Motoblog Cotidiano: Bajaj Dominar 400 2019 | Motoblog Argentina
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
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Excelentes tus apreciaciones. Super razonables. Sentido común, sin caer ni en un fanatismo, ni venderse a una marca o concesionario.
Un cotidiano como hacía tiempo no veía.
Muchas gracias Andrés!
Tuve la cfmoto 650, ahora me pase a la Domi 400, estoy pensando en subir de nuevo de cilindrada pero es mas que seguro que termine en la Domi 2019 para renovar la moto. Cada vez que quiero una mas grande me pongo a pensar en los consumibles y hoy en día es carlismo hacerle mantenimiento, mas si somos de los que viajamos. Por tirar solo un ejemplo comprar un par de pastillas de una cfmoto a 1500 o el de la domi a 500, para ir a 120/130 en ruta igual.. siempre vuelvo a las raíces bajajeras jaja. Abrazo, muy bueno el video!
Bajaj 4 ever
Tuve 10 bajaj, ahora tengo tnt 300 quiero pasar dominar ug.
Angel dellanegra contame los motivos x lo cual queres volver a la dominar? Es la competencia directa de la dominar, estaría nuy bueno saber tu opinión! Saludos
Creo que te pasaste de positivo. Pero igual estuvo muy bueno. Gracias saludos desde Mendoza Argentina y que Dios te bendiga
Tengo el modelo ug y tuve la anterior 14000 km coincido en todo con las apreciaciones. Muy buen video orientativo. Mi próxima moto royal 650 inteceptor
Tuviste problemas con las levas d la ug?
Es una muy buena moto con buena representación, el problema es que llegó a Chile a aprox USD$4900 y la CFMoto 400nk está a USD$4000 fuera de gastos de documentación y también con buena representación. Habrá que ver pros y contras de rendimiento, gasto de consumibles, etc
muy lindo video! comparto casi todo, como dueño de una dominar pre UG digo que las diferencias se notan y se aplauden. Al manejar la UG ( primeros 30/40 km de prueba) me dio la sensación de parecerse mas a la prima 390, de ser una poca mas "picante" y mejorar algo de agilidad respecto a la Domi anterior, que si, es hermosa y gran moto. La hora debe ir en el tablero de arriba, a pleno!!!!
si sientes mal la suspencion delantera desde un inicio.... cambiale la carga de aceite de la suspencion y veras como queda.....
La información de la pantalla chica se puede pasar a la grande y viceversa
Buena maquina y por su precio no tiene competencia.
Excelente info! Muy buenos datos, muy correcto todo y perfectas las aclaraciones de "vibra?"...o para los tantos que se quejan de la moto...
Para cuándo el cotidiano del 250?
Acá en Mexico precio producto es lo mejor sale 70 mil pesos mexicanos, teniendo en cuenta q la mt 03 sale 130 mil y la bm 310 r sale 98 mil
EN DOLARES EN ARG.. RONDA LOS 5800 Y UNA MTO3 7800
seria bueno prueben las dos versiones en el test.
Estaba entre esta y la Vieja , luego me terminé yendo por la Suzuki inazuma 250 me convenció el touch and go que vi , y no me arrepiento en lo más mínimo , un 250 con mucha calidad.
yo la probe ayer en lidermoto y la verdad que probe la anterior,cambia radicalmente,todo...es otra moto.me gusta muchisimo y seguramente sea mi proxima moto si no consigo una R3 usada.la verdad es muy buena.
Buenas, leonel! Qué te piden para probarla? Tuviste que sacar turno o algo? Registro? algo más? Le tengo unas ganassss a esta jajaja saludos!
@@christianbaglieri8918 si tenes a3 solo coordinar y pasar. siempre tienen test ride de sus motos, donde suele ser mas fácil es en el local del centro, sábado tenes menos tráfico y mas disfrute :p
@@videosbyvlad genial! Gracias genio, voy a darme una vuelta el sábado entonces. Saludos!
@@christianbaglieri8918 de nadas, pegate un llamado o contactalos por instagram
Se la ve muy bonita, pero me genera mas confianza la inazuma para rutear largas distancias.
La Inazuma no tiene ABS y eso va a ser siempre un punto en contra. En cuanto a servicio a nivel país me atrevería a decir que Bajaj tiene una red más extensa. Todo se resume a preferencia personal. Ambas son buenas opciones
@@MotoblogArgentina muchas gracias por la pronta respuesta; excelente canal 💪
La inzuma tiene 24 hp no pasa 145 velocidad maxima esta lejos de esta dominar.
