Một số anh em có hỏi X3 và Macan chiếc nào hơn :))) Thú thực tôi nghĩ đó không phải câu hỏi "đúng", vì bản chất Macan là chiếc ưu tiên yếu tố gọn gàng, thể thao, và nuông chiều sự cực đoan rồi. BMW X3 dù chạy rất hay vẫn là một chiếc "xe dùng" chứ không mang nhiều tính "xe chơi" như Porsche Macan. Bản thân tôi luôn xếp Macan vào một "tiểu phân khúc" là xe crossover thể thao hạng sang cỡ nhỏ. Do vậy, không thể trả lời cụt lủn một câu: xe nào hơn :)) Xin lỗi anh em. Kenz
Nếu đi X3 M Sport trên cao tốc, mình phải luôn giữ sự điềm tĩnh và không được sun see. Bởi khi đi mode Sport ở tốc độ 100Km/h , xe chỉ cần chưa tới 2s để đổi lane và lấy lại cân bằng. Lúc này phía trước sẽ trống trải và gia tốc thúc X3 vượt qua xe khác 1 cách rất nhanh và dễ dàng. Dễ bị ăn biên bản gửi về nhà.
Giữa hàng trăm cái video về X3 nhưng tôi phải tìm bằng đc cái video của ông Kenz này, đơn giản vì ông ấy review với cái nhịp điệu nó sport y như cái xe vậy 😂 câu từ rất mượt ! Respect 🤝
Chạy X3 ko thể nào mà “bình thường” được 🤣 Vì nó quá bốc, mượt, phê. Cầm crossover “băm” đèo nó vẫn cứ dính đường và tự tin như một con sedan vậy. Kenz
GearUp đang quay với thu âm bằng "gear" gì mà chất lượng âm thanh nghe hơi kém nhỉ, giống nguồn thu từ di động chứ không phải từ mic xlr hay mấy con mic rode các kênh hay xài
Em xem kênh mình k chỉ cì đam mê xe mà còn bởi cách nói chuyện lôi cuốn của a kenz, e rất muốn học phong cách này cho các buổi thuyết trình của mình ạ, chúc a Kenz phát triển hơn nữa @
2 ปีที่แล้ว +14
Mình chưa đi đèo bằng chế độ Sport, tuy nhiên nếu đi cao tốc bằng mode Sport thì vòng tua máy luôn ở mức cao cũng như nguồn lực kéo luôn sẵn sàng bùng nổ. Đang ở mức 100km/h nhưng khi mớm thêm ga, X3 vẫn bộc phát lôi chiếc xe đi và người lái bị dính vào lưng ghế. Lúc đó, việc duy nhất của người lái là nắm chặt vô lăng vì người bị ghì về phía sau đồng thời cảm giác lo lắng là xe sẽ bị lạc tay lái vì gia tốc lên quá nhanh. Hệ dẫn động xDrive khi này sẽ cắt hoàn toàn cầu trước và X3 sẽ như 1 chiếc sedan dẫn động cầu sau rất phấn khích. Có 1 tình huống là khi đi sau chiếc xe tải trên cao tốc, người lái đổi lane và bắt đầu tăng tốc để vượt. Lúc này chiếc xe tải bị khất tầm nhìn sau thùng tải và và cũng đổi lane nhưng không mở signal. Chiếc X3 vừa lao lên thì xe tải đã vào nữa lane, nếu phanh gấp sẽ xảy ra tình huống va chạm vì khoảng cách gần. Nhưng X3 thực sự xử lý quá tốt bằng cách vừa đánh lái tránh chiếc xe vừa tạt đầu vừa tăng tốc vượt qua tình huống nguy hiểm. Tất cả đều xảy ra trong vài giây, vừa đánh lái vừa tăng tốc và lấy lại cân bằng trong lane. Hoàn toàn không có độ trễ của động cơ cũng như hộp số. Tuyệt vời.
Chưa hiểu lắm :))) vì mình ít khi trình bày vòng vo lắm, cả ở trên video lần ngoài đời. Cậu có thể lấy đoạn nào đó cụ thể để mình hiểu hơn ý tưởng của cậu không? Kenz
@@GearUpVN Cá nhân mình thấy review xe chỉ nên dùng ngôn ngữ đơn giản, không cần phải cố gắng tìm những từ ngữ hoa mỹ, ẩn dụ để diễn đạt ý. Mình lấy ví dụ, "nồng độ xăng trong máu cao" ý là ae đam mê tốc độ đó hả? Ở 3:13 mình cũng không hiểu nồng độ gì đó mà b đang đề cập đến, chắc do kiến thức mình hạn chế nên ko biết bạn đang nói cái gì. Mỗi người một phong cách, mình thích nhịp độ review và sự yêu nghề của bạn, cũng xin góp ý vậy thôi. Xin lỗi nếu đã làm phiền và chúc thành công hơn nữa!
