Bu adama emeklerinden dolayi cidden saygi duyuyorum. Bazen araclarin teknik ozelliklerini aktarirken sorunlar vs yasiyor ya da eksik bilgi verebiliyor ama cidden emek veriyor. Yolun acik olsun agabey
Eline sağlık, Girişte görünen dalgıç elbisesi değil yangın ile mücadelede acil durum kıyafeti , Gemi batı denizaltıları nin yanın da resmen çok geniş ferah ve alan olarak çok kullanışlı ( bizim denizaltilarimiz la karşılaştırınca)
Istanbulda koc muzesinde ki deniz altini ziyaret etmistim...resim bile cektirmediler...Bu adam canli yayin yapti be.....Birde demirperde falan filan diyorlar
Gönül ister ki böyle gemiler vs güneydoğu ya da gönderilsin ve geleceğin generalleri,amiralleri o anıt gemilere bakıp hayal kursunlar. Asıl demir perde kafalarda maalesef.
Bu adam Türkçe bilen bir Rus zaten. Yani adamın ruhu Rus. Videolarına bakın kasıla kasıla Rusların ele geçirdiği Türk zırhlı araçlarını video yaparak aklınca propaganda yapmaya çalışıyor. Bir çeşit algı ajanı.
dalgıç kıyafeti dediğin ekipman, denizaltı kaza geçirdiğinde, satha kaçış için kullanılan kıyafet 300-400 mt den çıkar gibi görünüyor. Malum yukarı çıkarken havaya pek ihtiyacın yok. elbise içindeki hava ve cigerlerdeki hava genleşiyor. Tüpler extra tedbir. Makine dairesindeki kıyafette yangın durumunda kullanılan bir giysi .
Allah razı olsun abi. Bunu ilk yayınladığında da bakmıştım ama yorum yapmamıştım. Videolarına ikici kez bakmaya başladım. aşırı derecede bilgilendirici. Teşekkürler.
Abi yaptığın işe gerçekten saygı duyuyorum, özellikle bilinçli bir Türk vatandaşı olarak bu tarz bilgilendirici videolar çekmen bizleride gururlandırıyor. Bu görüntüleri belki internetten benzerlerini indirip arka plana ses koyup yayınlayabilirdin sözüm meclisten dışarı aynı alan üzerinde video çeken diğer bazı youtuberlar gibi, ama oraya bizzat gidip emek harcaman takdire şayan. Bizzat oradaymış gibi hissettim kendimi .. başarılarının devamını diliyorum , saygılar sevgiler
reis o dizel motorlar sadece su üstünde çalışıyor o zaman da geminin bataryalarını şarj ettikten sonra tekrar dalıyorlar. suyun altında bataryaların kullanılmasının sebebi ise motorun sesinin başka bir gemi veya denizaltının tarafından çabucak farkedilebilecek olması.Yani anlayacağın hep vapur gibi ses çıkmıyor :) SEVEREK TAKİP EDİYORUM ABİ CİDDEN MASA BAŞINDA VEYA OFİSİNDE ASKERİ TEKNOLOJİLERİ ANLATAN KANALLARA BİN BASARSIN.ADAMSIN......
Ya izlerken heyecanlandim vallahi abi anlattigin malzeme hakkinda yeterli bilgin olmamasina rağmen tarihe dokunarak tarihini bizzat yaşatarak anlatman beni bu kanala abone eden etken oldu gercekten tüm videolarını izlemeye şu saatten sonra başlıyorum
Cem hocam yaklaşık 1 senedir tesadüf eseri kanalınıza ilk kez rast geldim, emeğinize sağlık .. Sırf müzeler için insan rusya'da yaşamak istiyor .. Herşey için teşekkür ederim..
