Лайк и подпись, лучшее для нашего развития! Спасибо! Заказать автозвук с доставкой: WhatsApp 8-927-510-41-95 Наша группа Вк muzking магазин: www.muzking.ru/
@@MuzKING Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, стоит ли брать такой акб "AGM Volta st12-65" как 2ой в багажник б/у, ? Ну если естественно он будет держать вилку и т.д
Ну вот опять актуально))) Такое ощущение что канал для меня видосы пилет)) Спасибо парни за работу. Приезжайте в Уссурийск бальзамом на женьшене напою и тигров покажу)
Прям радует смотреть . Особено про столбы воды как примеры напряжения . Я себе представлял как воздушные шары с разным давлением , но то по сути аналогично . Хотя с водой проще . А АКБ выкидывать не надо) За них можно нормально выручить , вплоть до четверти нового аккума
а почти купил дельту под капот вместо живой кислоты. спасибо оставлю как есть ) много чего нового узнал от вас ребята! спасибо в том же духе. жду новых видосов
У меня AGM DELTA 100A/ч и кислота под капотом Тюменский 62А/ч ,генератор 100А. Самое интересное дельта заряженная держит 12.8в И вместе с утра всегда 12.8,кроме зимы. Зимой 12.6 Уезжали на 2 недели. По приезду было 12.7
MuzKING- АВТОЗВУК по мимо само разряда еще же сигнализация сосет ток. А так тоже проверял перетекание тока после заглушения мотора и когда вольтаж около 13в. Только не помню сколько было,новое больше 1А
Интересно, а генератор успевает заряжать всю эту красоту, в мороз, ночью, в пробке. А на больших оборотах не сгорит ли он заряжая емкость, на которую он не рассчитан.
Ощущение, что кто-то путает АГМ и Гель )) Как раз гель чувствителен к перепадам и вибрациям, а агм вообще бессмертный почти. Дельта от бесперебойника 5 лет спокойно отпахала в машине с звуком.
Аккумы можно подключить через устройство "УРА" оно выравнивает напругу и если один акум разряжен устройство переключаеться на его,а если заряженны оба то "УРА" отключаеться.Установил себе такое,цена 2600.
@@user-jb2rh9se1b ура разьединяет АКБ под капотом и в багажнике. В итоге тот что стоит под капотом просто стоит, ничего не делает. Вся музыка играет на одном АКБ, хотя есть источник тока под капотом. Типа можно долго слушать музыку на заглушеной и потом по-любому завестись из первого АКБ. Бред полный, музыку никто не слушает ниже 12вольт обычно, заведется она и так без проблем всегда от двух АКБ сразу.
Мне нравится твои видосы и как ты грамотно все рассказываешь.Вот ответь мне на такой вопрос.Безопасно ли ставить дополнительные акб,силовую проводку и тд и тп если в багажнике вместо запаски стоит газовый балон!!!???
вполне безопасно, главное правильно все сделать, поставить предохранители. у нас много машин на газе и все норм.15см от каждого акб пред соответствующего номинала
@@MuzKING и ещё вопросик нашел пвз-50 на одном сайте по хорошей цене.Написано ГОСТ вся уйня.вопрос дурацкий марка пв3 она и в Африке пв3 разницы нет где брать?
Не такая уж и мертвая кислота. 10,6 вольт это не еще не смерть. По возможности проверь уровень электролита в аккуме. Если мало, добавь воды. И поставь на зарядку малыми токами примерно в 2А. Так скажем проведи процесс десульфитации. Потом разреди не ниже 10,5В, пусть 11В. И опять повтори зарядку. И походит еще это кислота и зимой)))
Ребята, Спасибо! Идея следующая. Активные убогие сабвуферы Супры и Мистери имеют на себе очень смешные надписи, типа 1000watt и тому подобное. Вот хотелось бы этот миф полностью разобрать и развеять по ветру. Тем более сам Тэг "активные сабвуферы" будет часто запрашиваемым, а видос просматриваемым , надеюсь. Меряем потребление , синус до клипа. Так же можно и сам динамик нагрузить и посмотреть его играбельный предел. А в конце видео можно эпично дать этому активному сабу написанное на его корпусе питание и показать , что с ним будет)))
ставите реле развязки аккумуляторов и не будет проблемы с утечкой тока + не будет проблемы с запуском двигателя, после того, как навалил на природе на заглушенной машине. Делают в калуге, называется Энергомаш УРА 200/300/400.