Thật sự rất khoái cách review của a Kenz. Từ nội dung đến cách truyền tải luôn luôn có 1 nguồn năng lượng và cách thể hiện phóng khoáng không bị gò bó vào kịch bản, rất rất thu hút!!! Quay lại với X3, đúng thật sự mà nói quá khó để gặp 1 chiếc trên đường. Trong chung cư e Mer thì nhiều và bản thân cũng đang sử dụng mer e, có chị gái cầm cương x5: nhìn chiến thật sự, Gu lắm mới được như vậy!
Mẹc đẹp kiểu riêng, và Bim cũng hấp dẫn kiểu riêng :))) Con người thì luôn tham lam vô đáy. Giá có chiếc Merc E43 đi lại hàng ngày, Porsche 718 đi chơi cuối tuần, và BMW X3 để thỉnh thoảng đi du lịch, thì cuộc đời quả là hết nước chấm :))) Kenz
Kiểu Kenz đam mê xe và đam mê lái xe thực sự, không biết đêm có hay vác xe đi đua không
2 ปีที่แล้ว +5
Em chưa được chạy Mer trên cao tốc nhiều nhưng so vs X3 thì X5 lại là 1 kiểu khác mà cảm xúc luôn ở mức cao. Nặng hơn X3 vài trăm kg nhưng với động cơ 40i tại VN thì độ lanh và bức tốc vẫn là 1 kiểu cao hơn X3 nhiều. Lanh, chắc và hùng hục nếu đi Sport Plus. Nét đàn ông thô nhưng thật là ấn tượng sâu sắc nhất.
@@GearUpVN M tin chắc b cũng muốn xây dựng kênh của mình ngày càng chuyên nghiệp và được nhiều người đón nhận. Vậy thì hãy chuyên nghiệp ngay cả trong những chi tiết nhỏ vì nó sẽ làm thước đo đánh giá cả một nhóm người b ạ. Ae mình nói với nhau thì đơn giản nhưng viết lên mặt báo là khác rồi. Thích cách đánh giá đầy cảm xúc của Ken và lúc nào cũng luôn ủng hộ, mong kênh phát triển lớn mạnh.
Mình đang đi X3 thì thấy có một số điểm trừ là giá, giảm xóc cứng. Chế độ đi mình thấy thoải mái nhất đi phố là ở Sport Individual chọn setup máy và hệ thống lái là comfort và chuyển số chọn sport. Hệ thống lái của X3 quá xuất sắc, ở tốc độ 150-170 vẫn có thể lạnh lách đảo làn tương đối chính xác.
Form sport thì giảm xóc cứng là dễ hiểu mà bro ! Mình test drive rồi, sướng lắm, chỉ mong ngày nào đó có khả năng cưới e nó về
2 ปีที่แล้ว +9
Trong 2 phiên bản X3 30i xLine và M Sport thì hành trình nhún của xLine sẽ dài hơn nên có độ êm tốt hơn, ngược lại M Sport thiên về thể thao nên hành trình nhún ngắn hơn. Điều này sẽ giúp X3 M Sport khi vào cua ở tốc độ cao không bị “lún” vào cua. Dù sao 2 phiên bản được build cho 2 cách sử dụng khác nhau. Sau này thế hệ treo của của BMW bổ sung độ cứng mềm hoặc hành trình phuộc dài hay ngắn bằng 1 bộ khoá phuộc nếu chọn Sport hay Comford 330i M Sport. Chúc anh vui cùng BMW .
1:58 Bác nào tài già cho em hỏi ở đoạn này xe đi lấn làn có bị phạm luật không ạ? Và giả sử không làm sao thì mình dựa vào đâu để phân tích với csgt ạ. Em xin cảm ơn các bác ạ.