Iyi cekimler abi ben yeni Abune oldum ama bir yila yakindir seni takib ediyorum her vidyonu izliyorum seve seve Ben Azeriyim Vidyolarnida wahsinida cok beyeniyorum guzel cocuklarin aylen var bir omur istediyin gibi guzel hayat nasib etsin Rabbim
bayılıyorum anlatımına ayvani bişe var.beyler anlatımlardaki yanlış şeyleri hoş görün adam her konuda uzman olamaz.teşekkürler abim emeklerin için . askerligimi denizci olarak yapdım kolum yanık diye elendim karada yapdım ama iyiki elenmişim o gemide askerlik bitmez hemde 18 ay
Gemi daha çok Amerikan tipi tasarıma benziyor. Videoda bi yerde bu kapaklar ne zaman kapanıyor diye sormuştunuz. Saldırı veya sıcak temas halinde kapatılır. Dört beş bölmeli gemiler olduğu için herhangi bir yerden yara aldığında diğer bölmelere su girişi engellenir. Anladığım kadarıyla komutan koltuğunun üzerinden yelkene çıkılan kapağın üzerinde periskoplar olmalı, çünkü periskoplar eski gemilerde mukavim tekne içine girmiyordu. Muhtemelen ortadaki boş alanda da astsubaylar ve kıdemsiz subaylar kalıyor. Bizim mevcut denizaltılar Alman tipi ve bunların akranı Ay sınıfı gemilerimiz yaşam şartları olarak bunlara göre çok daha zorlu.
bunda mayın arama tarama cihazı varmış. keşke bizim atılay denizaltımızda da olsaydı. çanakkale boğazının çıkışında savaştan kalma eski bir mayına çarparak battı.
Dizel motoru satıhta kullanılır,elektrik motoru dalmış halde kullanılır.Batarya zayıfladığı satıha çıkar veya şnorkel çıkarır 15-20 mt. hava alır dizeli devreye alır ve bataryayı şarj eder .
Rusya da birçok nehirde deniz ulaşımı mümkün,çünkü su debisi iyi ve yatak meyili çok az.Türkiye'de yağış rejimi düzensiz olduğu için ve meyilli bir ülke olduğumuz için bizde olamıyor.Tarihte Vikingler o nehirleri kullanarak Karadeniz'e kadar inmişlerdir.
Dizel motor satıhta kullanılır,suyun altında hava yok elektrik motoru kullanılır,batarya bittiğinde satıha çıkar veya periskop seviyesine çıkar şnorkeli çıkarır dizeli devreye sokarak bataryayı şarj eder ama dizel çalıştığı an sonarlar seni çok kolay bulur.
Bu işi severek ve cidden emek vererek yapıyorsunuz, tebrik ederim. İnşallah en tez zamanda kendi yaptığımız nükleer denizaltılar deniz kuvvetlerimize katılır.🇹🇷🇹🇷🤲🤲
Cem qardaş salam sənin gəminin bölümlərini gəzərkən keçdiyin böyük qapılar sonradan turistlər üçün düzəldilmiş gəmi şimal donammasının arsenalında olduğu zamanlarda bölümlər arasında gediş-gəliş o dairəvi yerlərlə təmin edilirdi və özüdə o bölümlərin qabaqları su keçirməzdi gəmi vuruldu vəya hər hansı qəza anında su almağa başladığı zaman bölümlər arasındakı o dairəvi qabaqlar bağlanar və personalın həyatı xilas olardı(əgər kimsə sağ qalıbsa)
cem kıran eline emeğine sağlık helal olsun sana harika vloglarından yine birtanesini yayınlamışsın yanlız giriş introna hastayım böyle giderse cem yılmazı bile bozaesın konuşma tarzın ve espiri anlayışın denizaltını tanıtırken telefon ve kulaklık espirin bombaydı gülmekten gözümden yaş geldi :)) harika espirilerin var allah bahtını yolunu açık etsin nice güzel vlogların olsun kolay gelsin hayırlı işlerin olsun beğendik ve gömçürdük beğenmiyenler utansın paka paka .))...