Евгений Попов видел. Я считаю вещь бесполезная. Возить два источника энергии а пользоваться только одним. Другой стоит пустует. Пиковые токи АКБ складываются, это хорошо влияет на быстрые жанры. И не возможно слушать музыку так, что бы машина потом не завелась. Ниже 12 вольт никто не слушаешь, а там ещё куча ёмкости в остатке
Почему одним? Пока бортсеть не просядет ниже 12.8 в на промежуток времени более 6 секунд, реле будет держать аккумуляторы спаренными. В противном случае, его опция принудительного включения.
На нагрузку то можно конечно их цеплять параллельно и может быть даже они друг на друга будут мало работать. Но при малой нагрузке они друг на друга будут работать. Как-то цеплять без схемы согласующей в параллель не стал бы на постоянку.
А у вас нет возможности проверить акумы от приуса и тд ? На ДВ это очень развито они стоят по 500 1000 р за штучку , 1.2 вольта , банки никельметалл , небоятся ни холода не жары , и плюс они плоские и квадратные что удобно )
Тест понравился, много вопросов отпало, НО все таки 1 вопрос остался, а именно: Если кислота (Topla) под капотом 100 а\ч новая (около полу года), а AGM аккумулятор в багажнике на 82 А\Ч уже уставшая (12.6в, после длительного простоя без подключения), что будет с кислотой и можно ли подключать такой AGM ??? P.S AGM заряжал прибором для подзаряда АКБ, вынес в коридор, простоял там около 3-4 месяцев, замерил напряжение на клемах, а там 12.6
Музкинг , можно поставить 80а генератор с 140а вместе ВАЗ 2109? У меня просто стоит 140а. 80а лежит без дела, и потянет ли 8 клапанный двигатель две по 140а генераторы? Заранее спасибо
Привет, спасибо за видео! очень позновательно! Но есть вопрос: стоит на данный момент под капотом аккум "Afa plus 80a", какой АГМ посоветуешь в багажник кинуть, чтобы избежать проблем с питанием. По усилкам, будет стоять: Audio nova 1500.1d (саб dst 32.22 в 1ом) и dst 150.4 на фронт.
нашел "EFFEKTA" на единственном сайте de.shopotam.ru/catalog/Heimwerker/Elektromaterial/Akkus_And_Batterien/effekta и его стоимость кусается, порядка 20тыс. У меня бюджет 6-10тыс. Будьте добры, в этом бюджете посоветуйте что-то.
Друзья подскажите пожалуйста.. У меня генератор 140А и я хочу два аккумулятора. Один под капот, КИСЛОТУ тот что полегче да поменьше.. например 50А а в багажник АГМ... ВОПРОС: КАКОЙ ЁМКОСТЬЮ МНЕ НУЖНО АГМ В БАГАЖНИК???
Так все таки речь о AGM или гелевых аккумуляторах? AGM по сути тоже кислотные и устойчивы к вибрациям и тд за счет своего строения, а вот гелевые как раз как Вы говорите для статичного стояния в помещении без перепадов температур.
мне кажется что если бы все автозвукеры рассказывали бы так четко и разжевано,то меньше было бы этих самых мифов! спасибо за очередное четкое видео :)
Александр Фомин отличное видео! Познавательно! 💪
А что по поводу недозарядки? Напряжения выравниются окей, будет 12,7 но у АГМ будет не до заряд! Это же херово? :/
Согласен,очень внятно и понятно объясняешь,спасибо
" Ушатанная кислота на гране срыва" - если фразу вырвать из контекста, то можно заинтересовать госнаркоконтроль)
lukas I AM ))))
мне кажется как я кислоту покупаю через пол года она уже на гране(
Нравится мне ваш канал и магазин. Спасибо вам за хорошие видео.
