Klonimir Seršić - FILM - otok Krk 1978 - 80 Gradnja mosta Krk, Crisnjevo, Bakar, Bakarac, Bura.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Klonimir Seršić, autor je ovih divnih snimaka otoka Krka, koji ostavljaju trag u povijesti. U ovome filmu možemo vidjeti kako je izgledala izgradnja krčkog mosta sad već davne nam 1978 do 1980 godine.
To je ta mracna Jugoslavija,tamnica hrvatskog,srpskog i ostalih naroda,koja je bila sposobna ovo i jos mnogo toga napraviti sama,svojim znanjem i sa svojim ljudima.Danas smo tu gde smo jer nam nije valjalo gde smo bili ali smo sada bar "svoji na svome" sto je najvaznije,to sto zivimo kao stoka,sto nam uvek negde nesto nedostaje,sto zivotarimo,to je manje vazno.
Ta Jugoslavija je dvaput bankritirala. Od krckog mosta do raspada drzave Juga nije ostvarila ekonomski rast. Kriza je bila tu samo su komunisti to vesto prikrivali. 1982 bankrot drzave a komunisti izmislili termin stabilizacija. Nema benzina, restrikcije struje, nema kafe, deterdjenta itd....
@@Denkooo100 Jugoslavija je kao celina mogla da izadje iz svake krize, bile su to godine kada su sve evropske drzave bile finansijski na dnu a ne Juga.Sastavljena iz zaostalih drzava,bez industrije, puteva, skolovanih ljudi, bilo bi cudno da nije bankrotirala.Mislite da danasnje drzave bivse Juge nisu bankrot,da dobro stoje, da nisu duzne?
@@alexallex7722 Duzna je i Nemacka. Poanta je u tone koliko vredi privreda a Juga u 80-tih nije imala ekonomski rast. Eto prica se napamet onako frazeoloski da su svi imali posao a kvota nezaposlenih u 80-tih je bila oko 17-18%. E sad zamisli da nije bilo iseljenika (gastarbeitera) kolika bi bila nezaposljenost. Planska ekonomija je ogranicena, plus politicka diktatura i medjunacionalna netolerantnost. To se moralo kad tad raspasti
@@alexallex7722 a koje to drzave ne duguju ???
Gledaj to iz perspektive nostalgije,a ne perspektive politike..politika je kurva. I meni bilo bolje u stari yugi kao sada u ovoj samostojnoj ZLOveniji
Pogle ovih "starih" vozila .
Ne znaš koje je lijepše od kojega .
Baš lijepota za gledati .
Nikad više neče biti tako ljepo kao je bilo tada !!! Ove snimke su najbolja stvar koji sam ikada našao na yutubu !! Sve pohvale!! A vidi i stare dobre trajekte
@@TheSakamura Vi muževni junaci, što se krijete iza„ umijetničkih" pseudonima, nemate hrabrosti ni svojim imenom izaći javno, jer ste svjesni da ta lupetanja o velebnim uspjesima propalog režima i neprirodne tvorevine koja je propala u nasilju na kojem je nastala i opstala, nemože se ni po čemu uspoređivati sa kvalitetom života današnje Hrvatske, ni u kojem segmentu.
Teško je to, ideološki ostrašćenim fosilima, realno sagledati.
Vrime pasuje...nase se ne more...ma niki nam ne more ukrast one lipe leta ke pametimo va srcu i duši...lipi moji..😍uvalaVoz ,trajekt VOZ i vila"Moj mir"😭😭😭
Most na Krku je projektovao ing. Ilija Stojadinovic iz Beograda. Svetski poduhvat.!
Tako je upravnik gradilišta je bio Stanko Šram. Moj otac je bio šef kompletne mehanizacije
70' smo se ljeti iz Rijeke, vez u mrtvom kanalu, svakodnevno vozili barkom i to točno na plažu gdje je sada noga od mosta na krčkoj strani, usput bi nalovili riba za gradele i riblju juhu, kupali se po cijele dane i prejedali ribom, na večer natrag za Rijeku i doma, nezaboravno djetinjstvo.
