Notre pilote maison, Soheil Ayari, s'attaque aujourd'hui au mythe GTI avec l'arrivée de la 208 GTI. Son verdict. lire l'article: www.caradisiac.com/Les-essais-...
Après lecture complète des commentaires, de un, je trouve inadmissible d'attaquer l'essayeur en lui même, de plus il a surement bien plus prouvé au volant que vous tous réuni. De plus, il essaye de mettre en avant une approche "Fun" et "Plaisir" de la conduite et non de se contenter d chrono, ce qui est une bonne chose à mon sens. EN ce qui concerne la 208 Gti, je la trouve pas super, mais la Clio RS4 n'est pas mieux non plus. C'est moche et trop .......consensuel à mon gout, il me manque des extensions d'ailes. Niveau moteur et châssis toutes deux sont aseptisées mais efficaces , c'est pour cela que je reste les weekends avec ma Super 5 Gt turbo, c'est sur que les nouvelles voitures me démontent mais moi au moins je m'amuse.
J'aime les commentaires de débiles profonds qui ose dire que Soheil Ayari n'y connais rien.. pilote pro vs "c qun bléro!" (sinon la suspension de la 208 est réglé confort performance et le moteur ne consomme rien pour un essence de cette puissance)
Pour la monte pneumatique, les Pilot Exalto sont certes très bons, mais quand on attaque, ils sont vite dépassés, surtout sur piste. J'suis étonné que Soheil parle d'un bon potentiel de grip sur un essai piste. Ou alors c'est moi qui les ai mal exploités parce que la voiture sous-virait pas mal. C'est le seul défaut que je lui ai trouvé. De meilleurs pneus à l'avant et problème réglé je pense ;)
Complètement d'accord avec toi Michael ! Il donne son avis sur les différents véhicules qu'il essaie et c'est justement ce qu'on lui demande !! Y en a pas un seul d'entre vous qui a le quart de son palmarès ! Donc renseignez vous avant de parler sans savoir. En ce qui concerne la 208 GTI, elle offre plus de sensation que la Clio RS4 du fait notamment de sa boîte manuelle. Mais cela reste trop aseptisé à mon goût...
Chacun sa philosophie : toi tu préfères peut-être une voiture joueuse qui n'a pas vraiment sa place sur route ouverte (et le circuit c'est hors de prix !), moi je préfère les petites routes sinueuses et pour ça il me faut une voiture efficace et stable, et dans ce domaine, Peugeot n'a plus rien à prouver, et les sensations sont là. Renault avait promit une clio 4RS ultime, la reine de sa catégorie, et au final, elle ne fait pas mieux que les autres, donc pour moi la promesse n'est pas tenue.
Juger est parfois un plaisir ! comprendre en est toujours un ! seul bémol, à lire les commentaires ci-après, on a faire à des ânes, qui veulent montrer qui a le plus de chevaux et qui insulte un pilote que je trouve plutôt juste dans ses analyses, bon c'est pas bien grave venant d'une personne qui roule en rs....MDR
Perso, la clio 4rs me branchait bien lors de sa sortie avec la toute nouvelle boîte à double embrayage avec palettes au volant et son châssis cup, mais à force de la voir se faire larguer sur plusieurs circuits et avec des pilotes différents, je commence à trouver cette petite 208 GTi de plus en plus "sexy"... :-)
Bonjour est ce que quelqu'un pourrait me dire si le rodage est important sur une voiture de nos jours et si oui cb de km ? Quels sont les risques si on pousse le moteur sans la roder ? Moi je suis à 4000 km est ce correct ?
Salut, les moteurs en général de nos jours son pré-rodés en usine. Par contre il faut toujours les roder dès que tu achètes une voiture neuve, d'autant plus une sportive. Pour ma part, et j'ai eu quelques sportives dans la vie, actuellement une 308 GTI phase 2 Je préconise un rodage jusqu'à 3000 km, en dépassant pas 3500 tr. Bine faire chauffer le moteur avant de partir, surtout l'hiver :) Les risques c'est l'usure prématurée du moteur et si vraiment tu tapes dedans, tu risques la casses. Voilà, je suis pas un pro, juste un fan de voiture, j'espère t'avoir éclairé A+ Pat
On croirait entendre des enfants en train de comparer leur cartes. Il s'agit d'un test si vous n'êtes pas d'accord vous avez le droit mais il s'agit tout de même d'un professionnel, il a son avis vous avez le votre et basta. Les goûts et les couleurs sont dans la nature après chaque voiture présente une utilisation différente.