Phạm luật chứ cậu. Nhưng luật còn phải dựa vào thực tế nữa, chứ lực lượng CSGT họ cũng không cứng nhắc được với tình huống này đâu (né người đi bộ dưới lòng đường). Kenz
@@vinhdd1209 ha ha thì cái văn của thời tớ đi học, là văn học thuộc, văn nhồi sọ. Phân tích bài thơ A phải đủ 5 ý chính, bài thơ B phải trích dẫn câu của Lý Bạch, v.v... nên tớ học cực dốt :))) Chứ cái văn dùng bây giờ nó là hùng biện, là các logic ngôn từ thực tế, cái này thì tớ không nhận dốt, ha ha. Kenz
Câu hỏi của bác thực sự là... chịu không trả lời được :))) Vì bác không nêu yếu tố ưu tiên lựa chọn xe của mình. Hơn nữa với xe cũ, giá trị còn lại cũng biến đổi rất nhiều sau quá trình sử dụng của (những) người chủ trước, không nói được gì thông qua năm đăng ký của xe đâu bác. Kenz
@@tuanbim2110 tháng 1 vừa rồi mình có ra BMW Lê Duẩn để xem X3 mà, hãng báo chỉ có 20i, nếu lấy 20i xLine thì chờ đến giữa năm nên cuối cùng không chọn BMW nữa :)
muốn option thì volvo tuy nhiên muốn cảm giác hứng khởi, phê pha mỗi khi cầm vô lăng thì x3 vẫn là lựa chọn hợp lý với giá k quá đắt. 1 điều nữa là cùng 1 option thì option bmw vẫn tốt hơn option đó của volvo kha khá. dùng option volvo nh khi hơi khó chịu ví dụ như cảnh báo va chạm bật nhưng k xem đc camera rất khó chịu, ui ux của volvo cũng bố trí k hợp lý... còn nhiều lắm.
Một số anh em có hỏi X3 và Macan chiếc nào hơn :))) Thú thực tôi nghĩ đó không phải câu hỏi "đúng", vì bản chất Macan là chiếc ưu tiên yếu tố gọn gàng, thể thao, và nuông chiều sự cực đoan rồi. BMW X3 dù chạy rất hay vẫn là một chiếc "xe dùng" chứ không mang nhiều tính "xe chơi" như Porsche Macan. Bản thân tôi luôn xếp Macan vào một "tiểu phân khúc" là xe crossover thể thao hạng sang cỡ nhỏ. Do vậy, không thể trả lời cụt lủn một câu: xe nào hơn :)) Xin lỗi anh em.
Kenz
Vậy là dùng đi làm hằng ngày thì X3 dễ chịu hơn phải không Kenz?
Một tư duy tốt
Nói chung xe Đức, Âu khi chạy Dynamic ( Sport) thì nó là sự khác biệt và đẳng cấp so với xe Á, Mỹ.
X5 Msport đi anh. Quá cảm xúc
Vừa hay có cậu cho mượn xe ;) Sắp làm luôn.
Kenz
Nghe a kenz review đúng sướng tai
BMW X3 không sướng không được :)))
Kenz
X3 ngày xưa xấu kinh hồn. Đời này đẹp rồi. Nói về lái sướng thì thực sự bim là cái gì đó rất khác biệt.
Đời đầu tiên nhìn thực sự không nuốt nổi :)))
Kenz
Đồng ý luôn bác ạ. Đời này vuốt lại nhiều kha khá nhất là phần đuôi, trông chiếc xe cứng cáp hẳn chứ ko phèn phèn yếu yếu như đời cũ
Gardening for beginners: combining plants
sóc Sơn quê tôi.❤❤❤
Ha ha chuẩn bác.
Kenz
Nếu so cảm giác lái với BMW thì Mer không thể bằng được. Nếu so về êm ái và giá thì Mer tốt hơn!😄
cám ơn b đã chia sẻ những điều mà ai cũng biết
Về thẩm mĩ bên nghoài mer cũng hơn đứt, đơn giản mà tình tế. B
ảo sao doanh số Mer vượt trội là thế
ngon quá huhu
Like!
❤❤❤
Mình đi Lux SA cảm giác ngồi xe to đang quen giờ đổi sang X3 có cảm giác bị nhỏ ko Kenz nhỉ
:))) bình thường. Chiếc Lux SA to xác chứ trong đâu có rộng, còn X3 thì lại rộng với kích thước ngoài.
Kenz
Đang đi SA mà thấy rất phê và đạp thì dính ghế sau 1,5 giây, ko biết X3 còn phê cở nào nhĩ😋😋
@@duytruong8716x3 lanh lẹ hơn bác ạ
Nếu đi X3 M Sport trên cao tốc, mình phải luôn giữ sự điềm tĩnh và không được sun see. Bởi khi đi mode Sport ở tốc độ 100Km/h , xe chỉ cần chưa tới 2s để đổi lane và lấy lại cân bằng. Lúc này phía trước sẽ trống trải và gia tốc thúc X3 vượt qua xe khác 1 cách rất nhanh và dễ dàng. Dễ bị ăn biên bản gửi về nhà.