S G спасибо!
@@MuzKING Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, стоит ли брать такой акб "AGM Volta st12-65" как 2ой в багажник б/у, ? Ну если естественно он будет держать вилку и т.д
Как в школе на физике)) ниче нового не узнал, но посмотреть приятно))) 👍
P.S. куда поставить второй лайк?😀
Молодец, все основательно и конкретно. Спасибо большое за видео!
Очень полезные видео! Жалко что у тебя так мало подписчиков.
777 так всему свое время)
Спасибо за то, что все рассказываете и показываете чуть ли не на пальцах.)) Успеха вам.!!
Максим Максимов спасибо!
Годный видос, познавательно и интересно, красавцы, спасибо за расталкование)))
Ну вот опять актуально))) Такое ощущение что канал для меня видосы пилет)) Спасибо парни за работу. Приезжайте в Уссурийск бальзамом на женьшене напою и тигров покажу)
Расскажите сколько питания нужно для повседнева для 1000w/2000w/3000w на конкретных примерах в соотнашениях акб и генератор
Как раз видео вышло
@@Alien90x где ?
Да да, где?
Всё как всегда объективно и понятно.Молодцы ребята!
Леонид Шваб спасибо!
Самые годные видосы,всё остальные нервно курят в сторонке))
Молодец. Всё грамотно и чётко разжовоно. Понятно даже ребёнку. Спосибо тебе за твои обзоры👍
Это самый лучший тест!!!спасибо большо ребят 🫡💪💪💪
Шикарный видос! Молодцы!!!!
спасибо
Отличный тест! Мужик ты красава! Очень грамотно!
Отличное видео! У меня именно так и сделано. АГМ в багажнике, кислота под капотом. И все себя отлично чувствует) Лайк за полезный контент!
Сколько ампер генератор агм и кислота??
@@vasiliysherenkov1121 135А генератор
@@user-gp8ms9yj5j а кислота сколько ампер и агм сколько
@@vasiliysherenkov1121 кислота 60 агм 80
@@user-gp8ms9yj5j я хочу кислоту 60 а агм 40,60 там видно будет и генератор поставить 130,120ампер как думаешь норм будет усилок будет до 2 киловатт
Прям радует смотреть . Особено про столбы воды как примеры напряжения . Я себе представлял как воздушные шары с разным давлением , но то по сути аналогично . Хотя с водой проще .
А АКБ выкидывать не надо) За них можно нормально выручить , вплоть до четверти нового аккума
Ты очень грамотный человек.Лайк!
Igor Fedosov ну спасибо!)
Все чётко и доходчиво до любого смертного 👍
Только искал на эту тему видос. Ничего не нашёл . А тут вы спасибо большое!!!
тест охуенный, спасибище! Всё как я хотел
а почти купил дельту под капот вместо живой кислоты. спасибо оставлю как есть ) много чего нового узнал от вас ребята! спасибо в том же духе. жду новых видосов
Антон Морозов спасибо!
Дельту под капот и в спец. термокейс её, тогда норм
Блин просто красавчик, все четко понятно. Надоело уже голову над этой темой ломать. Подпеескаа
На все вопросы мои ответили. Спасибо парни!
Спасибо вам ребята, все ражевали. Сомнений ни каких теперь))))
Вот это годный видос!
Все чётко и по теме!!! По физике и электротехнике 5+ красавчег!!!
Илюха благодарю. За ответы. На вопросы.
Все четко и ясно. Спасибо за ликбез в автозвуке.
Спасибо! Теперь точно буду кидать в багажник агм😎
У меня AGM DELTA 100A/ч и кислота под капотом Тюменский 62А/ч ,генератор 100А. Самое интересное дельта заряженная держит 12.8в
И вместе с утра всегда 12.8,кроме зимы. Зимой 12.6
Уезжали на 2 недели. По приезду было 12.7
gtblack1988 оба в хорошем состоянии поидее. Небольшой саморазряд есть всегда.
