Lokförare på vift. Jag kör Skånebanan för en gångs skull.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- En lokförares vardag. Idag kör jag bl.a. Skånebanan mellan Hässleholm och Helsingborg.
Det saknas folk i hela järnvägsbranchen, så här är en länk med lediga jobb för dig som vill jobba tillsammans med mig:
www.greencargo...
Följ mig gärna på Instagram: / thomas_p_yt
Bli medlem i kanalen för att få åtkomst till flera förmåner:
/ @thomas_p
Support/donate: paypal.me/tpet...
_____________________________________________________________
GoPro Hero 11 Black
GoPro Hero 7 Black
Røde Wireless Go
DaVinci Resolve 18
Du gör de bästa lokförarfilmerna. Alltid informativa, personliga och trevliga jämfört med andra, som bara visar banan. Alltid värt att se flera gånger, som idag. Bra jobbat Thomas!
Tack snälla för de orden!
Tack för en trevlig underhållning igen från dej Thomas. En liten anekdot som den gamle konduktören sa: Nästa Hässleholm och Höör se'n! Nu blev det ju inte så men nästan.. 😉
Haha!
välkommen till helsingborg
Tackar
Tack för en underbart video. Kul att du är hälsa på mina domäner. Säg till god tid nästa gång du kör ner till Skåne, vill gärna filma ditt tåg när du kör förbi.
Kul att se dig köra tåg från Hallsberg till Nässjö.. Jag har också varit lokförare I Hallsberg, jag gick i pension 2021. Tack för att jag fick åka med dig med vänlig hälsning Ulf Wedell
Kul! Om du tittar imorgon får du se mig köra TILL Hallsberg också. 🙂
Mycket trevligt att titta på dina filmer! Det är lärorikt med :) Ville bli lokförare när jag va liten. Blev dock ett annat spår som elektriker men får väl sitta här och spana :)
Kul att du gillar mina filmer! 🙂 Man kan ju alltid skola om sig. 🙂
Jag gillade att du filmade bakåt lite, kul att se från den vyn!!
Kul att se Skånebanan igen. 👍 Längesedan jag åkte den.
Samma här!
Kul med bild i bild 👍
Man hade önskat att man visste detta lite tidigare så man kunde bjuda dig på en Helsingborgs öl eller RÅÅ öl när du kom fram till oss här i Helsingborg :)
Åh, det lät gott!
@@Thomas_P Ölen från Helsingborgs bryggeri tillhör mina favorit öl Jag har besökt bryggeriet. Blir du sugen på en öl så kan du beställa dem styckevis till ditt Systembolag
Fast det är ju inte samma sak att dricka den hemma. Lokala öl ska ju drickas på plats. 🙂🍻
@@Thomas_P Du har rätt. Jag har besökt Närke Kulturbryggeri och druckit ölen på plats. Sedan har jag beställt deras öl till Lund. Visst är de lika goda men det är inte samma sak som att dricka dem på plats
Ännu en trevlig film. Roligare att titta på den än att se bedrövelsen i hockey-VM. Kul att se andra orter som man känner igen. Måste vara roligt att få köra andra sträckor ibland för dig. Ser fram emot nästa film och ha det så bra så länge.
Tack! Ja, det är skönt med lite variation iaf. 🙂
tack för en trevlig resa Tomas.🤠
Tack för att du tittade! 🙂
Kul att se från Skånebanan Tomas👍😁
Trevligt att se dig på min hemstation, Ramlösa😀
Kul!
Va gött att du körde på Skånebanan:)
Plötsligt händer det!
Den här vägen gick tågen från Stockholm till Köpenhamn och Hamburg innan Öresundsbron öppnades.
Tack!
Tack så jättemycket!
Lyckan när man ligger hemma sjuk och ser att du laddat upp en ny video!!
Krya på dig!
@@Thomas_P Tack😃
Vad bra att du körde i min hemstation, Hässleholm!
Vi hata Hässleholm och jag älskar Kristianstad stad
@@antonlewenhaupt357 who cares
Även bra videor du gör Thomas!
Ganska vackert det här landet vi har :)
Vilken är din favoritsträcka? Ber om ursäkt om denna blivit besvarad redan.