La primera vez que los veo,me gusto los videos. Es cierto que una de las contra seria,su poca capacidad de combustible?,o sea para hacer viajes,por ej. al sur donde hay distancias largas para recargar.
Tengo una Dominar 1ra genración con 1500km que uso siempre que puedo y probe la UG. Creo que aquellos que dicen que es una moto completamente distinta a la primera lo dicen porque no anduvieron lo suficiente en ambas.
Si respecto a la suspensión el comentario de firme es decir que es mas dura no estoy de acuerdo, todo lo contrario. Las suspensiones son mas blandas, mas cómodas para el transito de ciudad, sobre todo la delantera.
La aceleración mas pareja de abajo, la 1ra version es mas "nerviosa".
En frenos no note diferencia.
Senti el asiento mas duro que la anterior.
El tablero auxiliar sigue siendo un error. Acierto que los testigos de alarma pasen al tablero principal. Mal que la hora y otra info que estaba en el principal pase al secundario.
Vale la pena el cambio de Dominar por Dominar? Si consideras que aquellos que ya tienen la moto hace un tiempo tienen que poner $100000 para el cambio no tiene sentido.
Mi caso: Compre la moto sabiendo que esta llegaba en algún momento, no sabia cuando y claro que la gente de Lider no me lo dijo...bueno, la pusieron a la venta al mes de retirar la mía. Me quiero pegar un tiro? NO, tengo mi Dominar por $53000 menos de lo que salio la venta la UG, aunque si me hubiesen dicho lo hubiese analizado y posiblemente hubiese esperado y estirado sabiendo que la podía financiar igual que mi moto.
Pasando en limpio. Es otra moto? No, es la version 1 con algunas mejoras. Cambiaras una por otra? No, generalmente buscamos crecer en cuanto a cilindrada, potencia, prestaciones, etc, con cambiar Domi por Domi no llegas a eso.
Hola Christian , mi caso , cambie mi Dominar vieja por la nueva , solo hacer unos metros del concesionario note las diferencias . se modifico o cambio prácticamente todo desde chasis hasta cachas, luces freno y suspensiones motor . Se nota otro comportamiento algunos Sutiles , pero lo notas en todo , Algunos mas y otros meno pero lo notas . A menos ese fue mi caso , No quita que el modelo anterior sea mala ni mucho menos . Saludos y Disfruta tu moto!!!
excelente como siempre
Muchachos, todo muy lindo pero.. no mostraron la moto, como es que no se les ocurre que la gente que quiere escucharlos, también quiere ver la moto mientras hablan de ella?
Tenes que ir a ver el test!!!!!!!!!
Muy buen cotidiano, no la quieren vender como el resto de los test o presentaciones que vi espero con ancias el test ride saludos
Nose si ir por esta o por la benelli 302r se que son dos cosas diferentes pero Lo que no tiene una me gusta de la otra ! Que opinan ?
Realmente son dos motos muy distintas.. depende de cual sería el uso, cuales son tus aspiraciones, preferencias, etc.
Si no estás apurado espera la benelli 302s. Ya hay un par d videos d presentacion x acá, a ver q tal sale.
Bajaj the great indian brand ❤️
Yes indeed ✊🏼
Buen video amigo , muy bonito ese nuevo color una exelente maquina y a un muy buen precio
Hola cuantos kilometros haces con el tanque ? Muchas gracias
Depende mucho las condiciones. Pero unos 250kms aproximadamente
Muchachos como andan??? Tienen el videl de la Dominar 250??? Slds!
Desde una fz25 ves mas viable pasar a la dominar o a la inazuma?mas que nada porque estan en precios relativamente simimares, y creo que son las dos unicas viajeras de las naked del mercado. Desde ya muchas gracias
Me gusto el cotidiano, continuen de esta manera, gracias.
Si señor!
En el Wallmart de Bancalari hay fotomulta, máxima 60km/h , ups!
Tuvieron problemas con el silenciador ? Se salio vino bien ajustada?
Muchachos una pregunta, en realidad por lo que leido ¿la competencia directa de esta moto seria la TNT 300, y alguna otra por precio producto ? es así o estoy diciendo cualquiera . Gracias
Excelente el cotidiano. Se sabe algo de la dominar "adventure"??
solo la promesa de que algun día estará... todavía seguimos esperando la 390 adv.