Je ne sais pas où tu as vu qu'un 1,6L turbo s'essouffle à 4000 trs/min ??? Le turbo est là pour donner du couple tout de suite à bas régime, mais après bien sûre qu'il y a de la puissance dispo au delà de 5000 trs, et encore heureux puisque ça reste un moteur essence et pas un diesel ! suffit de jeter un oeil sur les fiches techniques...
il a déjà essayé la focus ainsi que la focus rs500 et le verdict et le même...la focus est moins efficace et rigoureuse que la MRS3 ....Même une clio rs peut suivre une Focus sur petite route ;-) voir la vidéo Renaultsport Clio 200 Cup v Ford Focus RS - autocar.co.uk
commentaire subjectif: elle ressemble pas a une gti, on dirait une simple hdi en finition griffe ou je ne sais quoi. que ce soit, clio rs4 ou 208gti, pour moi ce ne sont pas de vrai sportive, a part pour le kéké du feu rouge ou des départs lancé sur ligne droite de 15km.
En ce qui me concerne, la 208 gti est belle, mais pour le coté sportif, pas top (je parle du look). Que se soit elle, la clio ou la fiesta, le comportement est aseptisé (voiture de monsieur tout le monde oblige) et c'est bien dommage. De toute façon je ne pense pas qu'on en verra beaucoup sur les circuits, elles resteront dans les beaux quartiers pour la plupart ...
"La Megane est la meilleure traction jamais essayé..." tu devrais tester la focus RS et tu changeras d'avis ! Ensuite pourquoi ne jamais comparé cette 208 GTi à la 206 rc ou 207 rc ? on parle toujours de la 205 ... le "GTi" n'est qu'une appellation commercial, on parle toujours du come back de la GTi avec la 208 mais sachez que la 206 rc avait le logo Gti 180 pour certains pays ... Bref bonne essai mais sans plus
Oh le fou !!!! Il a osé trouver une voiture meilleur qu'une Renault sport ! Il est fou ce type !!! Le blaireau ici c'est plutôt toi ... Quand un pilote qui a un palmarès comme le sien dit quelque chose sur le comportement d'une voiture de sport sur circuit, la moindre des choses c'est de le respecter. Je voudrais bien voir se que tu fais derrière un volant ! Bref ... Et si 4000 tr/min te suffise, achète un diesel, il y en a des très bien !
Il est clair que si tu prends comme référence les test effectué par TF1,il vaut mieux que l'on arrête tout de suite la discussion!!! A auto-moto ils n'ont jamais rien fait de convenable c'est juste du tape à l'œil à la française!!! En plus ils sont pro PSA donc jamais vraiment crédible quand il s'agit d'autre chose qu'une Peugeot ou une Citröen...
Moi j'ai acheté en décembre 2019 une 208 FÉLINE THP 156 de 2013 d'occasion à 97000 km bah déçu j'en ai déjà pour 1000 💶 avec un changement de la pompe à injection,4 bougies 🕯️ et 2 Bobines car voyant moteur allumé au mois d'août avec message '' veuillez réparer le véhicule '' 🚗 puff ➕ en octobre 2022 de nouveau la boîte à eau à changer car fuite de liquide de refroidissement = 400 💶 en ➕ à payer 😟😡 pas fiable tout ça 😭
Hey Oh Stop !! Clio Rs et 208 gti ce sont toute 2 de tres bonne voiture! Quel interet à ce foutre sur la geule ? Nos constructeur propose 2 vision différente de petite sportive profité et acheté celle qui vous convient et profité. Quelle gueguerre stupide ....
la clio 4 RS est pas top , même la clio 3 est plus sportive....Renault est entrain de gommer Renault Sport en rendant les RS plus sage pour pouvoir imposer gordini et alpine qui seront les branches sport de Renault
Et pour terminer je réitère ce que j'ai dit,ce mec est un blaireau et je te mets dans le même sac...rien qu'a voir ton pseudo!!! Hier j'ai justement parlé avec un pauvre type dans ton genre qui me disait qu'avec toutes les BMW qu'il a eu il mettait une raclée aux Subaru,Mitsu et autres tractions super performantes!!! Il est vrai que dans tout les rallyes qui se disputent dans le monde entier,on voit souvent une propulsion dominer les 4x4 et tractions actuelles!!!
