Buen video compañero, me as entretenido 1 hora de video😊. Ese variador de 150A debería aguantar bien y no cortar, piensa que los esc cortan por 2 motivos:1 exceso de calor (que no es tu caso) o exceso de amperaje que tampoco es el caso ya que ese variador puede soportar picos de 240A y no se immutaria y esos picos se alcanzan cuando das gas a tope de salida o frenar y acelerar (cuando vas gas a tope el amperaje se estabiliza y quizás no llegue a 100A de consumo de motor).. Esos cortes podrían venirte o se las lipos (que si las usas en el notorius y no te lo hace estarían descartadas) o que lleves el parámetro de corte de variador por descarga de lipo muy alto, esto al descargar la lipo detecta el variador ese amperaje y de ahí te corte.... Yo compraría una tarjeta programadora que valen 30€ y ese coche se lo merece (y ya te valdría para todo lo que tengas exprectrum) y revisaría los parámetros del variador porque estoy segurisino que algún parámetro lo lleva mal configurado. Por lo demás como te dicho buen video(currado y entretenido)
Ostras pues muchas gracias lo voy a probar, se puede configurar el variador sin tarjeta, lo probaré y se veo algún parámetro que está mal ya te lo comentaré, gracias de nuevo 👏🏼👏🏼🫶🏼🫶🏼
@@JoanLopezRC10 céntrate en el parámetro de corte de por batería en el variador... Si lo vas hacer manualmente creo que te dará 5 opciones, pon el corte más bajo posible(para probar) 3,0v creo que sería el más bajo y si fuera eso pues ya luego configuras según tu veas para no romper las lipos... Tiene toda la pinta que al demandar mucho amperaje las lipos caen de tensión y el variador detecta que la lipo está baja ya y de ahí el corte,porqie el parámetro de corte debe estar muy alto.
@@JoanLopezRC10 si lo vas hacer manualmente creo que el parámetro de corte por voltaje te dará 5 opciones,desde 3.0v a 3.8v o similar.. Céntrate en ese parámetro, ponlo al mínimo (sólo para probar) y pruébalo, si fuera eso luego ya lo configuras según tu veas para no reventar las lipos.. Ya verás como tiene que ir por ahí el tema
@@lecvictor en las instrucciones te tiene que venir al lado del botón de encendido del variador tiene que tener un botón que pone set, en teoría lo tienes que mantener apretado un segundo y ya entras en la configuración, pero es mejor que lo hagas con las instrucciones
Pedazo de carro, no entiendo porque le pasa eso del esc, siendo nuevo!! Igual son las lipos si no son nuevas, sino pues mira la garantía a ver que te dicen, saludos.
Valla cañon,gracias por traer este bicho.Que app usas en el movil para la velocidad,android?ios?hace falta instalar algo en los coches?de no ser asi no se como mide la velocidad gg,un saludo
@@germannavarro5731 buenas necesitas un GPS que se pone en el coche, y luego te descargas una aplicación para ver los datos y conectarte al GPS, la marca es SkyRc y el modelo es el GSM 020
Tengo uno también y para estirarlo atope vin piñón 24 necesito unos 300 metros de recta, ahora tengo puesto el 27 dientes a espera de probarlo,en el manual tr explica como configurar pero te aconsejo acerlo con la tarjeta
El es capaz de 160km por hora facil, aqui te va la receta; piñon de motor 27t y spool de 34t de un Limitless V1 y necesitas un espacio de 350 metros o mas. Aqui en USA 🇺🇸 todo el mundo lo hace. El motor original puede llegar a 200km pero la computadora, No. saludos desde Miami 👍
@@JoanLopezRC10 Tengo varios carros Arrma sobre 200km por hora y apenas hoy compre un Felony, el lunes llega a la casa, antes del viernes proximo subire un video para que lo veas que simple es hacerlo llegar a 160km, saludos 👍
Buen video compañero, me as entretenido 1 hora de video😊.
Ese variador de 150A debería aguantar bien y no cortar, piensa que los esc cortan por 2 motivos:1 exceso de calor (que no es tu caso) o exceso de amperaje que tampoco es el caso ya que ese variador puede soportar picos de 240A y no se immutaria y esos picos se alcanzan cuando das gas a tope de salida o frenar y acelerar (cuando vas gas a tope el amperaje se estabiliza y quizás no llegue a 100A de consumo de motor)..
Esos cortes podrían venirte o se las lipos (que si las usas en el notorius y no te lo hace estarían descartadas) o que lleves el parámetro de corte de variador por descarga de lipo muy alto, esto al descargar la lipo detecta el variador ese amperaje y de ahí te corte.... Yo compraría una tarjeta programadora que valen 30€ y ese coche se lo merece (y ya te valdría para todo lo que tengas exprectrum) y revisaría los parámetros del variador porque estoy segurisino que algún parámetro lo lleva mal configurado.
Por lo demás como te dicho buen video(currado y entretenido)
Ostras pues muchas gracias lo voy a probar, se puede configurar el variador sin tarjeta, lo probaré y se veo algún parámetro que está mal ya te lo comentaré, gracias de nuevo 👏🏼👏🏼🫶🏼🫶🏼
@@JoanLopezRC10 céntrate en el parámetro de corte de por batería en el variador... Si lo vas hacer manualmente creo que te dará 5 opciones, pon el corte más bajo posible(para probar) 3,0v creo que sería el más bajo y si fuera eso pues ya luego configuras según tu veas para no romper las lipos...