Chạy X3 thực sự không "cầm lòng" được =)) Có đường là vọt liền, vì nó phê.
Kenz
Nọ em đi con 530 Msport thấy k vọt lắm nhỉ? Nhạy hơn con Focus tý :)) X3 có vọt hơn ko bác
Xe gì mà gây nghiện quá
@@vhshare Chính xác! X3 lanh lẹ và vọt hơn chưa hiểu tại sao
Đây là thiết kế quả thận theo mình là xấu nhất lịch sử BMW. Nhưng gặp X3 ở ngoài lại thấy tổng thể rất đẹp mạnh mẽ cuốn hút hơn trên video
Rất ít kênh review xe chuyên nghiệp và giàu cảm xúc như kênh này. Cảm ơn chủ thớt !
Cảm ơn bác ;) bác nhớ ghé chơi GearUp nhiều hơn nhaaaa.
Kenz
với options như này thì x3 chỉ cần điều chỉnh giá bán là xuất hiện nhiều trên đường ngay thôi
Giữa hàng trăm cái video về X3 nhưng tôi phải tìm bằng đc cái video của ông Kenz này, đơn giản vì ông ấy review với cái nhịp điệu nó sport y như cái xe vậy 😂 câu từ rất mượt ! Respect 🤝
Chạy X3 ko thể nào mà “bình thường” được 🤣 Vì nó quá bốc, mượt, phê. Cầm crossover “băm” đèo nó vẫn cứ dính đường và tự tin như một con sedan vậy.
Kenz
GearUp đang quay với thu âm bằng "gear" gì mà chất lượng âm thanh nghe hơi kém nhỉ, giống nguồn thu từ di động chứ không phải từ mic xlr hay mấy con mic rode các kênh hay xài
Thanh niên cầm 730li lái thử về trả Showroom. 124/80 km :((((
Ông chủ kênh này à anh
Em xem kênh mình k chỉ cì đam mê xe mà còn bởi cách nói chuyện lôi cuốn của a kenz, e rất muốn học phong cách này cho các buổi thuyết trình của mình ạ, chúc a Kenz phát triển hơn nữa @
Mình chưa đi đèo bằng chế độ Sport, tuy nhiên nếu đi cao tốc bằng mode Sport thì vòng tua máy luôn ở mức cao cũng như nguồn lực kéo luôn sẵn sàng bùng nổ. Đang ở mức 100km/h nhưng khi mớm thêm ga, X3 vẫn bộc phát lôi chiếc xe đi và người lái bị dính vào lưng ghế. Lúc đó, việc duy nhất của người lái là nắm chặt vô lăng vì người bị ghì về phía sau đồng thời cảm giác lo lắng là xe sẽ bị lạc tay lái vì gia tốc lên quá nhanh. Hệ dẫn động xDrive khi này sẽ cắt hoàn toàn cầu trước và X3 sẽ như 1 chiếc sedan dẫn động cầu sau rất phấn khích. Có 1 tình huống là khi đi sau chiếc xe tải trên cao tốc, người lái đổi lane và bắt đầu tăng tốc để vượt. Lúc này chiếc xe tải bị khất tầm nhìn sau thùng tải và và cũng đổi lane nhưng không mở signal. Chiếc X3 vừa lao lên thì xe tải đã vào nữa lane, nếu phanh gấp sẽ xảy ra tình huống va chạm vì khoảng cách gần. Nhưng X3 thực sự xử lý quá tốt bằng cách vừa đánh lái tránh chiếc xe vừa tạt đầu vừa tăng tốc vượt qua tình huống nguy hiểm. Tất cả đều xảy ra trong vài giây, vừa đánh lái vừa tăng tốc và lấy lại cân bằng trong lane. Hoàn toàn không có độ trễ của động cơ cũng như hộp số. Tuyệt vời.
Bạn mô tả tình huống xe tải i như chiều nay tôi vừa đi trên cao tốc, chắc dính điểm mù xe tải
Sống động quá :)))
Kenz
530i M sport mới với em X3 này thì sao bác ơi? Em đang định lấy 530
2 loại khác nhau phụ thuộc nhu cầu sử dụng, 530 đường ngập hoặc đi núi là mệt đấy . 530 ngồi thoải mái lắm.