MuzKING- АВТОЗВУК по мимо само разряда еще же сигнализация сосет ток. А так тоже проверял перетекание тока после заглушения мотора и когда вольтаж около 13в. Только не помню сколько было,новое больше 1А
gtblack1988 на самом деле сигнализация пассивная. Можно замерить ток
Скажи пожалуйста, какое у тебя сабовое звено и усил
👍 . Будем ждать 10 лет😀😳🧓🏻
ххахаха)) окей
Просто бомбические ребята 🙏🙏🙏🙏🙏
Молодцы!! Очень полезные советы 👍
Доходчиво, теперь я всё понял.
Спасибо!
Всё по сути! Молодцы!
Очень помог мэнчик 👍👍👍 я ставлю в багажник агм, но между ними ставлю свич.. буду отключать когда машина будит стоять 💪🏻💪🏻💪🏻🔔🤘🏻
Очень интересно. Пара рандомных слов для развития канала.
Лайк однозначно,отличное у Вас направление👏👍
молодцы парни , процветания вам !
Интересно, а генератор успевает заряжать всю эту красоту, в мороз, ночью, в пробке. А на больших оборотах не сгорит ли он заряжая емкость, на которую он не рассчитан.
У меня 9,4 после вилки показывало и заводилась 😀
Молодцы. Познавательное видео. Лайк однозначно. Как я понял, под капот ехide ставить ненадо? Хотел под капот и в багажник поставить еxide.
Руслан К можно поставить, но срок службы немного уменьшится.
Хорошо разъяснил))) Физика рулит.
замутите видос про распределение нагрузок. когда стоит некий штатный генератор + кислота + возможно агм. на сколько можно это дело нагрузить
Очень полезны твои видосы!!! 👍
Ощущение, что кто-то путает АГМ и Гель )) Как раз гель чувствителен к перепадам и вибрациям, а агм вообще бессмертный почти. Дельта от бесперебойника 5 лет спокойно отпахала в машине с звуком.
Хороший, а главное инфармитивный тест!!!!
Спасибо за разжеваную инфу!) топ контент 🔥
пацаны, сделайте видео сравнение динамик стейтов 16-ых на нео магните как с серией про делали. заранее спасибо!)
Вовремя мне твоё видео попалось на глаза) А то купил бы два АГМ.
Лайк!
ну молоток вообще респект
Максим Шишигин ну спасибо))
Спасибо. Полезные советы.
Аккумы можно подключить через устройство "УРА" оно выравнивает напругу и если один акум разряжен устройство переключаеться на его,а если заряженны оба то "УРА" отключаеться.Установил себе такое,цена 2600.
Бесполезная вещь абсолютно. Возить АКБ который не участвует в токоотдаче. Это как купить шуруповёрт и в розетку не воткнуть его
@@MuzKING Не участвует?Обьясни как ! Если к нему подключена вся акустика?Напряжение 14,2-14,4 вольта с просодом до 13,6 при всей громкости!
@@user-jb2rh9se1b ура разьединяет АКБ под капотом и в багажнике. В итоге тот что стоит под капотом просто стоит, ничего не делает. Вся музыка играет на одном АКБ, хотя есть источник тока под капотом. Типа можно долго слушать музыку на заглушеной и потом по-любому завестись из первого АКБ. Бред полный, музыку никто не слушает ниже 12вольт обычно, заведется она и так без проблем всегда от двух АКБ сразу.
@@MuzKING значит можно ставить звук помощнее! Хочу Урал Ультиматум поставить потянет его и трех полоску?Сечение проводов питалова 50 кв
Мне нравится твои видосы и как ты грамотно все рассказываешь.Вот ответь мне на такой вопрос.Безопасно ли ставить дополнительные акб,силовую проводку и тд и тп если в багажнике вместо запаски стоит газовый балон!!!???
вполне безопасно, главное правильно все сделать, поставить предохранители. у нас много машин на газе и все норм.15см от каждого акб пред соответствующего номинала
@@MuzKING и ещё вопросик нашел пвз-50 на одном сайте по хорошей цене.Написано ГОСТ вся уйня.вопрос дурацкий марка пв3 она и в Африке пв3 разницы нет где брать?