Lol je viens de voir que ce pilote avait roulé et gagné pour Peugeot!!! M'étonnes même pas qu'il soit le seul à en dire du bien!!! Un petit dessous de table de chez PSA peut-être???
se faire larguer vous me faite tous rigoler !!!!!! je suis pas anti Peugeot au contraire sa vaux plus rien depuis la 106 s16 !!! faut etre realiste !!!! Peugeot resort une sois disant " gti " et tout le monde s enflamme ^^ moi qui travail chez Peugeot j ai été l essayer la 208 gti ben je me suis jamais autant fais chier au volant sa a aucune sensation aucun plaisir de conduite tellement c est riveté au sol !!! mais ayari le dit !!!!! Peugeot est et ne sera jamais a la hauteur de Renault !!!!
et ton commentaire subjectif est à gerber. les gouts et couleurs sont subjectif et non objectif. pour certains la peugeot est à gerber pour d'autres non. à vrai dire on s'en branle ce qui compte c'est de s'amuser avec l'une ou l'autre.
Ses bon les gas arreter de geule on aime tous la meme chose les voiture de sport pour moi rien ne vaut le comparatif en tre la 205 gti 1.9 et la clio wiliams ses sur ses voiture etait joueuse et non pas fixe au sol avec leur electronique de merde et leur pote qui coup tout le son du moteur
alors de 1, j'ai bien préciser "griffe ou JE NE SAIS QUOI" mais bon si tu veux "Feline"... et en PLUS j'ai dis "commentaire subjectif"...tu sais ce que ça veut dire ? Quoi qu'il en soit, je voulais juste dire que Peugeot aurait due pousser le style un peu plus loin pour une soit disant "GTI"...histoire de ne pas ressembler a une "Feline" et paraitre aseptisée a souhait comme les VW et autre Audi que je n'apprécie pas non plus... désolé pour toi qui apparament possede une 208...chacun ses gouts
la finition "griffe" comme tu dis n'existe plus sur la 208 ... Tu as active, ou féline. la plus haute étant la féline. Oui ce sont les même bases que la féline. Mais bref, retourne dans tes audi de merde, et ou autre WV pourris sans style :)
Alors maintenant c'est clair ce mec est vraiment un blaireau de 1er plan!!! Lui a t-on dit qu'il conduisait un moteur turbo??? 6500 tr/min c'est bon pour les moteurs atmosphérique car avec un turbo,4000 tr/min c'est largement suffisant... Le test de la Clio RS était déjà pourri mais alors celui-ci est le summum. Sur les tests effectué en Belgique sur les 3 dernières petites Gti (Fiesta ST,Clio RS et 208 Gti) La Peugeot est largement derrière,beaucoup trop aseptisée!!!
+Tenagrio Tena C'est clair vaut mieux mettre 35000€ dans une allemande , avec ses problèmes de colonne de direction , volant moteur , vanne egr , boite dsg , moteur de lève vitre
Elcactouss06 Faut pas croire tout ce qui se dit sur Internet. T'as eu une allemande pour pouvoir affirmer ça ? Parce que moi des françaises j'en ai vu et c'étaient que des ramassis de merde.