Ben kendim moskovada yawadim 5 yil podmoskovada Rusyayida cok seviyorum o yuzden seve seve izliyorum . Peki neden bir yildir takib edibde abune neden olmadin indi oluyosun sen ondada Haklisin )))
Cem bey ağzınıza sağlık sizi uzun süredir takip ediyor ve severek izliyorum. Bu tip Sovyet denizlatıları açık denizlerde uzun zamanlı görevler yapmak için tasarlanmıştır. Donanmamızda bulunan denizaltılar ile kıyaslamak doğru olmayacaktır. Konvansiyonel denizlatılar okyanus ötesi görevlerde yüzeye hiç çıkmadan aylarca saklanarak görev icra edebilirler.
buyuk kapılar sonradan müze için açılmış ,orjinali küçük basınca dayanıklı olan kapı, herhangi bir kompartman su almaya başlayınca su alan bölümü izole edip geminin batmasını engeller
Öncelikle söyleyeyim denizci falan değilim ama dalgıç kıyafeti dediğin ekipman, denizaltıda oluşan zehirli gazlar için özellikle akülerde meydana gelen gaz sızmalarına karşı kullanılan bir giysi olması lazım kardeşim🤗👍
Abi senin emeklerine büyük saygım var. Açıkçası bu youtube çöplüğünde adamlar evinde mal mal video yapıp attıklarında bile saatte 100.000 izlenirken söyleyecek söz bulanıyorum.Affet bizi yolun açık olsun. Daha güzel günlerde görüşmek üzere👏🏻👏🏻👏🏻✌🏻
Deniz altı deyince das boat filmini izlemenizi tavsiye ederim. Ayrıca Benim gibi denizaltıları seviyorsanız silient hunter deniz altı oyunlarını oynamanızı tavsiye ederim.
Çok güzel bir video olmuş emeğine sağlık.Ben de denizaltılar la ilgili birkaç bilgiyi paylaşayım;Konvansiyonel olarak tabir edilen denizaltılar batarya enerjisiyle dalış yapar.Ancak yüzeye çıktıklarında bataryaları şarj etmek amacıyla dizel motorları çalıştırırlar.Sanılanın aksine en büyük silahları sessizliktir.Bu arada gerçekten çok geniş ve büyük bir denizaltıymış.Bizimkiler bu kadar ferah değil .
Cem kardeşim torpidoların ve mayınların gemiye nasıl yüklendiğini örendinmi bunu gösterdiğin burun kısmına nasıl yerleştiriyorlar öğretirsen sevinirim.
Sonar bahsettiğin ses dinleme,pasif sonar sadece ses dinlemesi yapar,aktif sonra ses dalgası gönderip onun geri gelmesi ile çalışır.80 lerde yaşanıyor derken denizaltılar sonar ile yol alır,suda radar çalışmaz.Önleme evet kıyı savunma amaçlı kullanıyor Rusya bu denizaltıları,Karadeniz'e bile konvansiyonel tip kilo sınıfını devreye aldı.
Bu adama emeklerinden dolayi cidden saygi duyuyorum. Bazen araclarin teknik ozelliklerini aktarirken sorunlar vs yasiyor ya da eksik bilgi verebiliyor ama cidden emek veriyor.
Yolun acik olsun agabey
Eline sağlık,
Girişte görünen dalgıç elbisesi değil yangın ile mücadelede acil durum kıyafeti ,
Gemi batı denizaltıları nin yanın da resmen çok geniş ferah ve alan olarak çok kullanışlı ( bizim denizaltilarimiz la karşılaştırınca)
Vay be hep merak etmisimdir Deniz altı gemi iç tarafını falan görmüş oldum sayende
Istanbulda koc muzesinde ki deniz altini ziyaret etmistim...resim bile cektirmediler...Bu adam canli yayin yapti be.....Birde demirperde falan filan diyorlar
Gönül ister ki böyle gemiler vs güneydoğu ya da gönderilsin ve geleceğin generalleri,amiralleri o anıt gemilere bakıp hayal kursunlar. Asıl demir perde kafalarda maalesef.
