Бензонасос МОСКВИЧ 412, 2140 - замена, диагностика, установка
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Данное видео выступает как продолжение к ролику "Холодный запуск двигателей Москвич 412, 2140 после длительного простоя". "Плавающий" дефект бензонасоса, его диагностика, замена, моменты установки нового бензонасоса.
ССЫЛКА на ролик о запуске двигателя: / @mockvich_ok
День добрый. Информативное видео, спасибо. Буду применять в практике с Иж комби
спасибо за видео,как раз занимаюсь оживлением иж 412 ИЭ который стоял 15 лет в гараже
Привет, как успехи? идет процес? Оживляю аналогичного динозавра 1982 года, можем устроить консилиум...
@@kolbensky как у вас успехи? Давайте спишемся в вайбере или ватсапе занимаюсь тем же самым)
Большое спасибо за поучительную информацию, очень внятно было выложено. Жду от Вас новых видео и дельных советов.
Пожалуйста, рад помочь
Спасибо за видео. Очень доступно, интересно, а главное ёмко и конструктивно подано. Подписался, так как недавно стал владельцем 412-го, и время от времени возникают вопросы по эксплуатации и ремонту. Надеюсь на полезный и познавательный контент. Возможно, не только по технической части, но и по внешке, советы по “облагораживанию” салона, обзор автодевайсов, применимых для Москвича, рекомендации по поиску запчастей и т.д. Желаю вдохновения и развития канала.
Спасибо
Нужно сделать петлю с подающего шланга,старая хитрость.В петле всегда остается бензин,и после простоя несколько дней достаточно приподнять петлю,бензин смочит клапана,бн начнет качать.
Ну хоть кто та разживал всё полностью. Спасибо огромное за инфу я теперь хоть знаю что делать . А так я себе весь мозг вынес. Ещё раз СПАСИБО!!! Лайк от меня.
здравствуйте, пожалуйста, рад помочь
Большое спасибо. Очень информационное видео. Ждем новых полезных роликов.
присоединяюсь к предидущим комментаторам. все четко и понятно.
ты единственный кто показал всё как я хотел об этом узнать , спасибо большое , здоровья удачи тебе
Спасибо, помогли! Продолжайте просвещать)
Спасибо за информацию ! Благодаря ВАМ откапиталил с 1,6 на 1,7 . Всего ВАМ хорошего !
Все правильно, только топлива будет хватать и при большем выходе штока при установке хоть 3 мм, а вот при вылете менее 1 мм есть опасность биения штока, что чревато быстрым износом как штока так и привода бензонасоса.
Спасибо за советы
Спасибо вам заваш видос всё чотко и понятно. Я хоть и новичёк но я зделал имино по вашым на стройкам всё пока роботает отлично а там посмотрим большое вам спасибо
Спасибо !!!
Спасибо большое, очень помог
Спасбо вам!
Даёшь новые видосы!
*Какой завод с СССР, выпускал этот механический бензонасос низкого постоянного давления марки Б-7 ?*
*Не знаете ответа, так и скажите зачем, отмалчиваетесь ???*
У меня в аналогичном новом "пекаровском" бензонасосе на пробеге порядка 100 км без предупреждения рассыпался один из клапанов. Хорошо, что старый насос в откровенно "полуживом" состоянии был в багажнике - доехал на нем до гаража. Теперь со мной катается пара ремонтных клапанов :)
Здравствуйте, ну что же, и такое бывает
@@MOCKVICH_OK, С Москвичом бывает даже то, чего вообще не бывает :)
@@andybad8877, это да, хотя довольно надёжный автомобиль, правда в прошлом)
@@MOCKVICH_OK ДА для кого то это уже в прошедшем времени, но я пока не планирую отказываться от этой машины. Расходники стоят всего ничего, а свои функции машина выполняет и как легковая и как грузовая, клиренс вполне, по грунтовкам ездить можно не то,что современные авто к бордюру подъехал и бампера нет, небольшая ямка и то же самое. Есть конечно минусы, но я готов мириться. Для меня в этой машине плюсов больше, но это лично моё мнение. Если бы сейчас пришлось покупать машину то выбирал бы что нибудь из вазов 2107, 21099 или 2110. По современным машинам посмотришь интернет сколько проблем за голову схватишься, а на москвичике езжу себе и езжу.