Ôi khó thế :))) Mỗi chiếc mỗi vẻ chứ người anh em. Nhu cầu mục đích phải rất rõ ràng ta mới chọn được xe...
Kenz
Cứ mỗi lần nghe Ken review Porsche hoặc BMW thì thấy thật phấn khích
Do ông Ken ông mê 2 thương hiệu này quá rồi anh...😂🤝
@@vuquang2210những ai mê cầm lái đều yêu 2 hãng này ( k tính siêu xe nhé) 😀
@@hungta346 dạ đúng rồi anh...😁🤝
Bạn nói nhanh và chất lượng ghi âm kém đâm ra khó nghe quá .
Hoá ra mazda 3 nội thất hao hao giống con này
:))) chuẩn rồi, từ lúc ra mắt thế hệ mới của Mazda cả thế giới đều nói vậy rồi, he he.
Kenz
Mình hỏi chút, tại sao lại hay so sánh cảm giác lái của civic với bmw? nếu so civic với merc (Vd c300 chẳng hạn) thì sao ạ?
thêm câu chào mừng anh em đến với xế cưng thì hết bài :))))
:))) tuyệt vời!
Kenz
Con này lazang 21 quá đẹp, nhưng đi đường xấu chỉ sợ một năm mấy chục tiền lốp
Hà hà, ăn chơi thì phải chấp nhận mưa rơi rồi.
Kenz
Ăn chơi quá, mâm 21 inch lun. Mình đi 5 series mà chỉ dám chơi mâm 19 :((
Gầm thấp thì 19 inch là to lắm rồi bác :))) Chiếc X3 này thực sự phải mâm 21 mới chuẩn chỉ.
Kenz
Ken lạm dụng kiểu nói ẩn ý, ẩn dụ, chơi chữ nhỉ. Thỉnh thoảng pha vào còn thấy được. Cái gì cũng cố để nói kiểu thành nhàm chán và gây khó chịu.
Chưa hiểu lắm :))) vì mình ít khi trình bày vòng vo lắm, cả ở trên video lần ngoài đời. Cậu có thể lấy đoạn nào đó cụ thể để mình hiểu hơn ý tưởng của cậu không?
Kenz
@@GearUpVN Cá nhân mình thấy review xe chỉ nên dùng ngôn ngữ đơn giản, không cần phải cố gắng tìm những từ ngữ hoa mỹ, ẩn dụ để diễn đạt ý. Mình lấy ví dụ, "nồng độ xăng trong máu cao" ý là ae đam mê tốc độ đó hả? Ở 3:13 mình cũng không hiểu nồng độ gì đó mà b đang đề cập đến, chắc do kiến thức mình hạn chế nên ko biết bạn đang nói cái gì. Mỗi người một phong cách, mình thích nhịp độ review và sự yêu nghề của bạn, cũng xin góp ý vậy thôi. Xin lỗi nếu đã làm phiền và chúc thành công hơn nữa!
Móa. Con X3 này to thật, đổi bộ móng sang 21" nhìn hợp thật. Mâm zin 19" nhìn bé vãi :))
Nhiều lúc loáng thoáng còn cữ nghĩ nó là X5 :)))
Kenz
Mình chỉ thích X6. Hôm rồi test con X6 Msport lên cao tốc lút ga luôn. nó đã gì đâu. Cứ lên BMW là thích hết ga hết số.
Mỗi lần xem a kenz review chiếc nào là muốn mua chiếc đó. Ủa rồi tiền đâu mua ahihi 😂
Ha ha bán C300 đi rồi thêm 1 tỏi là mua được đó :P
Kenz
Anh Kenz có thể so sánh X3 với Audi Q5 Sline mới không.
Q5 cũng có bác cho mượn mà chưa có thời gian làm :D
Kenz
chồng đi thì chất, còn vợ mà đi con này thì ai cũng nhìn
Chất đừng hỏi :))) đó là 3 chữ dành cho "vợ đi".
Kenz
Nha Trang ra biển 79 rồi nhé, thông tin thêm KenZ
Thật sự rất khoái cách review của a Kenz. Từ nội dung đến cách truyền tải luôn luôn có 1 nguồn năng lượng và cách thể hiện phóng khoáng không bị gò bó vào kịch bản, rất rất thu hút!!!
Quay lại với X3, đúng thật sự mà nói quá khó để gặp 1 chiếc trên đường. Trong chung cư e Mer thì nhiều và bản thân cũng đang sử dụng mer e, có chị gái cầm cương x5: nhìn chiến thật sự, Gu lắm mới được như vậy!
