ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

De colecție! Ep.2 - Shimano Stradic 1000 FH

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2024
  • Material realizat in colaborare cu magazinul pentru pescari: pescuitnonstop...
    2024 Vloguri despre pescuit la method feeder, crap clasic, spinning, stationar, intretinere service mulinete Daiwa Shimano Abu Garcia Penn Trabucco FL Okuma Preston Matrix Van Staal Map Garbolino Dam Tica Ryobi Fin-Nor Spro Dome Gabor Team Feeder Favorite

ความคิดเห็น • 16

  • @liviufera8097
    @liviufera8097 หลายเดือนก่อน +2

    Bravo! Pentru colecționari.Mai ales pentru pescarii de spining 😊

  • @geomircea786
    @geomircea786 หลายเดือนก่อน +1

    Fir întins!!!

  • @sorinionita3856
    @sorinionita3856 หลายเดือนก่อน +1

    Eu cred ca acea garnitura din cauciuc mai are un rol. Poate ca din aceasta cauza are si crestaturile alea pe circumferinta.
    In momentul in care se basculeaza pick_up-ul pentru lansare pintenul mecanismului de basculare se sprijina pe acea garnitura de cauciuc. In acest fel mulineta este blocata si se elimina riscul rotirii rotorului si declansarea pick_up-ului. asta poate duce in cel mai bun caz la limitarea lungimii lanseului sau funcie de alti factori chiar la ruperea firului in lansare.
    Despre montarea rulmentilor si de ce acel rulment nu se sprijina pe umar, urmeaza!

    • @LIVeReel101
      @LIVeReel101  หลายเดือนก่อน

      Exact asa este- garnitura/ friction ring , in momentul in care ridici pickupul il blocheaza in locul respectiv. Am pus garniturile comandate si sistemul funcționează perfect 👍

    • @sorinionita3856
      @sorinionita3856 หลายเดือนก่อน +1

      Sa spun ceva despre rulmentul ala motat cu srangere mare pe arborele rotii conducatoare, si de ce nu ajunge sa se sprijine pe umarul arborelui, si de fapt nu ar trebui sa se sprijine niciodata pe acel umar, sau daca se sprijina pe umar inelul exterior al rulmentului nu ar trebui sa se sprijine pe gulerul alezajului din carcasa.
      Eu presupun ca acea roata dintata, arborii ei nu au fost realizati la cotele corecte.
      In primul rand la rulmentii acestia inele sunt foarte subtiri si se vor deforma usor la o montare necorespunzatoare. Aici la o montare a rulmentului asa de mare ca nu poate fi scos decar cu presa, cu siguranta diametrul de rulare de pe inelul interior sa marit asta insemna ci nu numai ca sa anulat jocul interior al rulmentului (in cel mai fericit caz) dar se poate mari atat de mult incat rulmentul sa lucreze strans ( re roteste greu) sau chiar bloca. Eu recomand ca montarea rulmentului pe ax sa se faca cu un ajustaj alunecator. Practic sa il poti monta cu mana simtind o rezistenta foarte mica, atat cat sa nu fie joc.
      Acum cealalta parte a montajului in carcasa. La lagaruirea unui arbore pe care se afle o roata dintata care impune o cota axiala fixa aceasta se stabileste ca fiind lagarul de la manivela. Prin fixarea axiala a acestui lagar stabilim de fapt jocul in dantura prin acele saibe de ajustare. In partea opusa lagarul trebuie neaparat sa permita deplasari axiale. Atat pentru a permite reglarea jocului cat si alungirea de dilatare a arborelui rotii dintate.
      Eu as proceda in felul urmator: As monta intai roata dintata cu rulmentii ( eventual cu sau fara saibele de ajustare) in carcasa cu capac si suruburi si verific daca exista joc axial al rotii dintate. asa voi fi convins ca la montajul final jocul va fi corect reglat si rulmentii se vor roti liber. Daca nu e corect este posibil ca in rulment sa apara forte axiale care sa le ingreuneze rotirea, mulineta parand a lucra, ca sa zic asa, mai strans. Aceasta strangere va duce la deteriorarea rulmentilor. La fel este necesar jocul acela axial de 0,05 mm, care poate compensa bataile axiale ale danturii cat si jocul la fundul danturii.

