У меня какой-то плюс пропал в приборном щитке и теперь все стрелки остаются на том месте, на каком они были в момент выключения зажигания.Когда зажигание включено, всё работает как надо. Езжу так уже около пяти лет.
Автор залез в тему, в которой полный ноль, а возможно и даже за рулём ни разу не сидел. После ДТП в блок записываются все данные, включая скорость. И даже если попытаться завезти разбитое авто, то стрелка автоматически на какое-то время ставится на положение, зафиксированное в момент аварии. Если же действительно спидометр аналоговый, то спидометр приводит в действие тросик, в момент аварии он просто обрывается и стрелка замирает
В аналоговом Тросик крутит магнит, а тот в зависимости от скорости тащит за собой диск, котрый передает вращение стрелке. Чем быстрее, тем больше. Если его остановить, стрелка под действием пружины вернётся обратно.
@@berimor76 причём этот чувак про блок говорит полную чушь. В современных спидометрах от перегрузки ломается тонкая игла привода стрелки, а та с магнитами прилепает просто
Шаговые двигатели используют на современных машинах. И то не на всех. Спидометр это частотометр, или как вам проще вольтметр с платой, на которой 1 задающий генератор, частота которого постоянна, и 2 переменный, частота изменяется в зависимости от скорости, а показания спидометра - это разность частот этих генераторов.
А вы что же, воспринимаете информацию исключительно в формате видео? А самому почитать и изучить эту тему никак? Вот и автор не досконально изучил тему, прочитал один первый попавшийся пост, в котором объясняется лишь один из вариантов, при том наиболее редко встречающийся на наших дорогах.
@@Lekar_Lepilov бремя доказательства лежит полностью на стороне обвинения. Если неошибаюсь так со времён римского права. Так что вы обвиняете и вы доказывайте. Если же вы придераетесь к тому что помимо указанного автором спидометра с электрическим двиготелем существуют ещё различные виды спидометров (например тросиковый) ну так это не является недостоверностью...
на самом деле все проще, в случае с дтп. когда срабатывает подушка безопасности, компьютер запрограммирован зафиксировать последнюю скорость на спидометре. он её и фиксирует до сброса показателей. на видео верно сказано также и про питание щитка приборов, если в момент работы снять питание то старые показания также останутся. это касается и тахометра.
Попал на аквапланирование, вылетел в лоб груженого КАМАЗа, подушки сработали, 8 рёбр сломано, сижу смотрю на стрелку скорости, а она за максимум показывает! Я с такой скоростью и не ехал и машина физически не смогла бы так разогнаться )))
Автор не осведомлён. Аналоговые (механические) спидометры тоже зачастую фиксируют скорость при ударе. Механизм приводится в движение магнитом, который при лобовом ударе сдвигается вперед, тем самым оставляя стрелку в положении скорости при которой был удар
Стрелку редко принимают за реальную скорость, в аналоговых спидометрах не редко стрелка зашкаливала от удара+ трос или сам спидометр может быть не исправен и даже при ооочень медленной езде стрелка может прыгать до максимума, в своевременных машинах инфу считывают изовсех возможных(уцилевших) блоков эллектронники
Скорость даже на электро табло Должна фиксироваться! Это нужно поставить в законные требования к изготовителям авто. Это не раз ставило Максимально быстро все точки над И!!!
Чё хотел сказать-то? На половине закончился. Рассказал бы до конца, чтобы люди знали. А то, а вы знали почему? Нет, не знали, и чё, теперь всё узнали? Нет!
У меня какой-то плюс пропал в приборном щитке и теперь все стрелки остаются на том месте, на каком они были в момент выключения зажигания.Когда зажигание включено, всё работает как надо. Езжу так уже около пяти лет.
Спидометры работающие от троса идущего из КПП, ну да ну да пошли мы науй
Это только при сильном ДТП
При сильном ДТП может быть повреждён уже механизм привода спидометра и стрелка может застрять в любом случайном положении. Что обычно и происходит.