+Tenagrio Tena tes Allemandes aussi , si tu lis la presse automobile tu verras qu'elles ne sont pas si fiable que ça , des témoignages de personnes qui ont des problèmes sur des allemandes y en a pleins
+Elcactouss06 Oh la la, je vois même pas pourquoi on parle des allemandes. La presse automobile, je ne la lis pas. Je préfère ma propre expérience plutôt que celle d'essayeurs plus ou moins achetés par les marques. Et ma propre expérience m'a fait comprendre que les voitures françaises sont dans le flop 3 des voitures mondiales (du moins commercialisées en France/Europe), que ce soit au niveau du rapport performances/prix, qualité/prix, prestige(standing etc)/prix.
vous oser dire une clio rs decevante !!!!! sa y es Peugeot sort une 208 gti c est la fete et changer de pilote essayeur !!!!! vous etes les meme charlo qu auto moto ^^ vous me faite bien rire ^^ ou es le changement de style entre une 208 et une 208 gti ????? sa vaux pas un clou cette caisse Renault a tjs fais de tres tres bonne auto sa y es c est une 5 porte et tout faut en faire un drame ^^ vous faite pitié a force ......
Une bonne petite auto hahhaha Sérieux, le mec a démonté la clio 4 rs, la même pas testée en mode race et la il parle de la 208 gti en prenant partie J ai déposé la 208 gti avec ma clio Rs de 2000. La meilleure la phase 1 Le mec était très vexé en plus il.m avait provoqué en venant se mettre en travers au feu rouge.... Y avait um peu de monDe Il est parti devant 2 sc plus tôt J ai fait 30 kmh de la 2 j ai posé 1 Et la j.ai.fait 30 /120 quasi il est arrivé 5 secondes au feu d apres... Périph sans radar vers côte Il était seul on était 2 dans la voiture Mon Ami passager était bluffé, moi pas Je donne du fil à tordire à Des voitures de plus de 350 ch sur le.papier Ma clio 2 est allégée de quelques kilos : 1069 à plein Elle est modifié à 194 ch grace à 3 modif En stabilité bar réglable OMP et jantes Monza sur yokohama a539.... Et au delà de tout cela, je connais l engin par coeur Une Rs phase 1 , c est la dernière vraie gti Mon silencieux SUPERSPRINT est aussi très plaisant à bas régime et discret en haut la ou admission dynamique prends le relais, les arbres à cames retaillées suivent les demandes du boîtier de manière incroyable En 14 Ans, à part le consommable.... Aucun problème :-o J aime les renault sport et surtout les entretenir ( j ai une clio 3 rs phase 1 Bleu dynamo - 207 ch) r26 f1 team replica ( stripping Jaune perso depuis 2008 ) je l adore Prochaine voiture : Renault alpine Rs 01 en 2017 si Dieu veut Vive Renault sport
T’es juste tombé sur un keke. Ta Clio je te laisse partir, je te double directement au premier rond point, par l’intérieur pour te ridiculiser, et tu rentres chez toi en pleurant.
![THE BEST GTI ?! 208 GTI By Peugeot Sport - [ENG SUBS]](http://i.ytimg.com/vi/G3mn1lTkXRE/mqdefault.jpg)
Après lecture complète des commentaires,
de un, je trouve inadmissible d'attaquer l'essayeur en lui même, de plus il a surement bien plus prouvé au volant que vous tous réuni.
De plus, il essaye de mettre en avant une approche "Fun" et "Plaisir" de la conduite et non de se contenter d chrono, ce qui est une bonne chose à mon sens.
EN ce qui concerne la 208 Gti, je la trouve pas super, mais la Clio RS4 n'est pas mieux non plus.
C'est moche et trop .......consensuel à mon gout, il me manque des extensions d'ailes.
Niveau moteur et châssis toutes deux sont aseptisées mais efficaces , c'est pour cela que je reste les weekends avec ma Super 5 Gt turbo, c'est sur que les nouvelles voitures me démontent mais moi au moins je m'amuse.
J'aime les commentaires de débiles profonds qui ose dire que Soheil Ayari n'y connais rien.. pilote pro vs "c qun bléro!" (sinon la suspension de la 208 est réglé confort performance et le moteur ne consomme rien pour un essence de cette puissance)
J'adore souhail !!! Honnête et dis les choses comme il s'en et comme ils sont !!! Bravo continue
Pour la monte pneumatique, les Pilot Exalto sont certes très bons, mais quand on attaque, ils sont vite dépassés, surtout sur piste. J'suis étonné que Soheil parle d'un bon potentiel de grip sur un essai piste. Ou alors c'est moi qui les ai mal exploités parce que la voiture sous-virait pas mal.
