Tengo un 2005 nissan altima le encendio la luz del freno y la bateria lo yeba a auto zone y me dijeron que era el alternador lo cambia y sigue igual que puede Ser el problema?
Muchas gracias por el video . Creo tener el catalizador tapado eso causa que el carro consuma el anticongelante por el sobre calentamiento ? Muchas Gracias saludos de Costa Rica 🇨🇷
Que tal ermano tengo una pregunta mi carro se calienta ya le iré de todo y algo raro es que no le sale aire caliente cuando se calienta te agradecería si y me puedas ayudar o al guíen podría dar un consejo grasias
Buenos tips máster. Pero que crees hay otros factores más increíbles. Motor demasiado sucio por fuera. Relación aire combustible fuera de rango. Radiador tapado. Termostato pegado. Moto ventilador lento. Fan clucht dañado. Radiador obstruido por demasiada suciedad externa. Insectos. Polvo etc. Distribución fuera de fase. Entre otros saludos
Hola, tengo Dodge Coronets 70 con Motor 360 y se calienta cuando se maneja lento o semáforos tiene un rededor de aluminio Nuevo, y aún así se calienta ya se checaron las aspas del ventilador del motor así como el tiempo del Motor y aún continúa la falla que más puedo hacer
Increible pero algo tan sencillo como un tapon de radiador en mal estado puede ocasionar sobre calentamiento del vehiculo, algo tan simple y barato como un tapon si no lo revisan puede costarte muy cara la reparacion.
Hablando de sobrecalentamientos y oxidos. Algún tip para eliminar definitivamente el oxido sería perfecto. Yo tengo ese problema, no pude revisar bien el carro antes de comprarlo porque estaba caliente, acá no se acostumbra ir a las casas a revisarlo en frio por la inseguridad y no pude revisar el sistema de enfriamiento. Me encantaría algún buen consejo sobre ello.
Excelente tips la cuatro es cuando un tapón de radiador ya no mantiene la presión del sistema y a pedida de presión y el termostato no hace su función correcta o al cambiar un termostato y este no biene correctamente calibrado a la especicacion del vehículo
Amigo los silenciadores tambien se tapan y generan la misma falla que el catalizador. Esto sucede mas que todo en autos clasicos o con problemas de carburacion.
Tengo un problema con un ford escape 2001, de 4 cilindros, cada que acelero, la aguja de temperatura se mueve del medio (Temperatura normal) a frio, luego dejas de acelerar vuelve a su posicion de temperatura normal. Que problema podria ser. Ya cambie ventiladora, radiador, de hecho el carro calento y se tuvo que reparar la culata, se cambiaron empaques, bandas, etc. No se que podria deberse eso. Solo sospecho del termostato
Maestro me regala su opinion, Ford escape 3.0, se sobre calienta ya se le ha cambiado bomba de agua, termostato, empaques de cabeza, se mando revisar las cabezas( venas), rediador, y aún sigue, lo extraño es que llega a los 99 grados y si comenzamos acelerar baja la temperatura, es como si no circulará el agua pero ya ando perdido
Hermano 01 chevy 5.3 ami se me calienta de 203 a 240 y ya le cambie todo y ya lave el radiador y condesador y revise las mangueras de arriba y abajo y estan bien calientes solo pasa cuando prendo el A/C y ya le saque freon y le puse y no se compone crees que sea el radiador tapado😢
Una pregunta hace como mes y medio rellene la garrafa del anticongelante y hoy en dia bajo un poko como un centímetro de la garrafa no tiene fuga y lo é recorrido como 150km es normal .es un Aveo 2015
2.36 y eso pasa sobre todo cuando usan agua de la llave , que en realidad se le debe poner siempre antifreeze , pero a lo que voy es que el agua de la llave echa a perder el sistema
Ojeda .motor ocupo de tu ayuda yo tengo 1 carro que cuando prendo las luses o piso el freno o prendo el ac la aguja dela temperatura se sube hasta al rojo tube que poner 1 medidor independiente y resulta que seme mantiene entre los 95 y 98 grados centígrados ya ban 3 mecanicucho que tienen. Tayer que lo revisan y no lo an podido areglar que me puedes desir tu sobre esto
Mi furgoneta Ford transit, se calienta solo cuando cojo una subida en cuanto la paso se regula la temperatura, ya e cambiado el termostato y nada. A que puede ser debido?