@@MaxArg1988 sería hermoso tener una dominar adventure, la ktm 700 es todo lo que esta bien je je
Que moto anda mas fuerte la YAMAHA MT03 o la Dominar 400 estoy en comprarme una de las 2 aqui en Honduras pero queiro la que tiene más poder para andar
La mt tiene más salida porque tiene un poco más de potencia y pesa menos, pero la verdad por la diferencia de precio entre una y otra vale más la pena la dominar
La MT03 es más rápida por ser bicilindrica
Hice ruta y ciudad con las 2, la MT es más rápida. Me enamoré de la MT a los 500mts, pero tiene un precio muy elevado para la moto, no lo gastaría porque hay otros productos en ese precio o más económicos. Una pena porque a mi la moto me encanta.
Chicos saben algo sobre una Dominar touring? Vi q la venden en pero o colombia o algún país similar. Estoy queriendo pasar de as 200 a dominar pero si entrara esa pronto espero...
Hola genio, muy buenos tus videos. Te quería consultar si con el motor enroscado los espejos vibran (ya que es un inconveniente del modelo anterior) gracias!!!
Son más sólidos. En el video se ve que a 160 se ve perfecto para atrás
Buen video hermano, disculpa si no vi bien, a cuántas RPM corta esta versión? Y¿ estabas en periodo de ablande??
Estoy entre comprar esta moto o la duke 250 cual recomendás
Por prestaciones y equipamiento la Dominar está más cerca de la Duke 390 y tiene ABS.
Escribinos por Instagram que es más fácil seguir la charla!
Buen vídeo.. Que guantes usas crack??
Hola soy de México está dominar o TNT 300
Amigo quiero cambiar mi moto para comprarme una dominar 400 segunda generación.. usted que me aconseja amigo veo que ya a recorrido varios kilometraje con esa dominar .. x favor quedo agradecido con su concejo como propietario gracias..
Algo mas barato q ronde los 160/165k/h ?
Muy buenoooooooo
Que diferencia notaron vs la ktm 390?
Son dos cosas COMPLETAMENTE distintas. Vamos a resumir: Paseo - Domi
Velocidad y Faltas Graves: Duke 390.
@@MotoblogArgentina faltas graves de transito?o en que sentido? La calidad es mala?
@@MotoblogArgentina "Faltas graves" sería que la moto lleva a cometerlas por su comportamiento? Como por ej, ir a más velocidad de la permitida? O entendí mal
@@porquenoandaporque si. Me refería a eso. La duke 390 es difícil de llevar despacio
Consulta, que te pareció mejor para viajar la dominar 2019 o la zontes 310 X? Gracias por contestar
Es una pregunta muy personal. La zontes es una opción más moderna, más jugada en ese sentido. La dominar es la más conservadora de las dos.
La dominar se siente un poco más pesada y tiene buen aplomo. La 310x tiene un parabrisas que para viajar ayuda. Lo mejor sería que te subas a ambas y ver depende a donde viajes que respaldo tendrías de cada una de las marcas (servicio, repuestos etc)
muy bueno che, me gustó.
El eco de ultratumba, que pasó? :)
Se corrió un par de milisegundos el audio de los 2 micrófonos
les cobran peaje a las motitos? ja
Hermosa moto!!!! Quiero aprender a manejar moto, soy de zona norte (boulogne) recomendas algo por la zona.? Abrazo!
Una garcha este motor se come el árbol de levas mejor es el motor anterior mono arbol. La cago Bajaj por hacerle caso a los pisteros.
En Márquez hay camaras jajajaja le llenaste de multas a los de bajaj
"Piloto profesional en un circuito cerrado, no intente esto en su casa"
🤣🤣🤣
Desde cuando hay multas en motos?
@@MaxiBellora buena pregunta
@@MotoblogArgentina no hay che, al menos por ahora
Qué tal jala para. Ubereats esta moto?
?
No entiendo cómo pueden poner videos en los que muestran que exceden ampliamente las velocidades máximas legales.
Por que no molestamos a nadie ni ponemos la vida de nadie en riesgo, siempre con respeto del prójimo. Tal cual hace cualquier medio internacional en su país o en el exterior.
@@MotoblogArgentina Es bueno saber que la ley contempla la posibilidad de incumplirla mientras no moleste a los demás. 🤦♂️
hay que ser pene corto para hacer este comentario. anda a leer billiken leo
Excelente video.
Si el costo no fuese problema cual elegirías, esta nueva Dominar o la BMW G310r.... Para un uso 80% ciudad 20% carretera con pasajero?
Saludos!
No me preguntaste a mi , por ende disculpa mi atrevimiento, Yo Elegiría la que me llene mas el Espíritu , sin importar el Costo Obvio . Saludos !!!!
Jorge Viñas En ese caso la Dominar se me hace la respuesta más lógica (costo/beneficio). Pero justamente la G310r me cautiva jajaja. Claro, habría que vaciar más la cartera.