Mẹc đẹp kiểu riêng, và Bim cũng hấp dẫn kiểu riêng :))) Con người thì luôn tham lam vô đáy. Giá có chiếc Merc E43 đi lại hàng ngày, Porsche 718 đi chơi cuối tuần, và BMW X3 để thỉnh thoảng đi du lịch, thì cuộc đời quả là hết nước chấm :)))
Kenz
Kiểu Kenz đam mê xe và đam mê lái xe thực sự, không biết đêm có hay vác xe đi đua không
Em chưa được chạy Mer trên cao tốc nhiều nhưng so vs X3 thì X5 lại là 1 kiểu khác mà cảm xúc luôn ở mức cao. Nặng hơn X3 vài trăm kg nhưng với động cơ 40i tại VN thì độ lanh và bức tốc vẫn là 1 kiểu cao hơn X3 nhiều. Lanh, chắc và hùng hục nếu đi Sport Plus. Nét đàn ông thô nhưng thật là ấn tượng sâu sắc nhất.
@@cuong09m đi nhanh 1 mình chắc ko gọi là đua đâu cậu ơi 😂 Mà tớ hay chạy mô tô hơn.
Kenz
Đã có nhưng và và thì bỏ dấu phẩy đi chứ Ken. M ko thích X3 nên ko xem nhưng để ý chính tả nhé.
Ha ha OK bác (y) Kỹ lưỡng quá.
Kenz
@@GearUpVN M tin chắc b cũng muốn xây dựng kênh của mình ngày càng chuyên nghiệp và được nhiều người đón nhận. Vậy thì hãy chuyên nghiệp ngay cả trong những chi tiết nhỏ vì nó sẽ làm thước đo đánh giá cả một nhóm người b ạ. Ae mình nói với nhau thì đơn giản nhưng viết lên mặt báo là khác rồi. Thích cách đánh giá đầy cảm xúc của Ken và lúc nào cũng luôn ủng hộ, mong kênh phát triển lớn mạnh.
Lexus nx sắp ra mắt ad lm kèo so sánh đi
Ô khê :)))
Kenz
X3 competition nhập về VN thì giá bao nhiêu vậy anh
BMW ở việt nam là hàng hiếm. Vì nó quá đắt.😄😄😄😄
Chiếc X3 này đúng là hiếm như siêu xe :))
Kenz
Cung đường a Ken chạy là ở đâu vậy ạ? cảnh đẹp quá
Đền Gióng, Sóc Sơn cậu ơi.
Kenz
Mình đang đi X3 thì thấy có một số điểm trừ là giá, giảm xóc cứng. Chế độ đi mình thấy thoải mái nhất đi phố là ở Sport Individual chọn setup máy và hệ thống lái là comfort và chuyển số chọn sport. Hệ thống lái của X3 quá xuất sắc, ở tốc độ 150-170 vẫn có thể lạnh lách đảo làn tương đối chính xác.
Form sport thì giảm xóc cứng là dễ hiểu mà bro ! Mình test drive rồi, sướng lắm, chỉ mong ngày nào đó có khả năng cưới e nó về
Trong 2 phiên bản X3 30i xLine và M Sport thì hành trình nhún của xLine sẽ dài hơn nên có độ êm tốt hơn, ngược lại M Sport thiên về thể thao nên hành trình nhún ngắn hơn. Điều này sẽ giúp X3 M Sport khi vào cua ở tốc độ cao không bị “lún” vào cua. Dù sao 2 phiên bản được build cho 2 cách sử dụng khác nhau. Sau này thế hệ treo của của BMW bổ sung độ cứng mềm hoặc hành trình phuộc dài hay ngắn bằng 1 bộ khoá phuộc nếu chọn Sport hay Comford 330i M Sport. Chúc anh vui cùng BMW .
@ ủa mình tưởng là M sport treo khí nén thì khi chế độ comfort hoặc adaptive nó sẽ dịu hơn chứ
@@khoile4852 X5 mới treo khí nén anh ah
Bác cho em hỏi là mâm xe của con này sao khác với mấy con ở showroom bán vậy
Hàng nhập khẩu nguyên chiếc ạ
độ rộng & thoáng so với 530i thì sao hả bác Kenz
Không gian thì tốt hơn 5-Series nhiều :D chạy thì sướng ngang ngang nhau, he he. Thích chắc hơn thì qua 5, thích mượt hơn thì X3.