Hola Raquel Jiménez así me pasaba con mi Nissan Xterra cuando de subida a una carretera 🛣 pero le cambie el radiador y cuando cojo subida la temperatura se mantiene normal 👍🏼suerte
Ayudaaaa! Por favor.... Tengo un geo metro 97. Ha perdido potencia y se calienta por encima de la mitad en la agua. Sería una opción dejarlo sin catalizador?? Ya hasta limpiamos el radiador y no cambia la situación 😔
Hermano tengo un Turpial saipa o ford festiva y pasa que calienta un poco más de lo normal y desde hace 2 meses perdió micha potencia y no le consigo mas cosas le cambie la bomba de agua y baquetee el radiador pero sigue con el problema voy a probar la primera opción el catalizador..
Hola buenas alguien que me pueda decir por ????? Tengo un honda civic 2006 me tira el refrigerante por alguna parte por otras del motor baja por la caja de cambio y la barra desconozco si tendrá algún retenedor o manguera por esa parte ya que el espacio es muy pequeño es este carro gracias por la ayude de ante mano
Sorry por la pregunta fuera del contexto, tengo un honda accord del 92, aparte de que me calienta, por cierto chequeare uno a uno tus recomendaciones, me tira mucho aceite por el filtro del motor. Que sera?
Me paso lo mismo en tsuru y tuve que cambiar el filtro de aceite y poner aceite adecuado ya qué le habían puesto uno con menos viscosidad, también me recomendaron cambiar la válvula pcv y santo remedio... Revisa si la cabeza no tiene aceite derramado o marcas de aceite y si es así necesitas cambiar el empaque de la cabeza
Amigo tengo un corolla 2009 y en ciudad puedo andar todo el dia al hora que sea y no calienta nada todo normal pero en carretera con sol se calienta mucho solo con sol en carretera de noche no calienta nada alguka idea de que pueda ser ya le hice de todo como dice en el video
al mio le paso que de la nada veia que se quedaba sin anticongelante el deposito hasta que note que debajo de mis pedales o mi asiento aparecia anticongelante tirado. venia del radiador de calefaccion, lo que hicieron fue cancelarlo para que ya no se fugara anticongelante por ahi, un dia si me llevo un susto porque se prendio el testigo de temperatura del motor y tuve que parar enseguida. lo lleve al taller de inmediato y me cancelaron el radiador, porque cambiarlo si es una joda. hay que bajar todo el tablero. esa seria otra causa.
Definición del código 650 El código P0650 es un código genérico del tren motriz relacionado con problemas del circuito de salida de la computadora, como una falla interna de la computadora. En este caso, significa que se ha encontrado un mal funcionamiento en el circuito de control de la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) (también conocido como la luz de verificación del motor). Tengo problemas con ese codigo ai que se puede aser
Actualmente así me tiene mi Toyota Celica 2000 no le encuentro ya le cambie la bomba, termostato, radiador, y si prenden los abanicos, Estando estacionado prendido no revaza la temp, pero usándolo si
Tengo un Atos y me hierve el depósito, llega a los 85 grados, no activa el ventilador y ya le cambié bomba, termostato, sensor de temperatura y sigue igual, ya no sé qué hacer, voy a hacer lo que dice tu video
Algún consejo. Mi auto se calienta cuando por carretera libre arrebaso los 70km y si dismunillo la velocidad a menos de 50km la temperatura se mantiene donde normalmente debe estar algún consejo ?? 😥
@@MayEras-q4c la neta me dio tanto dolor de cabeza no tuve la paciencia y lo vendí y otra persona le quitó el motor y le puso uno reconstruido y ay lo traen en la calle como si nada uniera pasado jajaj 😅
Tenemos un auto chino marca cherry es presurizado y se le a cambiado todo radiador tapa del deposito empaq de culata sensor temperatura Bulbo temperatura todo lo relacionado con la refrigeración. Del motor y se sigue calentando
A mi me pasa lo mismo se caliente cuando esta parada mi troka Chevrolet s10 pero cuando va corriendo empieza a bajar la bujia que podría ser ya le cambie la bomba del agua el termostato pero sigue siendo lo mismo
Nombre camarada OJEDA que buenos video sacas los mecanicos no dicen esas cosas( videos muy utiles y bien explicados) ;)
Excelente información 😇😇😇👍👍👍👍
Gracias por compartir tus conocimientos 👍🏻👍🏻
Excelente recomendación, la tomaremos muy encuenta, me gustó
Tengo un 2005 nissan altima le encendio la luz del freno y la bateria lo yeba a auto zone y me dijeron que era el alternador lo cambia y sigue igual que puede Ser el problema?