Preodličan video 😍
To su bila lijepa vremena. Moj otac je gradio taj Titov Most a ja kao klinac od 13 godina sam se kupao ispred Hotela Uvala Skot
Pa ovo je predobro :). Ovim trajektom Voz sam se ko klinka navozala ne zna se koliko puta, tu u Črišnjevu smo živeli dok se most gradio pa su nas čike s trajekta puštali besplatno da idemo s njima tamo vamo. A u špicu su gužve bile nenormalne, kolone po par kilometara, trajekti vozili non stop, mi jadni skupljali limenke Coc Cole i ostalog što su "civilizovani" stranci (da li su to radili u svojim državama?)bacali pored puta, jer mi to u našim prodavnicama nismo imali...pa pravili kolekcije, skidali poklopce i pravili posude za olovke :))... nevinog li vremena majo moja
Te limenke sam i ja skupljao. Tad nisam bio nit svjestan da recikliram :-)
@@zeljkosafar7682 ako imate njih sada mogli bih prodati 😁👍
Odličan video i Most! Baš sam se jučer
vozio preko iz Ljubljane na Njivice...super je.
Čuveni trajekti....❤❤
Predobro
Tada smo živjeli u mraku i znali smo financirati i napraviti most ,onda je netko naglo upalio žarulju, pa nam mostove danas gradr Kinezi, a za financije moramo pitati EU i strane banke
Nikada bolje, slobodnije i ljepše nos živio kao što živim sad, u Hrvatskoj(a prosječna smo radnička obitelj}. Nikad toliko autocesta, novih kuća, prelijepi hotela, izgrađenih kuća, Ulica punih automobila svih marki i boja, trgovina punih svega što u svijetu postoji(kojima sam se divio kad bih otišao u Trst po ulje, kavu, traperice,flomasteri za školu). Dakle ili se otarasite Jugonostalgije ili se otarasite mržnje prema Hrvatskoj. Radi Vašeg zdravlja!
Pozdrav od 70 godišnjeg običnog malog građanina.
Mora da su živjeli u Luxemburgu...
@@d-c-i To su oni koji u to vrijeme nisu bili živi i slušaju priče one nepismene manji ne koja se po partijskim i ostalim linijama spustila sa balkanskih gudura i susrela civilizaciju.
Zato nam oni sto su prodavali igle za sivenne prave sad peljeski most,,bravo narode nisi bolne ni zasluzijo
Plači,plači,za propalom državom.Ti Kinezi,koje potcjenjuješ danas doslovno sve rade za zapad iz razloga što rade za novac za koji ti ne bi ni ustao iz kreveta.Ne misliš valjda da je zapad zauvijek trebao financirati jednopartijsku diktaturu,zatvorenog tržišta, bez da postavi svoje uvjete.
@@bjovan87 Ne plače Duško samo konstatuje stanje stvari. Nije problem što su Kinezi napredovali nego što smo mi svi nazadovali. Ovaj most su zajediničkim snagama izgradile Mostogradnja iz Beograda i Hidroelektra iz Zagreba. Danas su oba ova preduzeća u stečaju a nekada su bili giganti. Danas Pelješki most rade Kinezi, po Srbiji mostove i autoputeve rade: Kinezi, Turci i Azerbejdžanci. U Crnoj Gori autoput grade Kinezi, a Bosanci za poslednjih dvadeset godina napravili sve ukupno oko stotinak kilometara autoputa.
@@bjovan87 misliš li da je normalno da se radi za taj novac,i da rade ti kinezi koji žive u jednopartijskoj državi.
@@jafajafic1907 Pa bas nisam siguran u Kineze. Nekako mi je sumnjiv taj njihov kvalitet.
Velika drzava veliki projekti , a naši stručnjaci i naši radnici napravili
@@bangi2757 Toliki projekat da su kinezi morali izgraditi most...
@@costaBGD
Šta si htio kazati?
Titov most
l
II lipi nas kraj iu budi jugu isuñcu moje hrvatskoprimorje bilo je lipo
😂😂😂😂
,,TITOV MOST,,
TITOV most...
...i Koksara Bakar 🔥🔥
@@davorlekenik9563 mi smo stvarno opsednuti ovom koks pećnicom, zar ne
@@TheSakamura
Yes Ye Yes
😁😁😁😁
🔥🔥🔥🔥
@@davorlekenik9563 i još do danas nisam uspio nači ni jedne snimke koksare noću :(
@@TheSakamura ....nažalost ni ja
Što se tiče mračne Jugoslavije, nije bila skroz mračna već polumračna, jer su redukcije struje(isključenja zbog nestašica) bila na pola dana.,azbog nestašica goriva jedan dan su vozila sa parnim brojevima reg a drugi sa neparni.
Kasnije si dobio obnove za 30 litara na mihesec(normalno izuzeti su partijski funkcioneri, i viši državni dužnosnici od općine pa naviše
poduhvat vrijedan 50 peljeških mostova