Kenz
@@GearUpVN so với con x5 thì sao bác ui
Mình mua bmw x3 xline 2021 sao khi dừng đèn đỏ tính năng tự tắt máy rất hay bị lỗi là sao vậy bạn
Anh Kenz mà chạy X6 Xdrive 40i, i6 3.0 lít thì =))))))
X6 mới chắc con phê nữa :))) Thế hệ cũ đã phừng phừng rồi.
Kenz
xin bố con xe đi chơi với bạn hết nước chấm. sướng cực
Tha hồ đóng tiền phạt vì quá tốc độ :)
Bao giờ thì X3 2022 facelift về VN anh nhỉ
Mới ra mắt thì chắc phải nửa năm nữa (là nhanh) có mặt ở Việt Nam :)))
Kenz
Đã thích r ông lại cong hay rw,ức chế thật
Mua! :))
Kenz
Hôm trước thấy con này trên đường nhìn đẹp dã man
X3 ra bản facelift rồi đó cậu ;) Khả năng cậu thấy bản facelift, đẹp lên nhiều.
Kenz
Review bản đó đi b chưa thấy ai quay
mlem mlem ...,
Kenz đánh giá luôn con X5 M Sport đi.
Quá hiếm gặp :))
Kenz
Con này chủ ở hà đông đúng không sếp
Chuẩn :)))
Kenz
.
1:58 Bác nào tài già cho em hỏi ở đoạn này xe đi lấn làn có bị phạm luật không ạ? Và giả sử không làm sao thì mình dựa vào đâu để phân tích với csgt ạ. Em xin cảm ơn các bác ạ.
Phạm luật chứ cậu. Nhưng luật còn phải dựa vào thực tế nữa, chứ lực lượng CSGT họ cũng không cứng nhắc được với tình huống này đâu (né người đi bộ dưới lòng đường).
Kenz
Có video test loa ko a Kenz ơi :)))?
Có quay mà bị TT đánh bản quyền cậu ạ :(
Kenz
Bài này thấy anh kenz cực kì phấn khích với chiếc x3 .
Một trong những chiếc anh mê nhất :D
Kenz
Nói chung x3 không có cửa để cạnh tranh cho dù trường hải lắp ráp
Ken giỏi văn thật sự, nói chuyện cực cuốn
Thế mới khổ cho tôi chứ :))) gần 20 năm trước thi đại học khối D được có 5 điểm văn.
Kenz
@@GearUpVN thôi bác Ken bớt điêu. Ăn nói lưu loát thì Văn ko thể dở dc bác ạ
@@vinhdd1209 ha ha thì cái văn của thời tớ đi học, là văn học thuộc, văn nhồi sọ. Phân tích bài thơ A phải đủ 5 ý chính, bài thơ B phải trích dẫn câu của Lý Bạch, v.v... nên tớ học cực dốt :))) Chứ cái văn dùng bây giờ nó là hùng biện, là các logic ngôn từ thực tế, cái này thì tớ không nhận dốt, ha ha.
Kenz
Mãi thích cách nc của anh Kenz ạ
a quay ở đâu cảnh đẹp thế a?
Chỗ này đền Gióng, Sóc Sơn cậu ơi.
Kenz
Chạy em này phê lòi, em sướng, lướt như sedan
K phải Adrenalin mà là Dopamine...
HN khó gặp thôi,chứ SG gặp nhiều.🙂
H sẽ gặp nhiều thôi vì h lắp ráp rẻ r
Trong các ông làm về xe thì tôi thấy ông này có những ngôn từ rất vui tai
hay xem kênh của b, mình muốn hỏi có nên mua Kia Forte 2013 ko?
Mục đích của mình là đi nội thành + về quê (60km) gia đình 4người
Câu hỏi của bác thực sự là... chịu không trả lời được :))) Vì bác không nêu yếu tố ưu tiên lựa chọn xe của mình. Hơn nữa với xe cũ, giá trị còn lại cũng biến đổi rất nhiều sau quá trình sử dụng của (những) người chủ trước, không nói được gì thông qua năm đăng ký của xe đâu bác.
Kenz
@@GearUpVN yếu tố ưu tiên của mình là:
Sử dụng tiện ích, không gian rộng và tiết kiệm nhiên liệu
Con này có hay hỏng vặt nhiều hơn glc k anh Kenz
:))) xe nào chạy mà chẳng hỏng?
Kenz
Anh làm về X5 đi anh
Để kiếm xe :))
Kenz
Sao camera lần này màu kém quá
Nhìn mũi to đẹp và hầm hố hơn , thấy x3 mũi hơi nhỏ nhìn hiền
Chuẩn men !
