Проверка и тестирование аккумуляторов( от 4,5 до 200 Ач ) на вахте.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 18

  • @СерегаКурганкин
    @СерегаКурганкин 3 หลายเดือนก่อน +1

    🤝👍

  • @АртёмАртёмов-ш5д
    @АртёмАртёмов-ш5д 2 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте подскажите простой и провереный ареометр? А какой у вас ореометр? Посмотрел ваши видео отказался от покупки бережка, заказал кулон 820, а 825 очень дорого. Ещё один вопрос, а какой автомат для зу нужен? Может в прошлых видео есть ответ на этот вопрос? Заранее спасибо, ваш подписчик.

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  2 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте.
      Ареометр для электролита Автодело, 1.1-1.3г/см³
      Это самый простой.
      Тот что более точный, без цветовых ориентиров, -
      не встречал нигде.
      Это из Набора аккумуляторщика.
      Несколько ящиков, что были получены более 10 лет назад.
      По поводу ЗУ,
      как говорил тысячу раз, вопрос не имеющий ответа.
      Личные цели и задачи. Цена...
      Лучшим вариантом считаю "спарку".
      Добротный ручник
      ( КУЛОН или ВЫМПЕЛ )
      + добротный, надёжный автомат
      ( GYS, BOSCH, Victron, и подобные )

  • @ruslanlesitski2515
    @ruslanlesitski2515 2 หลายเดือนก่อน

    Дружище пламенный из Бреста! Есть Варта АГМ 68А/ ч. Отроду 10.5 лет.После долива воды и пропитки матов- 12,47 напряжение,сопротивление- 10.95 милиом,,жизнь- 9 процентов,заряд- 78 процентов- пусковой- 205 А! Труп одним словом.Но надо на пару месяцев( до продажи автомобиля) продлить ему жизнь! Подскажи , пожалуйста,Каа мне лучше действовать- сразу на заряд или сразу разрядить до 12Вольт,а потом на заряд! Спасибо заранее!!!

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  2 หลายเดือนก่อน +1

      Приветствую.🤝
      Если аккумулятор слаб и стар, то с разрядами не стоит рисковать. Можно добить.
      Все по классике для AGM.
      Стекломаты "жирные" ?
      Важно чтобы во всех банках их состоянием было одинаковое.
      Обычно крайние суше остальных.
      Можно чуть долить, если так, по чуть,
      дабы состоянии и внешний вид были схожи.
      Заряд 14,7 В
      7 Ампер по Току.
      Пару раз прогнать по 12 часов и отстой 12 часов.
      Зафиксировать минимальное значение по Току.
      Потом 15 Вольт
      3 А по Току
      Еще 12 часов.
      Отстой.
      Фиксируем результаты через 24, а лучше 48 часов.
      Что получилось.
      Далее, по обстоятельствам и полученным цифрам.

  • @СергейКоротков-ж4л
    @СергейКоротков-ж4л 2 หลายเดือนก่อน

    Подскажите пожалуйста какой тестер для дома купить?

  • @sevgincawre
    @sevgincawre 2 หลายเดือนก่อน

    Здравейте имам необслужваем акумулатор Митлу CaCa зареждам го с bosch c7 до 14.4в с режим R искам да го дозаредя до 16.2в ще имам ли проблем понеже кипи и водата се изпарявала при високи напрежения и ако нивото намалее как ще долея понеже няма капачки

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  2 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте.
      Перевод плохой.
      Не понимаю...

    • @sevgincawre
      @sevgincawre 2 หลายเดือนก่อน

      @DieselMaxElectric Здравствуйте, у меня есть аккумулятор Mutlu CaCa необслижваемьй я заряжаю его Bosch c7 до 14.4v Тогда, если я зарядю его в режиме R до 16.2v Будет ли у меня проблема, не испарилась вода при высоком напряжении, нет крышек, как в таком случае доливать воду?

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  2 หลายเดือนก่อน +1

      Проблем не возникнет, если все делать в меру...
      Ваш АКБ не разгонится на 14 Вольт....
      1. Сколько лет АКБ
      2. Какие условия эксплуатации
      3. Были ли проблемы
      Случалось ли высадить в 0
      4. Классический заряд на 14,4
      5. Прогон на Режиме AGM ( это уже 14,7 В )
      6. Разгон на Режиме R
      Под контролем температуры !
      Один час, если Напряжение разгонится выше 16 Вольт.
      Отстой 24 часа и замеры тестером.
      Вывод...

    • @sevgincawre
      @sevgincawre 2 หลายเดือนก่อน

      @@DieselMaxElectric загружаю до 14.4 v Затем с режимом R Увеличивается до 15,25 мах (Ему три года, и он упал до 11v Прошлой зимой от стояния) Я не делаю ему тренировочный цикл После зарядки глаз светится зеленым, затем становится черным

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  2 หลายเดือนก่อน +1

      Продолжить...
      Старый аккумулятор не разогнать за раз и за один день...
      Это долгий процесс.
      1.
      Отстой 12-24 часа
      2.
      Заряд в режиме АВТО 14,4 Вольта
      3.
      Заряд в режиме AGM
      ( 14,7 Вольт )
      4.
      Заряд в режиме R
      15 - 16 Вольт
      ( два часа )
      Следить за нагревом корпуса АКБ
      Выше 40* С🌋🌋🌋
      - ПРЕКРАТИТЬ ЗАРЯД !
      5. Отстой 24-48 часов
      Замеры тестером.
      Важно падение внутреннего сопротивления АКБ ( mOm )

  • @DieselMaxElectric
    @DieselMaxElectric  3 หลายเดือนก่อน

    Обсуждение по Теме + дополнительные фото и видео тут на моем канале Телеграмм -
    t.me/DieselMaxElectric1
    t.me/+qBjPBvaEJtZlMzFi

  • @DieselMaxElectric
    @DieselMaxElectric  3 หลายเดือนก่อน

    Видео в хорошем качестве на моем канале ВКвидео
    ВКонтакте -
    vk.com/video14460215_456240051