Ja, verkligen! Jag gillar verkligen sträckan Nässjö-Jönköping, och Nyköpingsbanan. De är fina.
Den där högerplacerade signalen i Ramlösa - jag blir inte klok på varför den står till höger, det verkar ju vara gott om plats till vänster där den rimligen borde finnas.
🤷♂️ Jag håller med
How nice weather this time and a different route too !🥸
Du har tur du. Du blir ju alltid inledd på rätt spår.
Det kan jag bara tacka tågklarerarna för, det är ju de som styr. 🙂
Hej! Kul att ta del av jobbet på järnvägen. Du dokumenterar det bra. Har du någon film där du åker Godsstråket genom Skåne? Skulle vara kul att se Rååbanan och Lommabanan från förarplats.
Tack! Nej, där kör jag inte så ofta, så det har jag nog inte tyvärr.
@@Thomas_P Ser fram emot dagen då det kommer klipp därifrån. 🙂
Jag ska försöka få med det, om jag kör där när det är ljust ute.
Nice video again!
Do you always have yo call the tågklareraren when you are ready for departure? Is there a certain timetable you have to keep?
There are some places where you can use a command on the GSM-R to let them know you're ready, but most of the time you have to call.
Yes, we have timetables to keep. And the company gets fined if we're late.
Hej & Tack för ännu en toppenfilm!
När du åker pass, får du då alltid lösa biljetter, eller har du nån form av viseringskort/"månadskort"?
Nej, vi måste köpa biljetter som betalas av arbetsgivaren.
@@Thomas_P OK, tack för svaret.
Haha! Sitter i Degerfors och har din video igång, lyssnandes via hörlurar medan jag pysslar med annat på jobbplattan. Vid 39:42 hoppade jag till rejält och trodde att min Mobisir fått fnatt. 😂 Har ju en timme kvar till avgång.
Hahaha!
Eller ja... egentligen fem timmar kvar till avgång, men den där fyratimmarsregeln hindrar ju. Får vänta en timme innan jag vördsamt kan anhålla om avgång.
Fyratimmarsregel?
I och med MPK infördes en regel om att tåg inte får avgå tidigare än fyra timmar före ordinarie avgångstid.
Ok, det visste jag inte.
Har alltid tyckt att RC-loken är vackra. Drömde som barn att någon gång få åka med i ett lok, men som på god väg att bli gubbe inser jag att det aldrig kommer att ske🤔 Då är den här kanalen en mycket god kompensation😊
Man ska aldrig säga aldrig. 🙂
"Som en motorvagn". Blir inte bättre än så😉
Jag tittar hellre på filmer från förra sommaren än kyla och mörker.
Hade det varit upp till mig så hade det varit sommar jämt.
Hässlehom - Perstorp - Klippan - Åstorp - Helsingborg. Denna linje gick tåg, när jag reste med färjan över Öresund till Köpenhamn via Helsingör.
Kul, såg dig på I-huset idag 😀
Du skulle ju ha hälsat! 👋
@@Thomas_P Ville inte störa er 🫣
Äsch, säga hej får man alltid göra. 🙂
skönt med enkelspårig väg
Ja, det är rätt trevligt.
Hej! Tack för trevlig video, Skåne är vackert! Hur ser det ut med att lyssna på musik eller ljudböcker medans man kör, är det tillåtet? Tyckte mig se en radio av något slag i början, är det vanligt att det finns i hytten? Kan man typ koppla in mobilen i den eller hur funkar det?
Hej! Ja, det är tillåtet. Jag lyssnar mycket på ljudböcker när jag jobbar. Vi har radio i alla lok och de flesta går att koppla mobilen till.
Du är bäst
Haha, tack!
3:16 Växlarna där vid södra infarten till Nässjö har jag passerat med grävmaskin vid ett tillfälle år 2011. Min tsm från Structon påminde mig om att inte spåra ur där eftersom det skulle kunna riskera ganska så rejäla tågförseningar. ;)
Haha, ja där ställer det till bekymmer. 😂
halloj igen Thomas tack för resan oxå
👋
Hej Thomas, undrar lite. Har du kört passagerare nån gång? Är det olika utbildningar gods och passagerare, typ som lastbil och buss?