Excelente información compañero muchas k Dios te bendiga
Gracias amigo por las explicaciones muy bien me gustó mucho tus consejos
Muchas gracias por el video . Creo tener el catalizador tapado eso causa que el carro consuma el anticongelante por el sobre calentamiento ? Muchas Gracias saludos de Costa Rica 🇨🇷
Que tal buenas tardes amigo estos tips aplican en motores dicel de camiones
Que tal ermano tengo una pregunta mi carro se calienta ya le iré de todo y algo raro es que no le sale aire caliente cuando se calienta te agradecería si y me puedas ayudar o al guíen podría dar un consejo grasias
Me pasa lo mismo, lograste solucionar tu problema?
Buenos tips máster. Pero que crees hay otros factores más increíbles. Motor demasiado sucio por fuera. Relación aire combustible fuera de rango. Radiador tapado. Termostato pegado. Moto ventilador lento. Fan clucht dañado. Radiador obstruido por demasiada suciedad externa. Insectos. Polvo etc. Distribución fuera de fase. Entre otros saludos
Soy el primer comentario y en darle like saludos de reynosa
Hola, tengo Dodge Coronets 70 con Motor 360 y se calienta cuando se maneja lento o semáforos tiene un rededor de aluminio Nuevo, y aún así se calienta ya se checaron las aspas del ventilador del motor así como el tiempo del Motor y aún continúa la falla que más puedo hacer
Primero encontré su video en ingles antes que este jaja, muchas gracias, ahora se que mi catalizador esta mal.
Si te funciono ?
Increible pero algo tan sencillo como un tapon de radiador en mal estado puede ocasionar sobre calentamiento del vehiculo, algo tan simple y barato como un tapon si no lo revisan puede costarte muy cara la reparacion.
Buen trabajo compa
Saludosss se aprende mucho gracias
Hablando de sobrecalentamientos y oxidos. Algún tip para eliminar definitivamente el oxido sería perfecto. Yo tengo ese problema, no pude revisar bien el carro antes de comprarlo porque estaba caliente, acá no se acostumbra ir a las casas a revisarlo en frio por la inseguridad y no pude revisar el sistema de enfriamiento. Me encantaría algún buen consejo sobre ello.
Buen video una pregunta tengo un Nissan Sentra 2002 1.8 y sube y baja revolución y Aceves se me apaga en marcha mínima que puede ser sensor TPS ??
Excelente tips la cuatro es cuando un tapón de radiador ya no mantiene la presión del sistema y a pedida de presión y el termostato no hace su función correcta o al cambiar un termostato y este no biene correctamente calibrado a la especicacion del vehículo
Amigo los silenciadores tambien se tapan y generan la misma falla que el catalizador. Esto sucede mas que todo en autos clasicos o con problemas de carburacion.
Tengo un problema con un ford escape 2001, de 4 cilindros, cada que acelero, la aguja de temperatura se mueve del medio (Temperatura normal) a frio, luego dejas de acelerar vuelve a su posicion de temperatura normal. Que problema podria ser. Ya cambie ventiladora, radiador, de hecho el carro calento y se tuvo que reparar la culata, se cambiaron empaques, bandas, etc. No se que podria deberse eso. Solo sospecho del termostato
Maestro me regala su opinion, Ford escape 3.0, se sobre calienta ya se le ha cambiado bomba de agua, termostato, empaques de cabeza, se mando revisar las cabezas( venas), rediador, y aún sigue, lo extraño es que llega a los 99 grados y si comenzamos acelerar baja la temperatura, es como si no circulará el agua pero ya ando perdido
Y al final que fue??? Me pasa ahora mismo con mi camioneta, por favor.