C'est le seul défaut que je lui ai trouvé. De meilleurs pneus à l'avant et problème réglé je pense ;)
merci pour la vidéo c est super.
Superbe vidéo faut que tu test une 206 rc
Je pensais la même chose😅
Magnifique
Le problème de souvirage est un gros problème d'origine mais il suffit de mettre des combines filtés de bonne marque et ça devient très bien ensuite 👌
Je viens de m'offrir une petite 208 , j'en sais tres content !!!
Complètement d'accord avec toi Michael !
Il donne son avis sur les différents véhicules qu'il essaie et c'est justement ce qu'on lui demande !! Y en a pas un seul d'entre vous qui a le quart de son palmarès !
Donc renseignez vous avant de parler sans savoir.
En ce qui concerne la 208 GTI, elle offre plus de sensation que la Clio RS4 du fait notamment de sa boîte manuelle.
Mais cela reste trop aseptisé à mon goût...
Es ce que Soheil Ayari a déjà testé la Ford Mustang boss 302 de 2013???si oui il en pense quoi?
Pour moi les moyennes sportives du moment sont Megane RS, Toyota gt86 et BMW 135i.
Chacun sa philosophie : toi tu préfères peut-être une voiture joueuse qui n'a pas vraiment sa place sur route ouverte (et le circuit c'est hors de prix !), moi je préfère les petites routes sinueuses et pour ça il me faut une voiture efficace et stable, et dans ce domaine, Peugeot n'a plus rien à prouver, et les sensations sont là. Renault avait promit une clio 4RS ultime, la reine de sa catégorie, et au final, elle ne fait pas mieux que les autres, donc pour moi la promesse n'est pas tenue.
Oui la trophy est juste la première de sa catégorie sur le nurburgring après a pars sa pas ouf
Juger est parfois un plaisir ! comprendre en est toujours un ! seul bémol, à lire les commentaires ci-après, on a faire à des ânes, qui veulent montrer qui a le plus de chevaux et qui insulte un pilote que je trouve plutôt juste dans ses analyses, bon c'est pas bien grave venant d'une personne qui roule en rs....MDR
tres bonne analyse , j'achete la mienne aujourdhui
nico M. Alors elle est achètée ?
Perso, la clio 4rs me branchait bien lors de sa sortie avec la toute nouvelle boîte à double embrayage avec palettes au volant et son châssis cup, mais à force de la voir se faire larguer sur plusieurs circuits et avec des pilotes différents, je commence à trouver cette petite 208 GTi de plus en plus "sexy"... :-)
Bonjour est ce que quelqu'un pourrait me dire si le rodage est important sur une voiture de nos jours et si oui cb de km ? Quels sont les risques si on pousse le moteur sans la roder ? Moi je suis à 4000 km est ce correct ?
Salut, les moteurs en général de nos jours son pré-rodés en usine. Par contre il faut toujours les roder dès que tu achètes une voiture neuve, d'autant plus une sportive.
Pour ma part, et j'ai eu quelques sportives dans la vie, actuellement une 308 GTI phase 2
Je préconise un rodage jusqu'à 3000 km, en dépassant pas 3500 tr. Bine faire chauffer le moteur avant de partir, surtout l'hiver :)
Les risques c'est l'usure prématurée du moteur et si vraiment tu tapes dedans, tu risques la casses.
Voilà, je suis pas un pro, juste un fan de voiture, j'espère t'avoir éclairé
A+
Pat
On croirait entendre des enfants en train de comparer leur cartes. Il s'agit d'un test si vous n'êtes pas d'accord vous avez le droit mais il s'agit tout de même d'un professionnel, il a son avis vous avez le votre et basta. Les goûts et les couleurs sont dans la nature après chaque voiture présente une utilisation différente.
I love gti...
C'est vrai que les allemandes ne tombent jamais en panne , laisse moi rire !!!!
Vw, casse moteur, du vécu mes Alfas sont plus fiables.
Les THP ont tout de même une mauvaise réputation en terme de fiabilité.