Har ingen betydelse. Lokförare gäller för alla tåg!
Tror Thomas bara har kört godståg. Sen har jag för mig att han har sagt att det är olika utbildningar. (Han kan ha sagt det på sin Q&A. Sök på hans kanal så hittar du nog den.) Men i och med jag inte är Thomas, så är jag inte säker på mina svar. Så dom kan vara totalt fel. Tänk på det!😊
Hej Oliver. Jag körde en hel del resandetåg under min lokförarutbildning (som är samma för gods- och persontrafik), men som färdig förare har jag bara kört gods.
👍
Hej, Kul att se skånebanan mot Helsingborg. Skulle du kunna lägga upp en separat video bara på hela sträckan Hässleholm-Helsingborg? :)
Det kan jag tyvärr inte, för jag filmade inte hela sträckan.
Tack för en trevlig video. Hur kom det sig att du fick köra Skånebanan som du normalt inte kör?Har du kört någon annan bana som du normalt inte kör? Hoppas du får köra Alvesta-Borås Göteborg någon gång. Det var en vacker gryning som du filmade från Alvesta till Nässjö
Tack! Jag har kört Skånebanan många gånger förut, men det var länge sedan sist jag var i Helsingborg.
Alvesta-Borås-Göteborg har jag tyvärr ingen linjekännedom, så där får jag inte köra.
@@Thomas_P Tack för svaret
Hur kommer det sig att du parkerar ditt lok så nära det andra, redan parkerade loket? E ju knappast så att det är trångt där på spåret... 😊 Tack för att du vill visa oss din vardag!
Ifall de ska "multa" (koppla ihop loken) så står ju loken redan ihop.
Alltså, från t.ex 3:08, hur hinner ni se ifall alla växlar ligger rätt så att ni hamnar där ni ska? Eller behöver man inte kolla sånt när man kör?
Det behöver man inte kolla. Har man körtillstånd (grönt) så ligger alla växlar rätt och är i kontroll.
@@Thomas_P Ah alright, tack
Hej körde du något godståg idag? I stockholm, Jag såg 3 godståg idag vid Älvsjö, T44 (som tutade) och 2 Rc4 en med post och en annan med vanliga fraktvagnar) (Bra video btw!)
Hej! Nej, jag är ledig den här veckan, så det var inte jag.
@@Thomas_P aha ok!
Nu har du fått en konkurrent Thomas P. En kille som heter Mose Laura, som lägger upp samma typ av klipp, men kan kör X200, han har en bedrövlig frisyr
Inget slår min frisyr! 😀
Du har nog en äkta lokförarfrisyr
# Inte minst avslutningscenerna från en tidig smålandsmorgon var fina!
# En signalfråga; är alla signaler, på dubbelspår, dubblerade så att det går lika bra att köra åt båda hållen på vardera spåret?
# Har ni förare börjat få information, från era företag, om det kommade EuroRail?
Ja, det är fint på morgonen så här års. Det är fint alla tider på dygnet så här års. 😁
Ja, det går att köra åt båda håll på alla spår.
Vad är EuroRail? En googling gav mig ett logistikföretag. Nej, är alltså svaret på frågan.
Tidbromsventil för något som verkar agera som en UPS är ett väldigt underligt namn. Har tidbroms någon annan funktion sedan tidigare? eller är det något som hängt med sedan första elektrifieringen?
Jag vet inte vad UPS är, men namnet "Tidbromsventil" kommer från, gissar jag, det faktum att den skickar batterispänning till nödbromsventilen (sifan) när kontaktledningsspänningen försvinner, annars nödbromsas tåget efter 7 sekunder. Samma knapp kopplar nu även ifrån känslig elektronisk utrustning (som inte finns på äldre lok, typ Rc4) för att undvika skador på dessa.
Bästa gillar 😍😘😻🥰😽❤️😙😸😀☺️😁😺😄😚😎👍😗🤓😆😃😊🙀😱
"förare tåg 5627. Hej mamma!"
Nja, "hej Malmö" var det nog, då det var fjärrtågklareraren i Malmö som ringde. 🙂
@@Thomas_P haha jo jag förstod det. gillar dina videos har dom på i bakgrunden när jag pluggar! keep it up från en snart (förhoppningsvis) ny utexad kollega.