  • @Plute.De.Pescuit
    @Plute.De.Pescuit หลายเดือนก่อน +1

    E bună pt pescuit la bolonieza 🙂🙂

  • @gheorghesemlecan8972
    @gheorghesemlecan8972 หลายเดือนก่อน +1

    ...eu nu cred in dublul standard..made in Japan vs made in malayesia...de exemplu...

    • @LIVeReel101
      @LIVeReel101  หลายเดือนก่อน

      Da, este posibil..
      Noi comparam de regula mulinete produse in Japan cu restul. Si ei produc pe cele scumpe la ei..
      Posibil impresia sa fie greșită comparand clase diferite..
      Pana la urmă este vorba si de incredere aici- In cine aveti incredere ca lucreaza mai bine- japonezul sau chinezul? 😅

    • @gheorghesemlecan8972
      @gheorghesemlecan8972 หลายเดือนก่อน +1

      @@LIVeReel101 am lucrat în multinaționale...volane facute in Romania -Arad pt clienți că și BMW, Mercedes,etc scria pe ele fara jenă " Made in Germany" ..și volane făcute în Germania veneau în România pt reparatii cu greșeli de te lua cu capul...pretențiile asupra calității erau duse la extrem in fabricile din Romania, in timp ce la vestici , nu erau chiar așa stricte, că deh sindicate,drepturi,etc...despre Japonia...ce sa zic?...crezi că dacă ei muncesc de se rup fara concediu și multe ore , munca lor e mai de calitate?....In Japonia e la mare cinste mentalitatea aia sa crapi la locul de munca ..asta nu înseamnă că nu fac greșeli de asamblare, concepție etc ....și lucrul făcut acolo poate sa vina cu greșeli...un prieten și-a cumpărat de nou un TP 2015 ,ăla argintiu de l-ai avut pe canal...Made in Japan?....După doua trei pescuituri cu năluci mici-medii o început să scârțâie mai ceva că o Daiwa din aia cu antirevers pacatos....ce sa vezi,când l-am desfăcut rulmentul de la galet era dus....de nou...deci ce sa mai zic...nu exista dublu standard , doar greșeli umane și atât .se poate intimpla pe orice mulineta....la unele greșește chinezul cocisat de munca pe bani putini la alta greșește japonezul workoholic ...cam asta e opinia mea..e doar o opinie...

    • @LIVeReel101
      @LIVeReel101  หลายเดือนก่อน

      @@gheorghesemlecan8972adevarat si asta 😅
      Pe de alta parte, saibe china 0.10- au toate dimensiunile dar 0.10 fix nu au 😆 Sub 0.10 oricum nu fac..
      Pe cand japonezii fac si de 0.01..

    • @gheorghesemlecan8972
      @gheorghesemlecan8972 หลายเดือนก่อน +1

      @@LIVeReel101 pai exact ce ziceam mai demult ..modelele mai scumpe au piese mai precise că forma și poziție ideala in mecanism( la poziție contribuie șaibele de grosimi foarte mici)...intimplator modele scumpe se fac in Japonia ..daca le-ar face in Malayesia sunt convins că tot saibe din acelea foarte subțiri ar folosi...

    • @sorinionita3856
      @sorinionita3856 หลายเดือนก่อน

      @@gheorghesemlecan8972 Nici la japonezi nu mai este valabila chestia ca muncesc pana se rup.
      Productia unui anumit reper, ansamblu sau produs, intr-o tara unde valoarea manoperei este mai ieftina decat in tara de origine este practicata dupa cum va puteti da seama din considerente financiare. Dar cand o societate isi transfera productia in alta tara va transfera, sau va impune standardele de calitate. de ce am spus ca va transfera sau impune. pai fie ca producatorul nou va trebui sa fabrice produsul la aceleasi standarde ca si firma mama sau sa stabileasca alte standarde de calitate pe care noul producator le poate face. si asa mai departe.

  • @gheorghesemlecan8972
    @gheorghesemlecan8972 หลายเดือนก่อน +1

    ...alezarea se face la găuri....

    • @LIVeReel101
      @LIVeReel101  หลายเดือนก่อน

      Da, nu sunt de profil 😅👍
      Scuze. Mulțumesc pentru precizare!