TTRS Coupé gris monza coloris assez rare peu de modèles vendus avec cette teinte à ma connaissance j’en avais jamais vu ligne milltek filtre BMC pas de carto stock et KW variant 2 Salutations sportives
Superbe essai !! On s'y croirait 😊 Je possède la même en boîte manuelle également mais en coupé. Ça va faire 3 ans que j'ai du plaisir à son volant et j'ai vraiment du mal à trouver sa remplaçante.. dans un budget équivalent bien sûr 😉
@@sebastienfff1985 merci beaucoup ! 🙏🏼 C’est vraiment une super voiture ! Si ça te dis de réaliser le même genre d’essai sur ton modèle coupé ça serait avec plaisir ! 😉
slt ALEX une fois de plus du bonheur moi j'ai pas cette voiture juste la copie Peugeot rcz elle a pas 340cv mais je suis content merci au propriétaire je pense qui va la vendre facilement tchao
Si tu devais choisir entre ca et la FK2 tu prends laquelle et pk? Hormis le fair que la Honda est bien plus pratique et peut etre la seule voiture du foyer
Si j'avais ce choix à faire je prend le TT RS sans aucune hésitation, quitte à rouler dans une petite voiture au quotidien. C'est une voiture qui m'a fait rêver et qui me plait encore beaucoup, et j'aime les sportives 2 places et basses. Mais c'est vraiment une question de préférence ! Après à voir en conduisant les 2, si ça se trouve je préférerais la Honda !
Si tu comptes l'utiliser également la semaine, part sur une FK2, plus de place, consomme moins, entretien moins onéreux après c'est sûr t'auras pas le son du 5 cyl. Pour avoir eu les deux (actuellement en TTRS) j'aurais du mal à en mettre une devant l'autre, le choix se fait en fonction de son utilisation je dirais. La RS consomme quand même plus. Ou alors comme dit Alex, achète une "poubelle" pas chère pour la semaine et le week-end une RS
@@scorpioncubainje suis passer sur la vidéo ayant eu un tt (mk3 pour le coup), et c'est marrant mais je l'ai justement changer pour un z4 e89 Bon, par contre le 6 cylindre atmo pas biturbo, ça reste mon daily et je suis pas riche, un bel enfer à entretenir le biturbo
C'est tellement dommage ces essais où on voit toujours la tête des essayeurs... on y perd tellement en immersion. Y a eu un moment qui m'a fait pensé qu'on allait enfin avoir un semblant de pov, et non...
Quelle voiture j’essaie la prochaine fois ? 🤔👇
Alfa giulia Quadrifoglio 💚🤍❤️
992 ❤❤❤ncabriolet
E30 cabriolet ❤❤❤❤
Mercedes c , e,s , cabriolet ❤❤❤❤
@@AlfaSaab je vais t’en trouver une 🫣
Ttrs mk2 encore tres tres belle!!🔥
Entièrement d'accord, elle a un design assez intemporel !
@@AlexGary002 moi j’ai la mk2 TTS noire elle deja impressionante, la ttrs me ferait envie!
Complètement d’accord avec l’analyse du propriétaire, possesseur d’une TTRS 340 boite mécanique également c’est exactement mon ressenti
Excellent reportage merci 🙏
@@user-tw2gy9nx5c merci beaucoup pour ton commentaire ! 🙏🏼
C’est un TT RS coupé ou cabriolet comme celui de la vidéo ?
TTRS Coupé gris monza coloris assez rare peu de modèles vendus avec cette teinte à ma connaissance j’en avais jamais vu
ligne milltek filtre BMC pas de carto stock et KW variant 2
Salutations sportives
Superbe essai !! On s'y croirait 😊
Je possède la même en boîte manuelle également mais en coupé.
Ça va faire 3 ans que j'ai du plaisir à son volant et j'ai vraiment du mal à trouver sa remplaçante.. dans un budget équivalent bien sûr 😉
@@sebastienfff1985 merci beaucoup ! 🙏🏼
C’est vraiment une super voiture !
Si ça te dis de réaliser le même genre d’essai sur ton modèle coupé ça serait avec plaisir ! 😉
slt ALEX une fois de plus du bonheur moi j'ai pas cette voiture juste la copie Peugeot rcz elle a pas 340cv mais je suis content merci au propriétaire je pense qui va la vendre facilement tchao
Salut ! C'est différent mais ça doit être sympa aussi ! Je pense aussi oui ! à bientôt !
Belle config👍
@@AlfaSaab entièrement d’accord ! 😮💨
Si tu devais choisir entre ca et la FK2 tu prends laquelle et pk? Hormis le fair que la Honda est bien plus pratique et peut etre la seule voiture du foyer
Si j'avais ce choix à faire je prend le TT RS sans aucune hésitation, quitte à rouler dans une petite voiture au quotidien. C'est une voiture qui m'a fait rêver et qui me plait encore beaucoup, et j'aime les sportives 2 places et basses. Mais c'est vraiment une question de préférence ! Après à voir en conduisant les 2, si ça se trouve je préférerais la Honda !
Si tu comptes l'utiliser également la semaine, part sur une FK2, plus de place, consomme moins, entretien moins onéreux après c'est sûr t'auras pas le son du 5 cyl. Pour avoir eu les deux (actuellement en TTRS) j'aurais du mal à en mettre une devant l'autre, le choix se fait en fonction de son utilisation je dirais. La RS consomme quand même plus. Ou alors comme dit Alex, achète une "poubelle" pas chère pour la semaine et le week-end une RS
J’en ai une boîte manuelle en 360ch et coupé. Laisses moi savoir si tu veux faire un essai.
@@jaycellier6718 carrément oui ! Envoie moi un message sur Instagram qu’on en discute plus précisément ! C’est alexgary002 👌👌
Excellent ❤❤❤❤❤❤
@@Fg92brg merci beaucoup 🙏🏼🙏🏼
Franchement pour 30k ta beaucoup mieux quitte à faire un petit compromis sur les perfs.
Je veux bien que tu me donnes des exemples !
@@AlexGary002Z4 e89 35 is sans hésitation.
@@scorpioncubain c’est différent mais ça doit être sympa aussi ! Pas sûr que ça soit moins performant haha
@@AlexGary002 modifié oui ,c’est encore plus sympa 😊
@@scorpioncubainje suis passer sur la vidéo ayant eu un tt (mk3 pour le coup), et c'est marrant mais je l'ai justement changer pour un z4 e89
Bon, par contre le 6 cylindre atmo pas biturbo, ça reste mon daily et je suis pas riche, un bel enfer à entretenir le biturbo
C'est tellement dommage ces essais où on voit toujours la tête des essayeurs... on y perd tellement en immersion. Y a eu un moment qui m'a fait pensé qu'on allait enfin avoir un semblant de pov, et non...
@@raidden-1583 j’en mettrais davantage la prochaine fois 😉