Je ne sais pas où tu as vu qu'un 1,6L turbo s'essouffle à 4000 trs/min ??? Le turbo est là pour donner du couple tout de suite à bas régime, mais après bien sûre qu'il y a de la puissance dispo au delà de 5000 trs, et encore heureux puisque ça reste un moteur essence et pas un diesel ! suffit de jeter un oeil sur les fiches techniques...
Moi je la trouve pas moche mais je trouve qu'elle plus féminine que la Ford Fiesta ST
il a déjà essayé la focus ainsi que la focus rs500 et le verdict et le même...la focus est moins efficace et rigoureuse que la MRS3 ....Même une clio rs peut suivre une Focus sur petite route ;-)
voir la vidéo Renaultsport Clio 200 Cup v Ford Focus RS - autocar.co.uk
niveau fiabilité à fuir pour en avoir une de fin 2014 défaut levée variable des soupapes changement de culasse,pompe hp.....tendeur de chaine.........
commentaire subjectif: elle ressemble pas a une gti, on dirait une simple hdi en finition griffe ou je ne sais quoi.
que ce soit, clio rs4 ou 208gti, pour moi ce ne sont pas de vrai sportive, a part pour le kéké du feu rouge ou des départs lancé sur ligne droite de 15km.
Man Lax : la puissance max des 208 GTI et Clio 4 RS est au alentour des 6000 trs (cf courbes de puissances) et non 4000 trs lol
En ce qui me concerne, la 208 gti est belle, mais pour le coté sportif, pas top (je parle du look). Que se soit elle, la clio ou la fiesta, le comportement est aseptisé (voiture de monsieur tout le monde oblige) et c'est bien dommage. De toute façon je ne pense pas qu'on en verra beaucoup sur les circuits, elles resteront dans les beaux quartiers pour la plupart ...
Ta vu sur automoto comme elle c'est fait défoncer la clio au départ arrêté et sur circuit elle fini 3 ème dernier la fiesta st et la 208 gti lol
Je trouve la clio 4 plus belle
Dans le fond, il n'a pas faux.
"La Megane est la meilleure traction jamais essayé..." tu devrais tester la focus RS et tu changeras d'avis ! Ensuite pourquoi ne jamais comparé cette 208 GTi à la 206 rc ou 207 rc ? on parle toujours de la 205 ... le "GTi" n'est qu'une appellation commercial, on parle toujours du come back de la GTi avec la 208 mais sachez que la 206 rc avait le logo Gti 180 pour certains pays ... Bref bonne essai mais sans plus
et la 206 s16, badgée GTI hors france
Oh le fou !!!! Il a osé trouver une voiture meilleur qu'une Renault sport ! Il est fou ce type !!! Le blaireau ici c'est plutôt toi ... Quand un pilote qui a un palmarès comme le sien dit quelque chose sur le comportement d'une voiture de sport sur circuit, la moindre des choses c'est de le respecter. Je voudrais bien voir se que tu fais derrière un volant ! Bref ... Et si 4000 tr/min te suffise, achète un diesel, il y en a des très bien !
Et Zorro, si j'ai envi de dire qu'elle est a gerber, je le dis! Mais comme je l'ai dit avant, ce n'est pas q'une simple histoire d'esthetique
Il est clair que si tu prends comme référence les test effectué par TF1,il vaut mieux que l'on arrête tout de suite la discussion!!! A auto-moto ils n'ont jamais rien fait de convenable c'est juste du tape à l'œil à la française!!! En plus ils sont pro PSA donc jamais vraiment crédible quand il s'agit d'autre chose qu'une Peugeot ou une Citröen...
Jamais tu fermes ta gueule pour arrêter de raconter de la merde ?
autant je trouve trop bidon la clio rs et les marque francaise !!! autant que la 208 gti et vraiment stylé et craquante
Moi j'ai acheté en décembre 2019 une 208 FÉLINE THP 156 de 2013 d'occasion à 97000 km bah déçu j'en ai déjà pour 1000 💶 avec un changement de la pompe à injection,4 bougies 🕯️ et 2 Bobines car voyant moteur allumé au mois d'août avec message '' veuillez réparer le véhicule '' 🚗 puff ➕ en octobre 2022 de nouveau la boîte à eau à changer car fuite de liquide de refroidissement = 400 💶 en ➕ à payer 😟😡 pas fiable tout ça 😭
avait roulé, avait ...