😁 Kul! Välkommen till järnvägen!
Skiten framruta:) har ni någon spolarvätska på loken som får bort sådan smuts
Jo, men precis som på en bil så smetar det mest ut det. Det brukar finnas fönsterputs i loken, med det fanns tyvärr inte den här dagen.
"Jag känner mig som en motorvagn" :D
😁
Vad gör du då du passerar en nedkopplingstavla. Drar av antager jag, men jag ser ingen tavla som visar att kan dra på igen. Hur går det till?
Drar ner pådraget och trycker in tidbromsventilen. När spänningen kommer tillbaka är det bara att köra som vanligt. Det finns ingen ytterligare tavla.
Men om du får åka till Skåne kan du komma upp mot Nyköping och Gnesta behövs duktiga förare till pendeltåg
Jag tror inte pendeltåg är min grej.
Hej Thomas. När du växlar hur vet du hur långt du ska åka innan du ska byta håll?
Platskännedom, och så får man kolla efter en signal att vända bakom, som gör att man kan komma till det spåret man ska till.
Hej tycker du att ombyggnaden från Rc2 till Rd2 blev en bra sak att köra? Mvh Magnus
Ja, jag tycker att det var en lyckad ombyggnad.
Hur länge gäller ”linjekännedom”?
Det finns ingen regel om det, tror jag. Så länge man känner sig trygg att köra där, antar jag.
snyggt.
gillar dock inte att du klippte bort delen när du körde förbi mitt hus 24:40 c.a
Haha
När du måste stanna pga möte eller något annat, har du sett om det är någon som försökt klättrat på någon av dina vagnar (fripassagerare)? Det finns ju ett antal youtube filmer från usa där det verkar vara en sysselsättning bland vissa? Vad gör du isf om du upptäcker att någon försöker åka med? För övrigt så fortsätt med dina filmer 👍👌.
Nej, jag har inte sett något sånt här. Om jag skulle se nåt så skulle jag ringa polisen direkt.
Såg en video om det där och det är svårare att vara fripassagerare här i Europa då våra godsvagnar inte har samma plats för att åka med säkert och någorlunda bekvämt som de har i USA. Tågen är också mycket längre där borta, flera km ibland, så lättare att ta sig ombord utan att bli upptäckt.
Det är något visst med den här årstiden.
Får du köra på alla banor, eller måste du ha typ "linjekännedom" om de sträckor du kör?
Ja, det är vackert nu. Det här är ju dock filmat för snart två veckor sedan, så nu är allt grönt.
Jo, man måste ha linjekännedom för att köra en viss sträcka.
Fusk att slippa sidan i Vto, en annan får alltid sidan med nattåget till förmån för pågen 😒
Det gäller att hamna i rätt läge. 🙂
@@Thomas_P Det hjälper inte, vi får gå på sidan ändå 🙃
Haha
Utförs det någon klottersanering på vagnarna ser väldigt klottrat ut i Helsingborg på uppställda vagnar?
Jag vet faktiskt inte. Varenda vagn är tyvärr nedklottrad. Vagnägarna tycker nog att det är att slänga pengarna i sjön, men jag tror det görs vid revision på vagnar. Tror..
Det finns snygg graffiti, men det mesta är bara fult klotter. Och så gillar jag inte att folk målar och förstör annans egendom.
@@Thomas_P . Hvis endelig der skulle males, så kunne man spørge De
ufaglærte graffitier, om De ville male vogne på en ordentlig måde og
gøre det til "reklamer" for gods transport.
Norge/NSB har jo nogle flotte lokoer/L18, med "Se Norge fra toget".
Noget lig dette kunne overføres til godsvogne.
For eksempel, "Vi Køre Bæredygtigt" eller "Vi køre for Miljøet skyld"
Hej Thomas bra kört vad händer om du blir stående på ett spänningslöst avsnitt mvh Ronny Granlund
Då får jag begära hjälplok (diesel) som kommer och drar mig därifrån.
@@Thomas_P Vad är anledning till att man har spänningslösa sektioner?
För att kunna sektionera av kortare sträckor/områden vid arbeten eller olyckor t.ex. och för att minska risken att man då råkar föra över ström mellan sektioner.