Que era al final tengo el mismo problema
Hola supiste al final lo que era ?@@Eduardoguerrerolopez
Hermano 01 chevy 5.3 ami se me calienta de 203 a 240 y ya le cambie todo y ya lave el radiador y condesador y revise las mangueras de arriba y abajo y estan bien calientes solo pasa cuando prendo el A/C y ya le saque freon y le puse y no se compone crees que sea el radiador tapado😢
Buena informacion tengo una duda los termostato los benden segun la marca de carro o es esrandar
Una pregunta hace como mes y medio rellene la garrafa del anticongelante y hoy en dia bajo un poko como un centímetro de la garrafa no tiene fuga y lo é recorrido como 150km es normal .es un Aveo 2015
Pozzy verdad no los sabias..gracias x la sugerencia
2.36 y eso pasa sobre todo cuando usan agua de la llave , que en realidad se le debe poner siempre antifreeze , pero a lo que voy es que el agua de la llave echa a perder el sistema
A mí me pasó la tercera amigo, en un Chery A3 llamado Orinoco, estaba tapado la entrada u orificio y la tubería fina que llega del envase al radiador
Ojeda .motor ocupo de tu ayuda yo tengo 1 carro que cuando prendo las luses o piso el freno o prendo el ac la aguja dela temperatura se sube hasta al rojo tube que poner 1 medidor independiente y resulta que seme mantiene entre los 95 y 98 grados centígrados ya ban 3 mecanicucho que tienen. Tayer que lo revisan y no lo an podido areglar que me puedes desir tu sobre esto
Muy explicado
Mi furgoneta Ford transit, se calienta solo cuando cojo una subida en cuanto la paso se regula la temperatura, ya e cambiado el termostato y nada. A que puede ser debido?
Hola Raquel Jiménez así me pasaba con mi Nissan Xterra cuando de subida a una carretera 🛣 pero le cambie el radiador y cuando cojo subida la temperatura se mantiene normal 👍🏼suerte
Le van a cambiar bomba y limpieza de todo el circuito con un aditivo, será suficiente y la bomba es necesario cambiarla?
Hola buenas puedes hacer un vídeo con un carro Corsa año 2002, porque pierde fuerza y no sube, sino son los inyectores.
Llevala a revisar la compresion del motor puede que sean inyectores pueda que no.
Amigo me ayudarias sabe tengo opel vectra año 1995 me sube mucho temperatura y me ierve agua del deposito ke puede ser amigo
Excelente
Ayudaaaa! Por favor.... Tengo un geo metro 97. Ha perdido potencia y se calienta por encima de la mitad en la agua. Sería una opción dejarlo sin catalizador?? Ya hasta limpiamos el radiador y no cambia la situación 😔
CHECA EL TERMOSTATO, QUITASELO Y MIRA SI SE SOLUCIONA EL PROBLEMA CON ESO... PARA EMPEZAR,😆😆😁.
Hermano tengo un Turpial saipa o ford festiva y pasa que calienta un poco más de lo normal y desde hace 2 meses perdió micha potencia y no le consigo mas cosas le cambie la bomba de agua y baquetee el radiador pero sigue con el problema voy a probar la primera opción el catalizador..
Saludos amigo ojeda
Hola buenas alguien que me pueda decir por ????? Tengo un honda civic 2006 me tira el refrigerante por alguna parte por otras del motor baja por la caja de cambio y la barra desconozco si tendrá algún retenedor o manguera por esa parte ya que el espacio es muy pequeño es este carro gracias por la ayude de ante mano
Buen video a mi me pasa eso en un altima año 2003
que tal amigo oye sepuede limpiar el catalizador. "la primera falla" lo que pasa que eso le pasa a mi carro se sobrecalienta y pierde fuerza
Sorry por la pregunta fuera del contexto, tengo un honda accord del 92, aparte de que me calienta, por cierto chequeare uno a uno tus recomendaciones, me tira mucho aceite por el filtro del motor.
Que sera?
Me paso lo mismo en tsuru y tuve que cambiar el filtro de aceite y poner aceite adecuado ya qué le habían puesto uno con menos viscosidad, también me recomendaron cambiar la válvula pcv y santo remedio...
Revisa si la cabeza no tiene aceite derramado o marcas de aceite y si es así necesitas cambiar el empaque de la cabeza
De un buen maestro aprendí que aveces algo de lo que nunca sospecharías, termina siendo el culpable, como por ejemplo la tolva.
A que se refiere con la tolva amigo?