@@Rusya-Türkiye güzel filmdir black sea olması lazım ismi
Bu adam Türkçe bilen bir Rus zaten. Yani adamın ruhu Rus. Videolarına bakın kasıla kasıla Rusların ele geçirdiği Türk zırhlı araçlarını video yaparak aklınca propaganda yapmaya çalışıyor. Bir çeşit algı ajanı.
dalgıç kıyafeti dediğin ekipman, denizaltı kaza geçirdiğinde, satha kaçış için kullanılan kıyafet 300-400 mt den çıkar gibi görünüyor. Malum yukarı çıkarken havaya pek ihtiyacın yok. elbise içindeki hava ve cigerlerdeki hava genleşiyor. Tüpler extra tedbir. Makine dairesindeki kıyafette yangın durumunda kullanılan bir giysi .
Allah razı olsun abi. Bunu ilk yayınladığında da bakmıştım ama yorum yapmamıştım. Videolarına ikici kez bakmaya başladım. aşırı derecede bilgilendirici. Teşekkürler.
teşekürkler
denizaltılar güzel bir vlog olur sabırsızlıkla bekliyoruz Cem Kıran
Cem bey eline emeğine sağlık güzel bir belgesel olmuş teşekkürler ederim
Abi yaptığın işe gerçekten saygı duyuyorum, özellikle bilinçli bir Türk vatandaşı olarak bu tarz bilgilendirici videolar çekmen bizleride gururlandırıyor. Bu görüntüleri belki internetten benzerlerini indirip arka plana ses koyup yayınlayabilirdin sözüm meclisten dışarı aynı alan üzerinde video çeken diğer bazı youtuberlar gibi, ama oraya bizzat gidip emek harcaman takdire şayan. Bizzat oradaymış gibi hissettim kendimi .. başarılarının devamını diliyorum , saygılar sevgiler
reis o dizel motorlar sadece su üstünde çalışıyor o zaman da geminin bataryalarını şarj ettikten sonra tekrar dalıyorlar. suyun altında bataryaların kullanılmasının sebebi ise motorun sesinin başka bir gemi veya denizaltının tarafından çabucak farkedilebilecek olması.Yani anlayacağın hep vapur gibi ses çıkmıyor :)
SEVEREK TAKİP EDİYORUM ABİ CİDDEN MASA BAŞINDA VEYA OFİSİNDE ASKERİ TEKNOLOJİLERİ ANLATAN KANALLARA BİN BASARSIN.ADAMSIN......
Ben buranın yanından geçtim ve gitmeyi düşünüyorum
beklediğime değmiş, sağolasın kardeşim...😉👍👍👍
teşekkürler
CEM KIRAN im following you from australiya and love your videos and you are doing a great job keep up the good mate....
Muhteşemm
Bu denizaltı suya indiğinde bizim memlekette yol yoktu gerisini siz düşünün
Teşekkürler Cem bey. İyi çalışmalar
cem abi istediğim intiroyu koymuşsun çok teşekürler senin vidyolarına girerken moskovanın konuşması hoşuma gidiyor
Dəniz altı gəmilərlə maraqlanan dostlarım "Qara dəniz" filmi ilə maraqlana bilərlər.Gözəl bir filimdir
Sıkıcı değildir inşallah flim arıyordum izlicem bak
Denizaltıcılık kutsal meslektir askerliğimi denizaltında yaptım Kazandıkları para sonuna kadar helal olsun
merhaba, denizaltında askerlik yapmak için bi önkoşul gerekiyor mu? denizcilik vb.
Bu vidyona bayıldım deniz altı vidyona iyi bir yutubırsnız
Ve beklenen videooooo seviliyor sun Cem abi çok sağol kıymetli vaktini ayırdın o kadar yol gittin gerçekten çok sağol
Cem bey ömrümüzde göremeyeceğimiz bir şey yaptınız teşekkürler
O dalgıç kıyafeti ürpertici duruyo
Ellerine sağlık sen olmasan bu teknolojik makineleri göremiyecektik.👏👏👏
Ya izlerken heyecanlandim vallahi abi anlattigin malzeme hakkinda yeterli bilgin olmamasina rağmen tarihe dokunarak tarihini bizzat yaşatarak anlatman beni bu kanala abone eden etken oldu gercekten tüm videolarını izlemeye şu saatten sonra başlıyorum
Denizaltı da görmedim demem artık
Cem hocam yaklaşık 1 senedir tesadüf eseri kanalınıza ilk kez rast geldim, emeğinize sağlık .. Sırf müzeler için insan rusya'da yaşamak istiyor .. Herşey için teşekkür ederim..