@@СергейИванов-ь5ж аналогично
На этот случай у меня два бензонасоса, один катается под задним сиденьем, полностью исправный, ну а второй работает, когда рабочий отказывает, ставится запасной, а старый ремонтируется, типичные поломки - это начинает течь диафрагма и пропускают клапаны, диафрагму меняю, благо были у нас ремкомплекты, хоть и Ху**го качества, но бывает очень долго ходят, ну а клапаны разбираю, зачищаю резинки на мелком круге, и очищаю рабочие поверхности в бензонасосе, если резинки плохие, ставлю с ремкомплекта, перед этим проверив на стойкость к бензину, чтобы второй раз не разбирать, доверия к ремкомплектам нет. Машина ежедневно ездит уже 15 лет.
неужели так часто меняете бензонасосы?
@@MOCKVICH_OK диафрагмы в год один раз примерно приходится менять, смотря какое качество диафрагмы, хорошее редко попадается, пока запас есть, но дальше видимо самому придется многоразовый делать, т.к у нас ремкомплекты уже не найти, а часто, потому что машина постоянно в работе, ни одного дня не стоит.
Москвич ок молодец! спасибо!как и остальные видео-все понятно и доходчиво объяснил!а вообще,чтобы часто не лазить к бензонасосу,советую поставить электрический от печки запорожца,он предназначен для карбюратора(низкое давление),а во вторых,когда он накачивает давление,то автоматически отключается.плюс уйдут все проблемы с перегревом в жару
@@olegOrl странно не сталкивался с такой проблемой, хотя тоже эксплуатирую не мало
@@Витя-п4м7ф Ставил в свое время от печки запорожца :)🤣 когда только начал ездить, и на горячую бензонасос переставал качать, но этот вариант не вариант, помучился с контактом на запоржеском бензонасосе и перешёл на ремонт родного бензонасоса, оно и надёжней и проще, после последнего ремонта больше года бензонасос не ломался, а диафрагма начинает протекать из-за качества самой диафрагмы, которая обычно сделана из самой дешёвой тряпки политой чем-то наподобие резины, один раз попалась нормальная диафрагма, та проходила пару лет, может ещё толкатель не совсем правильно отрегулирован, может прокладки задавились уже :) вот и диафрагма перегружена.
на напоре фильтр лучше не ставить, видел несколько раз раздутые фильтры, может лопнуть (видать из-за качества пластика), а на всасе насоса бережет насос от мусора из бака!
согласен, да можно фильтр вообще не ставить, так как у бензоприёмника есть сетка на входе в насос стоит фильтр, ну а если ставить то лучше на всас - безопаснее. ещё одна причина ставить прозрачный фильтр - контроль поступления топлива и работоспособности насоса)
Вот уже и год прошел, а я всё жду следующее видео по ремонту бензонасоса ..
здравствуйте, тот насос оказался в том состоянии, что ремонтировать его не имеет смысла, попадётся экземпляр поинтереснее покажу
@@MOCKVICH_OK Здравствуйте. Понятно. Просто канал ваш нравится, а новых роликов давно не было.
Спасибо дружище.у отца космич 21412 такой-же двигатель,люблю это железо.буду воевать.не качает насос
Дякую за інформативне відео, ще цікавить питання ручного підкачування так як лапка упирається в впускний колектор?
Доброго дня, яким чином лапка ручного підкачування впирається в колектор?
Видео по дефектовки бензонасоса??? Нету
В двигателе стук в районе распредвала . Двигатель откапитален . Бензонасос не качает в должной мере . Езжу на пропане . Шток бензонасоса имеет подозрительные задиры в месте контакта с бензанасосом . Как думаете может стучать шток бензанасоса так были работы по замене ремкомплекта и пружин ?
всё может быть, ремкомплекты - вещь, порой очень сомнительная
снимите шток привода измерьте длину его, проверьте как под крышкой клапанов чувствует себя эксцентрик, ну и выставьте величину выступания штока
@@MOCKVICH_OK Спасибо !