Saludos! Gracias
@@dreiko114 Si Pode Probarlas !!!
Si la inquietud es para que alguien le responda, he hecho test drive de ambas motos y mi apreciación es que la BMW G310 tiene la caja más larga, seguramente dará más velocidad final, pero penaliza su desempeño en una carretera montañosa, además la diferencia en cilindrada se siente, la primera versión de la Dominar 400, posee mayor torque, brinda una respuesta al acelerador más rápida, en comodidad me parece que son similares, los frenos de la BM, son más contundentes...
Excelente cotidiano (como siempre) cambien las MRF muchachos !!! Son horribles !!!
Son horribles. Pero de verdad no son de lo peor.
Motoblog Argentina por suerte no tuve aún experiencias con cubiertas de peor calidad pero se que las hay ! Yo compre una duke que venía con mrf y cuando las cambie por unas Pirelli no solo note que frenaba mejor si no que la moto mejoró notablemente en su ciclistica ... ojo por ahí fue solo una impresión mía ... saludos !!!!
@@martinviola9097 cuando pones una cubierta hay un compromiso directo entre vida útil y grip. Por ejemplo en nuestra SV650 tenemos unas Dunlop que estan pensadas y de hecho garantizan un minimo de 15mil kms en la cubierta trasera y aún más en la delantera. La contra... no tienen agarre y el perfil es muy plano, lo que hacen que la moto se mueva mucho en curvas. Las MRF son cubiertas también con un foco en la durabilidad y penalizan agarre
@@MotoblogArgentina que modelo de Dunlop? Yo compre una 601 y apenas llegue a los 12000 y en una FZ25...
Realmente una pena este review, o estás patrocinado por alguna marca competidora de bajaj o mucho no sabes de motos, decir que esta moto es 99% igual que la anterior ya es errar grave y después no recomendarla ya es mear fuera del tarro, estamos hablando de la moto con mejor relación precio calidad por lejos del mercado hoy en día. 40 cv, 35nm, abs, consumo instantáneo, y 100 Lucas menos que las competidoras de "primera marca" y no la recomendás? Su trabajo es guiar bien al consumidor no mandarle fruta.
Wow! Jajaja no entendiste nada. Primero no es un review, el test es otro video que te invitamos a ver. Segundo, cito "el comportamiento es un 99% igual". La moto es muy distinta.
Miralo de vuelta pero presta atención! Saludos.
@@MotoblogArgentina entendí todo quédate tranquilo, pero ustedes tienen que entender que la gran mayoría de la gente quiere estas motos, "de paseo" como dicen ustedes por que simplemente están cansadas de que las "primeras marcas" les roben a mano armada. Según lo que veo en su review una ktm es una moto "picante" y muy difícil de mantener en velocidades legales, y está "de paseo" cuando entre ambas hay una diferencia de 4cv, y mismo toque. Reevean esos pequeños detalles y tal vez esos youtubers nuevitos "que no saben nada" dejen de sacarle suscriptores.
@@nicolasmaciel1858 Evidentemente no sabes de lo que estas hablando. Una Duke 390 y una Dominar son motos totalmente distintas y recomendamos la moto que más se ajuste a cada persona. La Dominar es una excelente moto y queda claro en el video. Te recomiendo no usar diminutivos por que te hace quedar mal.
@@MotoblogArgentina déjalo pobre muchacho! Es el típico que se piensa que una Duke 390 tiene el mismo motor que la D400.. y que la Rouser 200 es lo mismo que la Duke 200!
@@maurobenedetich3294 bien dicho amigo yo tengo la ns200 me ah gustado bajaj Agusto con la moto pero cierto lo que dices puede que tengan una que otra cosilla de la KTM peroooo KTM es mucho muy superior como dices la gente se confunde KTM hermosas motos ya en gustos se rompen géneros y en presupuestos estoy optando por la dominar por el costo beneficio pero apoyo tu comentario saludos
No es recomendable para mi!. Jajaja
Es una morfadora de nafta premium!!
bastante pobre tu rewiev , y para los q no le recomendas la moto, una duke 390 tanpoco es la panacea, no es el doble de moto. esos ya tiene q apuntar a una 650 de primera marca
No es un review! Es un Motoblog Cotidiano tm. El resto no se entendió.
@@MotoblogArgentina ok, lo que te quiero decir es que la duke 390 es competencia, y que para los usuarios super exigentes, se tienen que optar , por una mt 07-z650, sv650,
mt03, dominar 400, duke 390, estan muy parejas