Hey Oh Stop !! Clio Rs et 208 gti ce sont toute 2 de tres bonne voiture! Quel interet à ce foutre sur la geule ? Nos constructeur propose 2 vision différente de petite sportive profité et acheté celle qui vous convient et profité. Quelle gueguerre stupide ....
la clio 4 RS est pas top , même la clio 3 est plus sportive....Renault est entrain de gommer Renault Sport en rendant les RS plus sage pour pouvoir imposer gordini et alpine qui seront les branches sport de Renault
Et pour terminer je réitère ce que j'ai dit,ce mec est un blaireau et je te mets dans le même sac...rien qu'a voir ton pseudo!!! Hier j'ai justement parlé avec un pauvre type dans ton genre qui me disait qu'avec toutes les BMW qu'il a eu il mettait une raclée aux Subaru,Mitsu et autres tractions super performantes!!! Il est vrai que dans tout les rallyes qui se disputent dans le monde entier,on voit souvent une propulsion dominer les 4x4 et tractions actuelles!!!
Lol je viens de voir que ce pilote avait roulé et gagné pour Peugeot!!! M'étonnes même pas qu'il soit le seul à en dire du bien!!! Un petit dessous de table de chez PSA peut-être???
se faire larguer vous me faite tous rigoler !!!!!! je suis pas anti Peugeot au contraire sa vaux plus rien depuis la 106 s16 !!! faut etre realiste !!!! Peugeot resort une sois disant " gti " et tout le monde s enflamme ^^ moi qui travail chez Peugeot j ai été l essayer la 208 gti ben je me suis jamais autant fais chier au volant sa a aucune sensation aucun plaisir de conduite tellement c est riveté au sol !!! mais ayari le dit !!!!! Peugeot est et ne sera jamais a la hauteur de Renault !!!!
Ton avis sur Peugeot aujourd'hui ?
et ton commentaire subjectif est à gerber. les gouts et couleurs sont subjectif et non objectif. pour certains la peugeot est à gerber pour d'autres non. à vrai dire on s'en branle ce qui compte c'est de s'amuser avec l'une ou l'autre.
Ses bon les gas arreter de geule on aime tous la meme chose les voiture de sport pour moi rien ne vaut le comparatif en tre la 205 gti 1.9 et la clio wiliams ses sur ses voiture etait joueuse et non pas fixe au sol avec leur electronique de merde et leur pote qui coup tout le son du moteur
alors de 1, j'ai bien préciser "griffe ou JE NE SAIS QUOI" mais bon si tu veux "Feline"... et en PLUS j'ai dis "commentaire subjectif"...tu sais ce que ça veut dire ?
Quoi qu'il en soit, je voulais juste dire que Peugeot aurait due pousser le style un peu plus loin pour une soit disant "GTI"...histoire de ne pas ressembler a une "Feline" et paraitre aseptisée a souhait comme les VW et autre Audi que je n'apprécie pas non plus... désolé pour toi qui apparament possede une 208...chacun ses gouts
la finition "griffe" comme tu dis n'existe plus sur la 208 ... Tu as active, ou féline. la plus haute étant la féline. Oui ce sont les même bases que la féline. Mais bref, retourne dans tes audi de merde, et ou autre WV pourris sans style :)
T1 peu con c tt
Alors maintenant c'est clair ce mec est vraiment un blaireau de 1er plan!!! Lui a t-on dit qu'il conduisait un moteur turbo??? 6500 tr/min c'est bon pour les moteurs atmosphérique car avec un turbo,4000 tr/min c'est largement suffisant...
Le test de la Clio RS était déjà pourri mais alors celui-ci est le summum.
Sur les tests effectué en Belgique sur les 3 dernières petites Gti (Fiesta ST,Clio RS et 208 Gti) La Peugeot est largement derrière,beaucoup trop aseptisée!!!
Tu en fais un beau de blaireau 🤣🤣🤣
Essai qui ne sert à rien. Après avoir démonté la clio 4 RS, il fait le gentil avec la 208 GTI. Faudrait peu être mettre un vrai pilote au volant !!!