Подобрал как то под бензонасос не правильную прокладку,выход штока при мин.вылете был точно больше 2мм,движок тупо не заводился.Если заводился троил.Иглу карбюратора продавливало и был жуткий перелив,это уже потом понял,после чистки трамблера,что дело не в зажигании.Снял крышку воздухфильтра,коекак запустил ,а там льёт во вторичную камеру.Подобрал прокладки 1-1.5и машину не узнать😂.
Подскажите, бензонасос (Пекар, такой как и у Вас новый) должен качать от штока так же интенсивно как и от руки?
ну в общем да, всё зависит от регулировки
Здравствуйте! А подскажите пожалуйста, мне посоветовали подмазать герметиком прокладки после уже установленного бензонасоса. Насколько это имеет смысл ? Заранее спасибо
Здравствуйте, я так не делаю, поэтому ничего не могу сказать.Я бы так не делал
Доброго времени суток, нужно ваше экспертное мнение, я осмелился на приобретение Москвича 412 1978 гв, и вот интересно, есть ли примерный список запчастей, которые точно заменить для стабильной работы автомобиля? (например электростартер, электоробензонасос)
Здравствуйте, я не имею морального права Вам советовать или отговаривать от покупки старого автомобиля. Это уже Вы сами должны решить. Что касается технического состояния, то тут всё зависит от того, для чего покупаете такой старый аппарат, сколько имеете денег для работы с автомобилем, какой опыт общения с автомобилями имеете, если покупаете машину как первую, то должны представлять, что старый автомобиль без серьёзной подготовки и вложений сразу ездить надёжно и без проблемно не будет. И уж всё же решите покупать, то в первую очередь необходимо оценить состояние кузова автомобиля, это самое!!! главное, потому как если кузова нет, то и автомобиля считайте нет. Далее, если состояние кузова хорошее (ну там навесное оперение, пороги, полы, силовые элементы, такие как лонжероны и поперечины), далее вопрос идёт о состояние тормозной системы и рулевого управления, состояние шлангов, трубок гидроприводов тормозов и сцепления, состояние электрооборудования. Далее уже оценивайте состояние мотора, сцепления, коробки. По двигателю у такой старой машины скорее всего будет неисправны система зажигания и топливоподачи (бензонасос, карбюратор, шланги, трубки), далее по мотору оценивайте исправность системы охлаждения и маслоснабжения (наличие жидкости, масла, сотояние шлангов, патрубков, радиатора, давления масла). Далее оценивайте состояние подвески. НУ это минимум, старый аппарат всегда может и Будет иметь проблемы.
Как правило для старого москвича это: уставшая подвеска, расхлябанный руль, неисправные тормоза, гидропривод сцепления, само сцепление, далее уставшая система зажигания, неисправный (возможно) карбюратор, растянутая цепь ГРМ, не отрегулированные зазоры в клапанах, неравномерная компрессия в цилиндрах, старое давно масло в моторе, КПП и редукторе моста, отсутствие охлаждающей жидкости, потрескавшиеся шланги и патрубки. Короче всё это предстоит оценить, не обязательно, что весь перечень будет, но что-то обязательно, а может и будет то, что забыл упомянуть. НО САМОЕ ВАЖНОЕ - КУЗОВ, остальные проблемы решаемые. Поэтому, перед покупкой, исходя из сказанного, оцените свои возможности и принимайте решение
Если что спрашивайте, постараюсь ответить, как письменно, так и могу снять видеоролик если скажете, что было бы интересно
Стабильная работа зависит от хорошей работы всех систем . Просто обратите внимание и выявить что уже работает очень плохо. Мой совет новые свечи провода обратить внимание на трампер чистый краб и воздушный фильтр , да надо смотреть все бак магистраль часто бывает забита частично продуть, проверять все.
Расскажите про ремонт передка ходовой полностью , уже гремит пора делать .
Здравствуйте, расскажу, но позже
Умения недавно била такая ситуация клапан выпал под крышкой с двумя вынтами. Стоял недолго такой выкинул иго и поставил пекар . Классно работал бес попутал взял поставил это говно.