@@MitsubishiLancerX есть. напишут гост, поставят 10 печатей, куча бумаг. и он влезет в 35ый наконечник))) мы отвечаем только за свои провода)
классные видосы снимаете очень позновательные
Забыл лайк поставить, исправился
Володя кто то поставил 2 диза))
MuzKING- АВТОЗВУК те кто не ценит труд ваш, именно разъяснения, а не шоу кары и валево. Точно не я)))))
У меня стоит Титан 76,1 ампер , генератор 80 Ам . Машина ваз 21099 хватает пока .
Зимой акумы балансируясь греются и легче утром заводить при ежедневной эксплуатации При исправных аккумуляторах
Не такая уж и мертвая кислота. 10,6 вольт это не еще не смерть. По возможности проверь уровень электролита в аккуме. Если мало, добавь воды. И поставь на зарядку малыми токами примерно в 2А. Так скажем проведи процесс десульфитации. Потом разреди не ниже 10,5В, пусть 11В. И опять повтори зарядку. И походит еще это кислота и зимой)))
Ребята, Спасибо!
Идея следующая.
Активные убогие сабвуферы Супры и Мистери имеют на себе очень смешные надписи, типа 1000watt и тому подобное.
Вот хотелось бы этот миф полностью разобрать и развеять по ветру.
Тем более сам Тэг "активные сабвуферы" будет часто запрашиваемым, а видос просматриваемым , надеюсь.
Меряем потребление , синус до клипа. Так же можно и сам динамик нагрузить и посмотреть его играбельный предел.
А в конце видео можно эпично дать этому активному сабу написанное на его корпусе питание и показать , что с ним будет)))
Охуенно объясняет, лучше чем ответы маил ру, а это уже показатель ) спасибо.
100500 вопросов сразу отпало, спасибо) единственное что если при минусовой температуре агм в -30 как себя чувствовать себя будет
он просто не будет заряжаться при такой температуре
Топчик)
Просто запараллелил два новых одинаковых тюменских 6СТ-55L, на 1000 Вт музыки хватает. Всё работает нормально, гена 140А - полет нормальный.
Хорошие видео у Вас ребят👍
Удачи в развитии канала!
И вопрос по теме видео: есть ли смысл в использовании двух кислотных АКБ 55 а/ч+ 60а/ч
ставите реле развязки аккумуляторов и не будет проблемы с утечкой тока + не будет проблемы с запуском двигателя, после того, как навалил на природе на заглушенной машине. Делают в калуге, называется Энергомаш УРА 200/300/400.
Евгений Попов видел. Я считаю вещь бесполезная. Возить два источника энергии а пользоваться только одним. Другой стоит пустует. Пиковые токи АКБ складываются, это хорошо влияет на быстрые жанры. И не возможно слушать музыку так, что бы машина потом не завелась. Ниже 12 вольт никто не слушаешь, а там ещё куча ёмкости в остатке
Почему одним? Пока бортсеть не просядет ниже 12.8 в на промежуток времени более 6 секунд, реле будет держать аккумуляторы спаренными. В противном случае, его опция принудительного включения.
Евгений Попов я свое мнение сказал)
Можно отключать второй аккумулятор на ночь. С помощью реле. Как на грузовиках массу отключают.
про дубляж расскажи..с ген на акумм
Спасибо за совет. 👍
Можно ли поставить 2 кислотника только разными амперами?
Больше подсчиков ребятам!!! 👍👍👍
Смотрел бы и смотрел без перерыва ваши видео👍спасибо!!!
а у меня кислота и нарада 12.6 показывает!? норм ?
На нагрузку то можно конечно их цеплять параллельно и может быть даже они друг на друга будут мало работать.
Но при малой нагрузке они друг на друга будут работать.
Как-то цеплять без схемы согласующей в параллель не стал бы на постоянку.
Прошло почти 5 лет, как себя чувствует дельта?
Красавцы 👍
А если под капотом разместить агм аккумулятор,специально сделанный для автомобилей,типа Бош или Варта,а в багажник,допустим ту же Нараду?Вариант?