Intro ile beğeni atmam bir oldu abi senin introna bayilıyorum ya
Iyi cekimler abi ben yeni Abune oldum ama bir yila yakindir seni takib ediyorum her vidyonu izliyorum seve seve Ben Azeriyim Vidyolarnida wahsinida cok beyeniyorum guzel cocuklarin aylen var bir omur istediyin gibi guzel hayat nasib etsin Rabbim
11:55 o pergelli arkadaş savaşta ufacık bir hata yapsa denizaltı bambaşka bir yere gidebilir.
bayılıyorum anlatımına ayvani bişe var.beyler anlatımlardaki yanlış şeyleri hoş görün adam her konuda uzman olamaz.teşekkürler abim emeklerin için . askerligimi denizci olarak yapdım kolum yanık diye elendim karada yapdım ama iyiki elenmişim o gemide askerlik bitmez hemde 18 ay
Bu imaj çok daha harika hocam harikasın ! Teşekkürler..
Gerçekten güzel bir iş yapıyorsun...
Cem qardaš emegine saglik
Adamlarda öyle bir bolluk var ki müze yapmaktan geri durmamışlar.Helal olsun ne diyim.
Cox yuksek ses olmur sualti gemiler yuksek sesle danismaga bele icaze verilmir radarla tutulmasin deye
Güzel bir inceleme. Teşekkürler. Yahşi yahşi...
Harika bir video olmuş. Cem bey beğeniyi sonuna kadar hak ediyor. Eski sovyet mimarileriyle ilgili videolarınızı bekliyoruz.
Sen cidden rus ajanısın bunu yeni yeni anlıyorum
Müze denizaltı ya girmemden Rus ajanı olduğumu anlamış olman muhteşem bir şey. Ne kullanıyorsun bu kafa için? Votkanın bile böyle kafası yok 😁😁😁
Gemi daha çok Amerikan tipi tasarıma benziyor. Videoda bi yerde bu kapaklar ne zaman kapanıyor diye sormuştunuz. Saldırı veya sıcak temas halinde kapatılır. Dört beş bölmeli gemiler olduğu için herhangi bir yerden yara aldığında diğer bölmelere su girişi engellenir. Anladığım kadarıyla komutan koltuğunun üzerinden yelkene çıkılan kapağın üzerinde periskoplar olmalı, çünkü periskoplar eski gemilerde mukavim tekne içine girmiyordu. Muhtemelen ortadaki boş alanda da astsubaylar ve kıdemsiz subaylar kalıyor. Bizim mevcut denizaltılar Alman tipi ve bunların akranı Ay sınıfı gemilerimiz yaşam şartları olarak bunlara göre çok daha zorlu.
bunda mayın arama tarama cihazı varmış. keşke bizim atılay denizaltımızda da olsaydı. çanakkale boğazının çıkışında savaştan kalma eski bir mayına çarparak battı.
Azərbaycandan salamlar hərkəsə,Cem Kıran qardaş video çox gözəl olubdu,belə davam edin...Uğurlar sizə Cem Kıran qardaş var olasız həmişə...🇦🇿👍🏻
Çok faydalı bir kanal, denk geldim çok beğendim. Kendine TH-camr diyen çoluk çocuklardan tiksinmiştik.
Çok güzel bir video olmuş teşekkür ederim.
Abi süpersin maasallah mukemmel anlatim emegine saglik tesekkurler
Reyiz hızlıca buyuk bir aile oluyoruz ❤️💪
Emeğinize sağlık. Çok teşekkürler
İste İstediğim video, Adamsın sen adam 👍
Abi 11:15 teki cihaz için Hidrafon tabiri de kullanılıyor
Ne guzel kaptanlar hala. Görev de
‼️Buraya bir yorum yapalım cem abiye bir destek olsun. Seni seviyoruz abi sende olmasan belgesel izleyemiyoruz... Teşekkürler.
abi duş muhabbetine iyi güldüm :D
Dizel motoru satıhta kullanılır,elektrik motoru dalmış halde kullanılır.Batarya zayıfladığı satıha çıkar veya şnorkel çıkarır 15-20 mt. hava alır dizeli devreye alır ve bataryayı şarj eder .