@@simonsmotocat2774 ну да я это имел и в виду
Автор залез в тему, в которой полный ноль, а возможно и даже за рулём ни разу не сидел. После ДТП в блок записываются все данные, включая скорость. И даже если попытаться завезти разбитое авто, то стрелка автоматически на какое-то время ставится на положение, зафиксированное в момент аварии. Если же действительно спидометр аналоговый, то спидометр приводит в действие тросик, в момент аварии он просто обрывается и стрелка замирает
В аналоговом Тросик крутит магнит, а тот в зависимости от скорости тащит за собой диск, котрый передает вращение стрелке. Чем быстрее, тем больше. Если его остановить, стрелка под действием пружины вернётся обратно.
Да,действительно,если оторвать гибкий вал спидометра или он перестанет вращаться стрелка обязательно замрёт-на нуле!
На всякого умного, найдётся более умный😁.
@@berimor76 причём этот чувак про блок говорит полную чушь. В современных спидометрах от перегрузки ломается тонкая игла привода стрелки, а та с магнитами прилепает просто
Шаговые двигатели используют на современных машинах. И то не на всех. Спидометр это частотометр, или как вам проще вольтметр с платой, на которой 1 задающий генератор, частота которого постоянна, и 2 переменный, частота изменяется в зависимости от скорости, а показания спидометра - это разность частот этих генераторов.
Емко, коротко, по делу, лайк
Но не достоверно...
@@Lekar_Lepilov снимите свой, более достоверный, а мы оценим
А вы что же, воспринимаете информацию исключительно в формате видео? А самому почитать и изучить эту тему никак?
Вот и автор не досконально изучил тему, прочитал один первый попавшийся пост, в котором объясняется лишь один из вариантов, при том наиболее редко встречающийся на наших дорогах.
@@Lekar_Lepilov бремя доказательства лежит полностью на стороне обвинения.
Если неошибаюсь так со времён римского права.
Так что вы обвиняете и вы доказывайте.
Если же вы придераетесь к тому что помимо указанного автором спидометра с электрическим двиготелем существуют ещё различные виды спидометров (например тросиковый) ну так это не является недостоверностью...
Это заговор масонов!)))
на самом деле все проще, в случае с дтп. когда срабатывает подушка безопасности, компьютер запрограммирован зафиксировать последнюю скорость на спидометре. он её и фиксирует до сброса показателей. на видео верно сказано также и про питание щитка приборов, если в момент работы снять питание то старые показания также останутся. это касается и тахометра.
Попал на аквапланирование, вылетел в лоб груженого КАМАЗа, подушки сработали, 8 рёбр сломано, сижу смотрю на стрелку скорости, а она за максимум показывает! Я с такой скоростью и не ехал и машина физически не смогла бы так разогнаться )))
Спасибо большое вам что вы живые
О, привет, я пришёл по зову сердца!)
А, нет, по ссылке Кру
Ахахах, привет
Автор не осведомлён. Аналоговые (механические) спидометры тоже зачастую фиксируют скорость при ударе. Механизм приводится в движение магнитом, который при лобовом ударе сдвигается вперед, тем самым оставляя стрелку в положении скорости при которой был удар
Стрелку редко принимают за реальную скорость, в аналоговых спидометрах не редко стрелка зашкаливала от удара+ трос или сам спидометр может быть не исправен и даже при ооочень медленной езде стрелка может прыгать до максимума, в своевременных машинах инфу считывают изовсех возможных(уцилевших) блоков эллектронники
Стрелка замирает потому что при очень сильном ударе весь механизм улетает в глубину приборки, и стрелку тупо заклинивает.
Интересно,не знал 🤔
Ну просто очередная глупость
Все правильно он сказал, с технической точки зрения, а так информация прямо скажем не сильно интересная
Скорость даже на электро табло Должна фиксироваться! Это нужно поставить в законные требования к изготовителям авто. Это не раз ставило Максимально быстро все точки над И!!!
Для того останавливается,чтобы все знали---или тебя пожалеть или над тобой поржать.
Чушь по поводу шаговых моторов. Там применяется рамка с двумя обмотками. Это далеко не шаговый мотор.
Чё хотел сказать-то? На половине закончился. Рассказал бы до конца, чтобы люди знали. А то, а вы знали почему? Нет, не знали, и чё, теперь всё узнали? Нет!
А в ЗИЛу 130 тоже шаговый моторчик?
Тросик
Прикольно
На Жигулях такого нет.
Чушь какая-то......
Я пачкал рот русский