-переходника..
Был пожар, об этом двигателе осталось только это видео, ничем не могу помочь к сожалению.
@@andreyfilippov9481 добрый день. Не изготовите на продажу такой переходник? Заплачу сколько скажите. А сколько карбюратор такой стоит?
@@user-ms5ku5cc3y Здравствуйте, к сожалению не смогу помочь, все мои труды сгорели при пожаре.
А от иж-п5 если карб?
Летать будет
как работает карбюратор?.От этого карбюратора все избавляются,а ты ставишь.
А можешь видео полностью скинуть цр от низа до верха
К сожалению не могу, попользовался мотоблоком всего один сезон.. мои труды сгорели при пожаре(( ibb.co/nRWQVWk
Понятно. Печально. А даже примерно не помнишь как там было. Я вот поставил карбюратор но не могу вот этот регулятор подсоединить
Логика работы такая: при заглушенном моторе нижний рычаг цр падает вниз, при заведенном поднимается вверх, но не до упора а всего гдето на 1см, за счет раскручивания грузиков внутри движка. Вот этот сантиметр и есть рабочий ход регулятора, когда мотор глохнет нижний рычаг от цр перестает давить вверх и падает под собственным весом вниз, тем самым через тяги открывает воздушную заслонку карба. Главное понять что вниз нижний рычажок не давит сам, давит он только наверх при работе мотора.
хоть кто то сделал нормальный регулятор
А двигатель то,не каскадовский а китайский а название ролика; карбюратор на мотоблок каскад)))
Это каскад, только не 80х годов а конца 90х.
Движок родной, у меня такой же
Какая марка карбюратора то?
На лифан 9сил.
Не многова то будет?
Нет, кубатура двигателя каскад соответствует лифану 9лс.
@@andreyfilippov9481 я поставил карб к-65 от мотоцикла Минск... По кубатуре вроде мал.... Но хватает с лихвой.