Çok barika videolar emeğine sağlık
Cem Kıran Katıl butonunda Teğmen rütbesinden sonra uzman çavuş geliyor o yanlış olmuş bilgine. Üsteğmen rütbesi gelmeli.
Rusya da birçok nehirde deniz ulaşımı mümkün,çünkü su debisi iyi ve yatak meyili çok az.Türkiye'de yağış rejimi düzensiz olduğu için ve meyilli bir ülke olduğumuz için bizde olamıyor.Tarihte Vikingler o nehirleri kullanarak Karadeniz'e kadar inmişlerdir.
Dizel motor satıhta kullanılır,suyun altında hava yok elektrik motoru kullanılır,batarya bittiğinde satıha çıkar veya periskop seviyesine çıkar şnorkeli çıkarır dizeli devreye sokarak bataryayı şarj eder ama dizel çalıştığı an sonarlar seni çok kolay bulur.
aboneyim ve daima like burakiyorum baktigim butun videolarina
Rus teknolojilerine hayranım ozelliklede soviet ruhu beni benden alıyor
Bu işi severek ve cidden emek vererek yapıyorsunuz, tebrik ederim. İnşallah en tez zamanda kendi yaptığımız nükleer denizaltılar deniz kuvvetlerimize katılır.🇹🇷🇹🇷🤲🤲
Denizaltının asıl kapıları yuvarlak şeklinde olanlar.
Rahatça yürüyerek geçtiğin kapılar sonradan açılmış.
Cem qardaş salam sənin gəminin bölümlərini gəzərkən keçdiyin böyük qapılar sonradan turistlər üçün düzəldilmiş gəmi şimal donammasının arsenalında olduğu zamanlarda bölümlər arasında gediş-gəliş o dairəvi yerlərlə təmin edilirdi və özüdə o bölümlərin qabaqları su keçirməzdi gəmi vuruldu vəya hər hansı qəza anında su almağa başladığı zaman bölümlər arasındakı o dairəvi qabaqlar bağlanar və personalın həyatı xilas olardı(əgər kimsə sağ qalıbsa)
Açılış video müziği geri gelmiş. Süper.bu müziği dinlemedim mi!! ic Bir keyif almıyorum.. videodan..
Cem süper olmuş.
Emegine saglik mudur
cem kıran eline emeğine sağlık helal olsun sana harika vloglarından yine birtanesini yayınlamışsın yanlız giriş introna hastayım böyle giderse cem yılmazı bile bozaesın konuşma tarzın ve espiri anlayışın denizaltını tanıtırken telefon ve kulaklık espirin bombaydı gülmekten gözümden yaş geldi :)) harika espirilerin var allah bahtını yolunu açık etsin nice güzel vlogların olsun kolay gelsin hayırlı işlerin olsun beğendik ve gömçürdük beğenmiyenler utansın paka paka .))...
Esas mesele kaldı deniz altından suyun üzünə bakmak için binokol durbin görmədim
Video için emeğine sağlık
Devam Cem seni 200 aboneyken rasgele keşfedip abone olmuştum hedef en aşağı 500 bin başarılarının devamını dilerim.
abi dedovshina olayı hakkında bilgi verebilir misin bir sonraki videonda çok merak ediyorum hala devam etmekte olan bir şey mi
Ben kendim moskovada yawadim 5 yil podmoskovada Rusyayida cok seviyorum o yuzden seve seve izliyorum . Peki neden bir yildir takib edibde abune neden olmadin indi oluyosun sen ondada Haklisin )))
Cem hocam videonun girişinde çalan jenerikte ne diyor tercüme eder misiniz ?
Dikkat-Dikkat konusur Moskva.