Tiene toda la pinta que al demandar mucho amperaje las lipos caen de tensión y el variador detecta que la lipo está baja ya y de ahí el corte,porqie el parámetro de corte debe estar muy alto.
@@JoanLopezRC10 si lo vas hacer manualmente creo que el parámetro de corte por voltaje te dará 5 opciones,desde 3.0v a 3.8v o similar..
Céntrate en ese parámetro, ponlo al mínimo (sólo para probar) y pruébalo, si fuera eso luego ya lo configuras según tu veas para no reventar las lipos..
Ya verás como tiene que ir por ahí el tema
Como de mira sin tarjeta programadorA? Tengo un baja rey y lleva electrónica parecida
@@lecvictor en las instrucciones te tiene que venir al lado del botón de encendido del variador tiene que tener un botón que pone set, en teoría lo tienes que mantener apretado un segundo y ya entras en la configuración, pero es mejor que lo hagas con las instrucciones
Un 10 a🎉 esa pedazo de operadora de cámara
@@juanmolinervillalta9347 eso digo yo 👏🏼👏🏼👏🏼
Vaya bestia! Esta muy guapo! Saludos❤
El felony me encanta desde hace unos años
Un video muy interesante y entretenido, el RC una pasada 👌
Muchas gracias!!
Pedazo de carro, no entiendo porque le pasa eso del esc, siendo nuevo!! Igual son las lipos si no son nuevas, sino pues mira la garantía a ver que te dicen, saludos.
Valla cañon,gracias por traer este bicho.Que app usas en el movil para la velocidad,android?ios?hace falta instalar algo en los coches?de no ser asi no se como mide la velocidad gg,un saludo
@@germannavarro5731 buenas necesitas un GPS que se pone en el coche, y luego te descargas una aplicación para ver los datos y conectarte al GPS, la marca es SkyRc y el modelo es el GSM 020
@@germannavarro5731 tengo un vídeo del canal del GPS que utilizo para medir la velocidad, por si te puede servir 👌🏼👌🏼
Tengo uno también y para estirarlo atope vin piñón 24 necesito unos 300 metros de recta, ahora tengo puesto el 27 dientes a espera de probarlo,en el manual tr explica como configurar pero te aconsejo acerlo con la tarjeta
Lo que probaré es a darle la posición 1 en arrancada para que arranque más suave a ver si no corta, a ti te pasa que te corta o no?
@@JoanLopezRC10 me corto alguna vez,pero creo que por temperatura
Buen video ...un cochazo...lo que te provoca el corte, creo que son las lipos
Probaré con otras que tengo que dom más viejas pero siempre me han dado buen resultado 👌🏼👌🏼, gracias 👏🏼👏🏼
Buenas prueba de montar el variador del notorious y un piñón de 30 y si no sales a tope conseguirás el recor de tu canal de mucho un saludo
@@sergioruiz6907 gracias lo intentaré
muy buen aparato!!!! aprovechalo que corren mucho!!!!!!!!!!!!!
@@rcremegalicia gracias 👏🏼👏🏼👏🏼
@@JoanLopezRC10 yo tengo la infraction y este lo tiene un amigo y son una pasada!!!
El es capaz de 160km por hora facil, aqui te va la receta; piñon de motor 27t y spool de 34t de un Limitless V1 y necesitas un espacio de 350 metros o mas. Aqui en USA 🇺🇸 todo el mundo lo hace. El motor original puede llegar a 200km pero la computadora, No. saludos desde Miami 👍
@@memphysmoto2649 Ei muchas gracias! Tomo 📝! 👏🏼👏🏼👌🏼👌🏼
@@JoanLopezRC10 Tengo varios carros Arrma sobre 200km por hora y apenas hoy compre un Felony, el lunes llega a la casa, antes del viernes proximo subire un video para que lo veas que simple es hacerlo llegar a 160km, saludos 👍
@@memphysmoto2649 perfecto gracias, me pasas el enlace del vídeo porfa 🥹🥹
@@JoanLopezRC10 apenas subi el video de la camioneta ARRMA Infraction a 116mph pasa y miralo!
Yo creo k sete corta xq las baterias no te Dan más energía los c de descarga k usas para este coche
@@jorgelorenzofpv buenas yo pienso igual, utilizaba en el vídeo 2 baterías de 3S de 7000mAh y 60C, pero ni son de 7000 ni de 60 😭😭😭, son malísimas
Una Dremel no te vendría mal😅
@@lorcabcn 🤣🤣🤣👌🏼👌🏼👌🏼
Es necesario el vas a tope vas a tope vas a tope vas a tope ? 🤷🏻♂️
@@Cascaselaaunmono 🤣🤣🤣, es gas a tope, no vas a tope, lo digo para la gente pueda saber cuánto rato estoy con el gas a tope 😅😅😅
Si te corta por consumo pon 2 de 6000 a 6s y solucionando 140 lo pasaras
@@sergioruiz6907 en teoría son 2 de 7000, pero cómo son chinas creo que no son de 7000 realmente...
Me ha sorprendido mucho que la emisora parece de el chino y estas pagando un riñon por el coxhe
@@juanrengel9709 la emisora en realidad no está tan mal cómo parece, eso sí éstos coches los hacen pagar caros 🫰🏼 😅