Porque no contestas las preguntas a todos tus suscriptores
Amigo tengo un corolla 2009 y en ciudad puedo andar todo el dia al hora que sea y no calienta nada todo normal pero en carretera con sol se calienta mucho solo con sol en carretera de noche no calienta nada alguka idea de que pueda ser ya le hice de todo como dice en el video
al mio le paso que de la nada veia que se quedaba sin anticongelante el deposito hasta que note que debajo de mis pedales o mi asiento aparecia anticongelante tirado. venia del radiador de calefaccion, lo que hicieron fue cancelarlo para que ya no se fugara anticongelante por ahi, un dia si me llevo un susto porque se prendio el testigo de temperatura del motor y tuve que parar enseguida. lo lleve al taller de inmediato y me cancelaron el radiador, porque cambiarlo si es una joda. hay que bajar todo el tablero. esa seria otra causa.
Disculpa amigo. Mi carro avienta el anticongelante por el deposito es un crown victoria. Le cambie el termostato y hace lo mismo
Definición del código 650
El código P0650 es un código genérico del tren motriz relacionado con problemas del circuito de salida de la computadora, como una falla interna de la computadora. En este caso, significa que se ha encontrado un mal funcionamiento en el circuito de control de la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) (también conocido como la luz de verificación del motor). Tengo problemas con ese codigo ai que se puede aser
Actualmente así me tiene mi Toyota Celica 2000 no le encuentro ya le cambie la bomba, termostato, radiador, y si prenden los abanicos,
Estando estacionado prendido no revaza la temp, pero usándolo si
Tengo un Atos y me hierve el depósito, llega a los 85 grados, no activa el ventilador y ya le cambié bomba, termostato, sensor de temperatura y sigue igual, ya no sé qué hacer, voy a hacer lo que dice tu video
Cambia la tapa de radiador, aveces esa simple cosa hace q pase eso
@@jonatananthonyvizcarramaqu4538 ya quedó, era el catalizador
@@mortenwolffjohanssen y que le hicieron al catalizador ??
Algún consejo. Mi auto se calienta cuando por carretera libre arrebaso los 70km y si dismunillo la velocidad a menos de 50km la temperatura se mantiene donde normalmente debe estar algún consejo ?? 😥
Pudiste solucionarlo ??
@@MayEras-q4c la neta me dio tanto dolor de cabeza no tuve la paciencia y lo vendí y otra persona le quitó el motor y le puso uno reconstruido y ay lo traen en la calle como si nada uniera pasado jajaj 😅
Se puede calentar un motor sin que gaste nada de anticongelante o agua?
Si no dejas que sea mucho tiempo si. Ya que la aguja sube arriba de 90° y un anticongelante se evapora arriba de los 100°
Tenemos un auto chino marca cherry es presurizado y se le a cambiado todo radiador tapa del deposito empaq de culata sensor temperatura Bulbo temperatura todo lo relacionado con la refrigeración. Del motor y se sigue calentando
A mi me pasa lo mismo se caliente cuando esta parada mi troka Chevrolet s10 pero cuando va corriendo empieza a bajar la bujia que podría ser ya le cambie la bomba del agua el termostato pero sigue siendo lo mismo
Y q solución tuvo¿
Me está pasando lo mismo, ya le diste solución?? Me dicen que puede ser los orificios del empaque de la culata sean muy chicos
ola mira yo tengo un mazda ,,3 y ceme calentó y m lo repararon y agarra aire y medvuelve el agua ase mucha comprecion y m tira toda eu agua x el tanke
Tengo un mazda 323 sw se está calentando le he cambiados todo pero no he mirado el catalizador
Canselar la calefaccion ayuda al sobrecalientamiento del auto tengo un tsuru 2001
Y que se puede hacer si el catalizador está tapado ?
Mi auto Nissan Altima se calento y ya no quiso encender, que sera???
Hola me puede ayudar ya le cambié el empaque de la cabeza y aún así calienta mi carro
Mi vehículo se les queman los empaque del múltiple de escape lo cambio constantemente y sigue igual (es carburado)
👍🏽
Alguien sabe que causa el código p0172 en un ford mustang 99 v6
Lo mismo me paso con el catalizador
Eso está bien
Mano porque el turbo se pone al rojo vivo
👊😎
Y como se destapa ?
Por que los autos tiran mucha agua cuando lo apago?
Wow
Si
Cambie bomba de agua y termostato y se calienta
Yo
Aque se debe que tiembla el motor de mi jjeta si ya le cambie bujias y cables me puedes dar tu número de teléfono para marcarte
Los soportes del motor y transmisión
Mucho blabla.