Faut quand même être carrément allumé pour acheter une voiture française à plus de 12,000 euros. Qu'elle soit GTI ou RS ou quoique ce soit.
+Tenagrio Tena
C'est clair vaut mieux mettre 35000€ dans une allemande , avec ses problèmes de colonne de direction , volant moteur , vanne egr , boite dsg , moteur de lève vitre
Elcactouss06 Faut pas croire tout ce qui se dit sur Internet. T'as eu une allemande pour pouvoir affirmer ça ? Parce que moi des françaises j'en ai vu et c'étaient que des ramassis de merde.
+Tenagrio Tena
tes Allemandes aussi , si tu lis la presse automobile tu verras qu'elles ne sont pas si fiable que ça , des témoignages de personnes qui ont des problèmes sur des allemandes y en a pleins
+Elcactouss06 Oh la la, je vois même pas pourquoi on parle des allemandes. La presse automobile, je ne la lis pas. Je préfère ma propre expérience plutôt que celle d'essayeurs plus ou moins achetés par les marques.
Et ma propre expérience m'a fait comprendre que les voitures françaises sont dans le flop 3 des voitures mondiales (du moins commercialisées en France/Europe), que ce soit au niveau du rapport performances/prix, qualité/prix, prestige(standing etc)/prix.
Va t'acheter une Lada si tu préfères...chacun ses gouts.
vous oser dire une clio rs decevante !!!!! sa y es Peugeot sort une 208 gti c est la fete et changer de pilote essayeur !!!!! vous etes les meme charlo qu auto moto ^^ vous me faite bien rire ^^ ou es le changement de style entre une 208 et une 208 gti ????? sa vaux pas un clou cette caisse Renault a tjs fais de tres tres bonne auto sa y es c est une 5 porte et tout faut en faire un drame ^^ vous faite pitié a force ......
Toi pas bien écrire et parler la France. Du coup pas facile de comprendre toi mais c’est pas très grave car pas intéressant
Une bonne petite auto hahhaha
Sérieux, le mec a démonté la clio 4 rs, la même pas testée en mode race et la il parle de la 208 gti en prenant partie
J ai déposé la 208 gti avec ma clio Rs de 2000. La meilleure la phase 1
Le mec était très vexé en plus il.m avait provoqué en venant se mettre en travers au feu rouge....
Y avait um peu de monDe
Il est parti devant 2 sc plus tôt
J ai fait 30 kmh de la 2 j ai posé 1
Et la j.ai.fait 30 /120 quasi
il est arrivé 5 secondes au feu d apres...
Périph sans radar vers côte
Il était seul on était 2 dans la voiture
Mon Ami passager était bluffé, moi pas
Je donne du fil à tordire à Des voitures de plus de 350 ch sur le.papier
Ma clio 2 est allégée de quelques kilos : 1069 à plein
Elle est modifié à 194 ch grace à 3 modif
En stabilité bar réglable OMP et jantes Monza sur yokohama a539....
Et au delà de tout cela, je connais l engin par coeur
Une Rs phase 1 , c est la dernière vraie gti
Mon silencieux SUPERSPRINT est aussi très plaisant à bas régime et discret en haut la ou admission dynamique prends le relais, les arbres à cames retaillées suivent les demandes du boîtier de manière incroyable
En 14 Ans, à part le consommable.... Aucun problème :-o
J aime les renault sport et surtout les entretenir ( j ai une clio 3 rs phase 1 Bleu dynamo - 207 ch) r26 f1 team replica ( stripping Jaune perso depuis 2008 ) je l adore
Prochaine voiture : Renault alpine Rs 01 en 2017 si Dieu veut
Vive Renault sport
T'es pas sur leboncoin mec on s'en tape de ta bagnole
T’es juste tombé sur un keke. Ta Clio je te laisse partir, je te double directement au premier rond point, par l’intérieur pour te ridiculiser, et tu rentres chez toi en pleurant.
T'as trop un gros zizi bravo Kéké !!! Sérieux, la course à un feu rouge ?
120 à un feu rouge ? Mais t'es un gros débile ! Et ta chiotte de 2000 est bonne pour la déchetterie. Crétin.