Выложи видос как изготовил и установил электронный трамблёр.
он готовый есть в продаже
@@MOCKVICH_OK адрес почты можно.?
@@Никола-т4ф а для чего?
@@Никола-т4ф Вы знаете, я не торгую запчастями
@@Никола-т4ф, но, уж коли на то пошло могу помочь с приобретением
А какой лучше карбератор поставить на москвич 2140
Вечный бензонасос я поставил. Радуюсь ,двигатель шепчет, расход уменьшился, не глохнет на остановках и ТД. Догадаетесь какой?
Топливный фильтр устанавливают после бензонасоса только мудаки,так как не фильтрованный от грязи бенз,убивает клапана в насосе.
Подводящие тазошланги с наружней армирующей оплёткой,Вы,установили туфтовые.Они умирают ещё быстрей тех,которые стояли до этого.Почему народ так их любит я так же не понимаю.
По поводу выставления вылета штока бензонасоса:меньше выступает,больше изнашивается сам шток.Больше выступает-гнёт уши крепления насоса и ломает шток.
Здравствуйте сейчас ставлю мотор 3317 на иж комби, скажите пожалуйста подойдет ли диск сцепления от 412 москвича к корзине и маховику 3317 двигателя?
А с какой машины двигатель?
А подскажите пожалуйста как правильно обжимать клапанную крышку, по кругу или точно так же как и голову?
Здравствуйте, я тяну гайки клапанной крышки от центра к краям крест-накрест, схоже с затяжкой ГБЦ, тяну в несколько этапов, постепенно, по чуть-чуть, от центра к краям, думаю, что можно и по-кругу, главное равномерно
Понятно спасибо большое!
@@BD-mu2jk по-кругу имею в виду, что тоже от центра к краям, но как бы по спирали
Провалы из-за не правильного зазора, могут быть?
теоретически могут, но прежде, чем туда лезть проверить и настроить карбюратор, уровень топлива, жиклёры и самое главное работу ускорительного насоса
посоветуй пожалуйста где можно приобрести коленвал 3318.
Здравия желаю, магазины, как бы ни банально, ну и сайты объявлений
Здравствуйте у Вас есть ролик ремонт двигателя?
Здравствуйте, будет, планирую
@@MOCKVICH_OK буду ждать
@@БауыржанБалмаханов-о6з посмотрите по ютубу, пару каналов есть разборка и сборка двигателя, сам когда перебирал двигатель, искал, но лучше найти книгу, там подробнее будет :)
@@olegOrl ок спасибо
Я тоже жду . Давайте ходовую сделаем а то совсем плохо .
Здастуйте, я готов купить у вас канал ютуб, возможно ли это?
Бензонасосы сейчас отвратительного качества, поэтому нужно сначала замерить рабочий ход насоса, а потом сравнить его с ходом толкателя. Ход толкателя должен быть чуть меньший хода лапки насоса (прахтика).
всё работает отменно (прахтика))))
Новых видео не.будет?
Здравия, будутЪ
@@MOCKVICH_OK пиши тематические хэштеги в описании для популярности видео. Типа #авторемонт #Москвич и тп
Здравствуйте. Поставил на 412-й москвич новый бензонасос от 2108. Теперь переливает сильно. Расстояние выставил по книжке но все равно не то? В чем проблема может быть?
здравствуйте, может игла не держит?
МОСКВИЧ OK а не может переливать из-за того что бензонасос 2108 много льёт?
@@АржановДмитрий-з1з , Вы, наверное имеете ввиду, что он имеет повышенное давление? ну вообще-то бензонасосы москвича и 8ки имеют схожие характеристики по производительности и давлению на напоре, а именно в пределах от 0,25 до 0,3 кгс/см2 избыточных. Да и потом давление на напоре зависит только от упругости пружины диафрагмы. А вот производительность зависит от монтажа, то есть величины выступания штока.
МОСКВИЧ OK спасибо, уже разобрался) нужно было докинуть прокладок и отрегулировать карбюратор) вроде пока все работает ровно