Купил акум тюменский лось, с момента покупки ни разу не видел напряжение 12,6 стабильно, обычно около 12,3-12,4
Еще 5 лет и посмотрим, что стало с дельтой)
Стоило уточнить про ток утечки. Если Кислота разряжается стоя на автомобиле, с накинутыми клеммамм, то это мб ток утечки в авто, а не сдохшая кислота
С новья 11.7 в напруга на акб, заводит и в минус 20 с пол оборота(1.5года, 2 зимы)
Класс все понятно по видео вот что не ясно а если два акума надо штоли минус с капота висти или что я запутался??
Игорек Конаков нет, минус с кузова
А у вас нет возможности проверить акумы от приуса и тд ? На ДВ это очень развито они стоят по 500 1000 р за штучку , 1.2 вольта , банки никельметалл , небоятся ни холода не жары , и плюс они плоские и квадратные что удобно )
титанат давайте , что да как там ним .такой же тест .
У меня было на Акценте 11.4 вольт на кислоте 55. Было -10 на улице. И завел нормально со второго оборота. Но в -28 и ниже уже не крутил
Тест понравился, много вопросов отпало, НО все таки 1 вопрос остался, а именно: Если кислота (Topla) под капотом 100 а\ч новая (около полу года), а AGM аккумулятор в багажнике на 82 А\Ч уже уставшая (12.6в, после длительного простоя без подключения), что будет с кислотой и можно ли подключать такой AGM ???
P.S AGM заряжал прибором для подзаряда АКБ, вынес в коридор, простоял там около 3-4 месяцев, замерил напряжение на клемах, а там 12.6
Музкинг , можно поставить 80а генератор с 140а вместе ВАЗ 2109? У меня просто стоит 140а. 80а лежит без дела, и потянет ли 8 клапанный двигатель две по 140а генераторы? Заранее спасибо
Привет, спасибо за видео! очень позновательно!
Но есть вопрос: стоит на данный момент под капотом аккум "Afa plus 80a", какой АГМ посоветуешь в багажник кинуть, чтобы избежать проблем с питанием. По усилкам, будет стоять: Audio nova 1500.1d (саб dst 32.22 в 1ом) и dst 150.4 на фронт.
RaHoWa RacialHolyWar все зависит от цены и состояния) 4500p 120ый агм effecta
нашел "EFFEKTA" на единственном сайте de.shopotam.ru/catalog/Heimwerker/Elektromaterial/Akkus_And_Batterien/effekta и его стоимость кусается, порядка 20тыс.
У меня бюджет 6-10тыс. Будьте добры, в этом бюджете посоветуйте что-то.
у меня Narada 150+ кислота(7лет) 74ач никаких проблем нет, когда ставлю машину на месяц скидываю клемму минуса с АГМ.
А не льзя от Генератора кинуть протяшку на АГМ и кислоту чтоб не соединять их
2 плюсовых дубля с гены делать я думаю можно, а минус через кузов пустить.
Друзья подскажите пожалуйста..
У меня генератор 140А и я хочу два аккумулятора. Один под капот, КИСЛОТУ тот что полегче да поменьше.. например 50А а в багажник АГМ...
ВОПРОС: КАКОЙ ЁМКОСТЬЮ МНЕ НУЖНО АГМ В БАГАЖНИК???
Самое лучшее - обслужить аккумулятор на стационарном заряднике, а выбросить всегда можно.
Добрый день. Подскажите. Хочу под капот взять иксайд. В багажник не вариант. Можно ли его как то теплоизолировать и чем. Спасибо
Есть ли смысл два кислотных акомулятора поставить
Генератор 80 ампер под капотом кислота 60 ампер музыка на киловатт
Осталось 8 лет , жду не дождусь , что будет с дельтой 🙂
Топ агмов надо
Емкость AGM аккумулятора используется не полностью в данном случае , Так что с ценами на них не очень выгодно
Так все таки речь о AGM или гелевых аккумуляторах? AGM по сути тоже кислотные и устойчивы к вибрациям и тд за счет своего строения, а вот гелевые как раз как Вы говорите для статичного стояния в помещении без перепадов температур.
А поканает так для автозвука если агм очень маленькой емкости поставить там примерно на 20 амп ч?