Tack för en trevlig video! Detta blev som en resa där mobiltelefonen får bli som ett fönster. Ha en fortsatt trevlig Pingst!
Mvh: Magnus Nykvist
🚂🚃🚃🚃
Vad är det tickande ljudet på andra körningen? Hade retat ihjäl mig!
Det sitter en gammal analog pappersfärdskrivare i hastighetsmätaren, det är den som låter.
Man vänjer sig snabbt vid ljudet och saknar det när det inte finns. 🙂
Fått intrycket att följa tidtabell inte är högprioriterat för godståg. Godstågen får hela tiden anpassa sig efter persontågen eller resandetåg, som det numera heter. Är det så?
Jo, vi bryr oss lite mindre om exakta minuter, men vi får ju förseningsavgifter om vi är sena, precis som alla andra.
@@Thomas_P Vem kasserar in förseningsavgifterna?
Förstår att din kamera är monterad i en gimbal. Jag såg en annan förarhyttsfilm från ett RC-lok där kameran inte var dämpad. Det såg ut att ryssta (östgötska) en hel del.
Ingen gimbal, bara ett magnetfäste.
Trafikverket
varför inget mellan Åstorp och ättekulla?
Jag hade inte batteri nog att filma hela sträckan, och då kommer inte allt med.
Är de aldrig någon radiotrafik under färd eller info från tågklarerare? var sitter lokbiträdet, du verkar vara enda person i loket?
All kommunikation sker via telefon. Lokbiträdena försvann för typ 45 år sedan, så vi är ensamma i hytten.
@@Thomas_P Men det skrollas ju "tack till lokbiträdena..." på en del iinslag
Ah, det är alla fina människor som har valt att stötta kanalen ekonomiskt genom att bli medlemmar. De kallar jag för mina lokbiträden. 🙂
Då förstår jag…
hur styr du hastigheten? är det pedaler eller?
En spak på förarbordet.
@@Thomas_P kan du inte göra en video där du förklarar lokets olika knappar osv? Hade varit intressant.
Funderar på att ta lokförarutbildning.
Jag har redan ett par sådana videos, både om Rc4 och Rd2. Du får kolla lite bland mina tidigare videos. 🙂
Sverige bästa skånska är från Helsingborg vi är HIF är bäst i Sverige
Hej synd att du missade BJUV i videon
Man kan inte få allt. 😉
🇸🇪👍🏻
Hej Thomas,
Blir det problem när Trafikverket ska ha underhåll i en vecka 12/6 -19/6, nya intressanta rutter? Drabbas du heller är det din lediga vecka?
Jag jobbar det veckan och kommer köra några turer till Göteborg, men visst ställer det till det för oss i Nässjö när Södra stambanan är avstängd.
@@Thomas_Påka till Kristianstad centrala Kristianstad är bäst ok Thomas
Var det kul att köra nere i Skåne?
Ja, det är alltid trevligt!
Var Bananen ett Göteborgs-skämt?
😁 Jag var rätt nöjd med den.
Du skulle tvätta rutan genom du filmade. Insekts splach och ränder förtog upplevelsen.
Svårt att ordna utan fönsterputs (som saknades på loket).
@@Thomas_P helt ärligt, jag tyckte det kändes mer realistiskt på något sätt.....
ungefär så rutor brukar kunna se ut tills man bryr sig om att fixa det
@@fregattenkapitan Nja, då solljuset kommer från sida, förstärks effecten och bilden blir otydlig. Har du inte en sprayflaska och trasa i loket. Annars som filmare kanske du skulle ta med det. Knappast realistiskt att visa fönsterskit för dina följare.
Hade jag varit filmare så hade jag kanske gjort det, men nu är jag bara en simpel lokförare som redan har en proppfull ryggsäck.
Det verkar vara mest körning i vänstertrafik. Varför då?
Även vägtrafiken var ju vänstertrafik förr i tiden så det var enklast att köra vänstertrafik för tågen också. När man bytte till högertrafik för bilar på 60-talet skulle det bli för dyrt (och onödigt) att bygga om järnvägen för högertrafik, så den rullar fortfarande fortfarande i vänstertrafik
@@johank4810 Jaha. Tack för svaret.