BMW X3 quá đỉnh :))
Kenz
hếlu đại K
Hello ;) Comment đầu luôn.
Kenz
Ông này nghiện bmw giống mình 😂
Đợt hai hình như kh chỉ thêm mâm 20 inch mà còn thêm cả downpipe nữa nhỉ 🤌
X3 M Sport zin tiếng đã thế rồi :D Không cần độ.
Kenz
Macan T
Thanks. Kenz
làm về chiếc audi q5 2021 đi Kenz, tui đang đi thấy so với x3 thì cũng 1 9 1 10 =)))
Q5 không có nhiều cửa lắm để "nói chuyện" với BMW X3 :)))
Kenz
@@GearUpVN Q5 đủ nói chuyện vs X1 chx bác
e nghĩ so Q5 vs X3 ở VN là 1 10 1 tịt chứ ko phải 1 9 1 10 đâu bác 😂
@@GearUpVN tuy thô nhươgn mà thật a ken ạ kkkk
Lên đi ông kén ới
Tiếc là X3 không còn nhập bản 30i nữa, chủ yếu bàn 20i thì thua thiệt nhiều với GLC về nhiều thứ quá. Ai đó quá đam mê thì mới chới X3 được.
Có mà bác, x3 xdrive 30i Msport
@@tuanbim2110 tháng 1 vừa rồi mình có ra BMW Lê Duẩn để xem X3 mà, hãng báo chỉ có 20i, nếu lấy 20i xLine thì chờ đến giữa năm nên cuối cùng không chọn BMW nữa :)
@@hKlong ỏ, do đợt này X3 đang hết hàng cung ứng bạn nhé
Xe ngoài rất đẹp, tuy nhiên giá cao quá chỉ dành cho ng có tiền tốt và đam mê lái, đồ chắc cao...
BMW X3 đúng là dành cho người có nhiều tiền mà :)))) Giá cao hơn hẳn GLC.
Kenz
Làm chiếc civic đi a ken
Con này phê thôi rồi,đi trên cao tốc 120km/h mà cứ ngỡ 20 km/h nhẹ ga phát là vút luôn...nhưng lại tỉnh ngủ hơi sớm,chán thật :))
:))) mai xem video này trước khi ngủ nhaaaaa
Kenz
Quá đỉnh , chúc ae Gear Up thật nhiều sức khoẻ
Cảm ơn các idol
phê bmw mãi đỉnh
review 3 series đi sếp :v
Mãi chưa mượn được chiếc 330i để làm :)))
Kenz
@@GearUpVN kk chúc sếp mượn dc sớm
Nhà văn review :))
:))) xin lỗi, hồi nhỏ học phổ thông mình dốt văn kinh hồn.
Kenz
Lái thử con VW teramont đi gear ơi.
Chưa biết mượn đâu chiếc đó bác ạ :))))
Kenz
Làm 2 lần vì được x2 tiền quảng cáo thôi mà. :))
Tiền quảng cáo của TH-cam 1 năm rút ra 1 lần, về anh em liên hoan thôi, chứ không sống được đâu cậu ạ.
Kenz
@@GearUpVN thì ai bảo các bác sống bằng tiền từ TH-cam đâu :))
Quá hay, cảm ơn Kenz!
BMW X3 quá xứng đáng với bằng ấy tiền :D
Kenz
@@GearUpVN có vài lần em chạy con 528i GT 2016 của ông anh và thấy nó quá hay, hihi giá nó cũng cao.
Em X3 này nhìn từ phía sau không ổn tý nào, Độ lại phần đèn hậu nhỏ và hẹp hơn thì hết bài.
Buổi tối lên đèn mới thấy cực đẹp
Mình cũng đang đợi X3 2022 về
vẫn thích GLC 300 hơn vì sự thiết kế đẹp mặt
Giá này cao hơn cả GLC300 hay GLC250 4Matic, vậy chọn Volvo XC60 có nhiều option hơn nhỉ
muốn option thì volvo tuy nhiên muốn cảm giác hứng khởi, phê pha mỗi khi cầm vô lăng thì x3 vẫn là lựa chọn hợp lý với giá k quá đắt. 1 điều nữa là cùng 1 option thì option bmw vẫn tốt hơn option đó của volvo kha khá. dùng option volvo nh khi hơi khó chịu ví dụ như cảnh báo va chạm bật nhưng k xem đc camera rất khó chịu, ui ux của volvo cũng bố trí k hợp lý... còn nhiều lắm.