Cem bey ağzınıza sağlık sizi uzun süredir takip ediyor ve severek izliyorum. Bu tip Sovyet denizlatıları açık denizlerde uzun zamanlı görevler yapmak için tasarlanmıştır. Donanmamızda bulunan denizaltılar ile kıyaslamak doğru olmayacaktır. Konvansiyonel denizlatılar okyanus ötesi görevlerde yüzeye hiç çıkmadan aylarca saklanarak görev icra edebilirler.
buyuk kapılar sonradan müze için açılmış ,orjinali küçük basınca dayanıklı olan kapı, herhangi bir kompartman su almaya başlayınca su alan bölümü izole edip geminin batmasını engeller
Su kanalin hakkini verin artik arkadaslar ya cokun like tusuna 👍😉
Öncelikle söyleyeyim denizci falan değilim ama dalgıç kıyafeti dediğin ekipman, denizaltıda oluşan zehirli gazlar için özellikle akülerde meydana gelen gaz sızmalarına karşı kullanılan bir giysi olması lazım kardeşim🤗👍
çok başarılı bir çalışma olmuş sovyet denizaltılarını merak edenlerin k -19 filmini izlemelerini öneririm..
Abi senin emeklerine büyük saygım var. Açıkçası bu youtube çöplüğünde adamlar evinde mal mal video yapıp attıklarında bile saatte 100.000 izlenirken söyleyecek söz bulanıyorum.Affet bizi yolun açık olsun. Daha güzel günlerde görüşmek üzere👏🏻👏🏻👏🏻✌🏻
Abi şu intro da ki müziğin adı nedir? Aradım aradım bulamadım
Polyuşka Pole
Deniz altı deyince das boat filmini izlemenizi tavsiye ederim. Ayrıca Benim gibi denizaltıları seviyorsanız silient hunter deniz altı oyunlarını oynamanızı tavsiye ederim.
Asıl kapı o yuvarlak olandır, büyük olanlar sonradan yapılma.
Periskopu göremedik. Eratın yattığı yerde 8mm film makinesi de güzelmiş..
Periskopu çıkartmışlar, sonuçta anıt gemi.
Tesekkurler yakışıklı Abim.
Çok iyi.
Çok güzel bir video olmuş emeğine sağlık.Ben de denizaltılar la ilgili birkaç bilgiyi paylaşayım;Konvansiyonel olarak tabir edilen denizaltılar batarya enerjisiyle dalış yapar.Ancak yüzeye çıktıklarında bataryaları şarj etmek amacıyla dizel motorları çalıştırırlar.Sanılanın aksine en büyük silahları sessizliktir.Bu arada gerçekten çok geniş ve büyük bir denizaltıymış.Bizimkiler bu kadar ferah değil .
Deniz altida normal insansi uzun kapi olmuyor bu muze deniz alti oldugu ucun oncun yapilmiw normalde yumru kapilar olur deniz altida
Cem kardeşim torpidoların ve mayınların gemiye nasıl yüklendiğini örendinmi bunu gösterdiğin burun kısmına nasıl yerleştiriyorlar öğretirsen sevinirim.
izlemeden beğendim bile
Emegine saglik
Sonar bahsettiğin ses dinleme,pasif sonar sadece ses dinlemesi yapar,aktif sonra ses dalgası gönderip onun geri gelmesi ile çalışır.80 lerde yaşanıyor derken denizaltılar sonar ile yol alır,suda radar çalışmaz.Önleme evet kıyı savunma amaçlı kullanıyor Rusya bu denizaltıları,Karadeniz'e bile konvansiyonel tip kilo sınıfını devreye aldı.
Bu ne ya böyle geniş denizaltı mı olur :)
takip devam ediyor..
Çok güzeldi abi
Rusca da yazsaydin daha cok izleyici alrisin. Basarilar guzel paylasim icin!
Abd de 1988 yılınca emekli olan, müze haline getirilen sivil ilk atom denizaltısı olan 1989 yılında Natiulus gezmiştim ilk günkü bakımlı id
Abi alman yapımı das boat filmini tavsiye ederim çok doyurucu bir denizaltı filmi. Kızıl ekimi de izledim o da güzel ama das boat mükemmel
Herkes denizci olabilir, ama her denizci denizaltici olamaz!